鉄道ヲタク@40代 5番線

1名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:01:48.15
前スレ1000達成前に落ちてしまった為、新たに5番線を立てました

【前スレ】
鉄道ヲタク @40台その4
http://desktop2ch.tv/cafe40/1312802409/

鉄道の事を何でもいいから語りましょう

2名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:04:16.37
札幌行寝台特急御三家(北斗星・トワイライト・カシオペア)が同時消滅の危機な件について

3名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 23:09:28.45
JRの社長がかなりの鉄ヲタだったら、どうなってるだろうな。

4名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 00:51:46.55
>>3
あんまり変わらなそうだね。趣味と経営は別だから

ただ、この先出来るブルトレ後継のお大尽列車達が「お一人様」にも優しい車種構成にはなるかも

5名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 11:42:25.02
「ななつ星」とか金持ちの高齢者カップルのみ対象としてるのが気に入らんな
安くしろとは言わんが、せめて一人旅の人も乗り易い列車にして欲しいよ

独身が汽車旅で奮発しようにも、選択肢が新幹線のG車やグランクラスだけってのはねぇ・・・

6名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 14:35:13.96
JRは新幹線のみに特化して全国展開して経営すればいいよ。
在来線は民間か3セクかバス輸送にして、もっと運賃を安くしろ。

7名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 18:33:20.74
安くなるどころかますます高くなるじゃねーか

それにバス転換したら数年後にその路線は廃止されるだろうな
バス転換した路線がマイカーに駆逐されて生き残れないのは歴史が証明してる

8名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 23:00:59.56
廃止されるのは、経営上仕方のない事で、それはそれで構わない。
誰からも必要とされないのなら、存続する事に意味は無いからな。
それよりも長距離の高速移動という利点を活かした新幹線を拡充する事の方が重要かも知れない。
JRにはまず飛行機とは違うサービスを考える事から始めて欲しい。

9名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 19:11:58.95
それでもやっぱり地域の足は無視出来ない
世の中車を運転出来る人ばかりじゃないんだよ

10名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 23:07:09.41
だから、地域は民間か3セクかバス輸送に置き換えたらいいんだよ。

11名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 13:22:00.51
少なくともバス転換は無いな

12名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 13:39:52.28
朝夕の通学用に必要じゃないか?

13名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:25:14.22
やっぱり鉄道で残せる所は残さないとね

14名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:49:17.73
JRも将来的には、全国の都市間輸送は新幹線に集約していくのだろうな。

15名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 10:56:14.87
都市間輸送は新幹線、地域間輸送はJRの並行在来線もしくは3セク転換路線で行くんだろう
枝線はともかく、幹線だった路線を廃止やバス転換などで物理的に途切れさせる事はしない
今後も税金投入してでも死守するはずだ

16名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 20:46:31.82
7月20日に長野のリゾートビュー八ヶ岳に乗りに行こうと思ってるんだけど
同じ日から18きっぱーが大量発生するのがなー

17名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 23:40:53.29
まあ夏休みだからねー

18名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 23:50:24.90
18切符発行期間中位は、夜行の長距離普通列車でも運行して欲しい。

19名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/19(木) 11:19:00.27
>>18
切符だけで乗れる列車はまず増発しないだろうね。
座席整理券か、グリーン車並の別料金の列車しか増発はないだろう。

20名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/19(木) 13:31:43.56
JRも金持ちにしか一切サービスしない強硬な経営方針に徹底したんだな。

21名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/21(土) 14:33:16.40
青春18きっぷも普通列車のグリーン車乗る時はグリーン料金追加だけで乗れる様にして欲しいね
一部臨時快速列車の指定席が料金の追加だけで乗れるのに、普通列車のグリーン車が全く乗れないというのはちょっと・・・

22名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/21(土) 21:04:01.49
>>21
JRも富裕層向けのツアーとかの方が大金が入るし、
そんな庶民向けの小商いなんかしても、何のメリットも無いから仕方が無いね。
都市部の通勤客の足が確保されてるだけでも、まあヨシとするしかないか・・・

23名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 18:02:50.57
SL列車に乗って窓から手を振るのが結構楽しい

24名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/30(月) 11:02:14.55
イベント列車乗車時の楽しみの一つだけど、調子に乗って窓から手を出さない様にね
危ないし、外で撮り鉄してる奴らをキレさせる事にもなりかねないから

25名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/30(月) 23:06:03.34
イベント列車でちょっとしたお菓子なんかもらうと嬉しいけど
米とか米粉とか合計800グラムも貰うと正直重くてつらいが捨てるわけにも行かなくて困る

26名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/02(水) 18:47:20.82
新しい山手線のE235系なるものが出てたけど
いわゆる「顔」の無い、のっぺらぼうなタイプで
なんか面白味が無いし暖かみも無い
最近のはこーいうのばっかり

27名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/04(金) 17:16:57.41
作りやすさ優先なんだろう。短期間で置き換える為にJ-TRECや川重で
大量生産しなくちゃならないし。それもハイペースで
だから凝った造形は通勤型車両には不要ってのがJR東日本の考えなんだろう

でもこの顔、いろいろとグッズ展開出来そうだな。デジタル腕時計とか出そうw

28優しい名無しさん2014/07/15(火) 13:20:40.07
【男の夢】Day113「全日本人男性が望む理想のおっぱいが公開される」
https://www.youtube.com/watch?v=8nU2UaSlGx0

29名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/15(火) 22:15:21.18
>>26
それ、93年(だったっけかな)に209系が出たときに
さんざん言われた話しだな。
あんときゃ、あまりにちゃちい見てくれだったせいで
「走ルンです」と呼ばれたもんだ

>>27
J-TRECも川重もないんじゃないか?たぶん今まで同様に
新津じゃないかと思うけどな。

30名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/15(火) 22:17:39.79
>>27
ごめん、新津ってJ-TRECになってたんだね。今知った。

31名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/19(土) 01:48:52.37
来週の土日、7/26・27は

JR東海 新幹線浜松工場の公開イベント
「浜松工場 新幹線なるほど発見デー」です。
ドクターイエローも見れますよ。入場無料です。

http://recommend.jr-central.co.jp/naruhodo/

32名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/26(土) 14:35:52.94
>>31
T4編成車内の見学は抽選なんだね。200名の募集に対して45000名の応募があったとか

工場での展示でこれなんだから、国鉄末期みたいに添乗イベントなんてやったら凄い事になりそうだな

33名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/29(火) 21:54:32.11
銀座松屋で恒例の鉄道模型ショーが始まる
行きつけの模型店で招待券もらったから久々に行ってみようかな

34名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 01:29:11.18
JR九州が来年の夏、「幻の豪華客車」なる車両を復活させるらしい。
7/5に亡くなった原信太郎氏がつくった模型をもとに、観光列車として
復活させるそうな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140729-00000010-asahik-bus_all

35名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/09(土) 19:18:30.00
横浜線が新型車両になって快適で快適で…♪
E233?あれは今の世の万能車両?ガンダムでいうザクだなw

36名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/17(日) 06:54:31.59
去年の札幌―上野間走行中の北斗星AVに続き
松江―東京間走行中のサンライズ出雲AV発見したw

37名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/17(日) 21:04:57.70
昔っからこのテのAVはあるんだねぇ
まあリアルでやった事ある人がそこそこいるからAVネタになるんだろうけど

38名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/20(水) 19:29:22.59
>>36
>松江―東京間走行中のサンライズ出雲AV発見したw

松江―東京間じゃなくて、出雲市―東京間なんだけどな

39名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/21(木) 20:05:52.18
土砂災害にあった広島のJR可部線・・・


まだ国鉄だったころ、旧型国電(73系)撮りに
はるばる関東から行ったっけなぁ
うぐいす色にオレンジの警戒色でさ

40名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/22(金) 23:57:07.70
東京都がりんかい線をJR東日本に売っ払おうとしてる

41名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/23(土) 23:50:08.74
北海道の711系が引退間近

42名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/26(火) 19:57:54.73
711系の引退イベントはいつ?
それと苗穂工場の711系試作車は無事だろうか?

43名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/26(火) 21:16:20.25
とりあえず、「ありがとう711系記念」切符の情報、貼っとく。

鉄道ファンの記事
http://railf.jp/news/2014/08/20/153000.html

JR北海道からの情報
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140820-3.pdf

44名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/26(火) 22:34:36.94
>>43サンクス

郵送も無し、東京駅のJR北海道プラザでも販売は無し、か
10月末に渡道予定なんだけど、その頃にはもう売り切れてるな
鉄道の日という大型イベントがあるし

45名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/26(火) 22:39:48.72
転売屋が儲けるだけの限定商法

46名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/27(水) 21:08:57.43
北陸新幹線開業日確定か
そして信越本線と北陸本線が消滅

47名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/27(水) 22:06:40.28
上田電鉄の丸窓ドリーム

9月いっぱいで引退

48名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/27(水) 22:10:39.77
>>46
信越本線は高崎―横川、直江津―新潟間は残る。
北陸本線も米原―金沢間は残る。
よく確認されたし。

49名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/27(水) 22:15:52.61
あ、あと篠ノ井―長野間も、
北陸新幹線開通後もJR信越本線として残るそうだ。
忘れないでやってほしい。

50名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/27(水) 22:18:36.32
こんなこというとあれだが新幹線開通で日本の崩壊も早まるような気がする。

51名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/27(水) 22:27:54.21
クソ田舎に新幹線や高速道路はいらないわな。
集団移住すればいいだけ

52名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/27(水) 22:37:31.17
料金が安くなるなら新幹線も歓迎だが、どう見ても観光利用以外は赤字路線ばかりだな。
ブツ切りの利用が不便な在来線無理に残しても、何か経営上のメリットはあるのかねぇ。

53名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/28(木) 00:15:09.84
>>47
後継車種は何?
もう東急1000系の不良在庫は出尽くしてるよね?

54名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/28(木) 01:25:18.93
>>53
引退するのは7253編成のほうらしいので
もう1本(7255編成)は残るもよう

http://response.jp/article/2014/08/26/230735.html

55名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/28(木) 08:27:31.49
ほくほく線がヤバいけど今迄の留保で細々やって行けるのかな

56名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/06(土) 09:49:36.85
東武のクリーム色のやつ、
意外になかなか撮りに行きづらいな・・・
俺んち神奈川なのに

57名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/06(土) 14:35:12.10
新幹線できたら特急の追い越し待ちなくなるのかな?
そのために1兆くらい使うんだけど

58名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/07(日) 00:21:48.81
JR貨物 苗穂車両所輪西派出 公開イベント2014 のお知らせ
(輪西派出とは、東室蘭と輪西の間にある車両所)

クキ900(ピギーパック用車運車)の展示があるもよう
(たぶんこのイベントのあと解体かもしれないな)

http://www.tetsudo.com/event/11154/
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/info/20141004_Hokkaido_wanishi.pdf

59名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/12(金) 22:01:56.63
奥羽本線の板谷峠の
落葉掃き用のクモヤ

なんか廃車されちゃったみたいでカナシス・・・

60名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 00:10:03.10
九州の駅舎は文化財だけど、とんぺいの駅はバラックだよな

61名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/15(月) 13:03:09.88
>>59
あのクモヤ143改造の奴か
後継車種はどうせモーターカーに専用のユニットでも組み込んだ奴なんだろうな

個性ある事業用車もどんどん減って行くね

62名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/17(水) 11:06:37.18
>>46
>>55

やっぱり世の中最速主義なんだな。
車内が楽しいとか楽しむ人は少なく、車内は閉塞された空間、自由の無い空間、刑務所の様な感覚なのね。

実際、通勤電車も急行はパンパンで、同じ行き先の各駅停車は座れる位ガラガラってのが現実だし。
でも俺は歳のせいもありw 大概は座れる各駅に乗って帰るけどね。
2〜3本後の急行とほぼ同じ時刻に駅に付くけど。

長旅が好きって人は稀、18キップ愛好者以外は自由な時間をより多く欲しいという事なんでしょうな。
まあ、18キップも経済性で利用しているのかも知れないけどね。

63名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/21(日) 01:33:57.51
>>62
>車内が楽しいとか楽しむ人は少なく、車内は閉塞された空間、自由の無い空間、刑務所の様な感覚なのね。

なんかカン違いしてるな。
車内はむかしっからたいして楽しくなんかない。
窓の外の景色が楽しいのだ。だからイイわけ。
新幹線だって車窓はまんざらでもない。

64名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/21(日) 02:46:43.42
新幹線の車窓と言えば東海道新幹線の727化粧品

65名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/21(日) 11:16:02.38
宣伝はしても一般売りはほとんどしない化粧品の事か

66名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/22(月) 01:56:53.03
きのう京王線で、都営地下鉄車両に乗ったら、中吊り広告で
都電イベントのことが載っていた。

10/5(日)の都電イベントで、久々に6000形を展示します、とあった。
前回がいつなのか知らないので、どのくらいの久々かわかんないけど
そう毎回見れるもんでもないってことなら、ちょいと見に行って
みようかと思う。

67名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/22(月) 08:04:36.45
>>63
東海道は富士山、浜名湖、関ヶ原に東寺と見どころたくさん。
山陽は、徳山の化学コンビナートくらいか。
九州は不知火海沿いを走らないから今ひとつだ。

東北方面は?

68名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/22(月) 18:08:39.89
放射能怖がって窓側には座らない。ww

69薬剤師は税金の無駄2014/09/28(日) 15:02:02.81
【A級】最強おっぱい決定戦「P―1グランプリ」開幕! 全部見せます真夏の水着バトル!
あの人気アイドルグループからも続々参戦??

https://www.youtube.com/watch?v=kDfbXZZ15s4

70名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/01(水) 19:04:53.89
新幹線開業50年記念百円硬貨かー
5枚セットで5000円位で売るんだろうなw

71名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/03(金) 21:34:06.49
関東人は知らない、新幹線「さくら」「みずほ」「つばめ」

関西人は知らない、新幹線「はやぶさ」

72名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/03(金) 21:47:43.63
バイク乗り以外は、知らない「隼」駅

73名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/04(土) 17:46:44.15
小田急線のロマンスカーEXEとMSEのさ、
貫通扉側の先頭車を撮りたくて、江ノ島線沿線でねばってたんだけどさ
予定の時刻になっても全然来なくて、いったいなんでウヤになったんだろう
と思ってたら・・・


また座間駅で人身事故だったんだとさ
ガッデム・・・

74名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/08(水) 22:16:08.80
吹田機関区のEF66とEF210の運用、ほとんど運休ばっかし・・・

東海道線の土砂崩れのせいで。

75名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/11(土) 12:45:30.24
東海道線の土砂崩れだけど、貨物はどうやって迂回してるんだ?

中央線ルート?それとも日本海ルート?

76名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/12(日) 00:39:34.76
>>75
JR貨物のホムペにある運行情報をみると、
日本海ルート、中央線ルート、どっちも使ってるようだ・・・

佐川急便(スーパーレイルカーゴ、51レ・50レ)は
トラック輸送に切り替えてるっぽい。

77名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/16(木) 14:35:56.06
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78名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/19(日) 12:33:49.62
東海道線、無事運転再開したか
今後富士山再噴火説も囁かれる中、バイパスになる路線はやっぱり必要だね

79名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/30(木) 23:07:15.14
山手線用のE231系500番台1編成が、中央・総武緩行線に転属したもよう

http://railf.jp/news/2014/10/29/173500.html

80名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/31(金) 00:34:22.76
>>79
はえええええええ、、、
もうセカンドステージかよ。('A` )

で、保安装置ってどうなってんのかな?
確か山手線はATCオンリーだから、ATS-Pとかの保安装置付けて無いよね。
今の時代はコンパクトに出来るから簡単に置換出来るのか、それとも最初からATS-Pが
あったのか?
でも、車体横には「C」マークしか無かったよね、確かいつも見ているから覚えている。


昔、103系が山手線に転属してきた時、ATC準備車としてATC装置を付けていたがそれが
巨大な装置で、運転席後ろの客室部分を潰して装置を置いていたね。だからそこの戸袋窓が
無い特徴的な外観を覚えている。
後、ATC準備者のクハは工場で改造されているので、ついでに冷房改造もされているから
先頭車と最後尾車は必ず冷房車だったな。
当時の山手線って冷房車、非冷房車が同じ編成に組まれていて面白かったな。
夏場の各車両の混み方が全然違っていてね。

81名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/31(金) 20:53:00.62
>>80
そりゃだって、来年の今ごろにはもう
E235が山手線で営業運転はじめるってアナウンスされてんだから
こういう動きがあっても、まぁ、何の不思議もないよな

82名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/02(日) 09:22:33.17
なんか、西武3000系が
近々営業運転終了らしい

http://www.tetsudo.com/event/11599/

83名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/02(日) 19:08:51.44
>>82
西武3000系は、確か2000系と同じ足まわりでアコモ部分は3ドアの101系という車両だったと記憶している。やはり3ドアは時代に合わないんだね。

84名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/03(月) 13:16:05.45
デビュー当初の池袋線では3ドアが主力だったから結構活躍してたけど
平成に入って新2000系が入ってから急に浮いた存在になってしまった様な印象だな

今さっき国分寺線で6連の3000系に乗ったが、どうやらこれが乗り納めとなりそうだ

85名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 19:23:55.00
特急「はくたか」代替で“超快速列車”導入へ
直江津−越後湯沢間で「北越急行」、列車愛称を募集

http://www.j-times.jp/news.php?seq=9607

86名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 19:44:10.12
>>64
東北新幹線に乗っていたら10分おきくらいに「仁丹」とだけ書かれた看板が設定されていてなんかシュールだった。

87名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 21:32:45.95
>>64
727は?
東海道新幹線でよく見るけど、東北新幹線でも見かける。

88872014/11/07(金) 21:33:45.93
引用分を見てなかった。失礼。

89名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/08(土) 00:35:23.70
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90名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/08(土) 15:04:39.40
2014年11月2日、りんかい線に「リゾートエクスプレスゆう」が入線

http://railf.jp/news/2014/11/06/164000.html

91名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/08(土) 16:32:34.94
>>85
あれ?自社所有の681&683系はどうするの?JR西日本に売却?

92名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/08(土) 19:57:15.82
>>91
ドル箱のはくたか廃止後から永い耐乏生活が始まるんだから
コストのかかる特急電車なんか走らせるどころか所有する余裕がない

93名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/09(日) 19:29:30.08
>>92
でもまだ正式に売却のニュースって無いよね。
JR西は東ほど収益良くないから、実際の所どうなんでしょうね?
もともと、保守メンテは西に委託しているから、売却し易いとは思うけど。

俗に言う二束三文で売っちゃうのかね。

94名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/12(水) 00:01:29.39
そろそろ妙高高原付近に
DD14の試運転が出る時期じゃないかと思うんだが・・・

95名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/12(水) 01:31:45.98
そういえば、奥羽線の落葉掃き電車、
利府に陸送されたらしい。

96名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/12(水) 23:50:39.48
種村直樹さん、死んじゃったのか
残念だな・・・

合掌

97名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/13(木) 19:45:04.63
あと、この世界の有名人は川島冷蔵庫くらいか…

98名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 20:08:55.31
某誌によると、
12/25-26で、北府中発のEH800-6の甲種輸送があるらしい。
EH500ではない。青函トンネル交流25000V対応用の貨物機EH800である。
年末年始休暇に入っている御仁におかれては
見物に行ってみるのも一興かと。

それにしても、もうすでに6号機までいってるとは知らなんだ・・・

99名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 23:10:38.29
連休を利用して秋田からリゾートしらかみに乗って青森まで行ってきたけど
今の季節は日が暮れるのが早いから五能線に入ったらすぐ暗くなっちゃって
車窓を楽しめなかったわ

100名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 00:18:08.97
>>99
おまいさん、秋田14:17発の5号に乗ったんだろ?だからだよ
東能代発が15:12だもん、そりゃそうだよ

1号(秋田発8:28)か3号(秋田発10:47)に乗ればよかったのに。
秋田で一泊するか、朝いちばんのこまちに乗ってけば
早い時間のに乗れますよ

101名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 11:36:10.89
>>100
新潟から朝一番のいなほで行って乗れるやつを選んだからなー
前夜に最終いなほで酒田泊、から始発鈍行で秋田まで行けばよかったと後悔
16時過ぎから3時間も外が見えない列車に乗ってるとウンザリするねw

102名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/24(月) 22:46:46.01
>>101
なるほど、そういうことでしたか。
いなほは、もう全部E653(フレッシュひたちに使ってたやつ)に
切り替わってるんですよね。まだ見に行ってないや・・・

たしかに外がまっくらで何も見えない中で3時間ていうのは
タイクツっすね。寝てろって言われてるようなもんだよなぁw
ともあれ旅行乙でした。

103名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/25(火) 15:00:22.51
北って16時頃には暗いのか。
九州だと、全然明るい時間だからなぁ。

104名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/25(火) 19:46:39.33
>>102
年末年始の臨時いなほ82号が最後の485系いなほになるかもしれないとか

青森からの帰りに秋田内陸縦貫鉄道に乗ったけど
多少霧は出たけどほとんどの行程でいい天気だったから
ローカル線の車窓を存分に堪能しましたw

105名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/25(火) 20:27:13.88
いなほ沿線の住民だけど、
ほんっと、夜に帰ってくるの嫌だ。

106名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/25(火) 20:31:42.59
追加

羽越線にE653て誰が考えたんだろう。
ホームとステップの段差が大きすぎる。

この板ど真ん中の自分でさえ、スーツケースや
キャリーバッグを持っているときは一苦労。

途中の小駅じゃ停車時間15秒ほどだし、
爺ちゃん婆ちゃん、小さい子の転倒事故、
起きていないのかな。

107名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/26(水) 12:59:15.10
ホームとステップの段差って…JRはホームの高さ共通じゃなかったのか。
知らなかった。

108名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/26(水) 15:41:03.12
客車時代のホームがまだ残っているんだな。

109名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/28(金) 18:00:26.07
明日、SLに乗ってきます(*^▽^*)ノ

110名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/28(金) 19:14:40.47
>>109
おっ、いいね。
どこの路線かわからんが、楽しんできてください。

111名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 09:12:10.63
トンネルで窓開け体験してきてなー!

112名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 12:45:48.60
小さい頃、やった事ある。
風が出たり入ったり楽しかったな。

113名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 12:55:54.47
もくもくはどうしたんや

114名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 21:59:05.78
SL乗るの楽しいよね

115名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 22:51:04.19
SLの運転席に乗って走らせてみたい。

116名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 22:54:25.11
俺は機関助士として投炭を体験してみたい気もする

117名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 23:01:28.56
これからの寒い季節にはいいかもね

118名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/01(月) 09:42:26.15
ぷっすまで、鉄道博物館の蒸気機関車シミュレータで石原良純がはしゃいでなかったけか?
碓氷峠の電気機関車運転体験コーナーに、水上の臨時SLが来て、そういうのやれば面白そう。

119名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/01(月) 11:36:21.96
オレはSL興味ないなぁ
だって現役で走っているところ見た事ないもん

120名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/01(月) 19:54:42.26
>>119
うん、そういうのもわかるよ
オレはまぁ、SLの現役は最後の方だけちょびっと見たことあるけど
ほとんど覚えてないしね。
それよりはED16とかEF15、EF13といった茶色の電気機関車のほうが
よほど思い出があって興味がある・・・

121名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/01(月) 23:05:25.00
>>120
飯田線沿線の住まいですか?

俺は阪神間だったから、EH10とかEF58、後はEF60かな。

122名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 21:18:00.45
>>121
いや、生まれ育ちは青梅線沿線。
それも、青梅線と八高線にはさまれたような地域。
EF58やEH10なんて幹線用の機関車は、都心まで出ないと見れなかったから
厨房、工房だったころのオレには、ものすごい花形に思えたもんだった。

123名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 21:43:40.98
>>122
八高線は、最近まで非電化だったよね。今でも高麗川-高崎間は非電化のままだけど。
俺も多摩地区で育ったから、学校帰りにノスタルジックな八高線に時々乗っていた。

俺は西武線沿線の人間だが、当時は、拝島駅の通路は改札無くそのまま八高線に乗れた。
そして高麗川まで乗って、そこから西武池袋線で所沢経由で家に帰ったりした。

まあ、キセルと言ったらキセルかも知れんが、途中下車しておらんし、大回りの延長だと思って赦してくれ。w
もっとも今は拝島駅に改札あるから出来ないけどね。w
今は電化されて普通の電車になっちゃたから全然ノスタルジー感じないからな。つまんないね。

昔、スローなブギにしてくれって映画があって舞台が福生だったから、当時の八高線が出ていたね。
キハ35系に浅野温子が乗っているシーンが予告編にあったよね。

124名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 22:07:07.90
八高線か。母の実家が飯能なので、越生駅からよく乗ったよ。子供の頃は高架橋は無くて、越生は線路を跨いで、飯能は地下道で乗り換えた。蒸気機関車や赤いディーゼル車が懐かしい。タブレットを引っ掛ける蚊取り線香みたいな渦巻きをホームで回したな。

125名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 23:11:05.08
まぁたしかに八高線は電化されてつまらなくなった、と言えなくもないが
それでも風変わりな車両は入ってきてるからね、興味は尽きないよ。

かつては、73系のアコモ改造で103系化した103系3000番台がいたり、
今だってりんかい線の70-000形が種車の209系3100番台がいたりするからね。

126名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 23:15:56.63
>>123
あ、高麗川じゃねえや。
東飯能だった。間違えたよ。w

高麗川まで行ったら大回りじゃねーし。w
当時は、東飯能も拝島駅と同じだったけど、
調べてみたら今は改札分離されているんだね。

全く世知辛い世の中だな。
そのうち、JRの初乗り大回りも規制されるんじゃないかね。

子供がまだ小さい時、日曜に一緒に大回りした事が何回かあるんだけどね。
埼京線とかは新幹線と併走しているから子供は喜んでいたな。

一緒に18キップとかで又旅行したかったけど、子供は鉄道より友達とのゲームの方が
楽しいみたいで全然乗る気が無かったな。

127名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 23:21:52.60
八高線にいたキハ30・35・38は、おととしまで久留里線に生きのびていたので
おととし乗りに行った。
よくぞ生き残ったり、ってかんじだったね・・・

128名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 23:26:48.15
>>125
73系のアコモ改造だったら、是非吊り掛け駆動を残して欲しかったな。
そしたら、俺は絶対に乗りに行ったな。
吊り掛け駆動のあの独特の音と振動、好きだった。

俺は前にも書いたけど西武線で通学していたから、当時まだ西武線には451系や351系など、
吊り掛け駆動の電動車が普通に走っていたんだ。
夏場暑い時でもわざわざ、旧型の赤電が来るのを待っていた事もあったな…。

129名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/02(火) 23:50:11.62
そういえば、一度だけ高麗川で乗り換えて、当時まだ非電化時代の川越線に乗ったな。
大宮まで行ったのを覚えている。その後どうやって帰ったか良く覚えていないが、
そのまま、東飯能まで戻ったかも。w

当時は東北新幹線が開通する前だっけかな。大宮駅では大工事していたのを覚えている。
当時の川越線は八高線に劣らず、凄い田舎っぽかったな。

130名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/03(水) 00:24:15.81
>>121
俺の一生の心残りは、中学生の時、大阪までの一人旅で豊橋駅で下車したものの、
そのまま又、東海道本線に乗ってしまった事だな。
当時、80系の宝庫だった飯田線に乗らなかった事が今でも悔やまれる。

飯田線自体は、20年位前に18キップで走覇したけどね。
天竜川に沿って走っていたね。当時は119系だったね。
独身時代最後の一人旅でそれなりに楽しかったな。

131名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/03(水) 01:23:39.58
>>130
122だけど、オレも飯田線乗りに行ったよ。地元青梅線の73系に感化されて
旧国ヲタになっちゃったもんだからサ
高3の春だったっけかな、なんとか路銀を工面して、豊橋の少し先の
船町だったかな、そこまで行った(そこまでしか行けなかった)。
んで、豊川鉄橋をわたるクモハ54とか、クハユニ56とか撮ったりした。
ちょうど119系が出てきたころで、クモニ83との並びも見れた。

あの日、飯田線のすぐ横を通る東海道線のEF66の上りのワムハチ貨物を
なにげなく撮ったんだが、そいつが11号機でさ、
いまそれが鉄道博物館に展示されてるかと思うと、なんか感慨深い。

132名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/03(水) 01:44:52.13
>>131
俺も今日、一連のスレを殆ど書いている通学で西武線使っていたモンだけど、
当時は、本当に貨物が多かったね。深夜の東海道本線なんか、貨物列車のオンパレードだったと
記憶している。大垣夜行がまだ普通に乗れた時代、すれ違う車両はみな電気機関車が牽引する貨物だったな。

最近、5年ほど前かな、仕事と趣味を兼ねて(一部、出張手当の節約w も兼ねて)、大垣夜行で関西まで
行ったけど俺が工房の頃と比べて全く貨物列車とは遭遇しなかったが印象的。
今はコンテナとタンカー輸送だけになってしまったんだよな。
そして1編成で大量の貨車を付けて走行する様になってんだよね。
効率化が合理化が本当に進んだんだな。

133名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/03(水) 20:02:26.51
>>132
122=131っす。たしかに貨物はコンテナ貨物とタンカーだけになっちゃったね。
たぶん99年ころまでかなぁ、バラエティに富んだいろんな貨車が見れたのは。
いろんな種類のタキ見たさに川崎(貨)に行ったこともあったなぁ
惜しむらくは、横浜の根岸にいたタキ64000を撮れずに終わったことかな。

でもそのコンテナ貨物やタンク貨物でさえ、かつてのコキ50000やコキ5500、
タキ43000やタキ44000などはすでに珍しい存在になってしまい、
今やコキ100系やタキ1000がほとんどを占めるようになった。
このバリエーションの乏しさにはちょっと寂しいっちゃ寂しいね。

そんな中でも、特大貨物はやっぱ面白い。オレ的にはシキ610がイイ。
おととしさ、千葉の京葉臨海のイベントで富士電機のシキ280が展示
されたんだけど見に行けなかったのがかなりくやしい。たぶんもうこの先、
よほどのことがないと出てこないと思うんだよね・・・まぁしょうがない。

134名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/03(水) 23:58:51.46
確かに国鉄時代の貨物列車の複雑怪奇な運用は面白そうだったな。
臨港線にも沢山引込み線があって、貨車が入れ替えや荷作業をしていたし、
あれを子供の頃は飽きもせずにずうっと眺めていたっけ。

135名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 03:09:27.65
Facebook、LINE、これは押さえとく。
奇跡の写メ1枚でいいから載せておくこと。
この手のSNS系が苦手ならこれ http://url.no/UJd
3つのうちひとつでもいいから毎日更新してればクリスマス独りで過ごさなくてもよくなると思う。
あせって動いてやってみたほうが勝ちですよ。

136名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/04(木) 22:48:36.62
「グレードアップあずさ」色の189系M52編成が出場
(「鉄道ファン」サイトより)

 2014(平成26)年12月2日(火)、189系M52編成が、定期検査を終えて
大宮総合車両センターから出場し、所属先の豊田車両センターへ回送
されました。経路は大宮→東大宮(操)→大宮(操)→新秋津→豊田
(武蔵野線経由)でした。
 同編成は今回の入場にあわせて、「グレードアップあずさ」塗装に
変更されました。これにより同センター所属の189系は3本すべて異なる
塗装になりました。M52編成は、同年12月6日(土)に運転される臨時
列車から営業運転に復帰します。

http://railf.jp/news/2014/12/03/140000.html


グレードアップあずさとはなつかしい。
92年ころに見たのが最後だな、オレとしては・・・

137名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 00:48:08.49
中央総武緩行線でE231系500番台が営業運転を開始
(「鉄道ファン」サイトより)

 2014(平成26)年12月1日(月)、三鷹車両センター所属のE231系500番台
A520編成が、728B三鷹発西船橋行きから営業運転を開始しました。車内の
LCD装置やシートモケットも山手線時代と同様でした。
 同編成は10月28日(火)に東京総合車両センターを出場後、11月に習志野
運輸区、中野電車区などで乗務員訓練を行なっていました。

http://railf.jp/news/2014/12/02/165000.html

138名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 04:34:16.49
北斗星にも死刑宣告
日本の鉄道旅も終わったな

139名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 05:51:32.62
終わったというか、富裕層を中心とした
クルージングトレインの時代になるんじゃないの

140名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 14:57:40.16
他に在来線の存在意義は、日常の通勤用に限られたようだな。
時代と共にオタクの質も変容しつつある。

141名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 15:06:22.81
今の技術で作ったブルートレインというか
寝台列車を見たかったってのは有りますよ
デパ地下やスーパーなんかで飲食物買い込んで(これがまた楽しい)
夕方や夜から出かけてゴロンと横になったり
一緒に出掛けた人と和気藹々やりながら一晩過ごし
次の朝から目的地で観光等できるって
結構便利だったと思うけどなぁー
子供の頃でも大人になっても寝台列車は楽しかった

142名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 15:10:48.67
近い将来、孫に「昔はブルートレインというのが走っててな―」とか語ってやれる時が来るかもな。

143名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 18:49:01.51
>>142
孫「ふぅーーーーーーーーーーーーーーーん、すごいねぇーーーーーーーーー(棒・視線はテレビ)」
だったら悲しいw

144名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 19:33:09.43
いいんじゃないかな、もうブルトレは。
みんな寂しい寂しいっていうけど、実際、たいして乗りゃしないでしょ。
運行するほうだってたいへんだよ。

88年に運転はじめて来年で27年・・・
まぁよく走ったんじゃないんですかね。
最終の上り列車は、運転開始日の下り一番列車を牽引したEF81 95(レインボー機)
ならすごいんだけどな・・ やらないかな、どうかな

145名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 20:12:28.00
>>143
世間の大半の孫は、鉄道になんてまず興味を示さないし、
そんな冷たい反応されても仕方がないよなw

そういや、トワイライトも来春頃には引退するんだってな。
普段、誰も乗らんような列車になんか金掛けて運行しても意味がないからなあ。
こんなので感傷的になれるのは、ホンのごく少数のオタク人間だけだろうからな。

146名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 20:23:20.30
北海道新幹線が開通したらカシオペアもはまなすも廃止だろうな・・・
はまなすがなくなったら「急行列車」も消滅だね

147名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 22:05:00.36
>>145
トワイライトはもうホントに車両がくたびれちゃってるから
廃止は妥当なところっすな。

ただまぁ・・・車両を骨のズイまでしゃぶりつくしてこきつかうJR西
のことだから、(だってまだ103系使ってんですからね)
簡単には廃車にはしないで、何か別のイベント用車両に転用するかも
しれないね。

>>146
はまなすも客車がボロボロだから廃止を越えて廃車はまずまちがいないが、
カシオペアのほうは列車運行の廃止はあるにしても、E26系客車の車齢が
まだかなり若いので別運用の列車に転用されるんじゃないかな。

148名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/05(金) 22:15:37.18
で、こうして客車列車が消えていくとなると、
JR北海道管内をうけもつDD51の仕事がなくなるわけで。
北海道内のJR貨物でもいまやDD51の定期仕業はなく、DF200に代替わりしている。
大量に余剰となったDD51、いったい何両生き残ることやら・・・

149名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/06(土) 00:08:57.00
燃費悪そうだもんなあ DD51

150名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/06(土) 00:27:45.13
DD51なんてよく今まで運用していたもんだよな。
不細工だし、うるさいし、遅いし、ロコとしては牽引力があまり良くないんだろ?

151名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/06(土) 02:29:05.42
いや、DD51は名機でしょ。中間台車で軸重制御できるんで亜幹線にも入れる。
それでいて1100馬力エンジンを2基搭載だ・・
(東日本大震災直後の緊急燃料輸送列車で磐越西線に入った)
全部で649両作られたってんだから、まぁ決定版的な機関車でしょうな。
千歳線あたりのストレートを重連でぶっとばすDD51の迫力は、かなりすごい。

不細工なのは1号機だけだね。横川に保存されてるやつ。
ヘッドライトが飛び出てるのがデザイン的にイマイチだとは思う。
2号機以降はまとまりがあってイイ。
高崎にいる842号機はお召し機で、この号機だけ煙突カバーや台枠飾り帯が
ステンレスになっててかっこいい。
美濃太田にいたユーロライナー機が廃車されちゃったのは、けっこうかなしい。

152名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/06(土) 19:59:23.55
今日は我が新潟で新型電車E129系の出発式があるはずだったが大雪で中止
DLクリスマストレインも大雪で中止

153名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/07(日) 20:37:55.35
きょう東武鉄道の南栗橋車両基地の公開イベントに行った。
オレ的には、黄色いマルチプルタイタンパーがいちばんのごちそうだった。

行く道すがら、11:30ころ、EF81 80が北斗星用客車を牽引して
古河あたりの東北本線を下っていくのを見た。

154名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/07(日) 21:49:49.38
先月の3連休に青森に行って八甲田丸を見てきたが(中には入ってない)
夜8時半過ぎてたのに「津軽海峡冬景色」が流れてたw
北斗星廃止で臨時以外の「上野発の夜行列車」も消滅だね

155名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/07(日) 22:35:19.78
カシオペアは?

156名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/07(日) 22:36:08.93
ああ、臨時と言えば臨時か。

157名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/07(日) 23:03:07.65
なんだか俺達の世代にとっては、さみしい時代になってしまったなあ。

158名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/08(月) 00:30:00.97
オレは、国鉄電機(EF65、EF66、EF64、EF81など)国鉄DL(DD51、DE10など)が
稼働しているうちは、とりあえずはまださみしくはない。

けど、先は見えているので、少しずつタマシイをJRロコに向けつつある

159名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 00:28:24.87
悲報

37 :名無し野電車区:2014/12/09(火) 14:05:20.89 ID:0fvz/iG70
【超速報】門司にて銀釜発見も、EF81 304である事と、パンタ撤去が判明、解体待ちの様子
https://pbs.twimg.com/media/B3p0EXYCEAAK58R.jpg:large



てことは・・・銀釜81は303だけってことになるのか・・・

160名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 14:12:16.52
混合列車や夜行列車や急行列車もない今時のJRには、全く興味が湧いて来ない。
よって俺にとっての鉄道趣味は、国鉄時代の遥か昔の思い出だけ。

161名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 18:00:11.22
水郡線にSLが走ったというニュースの中で
ジジババが「懐かしいです」なんて言っていたが
我々がジジババになった時、何を見て「懐かしい」と思うのか?

その頃にはEF58やDD51が復活して24系を引っ張ったりするのだろうか?

162名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 19:13:40.25
>>161
いや、単純に101系の復活運転でしょ。今でも秩父鉄道で現役だけどね w

163名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 19:22:45.89
>>161
ゴハチはまず走らないだろう・・・ていうか走れないんじゃなかろうか。
DD51もキビシイかもね。

なんでSLが今でも走れるかっていったら、
結局、残ってる個体がけっこうあるからじゃないかな。
なんだかんだで100何十両とか、そういうレベルで残ってんじゃないか?
動いてる個体になんかあっても、静態保存個体から部品もってこれる、ていうね・・
それと、電気部品があまり関係ない、ってのもあるかもね。
機械的強度さえ確保できればまぁなんとかなる世界だからな、SLは。

SL以外の車両はみんな解体しちゃったから、そういうリカバリーが効かないよな。
EF58なんて61、157、89、93、150、172だけだろ、形が残ってんの。
JRかどっかが赤字大出血覚悟で部品作ってくれりゃ、復活もあるかもしんないけどね。

そういう意味じゃ、高崎のEF55もよくがんばったよな。
EF60もよくがんばってるよな。

164名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 19:25:41.59
>>162
いや、秩父の1000系(旧国鉄101系)は今年の春に
全部廃車になったと思うぞ・・・

165名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 20:35:10.12
>>161
いわゆる国鉄色だろうなあ。

166名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 20:54:05.67
そういや、一台しか作られなかったDE50型ってのは、今はどうなってるんだろうな・・・

167名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 21:14:42.03
>>166
DE50は津山の扇状庫に保存されている。
まずはググってみることをおすすめする。

168名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/10(水) 21:43:32.16
>>167
サンクス! ググってみますた。
一応ちゃんと保存されてるようで安心しました。

169名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/11(木) 17:54:09.10
>>163
やっぱり電気部品が関わると復活は難しいかもね
EF200が更新せず引退の道を辿っているのも同じ理由だし

中身は最新鋭で、ガワだけ昔懐かしの車両が出るんだろうか?
そんなんじゃ「懐かしいねぇ」なんてとても思えないのだが

170名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/11(木) 20:59:00.62
>中身は最新鋭で、ガワだけ昔懐かし

C62 50 かい?

171名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 15:59:19.74
>>170
いや、999だろなw

172名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 16:03:16.64
>>171
素で間違えた。
ハズカシス。(´Д`)

173名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 16:55:12.71
ボディや内装以外の機器関係は、点検保守の合理化のためだから、
部品を統一させるのは仕方が無いんだろうな。

174名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 17:59:32.88
>>171
その通りなのだが・・・

175名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/14(日) 13:07:26.74
来週12/21(日) 関東鉄道 水海道にて車両撮影会あり

詳細はこちら
鉄道ファン
http://railf.jp/event/2014/12/11/160000.html
関鉄のサイト
http://www.kantetsu.co.jp/news/2014/141211_train/index.html

176名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/14(日) 13:13:24.03
JR東日本、東京駅が今年12月20日に開業100周年を迎えることを記念し、
同日(12/20(土))に「東京駅開業100周年記念Suica」を発売
朝8:00から。売り切れ次第終了。

http://response.jp/article/2014/09/24/233223.html

JR東日本プレスリリース↓
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140914.pdf

177名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/14(日) 21:54:53.84
年末に大糸線と飯山線に乗ろうと思ってるんだけど(18きっぷではない)
今回みたいな雪が降ったらヤバいな

178名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/15(月) 01:34:41.40
>>177
いま気象庁から、「異常天候早期警戒情報」てのが出されて
気をつけろよって呼びかけてるから
くれぐれも無茶なことはしないように。
と一応言っておく。

↓そのサイト。ご参考までに。
http://www.jma.go.jp/jp/soukei/002.html

179名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/17(水) 21:01:44.13
>>178
別にただ乗りたいだけだからムチャはしない予定
今日現在は大糸線不通状態みたいだが年末はどうなるものか

180名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/17(水) 22:42:04.87
>>179
178だけど。そっか、大糸・飯山っていうから
てっきり特雪撮りにでも行くのかと思ってね・・・失礼した。
鉄道総合板の除雪スレ見に行ったら、大糸北線(南小谷より北)では
除雪作業に追われているらしい。
けっこう雪深いみたいだね。

181名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 22:17:41.44
いよいよ明日か…

182名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/19(金) 17:39:56.97
富士は全車白帯だったけど、現役時代そんな事あったっけ?
銀帯のイメージが強いんだが

今、銀帯の24系って残ってないのね

183名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/19(金) 19:17:15.65
きょうの富士は501号機が引いたのか・・・へえぇ
1978年(昭和53年)くらいにはPF(1000番台)に切り替わっちゃってたから
見れた人は、よかったね。

184名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/19(金) 21:53:13.09
>>180
古い話だけど究極超人あ〜るで光画部が冬に撮影旅行に行ったのが飯山線だっけ?

俺は列車の中から窓の外を見るだけでいいわw

185名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/20(土) 16:37:28.16
>>182
それに近いのはあった。荷物輸送の関係で電源車だけカニ24で、あとは白帯の24系24形という時代が

銀帯の現役車はもう1両も残ってないね。みんな金帯か白帯になってしまった
最後まで残ってた銀帯車も帯がステンレスからテープになってしまってたな

186名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/20(土) 20:52:46.45
もう限定○○枚とかやめりゃあいいのに
アニヲタは調教されててわりかし秩序を守るけど
鉄ヲタはどこでも罵声大会始めるしな

187名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/20(土) 21:47:23.20
>>186
いやー・・・きょう罵声とばしてたのふつうのおっさんだったし
駅員に問い詰めてたのふつうのおばさんだったぞ

188名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/22(月) 14:23:23.84
俺なんか枚数が枚数だったから、呑気に仕事が始まる月曜日に買いに行こうと思っていたよ。w
まさか、あんなに殺到するとはな…

JR東もいっその事収益あがるんだから、商魂出して100万枚とか発売して欲しいな。

イオンなんかご当地ワオンとか商魂丸出しで売っているよね。w
人気あるかどうかは別として。w

189名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/22(月) 20:22:02.66
限定商法って転売厨のいい養分だよな
件のSuicaもヤフオクで20万とかw

190名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/22(月) 21:07:24.83
>>189
本当に落札されて、入金したんだろうか?
件のニュースでJR東は希望者全員に販売するって発表したけど。

191名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/22(月) 23:10:15.53
>>190
落札相場を検索するサイトで調べると20万はデマみたいねw
16万ってのはあったが入札者が新規みたいだから取引成立するか怪しい
希望者全員に販売ってんなら今後取引不成立が続出しそうだ

192名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 01:13:48.12
転売房、涙目だな。

だが、それが良い (^o^)

193名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/02(金) 01:22:29.66
仙台総合鉄道部のEH500-901
暮れに特休車になったもよう。
貨物ちゃんねるより。

194名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/05(月) 11:12:49.03
>>193
HB(高速度遮断器)の故障が原因だとか。
海外製の部品との事で、修理に時間が掛かるのかな?

海外の鉄道車両関連メーカーは日本に対して市場開放しろと言うが、
肝心な時のサポートがまるでダメだよね

195名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/06(火) 15:29:40.57
このサイト(http://h5.ru/2BSe)で
毎日くだらない鉄オタ日記を書くのが趣味なんだが
ここで知り合った26歳の子と先月から付き合ってる。
俺41歳。2年くらいただの日常会話程度の関係だったけど趣味が異常に合うから割と仲は良かったがまさかの展開。
オタクっぽい趣味があるけど、見た目はまぁ普通、オシャレに気を使ってる感じで
傍から見たらオタには見えないであろう外観で中身がオタって感じ。
結婚とかできればいいけどそこまで先のことは考えず週2回以上は会ってる。
自分は年齢が年齢だし焦ってきてはいるけど、彼女が将来どうしたいのか?正直わからない…。

196名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/07(水) 19:02:58.06
>>194
でもマルチプルタイタンパーなんて
プラッサー&トイラーとマチサの2大勢力で占められてるぞ。
レールグラインダーだとスペノの独壇場だしな・・・
国内勢なんて出る幕これっぽっちもない。

だからそう十把ひとからげには言えないんじゃなかろうか。

197名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/08(木) 05:36:25.45
いつもの通勤の車窓から
茅ヶ崎に南武線の201が2編成
大船工場に房総の255

198名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/08(木) 18:40:52.61
201じゃなくて205

199名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/16(金) 22:51:44.38
485系のR編成は前照灯がハロゲンって感じだが
国鉄色のやつはシールドビームって感じでオレンジ色っぽく
よく言えば暖かみのあるライトだが悪く言えば古臭い

200名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/17(土) 23:21:35.53
大学入試が行われているわけだが・・・

信越線の直江津−長野間の特雪は出動してるんですかね・・・?

201名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 20:59:34.07
東京駅100周年Suicaは1月30日からwebで受付かー
ヤフオク見ると初期ロットがどうので高値つけてる奴がいるが 必 死 だ な という感じ
ていうか外観的に初期ロット()とこれから売り出すやつでなにか違うのだろうか

202名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/20(火) 21:48:44.73
>>201
>外観的に初期ロット()とこれから売り出すやつでなにか違うのだろうか

そう思いたい人は「なんかがちがう」って思い込んでればいいんじゃね?w
その程度の話しさ。

203名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/24(土) 21:01:36.48
1NIKKOR6.7-13mmを買ったが
2メートル離れなくても列車の顔が全部入るので面白いわ

204名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/25(日) 16:08:06.92
伊豆箱根鉄道の修善寺のほう、

185系撮ってるやつ、けっこういたな、きょう。

205名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/28(水) 20:07:41.45
東京駅100周年Suica買おうと思ったけど
オートチャージもSuicaポイントクラブ登録もできないんじゃ使いづらいな
Suicaでほとんど電車乗らないし

206名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/28(水) 21:20:25.01
>>205
いいんだよ、べつに。
記念Suicaはあくまで記念で買うんであって、
使うために買うわけじゃないからな。

そういう考え方なんだったら、ふつうのノーマルのSuicaを買えばよろしい。

207名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/28(水) 21:56:40.26
>>206
俺としてはノーマルSuicaを買うくらいなら記念Suicaを買ってそれを普通に使い倒したかった

208名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/30(金) 05:37:57.82
昔の東海道線と横須賀線の車両の本が売ってたけど
結構良いお値段してた

209名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/30(金) 22:34:32.04
>>208
昔の東海道線、って「湘南色」てやつだろ
あれで2000円なら手頃だと思うけどな。
旧80系の試験カラーパターンのカラー写真が載ってるのって
あんましないんじゃないか?

210名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/31(土) 23:52:42.06
名鉄に新型電機が登場するとは
外観は何ていうかEH500を可愛くした様な感じだったなー

211名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/01(日) 13:23:06.21
>>210
それってひょっとして、こないだの暮れぐらいに
東芝府中で見慣れないミニEH500みたいなのがいる、って
目撃情報があったが、それのことだったのかな?

212名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/01(日) 18:40:25.96
444 名前:無礼なことを言うな。たかが名無しが :2015/01/18(日) 23:54:11.48 ID:D0fX1SGc/
目の前のおっさんがジロ見してきたから「なんか文句あんのかぶっ頃すぞ」って自分の等身大の気持ちを声に出して本人に伝えたら、怯えててワロタ。


445 名前:無礼なことを言うな。たかが名無しが :2015/01/29(木) 00:48:46.72 ID:Pmdt7Jylr
警告!『男をジロ見するジジイへ告ぐ』

そんなことしてると今に痛い目に遭うかもしれないぞ!
どんな邪心を持ってジロ見してるのか知らないが
相手からしたらガンつけて因縁つけてるわけだし、喧嘩しましょう!と言ってるのと一緒。
おとなしく見える=言い返したり、やり返したりしてこない と思ったら大間違い。人は見かけによらず…という例もあるぞ。

ケンカになって、職も人生も棒に振る覚悟があってなら、一向に構わないけどな!


≪そんなことしてると、おっさん、刺されるカモよw≫
≪格差社会でイラついてる若者も多いから、ふとしたきっかけでトラブルになるよ。
妙な行為、人に恨まれることはしないほうが賢明だと思うがな。≫

213名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/01(日) 23:42:33.54
>>211
まさにそれ。形式はデキ120

スペックなど詳しい事は後日発表されると思う

214名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 21:38:28.30
東京駅Suicaが申し込み開始後3日で170万とかw

215名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 21:42:38.10
JR東、ホクホクだな。w
赤字でウダウダしている、北海道、四国が参入しそうだな。

バンバンSuica互換の記念ICカードを発行しそうな悪寒…

216名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 22:35:35.69
JR貨物も何かしないと・・・・

217名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/06(金) 22:07:21.59
なんか、EF510-509が東新潟経由で富山に回送されたらしいんだが・・・
カシガマなのに貨物に売却?されちゃうんかね?

http://railf.jp/news/2015/01/19/170000.html

218名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 22:26:13.86
最終的にJR貨物に売却する前提でEF510を導入したと聞いたな
だからこれはほぼ予定通りなんじゃないかと

北斗星もカシオペアもあとわずかだし、一方で去年からEF81を使った訓練も何回かやってるし
まさか改正後から完全廃止まではEF81での牽引が復活するんだろうか?

219名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/09(月) 16:12:04.15
>>218
>最終的にJR貨物に売却する前提でEF510を導入したと聞いたな
217です。いやまぁ、その話はオレも知ってんだけどサ
それだったら513号機とかのほうが先でもいいんじゃね?って
かんじなんだけどね。
あるいは、509号機だけもってっちゃって、もう1両のカシガマ 510号機は
どうすんのヨ?ってのもあるしさ・・・

まぁなんでもいいけどね・・・成り行きを見守るしかないもんな。

220名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/11(水) 07:57:22.50
昨日の昼14:00過ぎ頃、大船から上り横須賀線か根岸線で
ディーゼル機関車に引かれてハイブリッドって書いて有る列車を見たけど
あれが、なんとか種回送ってヤツなのかな?あんなの初めて見た
あと、同じく昨日の午前中は久里浜駅構内の車庫みたいなところで
209系だかの横浜トレーニングセンターって書いて有る
2両編成の車両が止まってて15人〜20人位乗務員の研修っぽい事やってた

221名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/11(水) 19:41:07.78
>>220
>あれが、なんとか種回送ってヤツなのかな?
たぶんおまいさんの頭の中では「甲種回送」ていう言葉が
浮かびかかったんだと思うが、
たしかに以前はそう言ってる人々は多かったが、今は言わない。
正しくは「甲種輸送」であって、そう呼ぶべきことが広まったようで、
たいていみんなそう呼んでいる。

・・・なんてことはまぁともかく、
そうっすか、HBの甲種輸送見れたのはラッキーでしたね。
なかなか見れないもんね。

それはそうと、きょうはなにやら宇都宮あたりがにぎやかだったんだって?
シキの特大貨物があったりEF66の36号機だとかで。
休みで見に行けた人、よかったね^^

222名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/16(月) 00:13:49.72
>>220
たぶんおまいさんが目撃したのはこれじゃないかな
鉄道ファンのサイトに記事があったので貼っておく。

小牛田に配属されることになるらしいので、
JR石巻線か陸羽東線で使われるのかな。

http://railf.jp/news/2015/02/11/092000.html

223名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/20(金) 22:09:03.15
東京駅Suicaの申込枚数は最終的に約500万枚かー
発送も来年3月までかかる見込みだとか
いつ発送されるか不明な状況だとヤフオクで買ってしまうヤツも多そう

224名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/21(土) 16:24:37.19
いや、それでも俺は待つぜ

225名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/21(土) 17:50:19.18
待つわ〜 いつまでも待〜つわ

226名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/22(日) 01:37:33.64
東京駅Suicaもまぁいい商売だけどさ・・・

ウルトラマンスタンプラリーも、ありゃあうまいことやってんな、JR東は。
あれきっとさ、今やってるのは第一弾なんだよたぶん。
あれ終わったらこんどは、エースとタロウとレオで
第二弾おっぱじめるつもりなんじゃないのかな

とりあえず2/28までらしいから。

227名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/22(日) 08:50:36.10
スタンプラリー、最初はガキ用イベントだったけど
それに引きずられるように親世代が夢中になってきたから
親世代をターゲットにした企画が出たんだろうなあ

親世代なら、思い切ってJR東日本エリア、あるいは日本全体のJRの観光イベントも兼ねて
数年の期間を要するようなスタンプラリー考えても良いかもねw
チャレンジ20000キロみたいな

228名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/23(月) 19:16:10.64
226ですが、
このスタンプラリー、27日(金)までだった。
28日(土)は賞品引換え期限。
お詫びして訂正いたします。ごめんネ

229名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/23(月) 21:43:05.73
>>223
今度はJR西が北陸新幹線開業記念イコカを出すのかな?

230名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/25(水) 19:55:48.16
北陸新幹線開業して、E7/W7系が増備されていくと・・・

たぶんE2系、あっちゅー間に淘汰されてくな
平均寿命に達してるらしいから

231名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/25(水) 19:57:21.92
>>899
東京都内の東西線はなぜあんなに車内暑くしてんの?

232名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/25(水) 20:21:33.31
地上走ったとき寒くなるからじゃね?

233名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 00:30:35.08
あげ

234名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 00:31:57.65
いけね、まちがえた
もう一回あげ

235名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 06:46:42.81
上野東京ラインって神奈川県民の自分には
東京始発が減るだけなのでメリットを感じない

236名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 08:05:51.99
逆に埼玉、群馬、栃木、茨城県民もそうだろうよ

237名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 15:01:48.16
>>230
E2系0番台(N編成)は去年だけで8編成廃車になった。100番台(J編成)も廃車が進行中だし、
そのうち1000番台(J51以降の編成)も廃車が始まるだろう

東海に負けず劣らず東日本の新幹線もライフサイクルが早いよな

238名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 15:16:20.55
余程儲かってるからそんな事も可能なのかな?

239名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 17:07:51.53
>>238
もうかってるから、ていうんじゃなくて
そういう車両更新やら保線やらいろんなことをいっさいがっさい
全部勘案したうえで必要額の運賃設定してる、ってことだろ

240名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 23:41:35.88
そうか、運賃が安くなる事は、まず期待が出来無さそうだな。

241名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/08(日) 16:05:44.99
最近は女でも乗り鉄したり撮り鉄やってるね

242名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/08(日) 19:15:56.30
昨日富山駅でトワイライトエクスプレスを見たけど
それほど人も多くはなかったし罵声もなかった
直江津は酷かったらしいなw

243名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/08(日) 21:43:21.81
>>242
だって富山の停車時間が2分に対して
直江津は10分だろ
そりゃみんな直江津に行くさ

244名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/08(日) 22:13:22.45
>>243
今の時期だと今日くらい天気が良かったら直江津到着時刻でもまだ明るいかもしれないけどお天道さま次第だからな
富山なら確実に明るい

245名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/09(月) 19:35:03.88
>>242
243だけど、ごめん、土曜日は8002だったんだね。
8001と間違えてた。
直江津も富山も停車時間2分だったんだね。


鉄道路線板のトワイライトスレ見てきたのだが
木曜発車の列車が最終なんだって?

246名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/09(月) 19:56:09.72
>>245
いや俺が見たのは富山16時32分発の8001
直江津に着くのが18時頃だから日没時刻を過ぎてる、という話

8002だと直江津に朝6時半くらいなのに
朝っぱらから罵声大会をやるのだろうか

それはそうとまた北日本の天候が荒れそうだね
トワイライト運休にならなけりゃいいけど・・・

247名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/09(月) 20:23:46.82
>>246
たぶん、よっぽどのことがないかぎり、運休にはならないんじゃないかな・・・
こないだ、あれだけ遅れてもなんとか走りきって伝説作ったくらいですもんね。
それでも遅れに遅れまくって3/14にかかっちゃうなんてことは、
ないとは思うけど・・

248名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/09(月) 22:38:30.06
3/14ねぇ…。

俺らの年代だと、リアルで北海道とか九州では普通車のSL運行とか順法闘争の上尾騒乱とかが
子供時代にあったんだよな。俺は東京育ちだから、リアルSL普通車の経験は無いけど、
国鉄がスト権ストで一週間ストして中央線とかの線路が赤く錆びていたのが強烈に印象に残っている。
当時はスト中、平気で線路内歩けたよね。

初乗り、大人30円、子供10円だったのが、いきなり運賃倍になったのはビックリ。
なんせ子供料金がそれまでの大人料金になっちゃったからね。

あの親方日の丸の醜態国鉄が、民営化してJRになってここまで優秀な企業になるなんてビックリだよな。
金持ち相手にしか商売しないのは仕方ないにしてもな。

ただ、当時の国鉄時代のノスタルジーに浸れるところが一箇所だけある。
そう、千葉管区だ! w

249名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 06:18:49.35
10日発のトワイライトは上下とも運休かー

250名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 08:42:46.87
この週末は鉄オタ狂喜乱舞のお祭り状態?

251名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 19:03:15.66
>>250
正確に言うなら、葬式鉄のお祭りだナ
鉄ヲタの中でも、常日頃、白眼視されてる連中だ・・

252名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 19:44:39.84
でもさ、そりゃたしかに北陸新幹線や
トワイライトや北斗星の話題が目立ちますがね・・

そんな騒がしいもの見に行くのもいいが
自分ちの近所の、いつものおなじみ電車をこそ、
しっかり記録しときなさいって・・
ふと気が付くといつしか知らぬ間に消えてたりするんだから。
やれ北海道やら九州やら行ってこんなカッコイイの撮ってきた、っていっても
自分がいつも通勤で使ってた電車を全然記録してなかった、と気付くとき、
そのショックはかなりデカいものだ。。

253名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 20:06:10.26
新潟支社に何十年ぶりwかの新車E129系が導入されたが
その陰で国鉄115系が着々と廃車にされていってるんだよな

254名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/12(木) 20:59:57.48
トワイライトが通過する無人駅に見送り行ってきたが
20人位見送り人が来てた

255名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/12(木) 23:16:17.94
>>252
そうなんだよね。よその列車ばかり乗ったり撮ったりしてるうちに
地元の車両を見過ごしてしまうという・・・

俺も中央線の201系でそれをやっちまって記録し損ねた
気がついたらE233系だらけになり、さらに葬式鉄どもが集まり出したので
撮影を諦めざるを得なかった

256名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/12(木) 23:30:13.32
子供の頃からいつも見ていた旧型客車、一般型貨車、
ディーゼル機関車も気動車もいつの間にか通らなくなってしまったな。

257名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/13(金) 00:31:37.55
渋谷駅のスクランブル交差点越しに貨物列車の通過を見てびっくりの思い出した。
よくよく考えたら、湘南新宿ラインって貨物の線だっけか?

258名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/13(金) 04:18:26.12
根岸線なんかも昼間、根岸の製油所から運ぶ列車が通ってて
関内なんかで電車待ちしてるとフラッと現れる
臨時列車で東海道貨物線使うのがあるけど
あーいう普段通らないような列車は乗ってみたいと思う

259名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/13(金) 06:16:42.94
トワイライト上り見過ごした・・orz

260名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/13(金) 09:03:26.87
>>258
武蔵野貨物なら快速が貨物線経由だったな。

261名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/13(金) 16:17:30.26
今朝、上り北斗星を撮りにいった。
定刻より25分くらい遅れてたかな。
カマはEF510-509(カシオペアカラー)だった。

それと、大宮駅でEF65 1103が、24系客車1両を入換えやってた。
客車はきれいに仕上がってた。検査?だったのかな。

262名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/13(金) 16:28:52.45
>>256
ディーゼル機関車だってさ、東タや新座、八王子、隅田川など
いままでDE10だったのが、みーんなHD300(ハイブリッド機関車)に
変わっちまったからね・・・

263名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 03:42:07.54
最近の新幹線はどれもこれも先端がぼってりしたような感じだったら
北陸新幹線のE7・W7はスマートでスッキリしてて好印象

264名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 13:48:43.26
いよいよ、寝台列車も末期だなあ
日本みたいな小さな国土じゃ
交通機関の高速化とともに消えゆく運命だったんだ
もう、避けられない
中国とかロシアとか、アメリカ、ヨーロッパみたいなんじゃないとねえ

265名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 14:34:22.71
>>261
多分そうじゃない?
今後「臨時 北斗星」は全車東日本の車両で運用される事になってるから
必要な車両は検査を通さねばならない。たとえ8月までの運転であっても

266名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 14:40:01.00
261だが、今朝も上り北斗星を撮りに行った。
たまたま話しした同業者(同じ撮り鉄の人)から、
きょうは上野着11時のスジに変更されてると聞き、
もともと撮ろうとしてた場所から少し移動した。
カマはEF510-514(通常の青いやつ)だった。

267名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 14:46:21.87
>>265
261です。レス返して下さってたんですね。
ありがとうございます。
なるほど、やっぱそういうことなんですね・・

268名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 21:05:16.48
>>264
そこでJR各社が編み出したのが「ななつ星」に代表されるクルーズトレインなんだと思う
どんな形でもいいから、とにかく寝台列車を残そうと

ただ個人的に気に入らないのは、それら導入を機にお一人様を締め出そうとしてる事
一人旅でもこういう列車に乗ってみたいのに

269名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 21:09:56.21
ななつ星とか宣伝のために走らせてるだけで赤字なんじゃないの?
1編成に十数人とか客車1両に2人(一組)とか採算取れてるとは思えないんだけど
そうでもないのかな

270名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 23:21:22.14
>>269
まず赤字でしょうね。ご指摘通り、ほぼ宣伝目的かと
車両の減価償却だってしなきゃならないし、多分最後まで赤字のままだったりして

271名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/15(日) 00:33:58.12
欧州の鉄道は、今も長距離の客車列車とか走ってるけど、万年赤字なのかな?

272名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/15(日) 00:55:33.45
欧州の鉄道は、TGVみたいなのが、あちこちに走ってるよね
もはやああいうのが主流みたいだよね・・

むかしのTEEとか好きだったんだがな。
SNCFのル・ミストラルとかDBのラインゴルトとかさ。

273名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/16(月) 21:44:11.86
まるで空気椅子? アウディ生産現場に「椅子のない椅子」
http://response.jp/article/2015/03/14/246630.html

これがあれば電車にシート設置しなくてよくなるんじゃね?w

274名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/17(火) 00:09:58.30
>>273
べつに電車ん中で作業するわけじゃないから

275名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 04:25:26.24
暇つぶしにやってみたが、、一人だけ凄い奴がいた、想定外の奇跡だゎ・・

お前も超本命ならできる確立高いな

d★un.net/c12/78megu.jpg
★をakkに変換して

276名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 00:37:06.07
椅子と言えば乗務員室にレカロ社製のシートを奢った列車があったな

277名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 00:44:01.97
バケット型の4点式シートベルト付とか

278名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 01:58:42.74
思い出した。伊豆急のアルファリゾート21の運転席がレカロ使ってたな
しかも市販のLX系コンフォートモデルの流用w

編成は一度リニューアルしたはずだが、まだ使ってるのかな?

279名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/05(日) 00:48:13.99
北海道のDF200(JR貨物)が、北斗星用の24系を引っ張っている様子

http://railf.jp/news/2015/04/04/191000.html
http://railf.jp/news/2015/04/03/203000.html

280名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/05(日) 03:38:00.48
>>279
死神回送?

281名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/05(日) 08:53:13.57
>>280
だと思う

282名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/06(月) 21:34:49.75
今日東京駅記念Suica送付スケジュールについてメールが来たけど
俺のとこには来年3月だってさ

283名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/07(火) 19:41:00.34
こんどの日曜(4/12)から、鉄道博物館でEF55 1 が展示されるそうだ。

http://railf.jp/news/2015/04/07/180000.html

284名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/07(火) 21:16:32.30
あれ、高崎で動いていたんじゃなかった?

285名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/08(水) 19:17:54.88
>>284
ここんとこもう稼働してなかったね。
動態保存状態、だったのかな。
オレ自身としては、前照灯を点灯したのを見たの、
たしか2012年9月の公開イベントが最後だったな。

286名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/12(日) 18:32:22.94
>>285
その時点でもう車籍は無かったはず

287名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/23(木) 01:08:00.36
東武鉄道100系103編成が、特別塗装「日光詣スペーシア」となって
4/18から運行開始。
http://railf.jp/news/2015/04/17/174000.html

288名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/23(木) 01:09:57.13
西武鉄道 「黄色い6000系電車」
4/18から運行開始。
http://railf.jp/news/2015/04/19/193000.html

289名無しさん@お腹いっぱい。2015/04/24(金) 21:14:52.69
E235系(JR山手線向け新型車両)の試運転続く

http://railf.jp/news/2015/04/24/153000.html

290名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/01(金) 02:39:06.38
JR東海キハ11形が、ひたちなか海浜鉄道へ

http://railf.jp/news/2015/04/30/171500.html

291名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/01(金) 02:42:14.81
5/5(火)上田電鉄「第21回 丸窓まつり」開催のお知らせ

http://railf.jp/event/2015/04/30/170000.html

↓上田電鉄HP
http://www.uedadentetsu.com/

292名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/03(日) 01:29:50.12
南部縦貫鉄道(青森県) 公開イベントのお知らせ
きょう(5/3)〜あさって(5/5)
まだどこに行こうか迷ってる人、オヌヌメです。

http://www.ogaemon.com/r-bus/2015iv.htm

293名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/13(水) 01:03:18.71
南海電鉄の7000系、本年9月いっぱいで引退のおしらせ
引退する7000系は6/13から、「懐かしの緑色」旧塗装で運行します。

http://www.nankai.co.jp/traffic/info/130anniversary/

294名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/13(水) 17:13:55.72
復活するトワイライトとか九州のななつ星みたいな
観光列車には何の興味もわかないわ

295名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/13(水) 19:49:20.54
シーズン中だけでいいから、山陰やからまつ、ながさきやはやたまみたいな
夜行長距離普通列車を運転して欲しいな。

296名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/14(木) 22:43:15.58
>>295
夜行長距離普通列車

コストばかり掛かる貧乏人なんか相手にしていないのが今の鉄道業界。
特にJR。
貧乏人はツアーバス、高速バスが時代の流れ。
高速バスから夜間、高速道路の景色見るのも楽しいよ。(カーテン開けれないからカーテンの中に顔付けるが)

黙って生活臭のある普通電車で18キップ旅行しかないよ。

297名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/15(金) 00:30:58.37
>>295
40代になって、夜行の普通列車に乗る体力無いわーと思うけど、
ムーンライト信州とか、東武の夜行とか使って登山する人はウチらより年上なんだよな。

298名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/15(金) 01:19:06.63
毎年恒例、JR大宮工場 公開イベント
「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」のお知らせ

開催日:5/23(土)

屋鋪要SL写真展をやるらしい。
(むかし大洋ホエールズにいた、あの屋鋪選手である)
(とはいっても当日本人がいるかどうか知らんが)

http://railf.jp/event/2015/04/25/000000.html

299名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/15(金) 23:01:46.60
>>297
次の日の仕事の心配をしなくていいから

300名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/15(金) 23:12:51.90
かなしいお知らせ

JR大宮工場に長らく保管されていたED16 10ですが、
つい最近(本年2月中ごろ)、解体されたもようです。

301名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/15(金) 23:25:48.24
ふるさと納税のニュースがあったんで久々に鶴ヶ島市のにKATOの新作出てるかなと思ったら、
0系新幹線が予定数に達して終わってた・・・残念。
20系ホリデーパルはそんな萌えないなぁ。

302名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/16(土) 15:40:31.20
>>300
本当?
それは悲しい

303名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/16(土) 23:24:23.65
>>302
本当だよ。
さらに付け加えれば、
キハ391(ガスタービン試験車)も同時に解体されたそうだ。

以前、佐久間レールパークにあったクヤ165とか、
山形新幹線(奥羽線)の落ち葉掃き用クモヤ743なんかも
サクッと解体されちゃったのを考えると
試作車両とか事業用車両ってのは、残してもらえないもんなのかも・・

だとしたら、各地の電車基地にあるクモヤとかって、機会があり次第
記録しとかないとまずいってことなのかもね

304名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/16(土) 23:27:44.04
来週 5/19(火)発
EH800-10 甲種輸送あり
発駅は北府中、午前11時台

305名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/20(水) 22:15:56.24
2015年5月24日(日)神奈川県横須賀市で「京急ファミリー鉄道フェスタ2015」が
開催されます。
「京急ファミリー鉄道フェスタ」は、車両工場である京急ファインテック久里浜事業
所が一般開放されて行われる京浜急行電鉄のお祭り。
今年で16回目の開催となります。

◆京急ファミリー鉄道フェスタ2015の日程・時間・場所

名称:京急ファミリー鉄道フェスタ2015
日程:2015年5月24日(日)
時間:10:00〜16:00
場所:横須賀市 京急ファインテック久里浜事業所

「京急ファミリー鉄道フェスタ2015」では、事前応募イベントとして、工場見学
ツアー、運転台撮影、電車と綱引き、車掌放送体験、京急車両部品等販売、京急電鉄
鉄道関連中古部品優先販売などが実施されます。

また、当日でも参加可能なイベントも盛り沢山。
信号機操作体験や洗車体験、パンタグラフ上げ下げ・側面表示器操作体験、レール
カート乗車会、架線作業車乗車体験、特殊車両展示、軌道補修作業実演、車両撮影、
正面方向幕実演、車体上げ作業実演などが行われます。

お弁当や軽食も販売され、子供から大人まで一日鉄道に触れて、楽しめるイベントに
なっていますので、ぜひでかけてみてください。

公式サイト
http://www.keikyu.co.jp/information/recommend/tetsudou_fes2015.html
http://event-checker.blog.so-net.ne.jp/keikyu-fes2015

306名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/21(木) 23:19:31.86
京王線 新宿〜調布間開通100周年記念券 発売のお知らせ
5/31(日)朝7:00〜
発売箇所は、新宿駅西口定期券発売所横の特設売り場。

http://www.tetsudo.com/event/12795/

307名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/21(木) 23:30:34.06
特設売り場・・・数か月前の東京駅の惨劇を思い出したw

308名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/22(金) 06:41:01.43
今週と来週のタモリ倶楽部は
西武鉄道

309名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/22(金) 08:36:19.66
去年行ったから今年は行かないけど
明日は大宮でもフェスタだねぇー

310名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/23(土) 00:41:24.77
長崎本線、何気に大変な事態じゃん。
運良く徐行運転で難を逃れたけど、通常運行なら停まれてないだろ。

311名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/23(土) 18:03:16.32
787系って、長崎本線にも入ってたのか
全部885系になってんのかとおもった

312名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 19:20:06.70
485系国鉄色周遊号
乗りたかったな

313名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/26(火) 14:47:28.83
>>310
先に退避していたかもめの運転士
右側の線路に入った時点でおかしいと思わなかったのか?
列車交換するなら左側の線路に入るだろ、普通

314名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 18:29:07.18
50代板に「鉄ちゃん」スレが無いので、暫く居候しますよ。w

315名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 21:10:34.13
先輩・・・

鉄道懐かし板じゃダメですか?

316名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 21:35:00.43
それ何処にあるの?
俺は鉄道関連はここしか知らん。

317名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 21:42:33.09
スレじゃなくて板ですから。
http://hayabusa6.2ch.net/jnr/
ご参照を。
またurlがJNRと来たもんです。

いや、まあ、今の鉄ネタでしたら
遊んでってください。

318名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/02(火) 22:38:14.34
ありがと。
じゃ俺は今度からそっちの板を楽しみにするわ。

319優しい名無しさん2015/06/03(水) 02:10:37.01
EF200-300が増備だってね
こいつが廃車になる時、オレは生きているのだろうか?

3203182015/06/03(水) 02:37:22.61
317さんの紹介スレ、面白いので色々と見入ってしまった。
とても1日じゃ読みきれないな。
おやすみ。

321名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/03(水) 22:09:17.46
>>319
EF200じゃなくて、EF210な。
セノハチのEF67ももうお払い箱だからな・・

322名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/03(水) 22:27:44.64
今から31年前の1984年の夏にセノハチに行ったことがある。
瀬野駅の北側に瀬野機関区があって、
たぶんもう休車状態だったんだと思うけど
何両ものEF59が留置されていたのを思い出す。

ということから考えると、たぶんあと30年すれば、
次の世代のセノハチ越え用機関車が、見られるんじゃないかと思う。

あーでもEF210-300は改造じゃなくて新製だからな・・・
40年はもつかな・・ でもインバーターだから意外に早くに逝くかな
ビミョーなとこだな

323名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/04(木) 00:22:04.18
JR東日本横浜支社では,「ふくしまデスティネーションキャンペーン」にあわせて,
2015(平成27)年6月6日(土)に「ELレトロ栃木・福島号」を運転します。

http://railf.jp/event/2015/05/01/171500.html

客車は高崎の旧客。カマはほぼほぼEF81・・・ではないかと。
横浜発は7:10頃

324名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/06(土) 00:57:13.98
充当されるEF81が81号機か95号機かが気になるね

325名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/06(土) 08:53:48.28
そういやバブルの頃は
横浜駅の横須賀線ホームから
寝台特急の北斗星が出てた事もあった

326名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 00:47:08.49
>>324
そのどちらでもなかったね
なんかいかにもイベントって感じで違和感満載

327名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 17:03:57.12
今週末の横須賀乗り物フェスタのJR車両はいつに無くショボい
スカ線は115じゃ無くて113なのに・・・

328名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 22:31:46.13
>>325
「北斗星トマムスキー」とか「夢空間北斗星」とかあったよね
確か黒磯までPFが牽引した日があったと思うが、PFに青いヘッドマークが似合ってたなぁ

>>326
北斗星色だったね
残念といえば残念だけど、カマ自体は凄く綺麗だった

>>327
東日本にはもう113系が無いしね。しょうがないよ

329名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 22:49:27.33
>>327
まぁ気持ちはわかるけどな・・
でもホラ、中央線の山スカ、実質的に運用終わっちゃったんだろ
これで見納めかもしれないんだし、いい機会じゃないか?

330名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/15(月) 00:33:09.75
きょう(6/14)横須賀のイベントに行ったら
グレードアップあずさカラーの189系を撮れた。

車番をみたらクハ189-509だった。ということはこの個体は、
グレードアップあさまとグレードアップあずさの
両方のカラーをまとったことがある、稀有な個体だと気付いて
なんかすげーな、と思った。

331名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/30(火) 23:00:36.86
今後は新幹線、各車両に目立つ処に消火器が設置されるんだろうな…

332名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/19(日) 13:46:11.53
新津でDD14を展示中のもよう。あした7/20まで
この期間限定展示がおわると、当分見れないそうだ
見たいかたは急ぐよろし

http://www.ncnrm.com/event/wp-content/uploads/sites/2/2015/06/20150718_20flyer.pdf

333名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/19(日) 22:04:30.17
そういや明日から18きっぷ期間始まっちゃうな

334名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 21:38:33.25
「或る列車」久大本線(JR九州)で試運転

http://railf.jp/news/2015/07/21/165000.html

335名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 21:59:43.30
鉄ヲタのちんぽ舐めたい

336名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 22:25:44.57

337名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/30(木) 22:57:20.89
北斗星、秋の臨時運行ニュースは流れないかな?

338名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/31(金) 21:01:11.03
北斗星なんてもういいよ
オレん中では3月でもう葬ったからさ
そういうのに目を奪われてると、
ほかのを見逃しちゃうからな・・

339名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/01(土) 01:37:23.53
201系、113系115系もまだ残ってる内に乗っておかないと後悔するんだろうな。

340 【大吉】 2015/08/01(土) 06:42:37.46
     ↑
大吉なら、仕事で長期間休みが取れて
日本中を鉄道で旅できる

341名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/01(土) 09:15:47.51
このご時世で長期間の休みって、言い換えると・・・

342名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/01(土) 12:34:44.21
リフレッシュ休暇なんて制度があるところはいいなあ。

343名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/01(土) 15:10:54.06
その点、公務員の俺は天国だぜw

344名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/06(木) 23:04:03.62
とりあえずこの夏は、広島の原爆市電を見に行く。
8/30までの期間限定だ・・・

345名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/07(金) 00:11:38.85
>>336
かりんとうか?うまそう

346名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/09(日) 01:33:51.39
JR東日本 E353系(スーパーあずさE351後継車)の試運転がはじまったもよう。
そろそろE351も乗ったり撮ったりしとかないとまずいんじゃないすかね。

http://railf.jp/news/2015/07/30/160000.html

347名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/10(月) 23:27:07.64
出戻り鉄道模型趣味者だがマイクロエースと鉄コレのせいで買いすぎた

348名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/11(火) 18:16:58.54
10分早通ピンぼけ死亡

349名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/18(火) 23:42:34.22
東武鉄道、JR北海道所有のC11 207を2017年度から鬼怒川線で運転へ

http://railf.jp/news/2015/08/11/150000.html

350名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/21(金) 19:33:47.47
今日で下り北斗星運行終了?

351名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/21(金) 22:22:38.90
JR貨物 輪西工場公開イベント2015 in 室蘭
開催のお知らせ

開催日:8/29(土)雨天決行
午前10:00〜午後3:00
DF200、クキ900の展示など

http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/info/20150811_Hokkaido_wanishi.pdf
http://railf.jp/event/2015/08/12/160000.html

352名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/21(金) 23:43:06.68
真岡鉄道 キューロクサマーフェスティバル 2015 8.23
開催日:8/23(日)
10:00-18:00

http://sl-96kan.com//menu/mokasl/20150725162941/index.html

上りの最終「北斗星」を見送ったあとに行ってみるのも
よいのではないでしょうか。

353名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/21(金) 23:47:57.96
京都の梅小路蒸気機関車館、閉館のお知らせ

石炭の香りと汽笛の音で皆様に親しまれていました梅小路蒸気機関車館ですが、
2015(平成27)年8月30日をもちまして営業を終了いたします。
43年の長きにわたりご愛顧いただき感謝申し上げます。
当館は2016年春に、同エリアにて併設される新館とともに京都鉄道博物館として
生まれ変わります。個別の催し物のほか、京都鉄道博物館へ移設展示する車両や
資料に関しては、今後検討を進め、詳細が決定し次第、順次お知らせいたします。

http://www.mtm.or.jp/uslm/closed/

354名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/30(日) 00:13:23.94
明日の朝、テレビ朝日で鉄道生バラエティなる番組が入って、夏の鉄道ニュースとか書いてある。
北斗星やら、梅小路蒸気機関車館の話題やるのかな?
以前から朝日新聞がJR系のスクープ多かったけど、関係あるのかな?

355名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 10:19:27.20
梅小路閉館と言っても、あんまりピンと来ないなぁ
施設はそのまま残るどころか、むしろ大幅にグレードアップするし

356名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/01(火) 21:13:34.09
205系ナハ13編成が新津へ

国府津に回送されていた中原電車区所属の205系ナハ13編成が、
2015(平成27)年8月28日(金)、海外譲渡のため、国府津から新津まで
配給輸送されました。けん引機は長岡車両センター所属のEF64 1030でした。

http://railf.jp/news/2015/08/29/204500.html

357名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 12:16:14.72
ナハナハ

358名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 12:33:38.52
元”北斗星”用の客車が長野総合車両センターへ

9/2に尾久→長野へ配給輸送された。廃車されるもよう。
けん引機は高崎車両センターのEF64 1052
http://railf.jp/news/2015/09/03/130000.html

359名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/05(土) 14:45:54.05
>>358
EF81の北斗星色と一緒にてっぱく入れたらいいのにもったいない
でもオロハネ/ソロとスシは繋がってないって事はそっちは保存するのかな?

360名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/07(月) 19:48:29.97
カニ24もこの2両で全部かい?

361名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/09(水) 21:28:31.34
今月からまた富山ライトレールで鉄道むすめラッピング車両が走るのな
TLRと地鉄が相互乗り入れするまで行かなくていいやと思ってたけど
走り出したら行ってみようかな

362名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/14(月) 20:56:22.51
TLRの鉄むすラッピング車両は9月16日運行開始
http://www.t-lr.co.jp/news/news0250.html

363名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/14(月) 21:19:24.79
ニュース速報+に気になるニュースが・・・

【富山】ライトレール軌道に生コンこぼす [転載禁止](c)2ch.net

364名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/16(水) 01:28:17.47
キハ40 2027「べるもんた」が出場

10/10から氷見・城端線で営業運転を開始の予定。
http://railf.jp/news/2015/09/11/153000.html

365名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 15:14:06.48
被られたぜ!

366名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 22:03:52.47
我孫子駅に小田急が来るなんて、我孫子住民だった頃には考えられなかった。

367名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 22:38:10.64
ロマンスカーが地下鉄で走る方がびっくりだわ
ただ、法律的に展望席付はダメだったのかな・・・

368名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/05(月) 13:50:14.99
隧道のサイズ的にVSEの様な展望室付きは厳しいね
それに非常用の貫通扉は必須だし

369名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/09(金) 00:36:44.50
京阪特急の2階建て車は地下を走ってるよな。

370名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/10(土) 09:49:07.80
横須賀線の2階建て車だって、地下走ってるぜ

371名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/10(土) 13:37:15.53
3階建て電車が出て来ないかな

372名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/10(土) 22:44:07.02
>>371
そんなあなたに581/583系のB寝台(3段ベッド)

373名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/11(日) 18:41:53.05
>>368-369
隧道の径にもよるんじゃない?

374名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/11(日) 21:53:56.50
日比谷公園で行われた鉄道フェスティバルに立ち寄ってみた
人の多さに加えてベビーカー多くて参った
けっこうな勢いで突進してくるのな
踵に思いっきりぶつけられたけど謝りもせず知らんふり…
別にベビーカーを差別する訳じゃないけど
モラルのない親も多いなあ
il||li〇| ̄|_il||li

375名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/11(日) 21:56:10.86
混んでる場所でトランク後ろに引きずって歩いてるのも女だし
そういうもんだと思うしかない
ただトランクなら蹴っ飛ばしてもいいけどベビーカーだと出来ないな

376名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/12(月) 21:09:46.19
きょう松本に行った帰りに乗った、松本発14:26塩山行が
長野C1編成の115系だった(現在、唯一の山スカ色らしい)。

小海線のキハ110見たかったので小淵沢まで乗った。
(行きのあずさで、小淵沢で、首都圏色のキハ110見かけたもんで
また見れるかなと思って。でも見れなかったからまたこんどだな・・)

377名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/12(月) 21:20:59.79
そういえば、国鉄時代のクリーム色に赤ラインの特急がとうとう無くなるんだっけ?

378名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 00:05:11.51
>>377
定期運用のがなくなるって話しみたいだが。
車両自体は全廃ってわけじゃなくて、臨時用(修学旅行用とか)に残ると思うから、
ときどき忘れたころにまだ見かけるかもしんないけど、検査あと1回分くらいかな・・

その「国鉄時代のクリーム色に赤ライン」(クリーム4号+赤2号)は
以前、185系にも施したことがあったし(国鉄時代にはいちどもやったことなかったのに)
やろうと思えばすぐできることだから、近年の車両にも話題作りで塗ることもあるかもね。

379名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 00:22:45.94
485系、183(189)系、381系、どれの話だ?

380名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 00:31:23.26
>>379
「国鉄特急色」でググったら、こういうのがでてきたので
たぶんこれのことじゃないかと思う
http://trafficnews.jp/post/44123/

381名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 20:59:27.97
国鉄カラーの特急といえば、ボンネット型特急もいつも間にやら無くなってたのね。
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/22453/
昔、スーパーひたちが出た頃、並走してるの見てJR東の優先順位をはっきり知った気がしたなぁ。

382名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 21:53:02.34
>>381
そのスーパーひたちとしてデビューした651系もすでに
常磐線からはいなくなり、いまや高崎線・上越線の特急として
(スワローあかぎ、あかぎ、草津)活路を見出している。

383名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 22:24:48.11
185系がメインの踊り子ではスーパーひたちと同世代のSVOが現役なのにな。

384名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 23:22:54.55
ついでにいえば、651系のあとに出てきた
フレッシュひたち用のE653系でさえ、すでに常磐線からは消え、
いまや羽越線の「いなほ」、信越線の「しらゆき」に転じている。

385名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 23:30:38.12
それから、スーパーあずさ用E351系がもうじきE353系におきかわるが
そのとき同時に、あずさ・かいじ用のE257系もおきかえられることになってるらしく、
そのE257系の転属先が踊り子らしい。
185系もほんとにあとわずかだな・・

386名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/14(水) 02:27:48.29
185系って、国鉄末期時代に普通車としても運用する事を念頭に置いた車両だったからな。
エコノミー過ぎて、客離れを出したんだよな。
しかし、新幹線リレー号には適任の車両だったね。

387名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/14(水) 18:55:56.33
あの頃のJR東って、収益重視し過ぎて特急なのにヒドいのが多かった気が。
185系が関西の新快速と同じ転換式クロスシートとか、成田エキスプレスがボックスシートとか…。
さすがにその後、全部改修されたけど。

388名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/17(土) 00:09:11.21
「GENBI SHINKANSEN」のデザインが決まる

2016年春ごろ、上越新幹線に導入予定の「GENBI SHINKANSEN」のアーティストと
エクステリアデザインが決定した。
「GENBI SHINKANSEN」はE3系6両編成を改造、エクステリアデザインは蜷川実花氏
による。新幹線の車体全体に花火を描き出す。

http://railf.jp/news/2015/10/06/180000.html

389名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/17(土) 00:18:52.43
京王電鉄では、2015年9月30日から、8000系8713編成が
高尾山の自然をイメージしたラッピング塗装で運行しています。
ベース色は昭和32年〜昭和58年に活躍した2000系(通称:グリーン車)
を復刻しており、車両側面にさまざまなイラストがデザインされています。

http://railf.jp/news/2015/10/01/150000.html

390名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/19(月) 17:08:29.28
虹釜EF65 1118故障。結構深刻な状態の様だ

このままご臨終になるかも

391名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/19(月) 17:37:32.19
390の補足
内部から出火したらしく、現車を見た人の話では内部が消火剤まみれになってたとの事

392名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/19(月) 22:18:07.01
>>390
まぁしょうがねえな
1118もずいぶん活躍したんだし、もういいんじゃね?
最後におもしろい珍ドコ見れたらしいから
よかったんじゃないのかね

393名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 00:53:05.74
もう牽かせる客車も無いしね。
それにレール輸送も近々東海のキヤの様な新車に置き換わるなんて話もあるし

394名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 13:40:21.73
機関車なんて最早時代遅れの車両だよね

395名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 20:45:00.15
>>394
それは言い過ぎだ

396名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:17:11.51
>>394
その意見には賛同出来ない

397名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:38:58.44
ヨーロッパじゃ、機関車が高速鉄道引いてるしね。

398名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 00:36:50.48
いつの時代の話だよw TGVとかあるだろ。

399名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 02:31:17.81
>>398
ネタ?

400名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 22:12:40.15
>>398
おまいさん、TGVが機関車方式だということを知らんのか?
(動力集中方式というがな)

401名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/24(土) 23:52:12.29
大分車両センターの485系Do32編成がラストラン

去る10/18、「さよなら九州国鉄色485系廃車回送ラストラン」ツアー
として運転されたもよう。
http://railf.jp/news/2015/10/19/130000.html

402名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/25(日) 00:00:37.65
ヨーロッパの高速鉄道がちょっと電車方式を採用したり、ちょっとロングシート車
だったりすると、日本式が世界標準だ、と喜ぶガラパゴス思考は鉄っちゃんにも根強い。

403名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/25(日) 00:25:22.36
>>402
>>398 で恥かいたからって、持論押さなくてもw

404名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/25(日) 00:37:30.45
なんか機関車好きが必死に>>398を叩いてるなw

405名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/25(日) 01:51:31.00
次の土日(10/31、11/1)と11/3は、
マリンエクスプレス踊り子号(E259系;先頭車に錨マークがあるやつ)
の運転日です。

http://www.jrizu.jp/train/marine.html

406名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/07(土) 14:09:28.88
婚活女子・遊び相手・飯友・エッチ目的などかなり登録してるから
いろいろ選べてかなり使えます

Jメール
http://singkat.in/26311

ワクワクメール
http://singkat.in/26312

メルぱら
http://singkat.in/26313

PCまっくす
http://singkat.in/26314

はっぴーメール
http://singkat.in/26315

条件を書きこんだら今度は相手に送るメールの内容を考えます。
毎日2〜3人に送ることを想定しその大元の文章をつくっておきます。
ただし多くの男性は自分だけにメールが来ることを望んでいます。
従って一人ひとりに書く文章も必要です。たとえば「最近はグリーン スムージー にはまっています。」
と書いてあれば定型文の最後に自 然な形で「私も最近ジューサーを買いまして毎日飲んでます。
私のレシピかなり美味しいので教えましょうか?」というような男性宛のメッセージに見せかけた 文章を付け足します。
つまり定型文+オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来やすいでしょう。
相手から連絡が来なくなればその相手には執着しないようにしできるだけ機械的にふるいにかける作業をします。
ネット系出会いが上手くいかない人はこのような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
駄目と感じたら即次の男性を探しましょう。
ここですべきことは相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味があう気が合うようにみせるわけです。
じっくりゆっくりでかまいません。ある程度話が進んでいけばそのうち会えるような流れになります。

407名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/07(土) 16:09:30.63
>>404
age

408名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/08(日) 00:49:18.67
今時、機関車とか糞だよなw

409名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/08(日) 01:23:05.23
韓国と世界は機関車

410名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 18:01:31.94
EF65 1124がトワイライト色に JR西日本

http://railf.jp/news/2015/11/13/150000.html

411名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/15(日) 23:36:04.46
碓氷峠復活するらしいな

412名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 10:28:22.65
>>411
線路ってまだあるの?
保守改修に懸かる費用を自治体が出さない限り無理だろうね。
で、観光鉄道としては、片道3,000円位かな。

413名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 15:04:58.60
車内をキャバクラ化すれば儲かるかも

414名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:30:21.73
東武鉄道8000系8198編成が「フライング東上」カラーとなって出場

http://railf.jp/news/2015/11/15/203500.html

415名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 19:37:37.70
ホキ1100形の試運転が開始される

事業車性能測定用コンテナZX45A(リサーチキャビン)を2基搭載した
コキ104-2826の併結で運行されたもよう
(このコンテナはなかなか見れる機会はない)

http://railf.jp/news/2015/11/16/123000.html

416名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 20:31:14.96
キヤ143-1 が試運転
(これは除雪用のディーゼルカーである。機関車ではない)

http://railf.jp/news/2015/11/05/170000.html

417名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/16(月) 22:36:20.38
>>413
自治体の協力が得られないから無理

418名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 20:57:26.09
小湊鉄道「里山トロッコ」が営業運転を開始

http://railf.jp/news/2015/11/17/160000.html

419名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/17(火) 21:01:11.57
南武線205系ナハ39編成に「海外譲渡」ヘッドマーク
(ナハとは中原電車区のことです)

http://railf.jp/news/2015/11/17/173000.html

420名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/26(木) 13:04:36.29
>>413
風営法の移動風俗に該当するから無理
キャバクラどころかダンスの講習すら出来ない位、風営法は厳しいからな
確か国鉄末期に仙台鉄道管理局内で引っかかった事案があったはず

421名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/26(木) 15:26:20.22
福知山線の生瀬―武田尾間みたいに旧線ハイキングコースにすればいいよ

422名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/28(土) 15:11:17.71
山手線E235系の試乗会行われる(11/24)

なお、営業運転は、あさって11/30(月)から。

http://railf.jp/news/2015/11/25/100000.html

423名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/28(土) 15:15:26.06
スーパーエクスプレスレインボー専用機EF65 1118
ナンバープレートはずされ長野へ(廃車解体か)

http://railf.jp/news/2015/11/27/140000.html

424名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/28(土) 23:17:59.15
>>422
会社の庶務経由で運転協会主催の試乗会の誘いがあったんだが
折悪しく研修とカブって行けなかった

久々の試乗会で楽しみにしてたのに。悔しい・・・

425名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/29(日) 00:43:10.85
東京では次々と新しい電車が出てくるんだな。

426名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/29(日) 22:27:55.96
近鉄22000系リニューアル車両が試運転
12/5(土)に青山町車庫で現行車とリニューアル車の撮影会があるもよう

http://railf.jp/news/2015/11/28/205000.html

427名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/02(水) 22:16:42.23
スルッとKANSAI 3dayチケットで、思う存分関西を楽しみに行きたい。
高野山から比叡山から姫路城から万博公園まで駆け巡りたい。

428名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/15(火) 21:46:44.62
模型やってない人には悪いが、ここに書かせてくれ

ガキの頃からお世話になった方もいるであろうKATOのC11が遂にリニューアルされる
発売は来年中という以外不明だが、最近のKATO製蒸機の出来からして大いに期待してしまう

何を牽かせようか?今から妄想は膨らむばかり

429名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/15(火) 23:28:28.82
>>428
俺は特定地域のを中心に走らせているから、その地域の型が出たら買う

430名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/16(水) 22:13:02.44
>>429
D51やC62の様なバリエーション展開は期待出来るかも

431名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/17(木) 21:40:48.56
>>428
ワム5000とかトラ5000とか
あるいはオハ43系とか

432名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/19(土) 02:27:26.78
大阪行きのしなの、廃止になるのか

433名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/19(土) 02:30:26.88
特急とか、どんどん効率化でツマんなくなってくね。
九州特急も車両は良くなったけど、区間と時刻は正統派になってるし。

434名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/19(土) 14:10:20.77
それよりもJR、もっと料金安くなんね?

435名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/19(土) 15:03:20.72
>>433
だって、特急に乗ったところで面白くたってイミねぇだろ?
そういうことさ

436名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/19(土) 23:33:49.68
単なる移動手段という利用客のニーズに応えてるだけだろ

437名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 01:06:57.83
単なる移動手段に萌えてるヤツって、バカなの?

438名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 03:02:32.57
客を接待したら、プチ鉄オタだった
俺もプチオタなので、いろいろと話は振れる
で、相手が言うことにふんふんと聞いていたら、
接待成功した。

439名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 19:12:52.89
>>438
旅行絡みで話を振ると相手が何気に鉄道好きってケースはよくあるよね

>>437
何の趣味も無くカラオケとかやってる奴なんかよりは遥かにマシだよ。マジで

440名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 21:11:45.02
他の趣味にケチつけるこたーない

441名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/23(水) 09:02:52.41
人間嫌いの鉄ヲタも居るぞ。

442名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/23(水) 21:08:51.40
>>431
それらを組み合わせた混合列車も面白そうだな

443名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 15:08:20.06
鉄ヲタの皆さんは年末年始どこかに出かけたり模型買ったりとかするの?

444名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 20:27:44.94
中野の模型屋のぞいてきた

445名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 22:09:24.56
きょうのヒガハス、激パだったんだって?
まぁそうだよな、カシももう余命わずかだもんな

446名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 22:27:50.54
E26系自体は「四季島」が出るまでは確実に残るだろうけど、
「カシオペア」廃止後は必ずヒガハスを通るとは限らないしな

447名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 04:09:33.50
EH500-901って、いまどこにいるんだろう?
貨物ちゃんねる見てみたが、12/24のA154仕業のあと情報が出てきてない。
黒磯にいんのかな・・?

448名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 11:16:55.87
きょうはEF66-26が、黒磯まで行く仕業(4083レ)に入ってるようだ
ということは順当にいけば、明日12/31の4070レ(黒磯→新鶴見)に
入ることになるな

449名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:34:17.38
>>437
というか、鉄道の音がいいんだよなあ。
ジョイント音とか。
モーター音とジョイント音、連結部のきしむ音のハーモニー。

へたに最近のテクノサウンドまみれの音楽聴くよりずっといいわ。

450名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:59:49.66
>>449
ツリカケ車のモーター音に萌える。オレは

あと、国鉄101系のコンプレッサー音にも萌え

451名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/02(土) 01:18:31.30
鉄ちゃんという一つの大企業があるとすれば
〜部〜課〜係という風に色々なジャンルで
枝分かれしていきますなぁー
姉の旦那=義兄が鉄ちゃんなんだけど、自分とはジャンルが異なる

452名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/03(日) 00:54:20.42
>>449,450
10代から二十歳位の頃、冬休みや夏休みに周遊券買ってよく山陰地方を旅行していたけど、
真っ暗な車窓に夜行鈍行山陰の旧客のこだまするジョイント音と揺れが心地良かったよ。

453名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/05(火) 16:20:24.43
18きっぷに北海道新幹線のオプション券とかできるんだな
もう少し値上げして特急券買えば全部の特急に乗れるようにすればいいのに

454名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/06(水) 00:57:37.52
中春40切符でも発行してくれないかな。

455名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/08(金) 15:28:40.47
>>453
今や途中区間での特急乗り継ぎ無しに18きっぷで効率の良い移動は不可能だしな
ホントそうしてほしいよ

でもJR旅客6社の中でも嫌がる所があるんだろうな

456名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/08(金) 21:13:11.74
18切符が一番良く売れてる会社はどこだろうな?
他社で買った切符で自社のエリアの特急を好きに使われても嫌だろうからな。

457名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/08(金) 21:48:39.83
売れてるのは東日本だと思う。
大垣夜行の根強い強さとか、何気に他にも夜行出してくれたりしているし。

458名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/11(月) 20:26:54.39
昨日銚子電鉄のうす口ぬれ煎餅買ってさっき食べたが
うす口であんなしょっぱいなら濃い口はどんなしょっぱさなんだ

459名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/11(月) 20:41:02.32
>>458
ヒント「色」

460名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/11(月) 22:22:08.20
今年はもう信越線の特雪はないのか・・・

461名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:50:47.99
鉄道古書の聖地、篠村書店閉店へ

鉄道古書の聖地、さよならセール 90歳店主が決意
「鉄道古書の聖地」の一つとしてファンに愛された東京・神田神保町の篠村書店が
今月、店を閉じる。
http://news.goo.ne.jp/topstories/region/140/ba1201232863105cbc691a90edc6c2ee.html

462名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 01:25:07.35
https://youtu.be/AfEYFBCBhkY
【危険!】東京メトロ明治神宮前駅2番入り口における動線の交錯

463名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/17(日) 07:34:21.93
今年こそは積極的に行動して相手を見つけよう♪
恋愛相手・遊び相手・飯友など
大手↓のサイトなら大抵の人は見つかります

Jメール
「誘い飯掲示版」が新設!ご飯友探しでどんどん異性の友達を増やせてかなりの評判です
http://u.42.pl/i0Nf

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こちらも「おねだりご飯」スタート!ご飯友をきっかけに出会いの場になってます。日本一規模のサイトです
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ニュースみました?それだけ男女の繋がりが実際にある証拠
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アクセスメンバー検索が優秀(今現在アクセスしてる人にメールを送れる)
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PCまっくす
裏プロフィール検索がかなり使える(相手の裏好みで検索)
http://u.42.pl/i0O4

464名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/17(日) 07:34:56.14
毎日2〜3人に送ることを想定しその大元の文章をつくっておきます。
ただし多くの女性は自分だけにメールが来ることを望んでいます。
従って一人ひとりに書く文章も必要です。たとえば「最近はグリーン スムージーにはまっています。」
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で「私も最近ジューサーを買いまして毎日飲んでます。
私のレシピかなり美味しいので教えましょうか?」というような女性宛のメッセージに見せかけた 文章を付け足します。
つまり定型文+オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来やすいでしょう。
相手から連絡が来なくなればその相手には執着しないようにしできるだけ機械的にふるいにかける作業をします。
ネット系出会いが上手くいかない人はこのような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
駄目と感じたら即次の女性を探しましょう。
ここですべきことは相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味があう気が合うようにみせるわけです。
じっくりゆっくりでかまいません。ある程度話が進んでいけばそのうち会えるような流れになります。

465名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/17(日) 19:09:23.04
>>451
俺は
時刻表部
乗り鉄課
呑み鉄係

カメラ蘊蓄係出入りを許可す
ってところかな。

466名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/22(金) 23:10:30.25
東急5000系の6ドア車 甲種輸送
順次4ドア車に置換えが進むもよう

http://railf.jp/news/2016/01/22/170000.html

467名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/23(土) 00:19:03.08
ホームドア&乗り入れのためか・・・

468名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/23(土) 13:48:19.79
北海道のDF200(JR貨物)が吹田へ
何のまえぶれか・・・?

http://railf.jp/news/2016/01/22/160000.html

469名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/23(土) 16:26:44.79
新しいイベント車両に改造するのかな?

470名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/27(水) 17:41:37.51
>>466
死神輸送なの?
改造なのか、地方に払い下げなのか判らん記事だな。

471名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/28(木) 19:36:34.17
DF200-123が川崎重工へ

http://railf.jp/news/2016/01/28/140000.html

これは・・・やはりなんらかの改造か?

472名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/02(火) 19:06:00.34
JR四国の121系が魔改造(?)された模様。VVVF化で形式が7200系に変更
https://twitter.com/kokutetu121kei/status/694078568377163776

473名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/02(火) 22:19:48.75
>>472
こういうのはべつに魔改造とは言わないかな・・
なかなかGOODなんでないかい?

この121系もよく考えたら国鉄車なんだよな
国鉄最末期の。

474名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/05(金) 01:42:38.49
 
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ays.html
 
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/SW-pos.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/SW-sp.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/SW-BB8.html
 
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
 http://www.o-naniwa.com/
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
 
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-1-4.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-2-1.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-3-2.html
 
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
 
●クリスタル通り122号室住人
●浪速建設 女事務員 南野 東条  ●アパマンショップ八尾店 加茂正樹
 
!!!!!!!!!!!!!!!

475名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/09(火) 00:01:45.34
ついに新十津川まで行く列車1本かよw
もう風前の灯火だな

476名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/12(金) 21:02:06.34
新十津川は一昨年行ってきた
その気になれば歩いて行ける程度の距離で函館本線の滝川駅があるし
今まで残ってた事自体が奇跡

477名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/15(月) 00:17:38.06
東京メトロ千代田線の16000系
貫通扉が真ん中にあるのと片方に寄ってるのと
あと、帯のカラーパターンがちがうのと
全部で3種類あることに、先週気づいた。

478名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 22:36:01.05
時刻表3月号買ってきたのに
改正号じゃないだと、これちょっとした詐欺だな

479名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/21(日) 13:59:13.62
>>478
だって、表紙にカシオペアだろ
改正号にできるわけないじゃんか

480名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/21(日) 16:17:03.26
俺、JTB派なんで
表紙が北海道新幹線だったのよ

481名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/21(日) 22:31:12.34
>>480
そういうことか・・
まぁあれだ、ダイヤ改正が3/26だからな
3月の大半が旧ダイヤなわけだから
「改正号」とはできないのも無理はあるまい・・
3月の上旬とかが改正なら、改正号ってできたろうけどね

482名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/22(月) 01:05:37.48
カシオペアが6月にも復活 JR東日本、団体列車に(2/18 東京新聞)

三月に北海道新幹線が開業するのに伴って廃止される寝台特急カシオペア(上野−札幌)について、
JR東日本などが六月以降、青函トンネルを通って北海道に向かうツアーのための団体列車として
復活させる方針を固めたことが、JR関係者への取材で分かった。
カシオペアの名称も存続する見通しで、全室個室の豪華列車は引き続き人気を集めそうだ。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201602/CK2016021802000254.html

483名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/22(月) 20:03:52.59
でも、お高いんでしょう?

484名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/22(月) 20:16:35.75
>>482
機関車はどうすんだ 貨物から借りるのかな

485名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/22(月) 20:25:14.04
>>484
そうだよ

486名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/22(月) 20:36:58.54
>>485
元記事読んだら書いてあった 1009

これで青い森とIGRにも多少の収入増があるかな

487名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/22(月) 21:24:30.78
貨物の機関車運転士って、寝台の繊細な運転できるの?

488名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/22(月) 21:35:20.95
出来るでしょ。プロだよ
それに貨物列車の引き出しはかなり慎重にやらないと空転起こすでしょ

489名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/23(火) 00:40:28.73
編成重量が旅客列車よりも大きく変わりやすい貨物列車の運転の方が難しいと聞いたけど、
実際の所どうなんだろうな?

490名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/23(火) 15:25:24.39
カシオペアは車体の傷みが進んでて、先が短いって聞いたが、だましだまし運行するのかな?

491名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/23(火) 19:46:39.50
E26系が出たの99年だぜ。まだ17年しか経ってないじゃん。
そんなんで車体の傷みもなにもないだろ
そりゃ外観上のヤレぐらいはあんだろうけどさ

492名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 17:05:56.87
長崎新幹線なんて全線フル規格じゃないのなら作らなきゃいいのに
一般客は乗り換え嫌うし、大して時間短縮効果もない
在来線の特急で充分だろ

493名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 22:25:59.58
長崎新幹線、最初の案から政治が絡んで随分と歪んでしまった感がある。
在来線の複線化工事より高い予算で、同じくらいの効果しか出ないってバカですやん。
FGTだと、大阪までも直通出来ないし、もう、なんだかね。

JR東海のリニア計画は、地方のわがままを排除してスッキリしたしね。
一昔前なら、政治が口出して、非効率的な線に引き直しになったんだろうね。

494名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 22:28:11.15
京急 新1000形1800番台が総合車両製作所から出場

先頭車の貫通扉が真ん中にある
http://railf.jp/news/2016/02/25/153000.html

495名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 22:30:48.31
伊豆急行の「アルファリゾート21」、期間限定塗装で運転

今年7月ころまでのもよう
http://railf.jp/news/2016/02/23/133000.html

496名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 22:34:17.09
JR東日本 南武線 浜川崎支線の小田栄駅の整備進む

開業は来月3/26(土)
http://railf.jp/news/2016/02/22/153000.html

497名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 22:51:01.40
最新号の「j-train」 VOL.61
特集:さようなら夜間急行

ほかに、鉄道郵便輸送廃止30年/最晩年EF58回顧録
表紙はどどーんと、EF58 61です。
https://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=13&Page=1&ID=3576

498名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/26(金) 00:44:39.22
SL「フライング・スコッツマン」 英国で復活

http://jp.reuters.com/article/flying-scotsman-idJPKCN0VY1I6

499名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/27(土) 18:14:09.07
ようやく東京駅百年記念Suicaが来たわ

500名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/27(土) 20:57:35.47
>>494
これ、都営浅草線の新車のベース車になりそうだね

>>495
何のヒネリも無い真っ白なボディ
キャンペーンが終わったら何らかのラッピングをするんだろうな

501名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/29(月) 05:58:32.52
明日から18切符利用開始かー

502名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/01(火) 21:08:21.40
りんかい線 開業20周年記念入場券 発売のお知らせ

3/30の初電から。なくなり次第終了
http://railf.jp/news/2016/02/29/000000.html

503名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/02(水) 16:35:29.20
三江線もう一回乗っておこうと思って江津市のホテル調べたら
週末は混んでるな、やっぱり廃止は近いのか

504名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/02(水) 19:48:24.12
>>503
昔、石見柳瀬の近所に住んでたけど、直通が無くて5往復しか走ってなかったな。
コンビニやスーパーは、車で隣の粕淵まで走らんとないし、

505名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/05(土) 03:26:51.05
相鉄9000系がリニューアル

従来カラーから「YOKOHAMA NAVYBLUE(ヨコハマネイビーブルー)」に変更
http://railf.jp/news/2016/03/04/160000.html

506名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/06(日) 00:52:22.77
18きっぷって値段据え置きっても
新幹線開業と3セク移行で年々乗れる路線が減っていってるわけだから
実質値上げしてるよね

507名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/06(日) 14:09:04.83
横軽使えなくなっ時、首都圏発がめっさ使いにくくなったの思い出した。
地方なんて、もっとヒドいしね。

508名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/06(日) 20:22:25.94
万座・鹿沢口の特急も、この度の改正で区間短縮して行かなくなっちゃう
http://response.jp/article/2016/02/17/269959.html

509名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/11(金) 00:54:43.53
50系客車が小倉総合車両センターから出場

「SL人吉」用の客車らしいんだが、これってもしかして
かつて筑豊本線ではたらいてたレッドトレインの50系かな?
九州はキハ40・140も特急に仕立て上げたりして
ほんとに総動員だな・・

http://railf.jp/news/2016/03/10/170000.html

510名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/11(金) 01:00:07.11
E233系2000番台が小田急新宿駅に入線

http://railf.jp/news/2016/03/07/200500.html

511名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/14(月) 16:35:24.21
北海道新幹線の予約率が悪いとか当然だよな
東京から時間かかりすぎるし、短縮効果もほとんどない
鉄道好きからしても新線区間少ない車両も変わらないし

512名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/16(水) 21:10:58.06
JR西日本 大阪環状線に「真田丸」ラッピング列車が登場

http://railf.jp/news/2016/03/16/110000.html

513名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/19(土) 23:18:27.02
東武8000系8577編成が標準色リバイバルカラーに

朱色に黄色帯の塗色
http://railf.jp/news/2016/03/18/100000.html

514名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/20(日) 21:45:16.92
秩父鉄道 SL2016オープニング見学会のお知らせ
日時:3/26 13:00-15:00
場所:秩父鉄道 広瀬川原車両基地

http://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/160229-1/

515名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/21(月) 21:42:34.65
カシオペアなう

516名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/23(水) 23:43:53.41
「特別な”トワイライトエクスプレス”」の運転終了

http://railf.jp/news/2016/03/23/100000.html

517名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/24(木) 18:28:41.08
東京発九州行きの寝台列車の企画出ないかな。
サンライズなら、めっちゃ嬉しいんだけど。
噂では、関門海峡を機関車で引く実験やったって云われてるよね?

518名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/25(金) 16:53:21.35
北海道新幹線なう

519名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/25(金) 23:10:08.25
>>518
北海道新幹線の開業は明日なんだが・・
それともアンタは中の人か?

520名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/25(金) 23:32:56.72
>>518
あぁそうか、前日から駅前に並んでるのか。
ヒマだねー






アホくさ

521名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/26(土) 00:49:50.33
E26系(カシオペア用客車)3両が大宮総合車両センターへ

何らかの改造がなされる・・・のか?
http://railf.jp/news/2016/03/25/110000.html

522名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/26(土) 21:21:54.46
道南いさりび鉄道は何年もつだろうか
ふるさと銀河線は17年くらいだったか

523名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/26(土) 23:40:15.32
>>522
そりゃあ相当期間もつだろう
本州から北海道へ行く貨物列車が全部、そこ通るんだから。
青い森鉄道(旧・東北本線)や肥薩オレンジ鉄道(旧・鹿児島本線)
と同様に、物流の大動脈なんだよ。
ふるさと銀河線(旧・地北線)のようなさびれたカス路線とはわけがちがう

524名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/28(月) 01:14:21.90
JR東日本 上越線 水上−長岡間の115系運用終了

E129系に置換え完了
http://railf.jp/news/2016/03/26/202500.html

525名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/28(月) 01:17:40.72
JR東日本 常磐線・水戸線で415系1500番台の営業運転終了

E531系3000番台の追加投入により。
http://railf.jp/news/2016/03/26/201000.html

526名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/28(月) 01:19:36.36
小田急電鉄、区間準急廃止

http://railf.jp/news/2016/03/26/200000.html

527名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/28(月) 01:21:48.56
東武東上線、通勤急行の運転終了

すべての通勤急行は準急に格下げ。
http://railf.jp/news/2016/03/26/193500.html

528名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/28(月) 01:25:00.22
JR東海 特急「しなの」の大阪乗り入れ終了

全列車が長野−名古屋間の運転に。
http://railf.jp/news/2016/03/26/195000.html

529名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/03(日) 23:29:54.71
カシオペアカラーのEF510形2両が高崎へ

JR貨物に譲渡されるもよう。転属先は富山機関区
http://railf.jp/news/2016/04/01/150000.html

ということは、今後運転される臨時カシオペアのカマは
EF510じゃないということみたいっすな・・

530名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/04(月) 11:55:01.89
>>529
星なしの銀釜になるのかな?
そっちの方がシンプルでかっこよく思える。

531名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/05(火) 22:33:23.56
新日鐵住金製150m級ロングレール輸送が関東へ

http://railf.jp/news/2016/04/04/204000.html

532名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/05(火) 22:38:05.97
寝台特急「北斗星」保存プロジェクト
「北斗の星に願いを」

資金調達目標:1000万円
http://www.hokuto-star.jp/

533名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/06(水) 10:44:38.36
最近鉄道模型(特にNゲージ)がアラフォー・キラーなアイテムを続々と出して来て困る・・・

534名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/06(水) 11:48:42.50
福岡勤務万歳だぜ
九州は水戸岡作品全般やらSLやらななつ星が普通に目の前を走ってゆく…

535名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/07(木) 19:58:52.74
九州はやっぱり
銀色のEF81だナ・・・

536名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/07(木) 23:13:22.28
4月10日 相鉄いずみ野線開業40周年記念「相鉄フェスタ」開催

ヨコハマネイビーブルーのリニューアル9000系の出発式もあり
http://railf.jp/event/2016/04/04/110000.html

537名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/07(木) 23:30:43.63
4月9日・10日「リゾート白神「橅」編成」車両展示会in上野駅 開催

新型の「橅」編成(ハイブリッド車)がもうできてるみたいなので
従来のこのキハ48タイプを見れるのは最後かも。
http://railf.jp/event/2016/03/22/100000.html

538名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/07(木) 23:32:10.61
しまった、文字化けしてしまいました・・・
>>537の記事は、リゾート白神「ブナ」編成 のことです。

539名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/07(木) 23:38:15.01
4月26日〜27日 秋田→大阪 583系夜行列車運行

秋田発17:26、大阪14:21着
チケットはたぶんもうSOLD OUTしてると思う
http://railf.jp/event/2016/03/29/110000.html

540名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/08(金) 06:41:14.67
恋愛相手・遊び相手・飯友など
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541名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 23:41:53.53
213系7000番台LA1編成「ラ・マル・ド・ボァ」の展示会と試乗会
宇野駅で実施される(4/7)

http://railf.jp/news/2016/04/08/120000.html

542名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 23:45:13.43
EF81 114 トワイライト色のまま検査を終え出場

http://railf.jp/news/2016/04/09/200000.html

543名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 23:48:52.28
「MUE-Train」がJR青梅線で試運転(4/8)

http://railf.jp/special/209/mue-train/160408-mue-train.html

544名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 04:50:52.67
上野にリゾート白神を観に行ったら
山手線の新型にも乗ったんで結構満足w

545名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 19:50:42.39
>>544
それは良うございました^^

546名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 11:54:10.23
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547名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/13(水) 20:40:13.52
JR九州、肥薩線に「かわせみ やませみ」を導入。
来年春の営業開始予定。

http://railf.jp/news/2016/04/13/160000.html

548名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/13(水) 21:33:52.42
鉄オタお断りの店

549名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/15(金) 16:15:36.58
九州新幹線なう

550名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/15(金) 20:56:40.34
651系「IZU CRAILE(伊豆クレイル)」が出場

http://railf.jp/news/2016/04/15/170000.html

551名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/15(金) 22:21:00.20
撮り鉄は 人間では ない。

552名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/16(土) 19:52:13.16
真岡鐵道 4月29日・30日「SLキューロク館アニバーサリー」開催

真岡駅にあるキューロク(9600形)は、かつて青函連絡船に載せる列車を
推進させていたカマのため、運転席が通常とは反対側にある変わり種。
エア駆動で動きます。
http://railf.jp/event/2016/04/15/180000.html

553名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/16(土) 19:59:03.36
もと「はまなす」用14系座席車、陣屋町へ回送される

解体のためのもよう
・・・にしてもレッドベア牽引の14系ってのもなかなかイイ
(とはいっても野辺送りだからこれっきりだけどね)
http://railf.jp/news/2016/04/14/153000.html

554名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/16(土) 20:42:59.04
撮り鉄は 人間では ない。

555名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/16(土) 22:51:31.65
豊肥本線は当分利用できなさそうだな

556名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/17(日) 00:35:03.28
久大本線は・・・今んとこ大丈夫っぽいけど

なんか危なそうだネ

557名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/17(日) 08:47:03.56
首都圏だと、京浜東北線が半日運休しただけで大騒ぎなのに、
九州の鉄道運休はさらっとまとめたテロップで終わり。
マスコミって東京しか見てないっていつも思うわ。

558名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/17(日) 21:54:06.92
>>557
九州は九州でむこうのメディアがちゃんと地元の鉄道情報流してんの。
まさか、放送局が東京にしかないと思ってないよね?

559名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/18(月) 22:00:58.18
てか、首都圏でも、騒いでもらえるのは山手線と接してる路線か新幹線だけだぞ。
南武線、横浜線、八高線、五日市線、相模線、内房線、外房線は、テロップすら無い事ある。
ラジオでは、結構放送してるけど。

560名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/19(火) 19:36:48.89
「えちごトキめきリゾート雪月花」の展示会が行われる

4/23から土日祝日を中心に運転開始予定
http://railf.jp/news/2016/04/19/150000.html

561名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/19(火) 19:41:40.56
E26系(元カシオペア用客車)の試運転が東北本線で行われる

けん引機はEF81 80、編成にはカヤ27も加わったもよう
http://railf.jp/news/2016/04/19/170000.html

てことは、臨時カシオペアはEF81が引っ張るってことなのかな・・?

562名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/20(水) 16:14:37.52
EF510-500が全機JR貨物に移籍したんだからそうなるだろうね

ところで北海道側は何が牽引するんだ?
DD51を残してあるのか?それともまさかのJR貨物DF200牽引?

563名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 18:44:02.25
そういや鹿児島本線って並行在来線分離じゃ無かったのね
地震の報道で今更ながら初めて知った
八代から川内までが分離された肥薩オレンジ鉄道なのね

564名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 20:07:50.50
>>563
しかも肥薩オレンジ鉄道の車両は、
電化区間を走るのに、全部ディーゼルカーだ。

同じ区間を走る貨物列車は全部、電気機関車けん引なのに、だ。

565名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/22(金) 22:28:40.76
貨物調整金が余計にもらえるからな
えちごトキめき鉄道の旧北陸本線ひすいラインもほぼ気動車

566名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/23(土) 15:39:19.78
九州新幹線なう

567名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/23(土) 17:03:13.47
>>566
どこからどこまで?

568名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/23(土) 18:13:14.91
博多〜熊本

569名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/24(日) 22:08:01.43
「えちごトキめきリゾート 雪月花」が営業運転を開始


なんか・・・エヴァ弐号機みたいなかんじがするのはオレだけ?
http://railf.jp/news/2016/04/24/202000.html

570名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/25(月) 19:03:35.41
明日の夜583系臨時夜行がうちの近くを通るんだよな
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/4060034001.pdf

571名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/25(月) 22:51:19.68
南部縦貫鉄道 レールバス公開イベントのお知らせ
5/3(火)〜5(木) 旧 七戸駅にて開催

http://ameblo.jp/railbus/

572名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/28(木) 17:43:44.57
>>557
地方は車社会。
鉄道のウエイトが小さいからだと思う。
北海道も同様。

573名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/28(木) 17:46:41.07
なに言っちゃってんだよハゲ

574名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/28(木) 18:15:22.31
チンポ臭いよ

575名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/30(土) 23:51:56.55
新鶴見機関区所属のEF65 2139(JR貨物の機関車)が
特急色に戻され、検査を終えて大宮車両所を出場

http://railf.jp/news/2016/04/30/193000.html

576名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/01(日) 01:51:32.37
名鉄 ありがとうデキ引退記念撮影会
名古屋鉄道は、電気機関車デキ400の引退を記念して、
「ありがとうデキ記念撮影会in舞木検査場」を開催。
開催日は2016年6月4日(土)で、開催場所は舞木検査場。

詳細はこちら↓
https://www.tetsudo.com/event/14973/

577名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/01(日) 01:55:21.93
もしもツアーズで西武鉄道の旅するレストランやってたけど、いいね。
西武の1日乗車券付きってのが、またマニア心をくすぐる。

578名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/01(日) 01:55:32.40
【4月29日〜5月8日】G7茨城・つくば『TX特別ラッピング列車』の運行予定について

つくばエクスプレスでは、5月28日(土)までの期間(伊勢志摩サミット終了まで)、
G7茨城・つくば『TX特別ラッピング列車(1編成)』を運転いたします。
これは、5月15日(日)〜17日(火)につくば国際会議場(最寄駅つくば駅)にて
開催される関東で唯一の関係閣僚会合「G7茨城・つくば科学技術大臣会合」について、
沿線における一層の歓迎機運の醸成を図るために実施するものです。

http://www.mir.co.jp/topics/2016/42958g7tx.html

579名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/02(月) 16:10:24.51
新函館北斗始発と最終到着新幹線に接続する
札幌発着の夜行列車運行してほしいわ

580名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/16(月) 00:00:00.57
実物がどんどん過去帳入りしていく中、模型の世界はアラフォー狙いのアイテムが続々
模型熱が再燃した奴いるだろ?

581名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/16(月) 20:29:12.43
模型はさ、3次元だからスペースを無駄に食うんだヨ
だからそうやたらにいくつも所有できねえんだワ
所得に余裕があるヤツはいいけどな

だからどうするかっつったら
2次元に行くわけだナ
それが鉄道写真趣味ということさ

582名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/17(火) 01:04:10.46
鉄道が好きすぎて、でも鉄道会社本体では採用されなかったので子会社でバイトしてる知人…

583名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/17(火) 15:14:51.15
>>581
まぁ俺もそんなに余裕は無いから原則乗った事のある列車に絞って模型を買い集めてるよ

でも鉄道写真もカメラやレンズに拘り出したら凄い事になりそうだな
本体はAPS-Cよりもフルサイズ、レンズもズームより単焦点、それも明るい奴をって具合に

584名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/17(火) 19:29:34.94
>>583
鉄道写真はさ、たしかにレンズをそろえることに心血注ぐ向きもあるけどさ

そんなことよりもっと重要なのは、被写体たる列車を撮れる場所まで
ちゃんとたどりつけるかどうか、ってことで、
そしてその次に大事なのは、「ここ」って瞬間に
しっかりシャッターを切れるかどうか、ってことだと思うんだよね・・

そして、そういうことに生活のエネルギーを使い切っちゃいけない。
あくまで通常生活におけるちょっとしたスパイスなんだってことを
忘れちゃいけないよね・・

585名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/17(火) 19:39:06.33
・・・というわけで、
来る5/28は、大宮総合車両センターの公開イベント
「大宮鉄道ふれあいフェア」

今年はD51 498が来るらしい
ほかにも東武スペーシア100系、蓄電池電車EV-E301系が見れる

586名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/18(水) 14:31:57.87
東武東上線なう

587名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/22(日) 14:52:44.09
まだ乗ってる?

588名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/22(日) 23:07:03.77
クヤ31(小田急の軌道検測車)の定期検測に1751編成が充当される

そうか、毎月第3土日だったのか。じゃ来月見に行ってみよう・・
http://railf.jp/news/2016/05/22/200000.html

589名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/22(日) 23:12:00.41
E231系500番台トウ540編成(山手線)が三鷹車両センターに転属

これで元・山手線のE231系500番台の総武緩行線は2編成となります。
http://railf.jp/news/2016/05/20/120000.html

590名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/22(日) 23:15:24.41
DF200+E26系(元・カシオペア用客車)の試運転行われる

これはこれでまたなかなか良い。
http://railf.jp/news/2016/05/19/110000.html

591名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 20:24:44.70
JR九州
1日乗り放題券、6月から発売
http://mainichi.jp/articles/20160525/k00/00m/020/032000c
新幹線にも乗れて13000円なら安い気もするが
九州に行くのがまず大変だなー

592名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 20:49:36.60
阪神電鉄5700系 2016年ブルーリボン賞に決定

http://railf.jp/news/2016/05/24/160000.html

593名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 21:05:14.29
かなり強引に決めた感があるな>今年のブルーリボン・ローレル賞

正直どの車両もスペック的に受賞するだけのインパクトに欠けてると思うんだが
何か門外漢にはわからない「大人の事情」でもあったのか?

594名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/28(土) 19:05:32.84
きょう大宮工場行ったら

てっきり解体されてあとかたもなくなったと思ってた
キハ391が先頭だけカットモデルで残ってた
欲言えば、広島車両所の機関車みたいに
台車付きで残してほしかった、ってのはあるけどな・・・

595名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/29(日) 19:43:11.59
随分とハンパな残し方だな。そんなんだったらいっその事完全に解体した方がよかったのに

この分だとEF58 93やEF60 510なんかもどうなるかわかったもんじゃないな

596名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/07(火) 18:09:32.05
普通にコストが掛かる上に日本の場合は車籍の無い静態保存車にまで固定資産税を掛けるからな
鉄道会社も慈善事業じゃないからいつまでも置いとけないって事か

597名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/12(日) 03:29:58.38
「カシオペアクルーズ」運転
6/4〜5 の往路ではEF8195(レインボーカラー機)が牽引

http://railf.jp/news/2016/06/05/202000.html


1987年の「北斗星」の下り一番列車を引っ張った機関車が
29年後もこんな優等列車を引っ張っていることに、けっこう驚く。

598名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/12(日) 03:31:35.12
あ、ごめん
北斗星は1988年だから28年でしたね。失礼

599名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/12(日) 03:35:22.57
西武KPPトレイン 運行開始

KPPって何のことかと思ったら、きゃりーぱみゅぱみゅのことなんだと。
活動開始5周年てことで西武とコラボしたらしい。
デザインはなかなかイイと思う。
http://railf.jp/news/2016/06/05/195000.html

600名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/12(日) 03:42:26.59
日根野の阪和線103系 HJ401編成 6/3に吹田総合車両所に回送

廃車されるものと思われ・・・
http://railf.jp/news/2016/06/04/200500.html

601名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/12(日) 08:56:51.79
コンビニでエビスビール買うと
ブルートレインのヘッドマークチャームってヤツの
おまけつき
日本海・出雲・あさかぜ・みずほ・紀伊・つるぎ
という微妙なラインナップの中で自分が選んだのは
親に何度も乗せて貰った、あさかぜ

602名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/13(月) 19:16:35.49
まだやってんのかね?
俺もあさかぜはブルトレブームの頃から何度も乗ってるから
あさかぜだけはちょっと欲しいかも

603名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:17:06.31
なんか、キハ58「Kenji」が走るっていうから
見に行ってみる・・

604名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:18:06.05
そういえば、ニューなのはなって
5月いっぱいで運行やめちゃったみたいだね

605名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:04:54.20
>>603
何気にJRグループ内で唯一のキハ58系列になってしまったな>Kenji

元々は新潟支社の「アルカディア」で、盛岡支社でリニューアルした時には何故かその事に
触れるメディアが1社も無かったという逸話も

606名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/23(木) 11:20:40.93
まあアルカディアは火災事故起こしてるからな
JRとしてはその事には触れて欲しくないだろうよ

鉄道各誌もその事に触れると今後の取材に悪影響が出るから
敢えて黙ってたんだろう

607名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/23(木) 21:32:07.99
九州にお金落としてやろうとJR九州の夏の臨時列車調べたら、発表先送りなのね。
そんな地に観光に行っていいのかしら・・・。

608名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/23(木) 22:15:12.70
被災地でハシャいで写真撮りまくるような真似しなけりゃいいでしょ

609名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/24(金) 00:32:25.30
近鉄30000系「ビスタEX」新塗装車が登場

青+オレンジの従来色は、もう見れなくなっちゃうのかな・・?
http://railf.jp/news/2016/06/22/170000.html

610名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/24(金) 00:41:59.65
東京メトロ6000系6108編成が新木場へ

最後まで残った田の字形窓枠車。ついに廃車か
http://railf.jp/news/2016/06/23/161500.html

611名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/30(木) 22:11:30.55
大井川鉄道でホキ989の試運転

けん引機はE102だが、パッと見、EF15かと見間違えるほどである
http://railf.jp/news/2016/06/30/172000.html

612名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/02(土) 20:15:21.48
ひっそりとアイランドエクスプレス四国Uが事実上のさよなら運転をした訳だが
これって例の新しい観光列車に改造する為か?

613名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/07(木) 00:12:22.08
JR四国で思い出したけど、ホームが前半分と後半分で分かれてる駅あるよね。
なんにも知らないから、同じホーム番号で案内されたんで目の前の特急が過ぎた後に
次の電車が来ると思ってたら、発車ベルのあと端の方でなんか電車が出て行って、初めて気付くみたいな。

614名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/08(金) 20:43:38.53
「「ニューなのはな」で行く「乗りつくし」」旅行商品発売

「ありがとうニューなのはな・・・」というイベント名なので
たぶんニューなのはなの最後の営業運行なのだろう。

なお、「ありがとうニューなのはな北総乗りつくしの旅」のほうは
新金線(金町−新小岩 間の貨物線。水戸街道の新宿(にいじゅく)踏切といえば
わかる人も多かろう)も通ることになっている。

運行日は8/27・28。くわしくは下記リンク先からJR東日本千葉支社サイトへ。
http://railf.jp/event/2016/07/08/170000.html

615名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 07:40:39.28
伊豆クレイルなんてスーパーひたちのお古なんかより
スーパービューの新型は出ないのかな
あと、踊り子や、はまかいじ185の後継

616名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 22:35:54.31
>>615
185の後継は、今あずさ・かいじに使ってるE257がもうじきE353にとって代わられるから
それが転属してきて充当されるって、もっぱらのウワサだな。

617名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 22:48:17.64
だったら、「はまかいじ」が「踊り子かいじ」に昇格しないかな?
週末くらいだったら、山梨から伊豆に行きたい客も居ると思うんだけど。

618名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/10(日) 06:24:41.74
自公を勝たせると… 憲法改正で個人の権利が大幅に制限される。
つまりアジアで民主主義国家がゼロになる。中韓と同じになる。
残業代ゼロ法案が強行採決され、手取りが減る。l
犬HK受信料が強制徴収されるなど日本が終わりますよく考えましょう。

619名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/10(日) 23:29:02.62
>>617
>だったら、「はまかいじ」が「踊り子かいじ」に昇格しないかな?
しねえよ。「はまかいじ」は「はまかいじ」。


>週末くらいだったら、山梨から伊豆に行きたい客も居ると思うんだけど。
そんなこと考えるの、アンタぐらいなもんだべ。

620名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/11(月) 21:42:42.65
JR東で既卒社会人の正社員採用試験あるみたいだが
35歳未満じゃ俺の出る幕はない

621名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/12(火) 18:12:42.64
>>615
伊豆クレイルは多分次期SVOのリサーチも兼ねてると思うよ
これの成否によって次期SVOを出すか否か決まって来ると思う

あと185系の後継はE257系の配転で賄うつもりでいる様だね
ヲタの妄想ではなく一般紙にも記事出てたし
とりあえずE353系が出揃うまでは現状維持かと

>>620
アラフォー世代が人事ピラミッドの中で極端に少ないなんて言っときながら
結局採用する気は無いんだね。鉄道に限らずどの業種も

622名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/12(火) 20:09:14.80
つくば万博の時のサイエンストレインみたいな列車また見たいな
部屋の整理してたら記念きっぷ出てきた

623名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/12(火) 20:36:02.60
博覧会の鉄道といえば、横浜博の日本丸−山下公園間、乗ったけど感動少なかったな。
むしろ、横浜駅−みなとみらい間のゴンドラの方が記憶に残ってるな。

624名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/12(火) 23:03:40.87
横浜博の鉄道といったら、オレとしては「夢空間」だな・・・
たしか桜木町駅前に、ドンドンドン!と展示されてたような気がする。

あれ最初に見たとき、まさかあれがホントに北斗星にくっついて走るとは
夢想だにしなかった。

625名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/14(木) 22:00:38.21
横浜始発の北斗星や東海道線下り列車が有った

626名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/14(木) 23:31:08.12
一時期の北斗星はいろんな企画の列車があって面白かったな

627名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/14(木) 23:54:11.58
横浜始発って、どこで待機してたんだろ?
桜木町か東神奈川?

628名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/15(金) 08:14:29.17
確か横浜駅東海道線上りホームの普段は特急列車が到着する側
19:00台か20:00台に一本だけあって乗った覚えがある
横浜始発の北斗星は横須賀線上りホームからだったから10番線か

629名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 21:10:39.31
高崎車両センターの107系8両が長野送りに

http://railf.jp/news/2016/07/13/174000.html

630名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 21:26:40.13
西武鉄道で「ヱビスビール特急2016」運転のおしらせ

9/14・15にヱビスビール飲み放題列車を運行します。
■9/14スケジュール
乗車駅:西武新宿19:30
降車駅:当日自由選択(所沢22:04、西武新宿22:41 のどちらか)
■9/15スケジュール
乗車駅:池袋19:25
降車駅:当日自由選択(所沢21:43、池袋22:09 のどちらか)
※費用:一人4980円(税込)
※なお、両日ともミステリー行路で運行されるため、上記以外の詳細な運転時刻などは
公表されません。
※西武ドームで活躍中のヱビスガールも同乗予定。
くわしくはこちら↓
http://railf.jp/event/2016/07/15/173000.html

631名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/21(木) 23:44:00.65
「カシオペアで行く信州の旅」発売

E26系がはじめて信州に進出するらしい。
出発日は9/7
http://railf.jp/event/2016/07/21/163000.html

632名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/22(金) 11:00:20.68
恋愛相手・遊び相手・ご飯友など
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633名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/22(金) 11:00:49.44
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634名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/22(金) 11:01:06.46
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635名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/24(日) 20:29:19.52
>>633-634
暴力団関係者乙
シノギの確保も大変だねぇ

636名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/27(水) 00:42:17.91
JR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷ、なかなかいいな

637名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/27(水) 20:40:03.34
JR西日本 奈良線 103系NS410編成に「奈良線開業120周年記念」ヘッドマーク

現役の103系を見たい人は、見に行くの急いだほうがいいかも。
http://railf.jp/news/2016/07/26/175000.html

638名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/13(土) 23:00:15.51
どうやら、9/11にお召列車が運転されるらしい・・


161 : 名無しでGO! 2016/08/11(木) 16:16:44.59 ID:vZQqVRBD0
>宮内庁は10日、天皇、皇后両陛下が第36回全国豊かな海づくり大会出席のため、
>9月10〜12日の日程で山形県を訪問されると発表した。
>天皇陛下のお気持ち表明後、初の公的な地方訪問となる。

>両陛下は東京・羽田から空路で庄内空港入りし、鶴岡市の市立加茂水族館を訪問。
>11日は酒田市で海づくり大会の式典に出席後、鶴岡市に移動し放流行事に出席。
>12日、同市内の松ヶ岡開墾場を視察し、空路で帰京する。

更に山形新聞によると
>11日は午前に酒田市民会館で行われる海づくり大会の記念行事に出席、
>午後はJR東日本の「お召し列車」で酒田駅から鼠ヶ関駅に移動。
>鼠ヶ関港で行われる海上歓迎行事への出席、稚魚放流に望まれる。

運転決定!


162 : 名無しでGO! 2016/08/12(金) 11:14:29.90 ID:o/gJsPbA0

>>161
今日の官報に掲載されたわ。

9/11(日)に
酒田→鼠ヶ関
鼠ヶ関→鶴岡
で運転される事になっている。

詳しくは
https://kanpou.npb.go.jp/20160812/20160812h06836/20160812h068360003f.html

https://kanpou.npb.go.jp/20160812/20160812h06836/20160812h068360008f.html

をそれぞれ参照されたし。

639名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/14(日) 02:17:51.23
磐越西線で583系の「あいづ」運転

8/12〜16の期間限定
http://railf.jp/news/2016/08/13/203000.html

640名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/14(日) 02:22:27.34
8/21 伊豆急行「リゾート21・フェスタ」開催

アルファリゾート21は9月以降、車両改造の予定
http://railf.jp/event/2016/07/22/060000.html

641名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/14(日) 02:29:12.10
8/27 JR東京総合車両センター一般公開
(大井町駅の近くにある車両基地)

今年はE233を4種類並べるのが目玉で、機関車はないっぽいですな・・
http://railf.jp/event/2016/08/08/120000.html

642名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/14(日) 02:36:46.03
8/28 真岡鐵道「キューロクサマーフェスティバル」開催

キューロクとは、9600形SLのこと。
http://railf.jp/event/2016/08/05/150000.html

643名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/18(木) 20:27:56.18
10月4日(火) 京急「鉄道事故復旧訓練」見学者募集

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20160809HP_16091MT.html

644名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/21(日) 00:49:00.37
「トワイライトエクスプレス瑞風」の先頭車両が甲種輸送される

近畿車両から宮原(今は網干の支所らしい)に運ばれたらしい。
車両は、キイテ87-1とキイテ87-2
(つまり、1等展望車のディーゼルカー、ということである)
http://railf.jp/news/2016/08/16/200000.html

645名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/21(日) 00:50:55.67
クモユニ143-3の試運転が行われる

http://railf.jp/news/2016/08/18/140000.html

646一方通行 ◆ACCEGPAQW. 2016/08/21(日) 11:36:43.53
40といえば、国鉄キハ40系気動車(2代)ね。

キハ40も老朽化が進んでいるから、どんどん廃車される車両が増えていく。
エンジン換装で性能改善を図るも余計に老朽化が進む悪循環に…。

初代番台は製造後40年近くは経っているからね。

647名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/22(月) 01:17:19.97
>>646
キハ40系は、廃車はまぁたしかにそうだが
ジョイフルトレイン化が盛んではあるね。
「越乃Shu*Kura」とか「みのり」とか。
以前はそういうのはキハ58やキハ65が主だったが
種車がなくなってきたからかキハ40系におはちがまわってきたみたいで。

648名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/24(水) 21:46:46.94
>>641
EF5861なんて6年前に公開されてそれっきりだしな。今どんな状態なんだろ
走らせる気全く無いのに車籍も残したまま。いったいどうしたいのか...?

649名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/26(金) 22:09:53.68
上越線、吾妻線で211系が営業運転を開始

http://railf.jp/news/2016/08/24/201000.html

650名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/26(金) 22:13:59.19
DF200-223が関西本線に入線
(北海道のJR貨物から運ばれてきて神戸の川重に入ってたやつ)

http://railf.jp/news/2016/08/26/160000.html?slmn

651名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/30(火) 21:24:56.57
西武鉄道261編成が回送される

こないだの台風9号でくずれた土砂にのりあげてそのままになっていた
西武多摩湖線の電車が、とりあえず玉川上水まで回送されたもよう
http://railf.jp/news/2016/08/30/164000.html?slmn

652名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/01(木) 22:07:12.88
三江線廃止確定かー
葬式鉄のつもりはないけど一度乗ってみたい

653名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/02(金) 00:22:48.04
直通も無く、1両の小さな汽車が空気乗せて5往復するだけの超赤字路線
今まで廃止されなかったのが不思議でならないw

654名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/03(土) 04:24:42.96
三江線早くも混雑始まってるのか
行きたいけど3時間以上混んでる列車に乗るの嫌だな

655名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/03(土) 21:27:06.75
混雑するのは18きっぷシーズンだけで
あとはほぼ空気を運んでるようじゃね…>三江線

656名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/03(土) 21:32:27.17
三江線もなぁ・・・
国鉄型DCでも走ってんなら、ちょっとは行ってみようかなって気にもなるが
新潟トランシス製の軽量タイプ・キハ120だろ
んで、しかもあんなラッピングじゃあなぁ

まぁ、地元のみなさんで最終日までがんばってくらはい、
てとこかね

657名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/03(土) 21:42:07.09
JR西にも柱になるような収益を上げられる路線があればいいのになと思う
山陽新幹線じゃちょっとな

658名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/04(日) 00:37:50.23
早く中国縦貫新幹線と山陰新幹線と紀勢新幹線ができるといいな。

659名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/09(金) 21:06:34.48
秋の乗り放題パス
https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=t0&mode=type&SearchFlag=2&ctl01.x=52&ctl01.y=15&pc=2&GoodsCd=2266
鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9189.html

660名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/09(金) 22:07:13.44
西日本圏内乗り放題っても
特急も新幹線も使えないんじゃ行き先は限られるよな
新潟住みの俺としては特急に乗れる北陸おでかけパスのほうが使い勝手がいい

661名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/10(土) 12:27:22.85
「TRAIN SUITE 四季島」兵庫から尾久へ甲種輸送される

http://railf.jp/news/2016/09/08/170000.html

662名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/10(土) 12:30:57.37
EF64 37牽引 信州カシオペアクルーズ運転

かつて寝台特急「あけぼの」を引いたEF64 0番台であり、
実働しているEF64 0番台、最後の個体である。
http://railf.jp/news/2016/09/08/180000.html

663名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/10(土) 17:51:42.77
18きっぷとか秋の乗り放題パスは普通列車がロングシートだらけで
使えないわ、高尾発松本行きとかオールロング使うなよ

664名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/10(土) 23:34:26.07
羽越本線の酒田秋田間だって特急以外オールロンシーだし

665名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/11(日) 11:39:50.28
>>663
新快速使えばええやん

666名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/11(日) 17:57:12.80
走ってるところ限定されるし・・・

667名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/11(日) 19:02:33.81
関東なら普通列車の端っこの車両がクロスですやん。
しかし、路線毎で普通と快速の意味が変わる首都圏のJRは混乱の種だよね。

668名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/12(月) 01:13:55.84

669名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/12(月) 07:09:22.98
ブルートレインを牽引した
EF 65 1000の残数が廃車で減ってきた。
哀しいことです。

670名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/12(月) 20:38:47.40

671名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/14(水) 23:13:37.56
E001形「四季島」が試運転

尾久を出て、上野から常磐線で神立まで走ったらしい・・・
http://railf.jp/news/2016/09/14/110000.html

672名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/14(水) 23:20:20.65
【悲報】さいたま市中央区役所の39685(SL 9600形)解体のおしらせ

本年9月中旬から解体されるもよう。見ておきたい御仁は急ぐべし。
http://railf.jp/news/2016/09/11/200000.html

673名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/21(水) 21:19:29.95
E001形「四季島」が日中に試運転

http://railf.jp/news/2016/09/21/160000.html

674名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/21(水) 21:39:43.32
JR倒壊のキハ25形って313系と変わんないからつまらんな。

675名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/27(火) 02:24:29.67
BSジャパンの「出発!ローカル線聞きこみ発見旅」って番組は
近鉄でも南海でも首都圏の電車以外は全部ローカル線扱いなんだな

676名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/28(水) 00:29:45.58
マスコミは東京中心主義なのかな?

677名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/28(水) 22:18:18.48
山手線は人身事故で2時間止まっただけで天変地異並の大騒ぎだけど、
首都圏離れたら、1日止まっても一言で終わりだもんな。

678名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/01(土) 20:08:55.31
>>675
近鉄志摩線とか南海加太線とか、どうみてもローカル線じゃん

もっとも、首都圏でも西武秩父線とか東武佐野線、東武越生線なんかだと
思いっきりローカル線なんだけどな

679名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/03(月) 00:39:24.06
>>674
でも模型で見ると欲しくなってしまうという。不思議なものだ

680名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/03(月) 22:54:24.42
JR西日本 播但線の103系に開通110周年記念ヘッドマーク

http://railf.jp/news/2016/10/03/195500.html

681名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/03(月) 22:58:43.21
D51 498とC61 20の重連が「SLググッとぐんまみなかみ」を牽引

http://railf.jp/news/2016/10/02/204000.html

682名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/18(火) 22:55:26.71
米坂駅で投排雪保守用車ENR-1000形の見学会催される

DD14みたいなモーターカーである。
http://railf.jp/news/2016/10/17/171000.html

683名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/18(火) 22:57:42.82
スカイブルーの103系が団臨で南紀白浜へ

http://railf.jp/news/2016/10/17/171500.html

684名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/19(水) 15:54:23.74
三江線乗りに行くときに芸備線の新見〜東城間も乗っておいたほうが
よさそうだな部分廃止になる可能性高いし

685名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/29(土) 21:07:49.28
>>679
KATOのキハ25か。都心の量販店の在庫はほぼ壊滅状態らしいな
東海の車両はツマランとか言ってるクセしてこれだ

この趣味やってる奴も案外ツンデレが多いなw

686名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/30(日) 18:35:09.80
きょう隅田川貨物駅の公開イベント見に行ったら、
EF65 2139とDD51 1805 の並びを見れた。
国鉄カラー同志ってのもよかったが、それ以上に、
ラストナンバー同志の並びってのがすごかったと思う。
いいものを見れた。

687名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/31(月) 23:25:20.23
>>685
マジで?
あんなのの何がいいんだろ?

688名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/01(火) 00:24:46.65
>>687
まぁまぁ
いろんな価値観があるんだヨ
認めてあげてくれ・・

689名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/02(水) 21:08:14.62
E001形「四季島」 高崎線・上越線で試運転

http://railf.jp/news/2016/11/01/173000.html

690名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/14(月) 20:32:03.45
東海の車両は一見似たり寄ったりなんだけど、じっくり見ると結構バリエーション豊富なんだよね
313系なんかすぐには把握しきれない程細分化してる。キハ25もこれからいろんな仕様が出そうな気がする

691名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/18(金) 00:46:25.68
伊豆急のアルファリゾート21改 “THE ROYAL EXPRESS”
http://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/281117.pdf

ベタな名前に安定の水戸岡デザイン。観光列車の王道とも言える出で立ちだな
話の種に一度乗ってみようとは思うが、料金が2~3万とは随分とまぁ強気なこと

それはそうと残りのリゾート21もそろそろ元の色に戻して欲しいな。黒船とかもう飽きた

692名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/01(木) 22:51:44.10
鉄道模型メーカー最大手関水金属の創業者 加藤祐治会長逝去されました
謹んでご冥福をお祈りします
以下HPより

【訃報・供花台設置のお知らせ】
弊社代表取締役会長加藤祐治儀(享年88歳)かねて病気療養中のところ平成28年11月21日永眠いたしました。ここに生前のご厚誼を深謝し謹んでご通知申し上げます。

供花台設置のお知らせ
加藤 祐治を偲んで 平成28年12月1日より25日まで
故人の好んだ車両でもあった京急デハ268の周り(ホビーセンター東京:東京都新宿区)に供花台を設置いたしますのでお知らせいたします。
・お花以外の供物(模型・食品・お線香など)はご遠慮ください。
・お花はある程度の日数が経過したものは、弊社の判断で処分させていただきます。
・供花は、所定の場所へお願いいたします。


40年前に祖母に買ってもらったEF70がこの趣味に嵌るきっかけだったなぁ
おかげさまで模型を運転するだけじゃ飽き足らず、今では実物を運転してる

そのEF70は修理に修理を重ねて今も完品状態で現存。丁度まとまった休みが取れてるし
久々に動かしてみるか。あとホビーセンターカトーに献花も

693名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/02(金) 01:25:13.39
>>692
凄いね。何の運転士やってるの?

694名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/02(金) 16:27:35.35
>>693
地下鉄です

695名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/03(土) 01:11:13.32
>>694
過密ダイヤにもかかわらず、毎日安全運転ご苦労さんです。

696名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/05(月) 01:04:28.20
留萌線最終列車、シカと衝突w

697名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/14(水) 10:58:38.70
この前鶴見線乗ってきた 南武支線にも乗ってきた 
首都圏で2両編成って不思議な感じがした

698名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/15(木) 15:36:24.09
小学校の時のブルトレブームから、乗り鉄〜撮り鉄やってきたけど
もう限界かな
何か乗りに行っても、撮りに行っても殺伐とした雰囲気が嫌だ

特に撮影に行っても、挨拶もせず人の前に入ったり
他が空いているにも拘らず、ぶつかるほど隣に来たり
昔は…なんて言いたくはないけど、今は殺伐としすぎる

699名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/26(月) 23:49:43.69
マスゴミがでっち上げた鉄道ブーム(笑)のせいでニワカが大量発生したからね
こうなっちまうともうダメだよね

自分はブルトレが全滅した時点でいささか冷めてしまったみたいだ
今は模型で現実逃避してる。こっちは実物よりはまだ平和だから

700名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/27(火) 00:17:26.62
国鉄時代の車両や施設の雰囲気が好きだった俺にとっては、今のJRは全く異質なものにしか見えない。
だから、俺も書籍や模型の世界や思い出に逃げるしかなくなってしまった。

701名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/27(火) 00:38:44.12
何もかもが効率優先になってしまったからね

あとはJR西日本が2台目トワイライトの運転開始日発表の席で公表した
「より多くの方に鉄道の旅を楽しんで頂ける新たな長距離列車」
俺的にはこれが最後の望みだわ。これが期待外れなものだったりしたら・・・

702名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/27(火) 00:49:36.69
不定期運用のイベント列車位しか存続の目は無いんだな・・・

703名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/28(水) 20:21:07.27
不定期運用のイベント列車もツアー扱いが増えて、シングルでは乗り辛くなったよね。
撮り鉄さんはどうでもいい事なんだろうけど。

704名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/28(水) 20:25:58.83
鉄道会社をまたいで運行する夜行列車とかもうなさそうだよな
昼行特急ですらしなのくらいしかない

705名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/29(木) 01:38:29.72
全国に新幹線網を張り巡らしながら、リニアも拡張していくのが自民の先生方の銭儲け方法。

706名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/29(木) 20:59:56.54
リニア新幹線なんて東京大阪間以外に必要あるか?
ドル箱抱えてる東海ならともかくJR西にそんなもん作る余裕ないだろ

707名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/29(木) 21:14:53.67
リニア、開通後17年くらいは名古屋止まりなんでしょ?
採算取れるのかな?

708名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/29(木) 23:21:38.76
>>703
JR東日本の“TOHOKU EMOTION”みたいに、あからさまにシングルを締め出す列車まであるしなぁ

世間では「おひとり様ビジネス」が活況だけど、鉄道業界はその波に乗り遅れてるというか逆行してるね

709名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/30(金) 00:56:40.99
中高年のお一人様はまだマイノリティだから、あんまし旨味のあるビジネスにならないからじゃね?

710名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/31(土) 00:33:15.46
でも一番カネを出してくれそうな層でもある。今後はこの層をいかに取り込むかが鍵だと思う

新型トワイライトが(2室のみだが)一人用個室用意してるのもその表れかと

711名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/31(土) 01:13:43.48
サンライズも、シングルデラックスから売れていくから、そこそこお金使うおひとり様需要もあると思うんだけどなー。

712名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/31(土) 01:30:51.00
欧米人のような優雅な汽車旅をするという文化が、
経済効率優先の日本には定着しなかったのかな。

713名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/31(土) 15:20:14.63
>>710
新型トワイライト瑞風だっけ?
あれ、ディーゼルカーってのが興ざめも良いところ。
ムリを承知で言うが、機関車の牽く客車列車にしてほしかった。
JR東の四季島も。

714名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/01(日) 20:33:57.51
客レだと入れない線区もあるからなぁ。要員確保も大変だし

九州はななつ星を客レで作ったが、あれは水戸岡氏の拘りを経営陣が聞き入れてくれたからなんだろうね
でなければななつ星も効率重視でDECで作られてたんじゃないかな

715名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/02(月) 00:51:35.54
DF200って豊肥本線に乗り入れ可能だったんだな。
知らんかった。

716名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/03(火) 23:15:58.37
軽便鉄道とか鉱山鉄道とか好きな奴居る?

717名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/04(水) 00:48:30.21
かつての軽便鉄道が残っていたら、今はどうだったんだろうって妄想はするよ。
草軽とか、日光とか、斜度考えたら当時の鉄道って無茶してたなーとか思う。

718名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/05(木) 22:43:56.91
三江線に乗ってきた、三次〜石見川本の途中乗降客1人
石見川本〜江津の途中乗降客0人、客は乗りに来た人だけ
さすがに廃止になっても仕方ないわな

719名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/05(木) 22:56:08.70
小5のときに、地元図書館で借りた、毎日新聞社刊「軽便鉄道」で軽便の魅力に取り憑かれた。
俺が生まれた当時でさえ数路線しか残ってなかった軽便に。
あと、保育社のカラーブックスにも感銘を受け、尾小屋鉄道の写真が撮影された場所に大学生になってから訪れたものだよ。

720名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 17:53:09.05
南武支線乗ってきた 2両編成

721名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/05(日) 20:58:17.11
軽便鉄道は模型から入ったな。ネコが出してた「ナローゲージ モデル&ジオラマ」って本がきっかけだった

いつか部屋のインテリアとしてパイク(超小型レイアウト)を作ってみたいなぁ
旧乗工社の流れを汲んだIMON製の車両がクソ高いのがネックだが

722名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/23(木) 16:29:38.92
583系が引退
485系も引退
既に14・25系も走ってない

40代としては一つの潮目だね
ついに鉄オタ引退かな

723名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/23(木) 20:11:06.22
小田原電気鉄道チキ2形電車は?

724名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/24(金) 00:57:45.42
>>722
俺は関西在住海苔鉄&鳥鉄だったが、
九州ー大阪・東京間のブルトレが消えてしまってからは一度も撮りにいってないな。

725名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/25(土) 04:27:18.53
ななつ星とか瑞風にまったく興味が持てない

726名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/25(土) 15:30:24.02
平常運転の夜行列車が復活してほしい。 

727名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/25(土) 18:06:52.57
サンライズがあるじゃん

728名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/27(月) 01:15:49.17
サンライズみたいなのが全国に運転されていればいいのにな。

729名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/27(月) 20:39:01.30
今は飛行機と新幹線の時代だよ

730名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/28(火) 01:22:37.88
移動手段としてはそうだけど、鉄道に乗ってする旅行が目的だとやはりそうもいかないし。

731名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/02(木) 12:52:31.31
新幹線もかつての100系みたいな乗りたくなる要素があればな。2階建てグリーン車や食堂車とか
今は効率最優先で(同業者だからその辺は理解出来るんだが...)、つまらん

100系時代のひかり1号の食堂車で富士山を見ながら食べた洋定食が懐かしい...

732名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/02(木) 19:45:01.18
深夜高速バスでも目的地に付いたら朝から行動できるけど
寝台列車は靴脱いでゴロンと寝ころびながら一晩移動できたのが大きい

733名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/02(木) 22:35:31.88
>>731
グリーン車は液晶モニタ付きとか個室とかもあったのにね。
今や、金出しても画一的なグリーン車。

734名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/09(木) 01:41:51.66
100系のグリーン個室は乗っておくべきだったな
いつも2階の開放席ばっかり選んでて、1階の個室はスルーしてた

あの頃はまだ若かったんだな...と痛感

735名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/09(木) 16:01:36.69
1994年に神戸に出張して帰りが100系ひかりだった。
疲れてて自由席の3列側をC寝台にして寝てきたが、運賃そのものは会社持ちだったのだからグリーン車と食堂車を楽しむべきだった。
そうやって寝てる人多かったし、車掌も混んできたら普通に座ってくれと一言だけだった。

736名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/21(火) 22:17:49.05
関東出発で日帰りで
18きっぷでオススメの場所ある?

大井川鉄道乗り潰し、只見線乗り潰しはやりました。

草津温泉日帰り、京都日帰りとか考えてます。

737名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/22(水) 00:32:34.09
>>736
草津行くんなら、大宮から『リゾートやまどり』はいかが?

あとおすすめは
4/8『春のとちぎレトロ日光号』
旧型客車を電気機関車とディーゼル機関車でけん引の快速

運転日たくさん『おさんぽ成田・佐原号』
E257系で新宿から快適に佐原へ行ける快速

運転日たくさん『ホリデー快速鎌倉』
武蔵野貨物線走るんだよね?

あたりまえだけど、ムーンライトながら、ムーンライト信州も18きっぷ期間に走るでよ

738名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/22(水) 01:02:56.01
>>737
ありがとうございます。
ムーンライトながらにチャレンジしてみたいですね。

739名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/22(水) 06:37:07.46
ムーンライトながら売切でした

740名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/23(木) 13:04:54.32
諦めるな。キャンセルが出る可能性はある

741名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/23(木) 13:10:00.54
四季島なう

742名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/23(木) 17:04:01.33
今時「なう」とかダッセー

743名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/23(木) 17:06:24.96
そこ?

744名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/24(金) 01:23:44.91
>>740
荒川線7000狙いにします。

745名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/24(金) 20:51:54.88
南武線の支線は制覇したの?

746名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/29(水) 02:36:54.60
大阪市営地下鉄が民営化されたら
初めて地下鉄の廃線が見れるかも知れないな、今里筋線いらん

747名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/30(木) 01:33:11.30
>>746
千日前線はどうよw?

748名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/31(金) 00:58:17.16
地下鉄の廃線って、東京の最初の地下鉄で既に無かったか?
ほんの一部区間だけど、幻の新橋駅…

749名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/24(月) 14:25:12.75
700系新幹線がデビュー当初はボロクソに言ってたのにいざ引退が発表されると持ちあげる奴が多いな。
700系に限らず115系や103系やキハ40系列もそう。

750名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/27(木) 00:14:36.62
ま、俺ら鉄ヲタなんてそんなもんだ。去る者は何故か追っちゃう習性があるんだよね
乗車経験があるなど実車との接点があれば尚更

751名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/30(日) 00:05:17.66
最近の車両には、ほとんど思い入れが無い。
やはり、少年時代に乗った国鉄時代の車両に郷愁を感じてしまうから。

752名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/30(日) 14:04:08.93
まあでも、乗り物としちゃ103系や113系よりE233系の方があらゆる面で上等だわ。
ロングシートでも造りが良くて腰が楽だし。

753名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/30(日) 14:24:09.62
俺は旅好きの乗り鉄だから、乗り心地がいい列車にしか愛着が沸かない。
そのせいか、昔の在来線とか系で言われても全然ピンと来ない。

754名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/01(月) 00:45:23.01
人間工学の粋を集めて製作したんだから、国鉄車両と現代の車両とでは、機能面で敵う訳が無いよな。
でも、ノスタルジーを味わいたい気持ちと快適性とは別物だからな。

755名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/01(月) 00:51:34.82
学生の頃は、冷房の付いてない古い車両来るとハズレだと思っていたけど、
今はそのハズレだと思っていた車両に乗りたくなるw

756名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/01(月) 20:38:52.78
横浜線が103系だったころは、よくサハに乗ってた。
夏、空いてるときは3人掛けの妻窓を全開にしたり。
まれに来る冷房サハはさすがに開けなかったが。

757名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/01(月) 22:18:58.87
昔の横浜線とか南武線って、いろんな寄せ集めのイメージのイメージで、
山手線や京浜東北線のお古に中央線のの混じって色の統一が無かった印象がある。

あれ…茶色も走ってた記憶があるけど、気のせいかな?

758名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/12(金) 15:21:18.95
101系時代初期の南武線がそんな感じだったよね

茶色は当時わずかに残ってた旧型国電じゃないかと

759名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/19(金) 12:21:10.00
最近の鉄道模型業界、アラフォー狙いの車種ばかり出て来る
目移りし過ぎて辛い

760名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/19(金) 14:47:58.02
カとーのNゲージから出たキハ91系が欲しいな

761名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/20(土) 00:55:51.88
ワイが好きなのは113系湘南色・スカカラー
なんだろ、全国でどこにでも走っていたような電車に惹かれるな

762名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/20(土) 07:30:38.52
ローソンで見かけたけど
エビスビール買うと
ヘッドマークチャームというのが付いてくるみたい
今回は懐かしのエル特急のヘッドマーク

763名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/20(土) 17:58:39.83
エル特急懐かしいな
途中から定義がブレブレになって、何がエルなのか分からなくなった気が…

764名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/21(日) 01:36:51.25
>>761
関西出身だけど、湘南色は、ガキの頃から馴染んでいた。
いつもフルスピードで走ってて、あのMT54形のうるさい音とコンプレッサーの音が懐かしいなあ。

765名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/21(日) 12:38:31.91
関西は新快速出てきた時本当に驚いた
今の新快速、停車駅大杉

766名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/21(日) 16:55:56.07
昨日津川からばん物乗ったらラウンジカー車内で新津鉄道博物館学芸員氏の鉄道講座
しかしラウンジソファであんま長っ尻は落ち着かないので途中退席した

車内放送だとうるさがる乗客もいそうだし
列車内Wi-Fiとかで学芸員氏の講義が車内のどこにいても
スマホなりタブレットなりで聴けるようになるといいんだがなあと思った

767名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/21(日) 17:02:56.12
昔の特急ってラジオの再送信&音楽サービスあったよね。

768名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/22(月) 00:43:05.12
車端に冷水器とかも付いてなかったっけ?

769名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/01(木) 17:55:00.33
冷水器あったねー。夏場は本当に重宝したわ
紙コップは新幹線も含めて簡易型だったけど、100系のG車だけは筒型だったな

あと冷水器は先代のドクターイエローにも搭載されてた

770名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/01(木) 18:10:04.08
ガキ共と並んでカメラ並べて撮影、何かキツイわ
オッサンは電車旅がええね

771名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/01(木) 22:30:10.63
>>768
寝台車の冷水器、朝起きるとコップが無くなってたりしたなぁ

>>769
G車といえば、グランドひかりは座席に個別のテレビがついてたよね。
弁当箱くらい分厚かった気がするけど、何が放映されてたのか記憶が無い。

772名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/02(金) 15:50:37.60
>>771
そのテレビは2F建て車両の1F普通車部分じゃなかったですか?

773名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/02(金) 22:29:15.91
確か2FのG席がシートテレビで1Fは壁備え付けだった様な

内容は0系ウエストひかりに連結されてたシネマカーと同じと聞いた事があるが
俺は(上映サービスの無い)東海管内でしか乗った事が無いから詳しくは分からん

774名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/16(金) 00:52:51.55
やまぐち号の新型客車、随分頑張って旧型客車に似せたな
D51 200共々運転開始したら久々に行ってみたいな

ところでマイテ49-2はどうした?最近全然見ないんだが

775名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/21(水) 00:27:45.14
西日本の導入するリーズナブルな長距離列車、まさかの117系魔改造
寝台列車を期待してた身としては激しくがっかりだな

まぁデザインが具体化するのを待つか…

776名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/21(水) 11:31:39.52
寝台とは言わないけど
のびのびシートやゴロンとシートみたいな
のんびり寝っ転がって旅ができる車両が良い

777名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/21(水) 21:49:18.51
ゴロンとシートは、元が寝台だけあって、贅沢だったねぇ。
あけぼのは、割引切符も各種使えてお得感が大きかった。
だけど、その分、全然予約が取れなかったw

778名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/22(木) 00:36:30.70
それに風呂が付いてたら、もっといいのになあ。

779名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/30(金) 19:45:39.04
年相応にずうずうしさも兼ね備えてきて、
呑み鉄旅行を楽しんではいるが
(往時の乗り潰しノートは継続使用中)


アルコールが入るとトイレが近くて困る!
ビールならまだわかるんだが、日本酒呑みでも
すぐにトイレに行きたくなってしまう。
下手に窓側席に座れん。

780名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/02(日) 20:56:09.04
グランスパーナガーシマ♪
トランスイートシキーシマ♪

781名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/07(金) 20:05:25.37
E655系日帰りツアーの予約取れたー
代金も旅行会社に支払い済み。当日が楽しみだ

782名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/12(水) 06:50:00.97
東海道線130周年記念スタンプラリーが昨日からなので早速やって来て
景品のマグネットシートも貰って来たんだけど、
それなりに各駅でスタンプ押してる人がいた
だけど、中にはスタンプ台紙何枚もごっそり持って
スタンプベタベタ押してる輩がいた
しかもいい年した爺様
良くそういうルール違反を思いついて実際にやるものだと・・・
なんか図々しいというか、やましいというか、
意地汚いというか、浅ましいというか、嫌な場に遭遇してしまった

783名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/14(金) 00:27:35.12
団塊世代かな?あの世代は鉄ヲタに限らず、かなり自己中な奴が多い

いつだったかな?D51 498が千葉支社管内に入線した時、
線路内に入って列車を緊急停止させたのも団塊ジジイだった

784名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/31(月) 23:23:13.43
土曜日にE655系「和(なごみ)」に乗ってきた。やはりお召し列車にも使う車両だけあって、
造りが他のグリーン車と全然違う

今回はコスパ重視で一般席にしたけど、次は9席しかないVIPシートにも乗ってみようかな
また貯金しないと...

785名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/04(金) 20:32:01.98
http://www.t-lr.co.jp/news/news0330.html
富山ライトレール撮影に行くか

786名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/11(金) 05:31:24.77
東武のSL、SLにはまったく興味ないが四国から来た14系客車に乗りたい
でもわざわざ乗りに行くには運行距離が短すぎる

787名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/11(金) 09:57:46.73
SLの客車って、どうしてボックスシートにこだわるんだろ?
1両くらい、普通の特急座席付けて座り心地良くして欲しい。

788名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/11(金) 10:52:32.14
大井川で元はまなす用の14系が復活するよ。それで良ければ・・・

789名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/11(金) 11:05:43.76
新潟遊びに行った時の朝、ホームに
ばんえつ物語号が停まってたので
予定外だったけどチケット買って乗ったら
桜の時期で天候も景色も良く車掌さんがノリノリで楽しかった

790名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/16(水) 20:17:13.77
>>787
つ ばん物グリーン車

791名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/26(土) 20:11:17.40
大井川鐵道で長年放置プレイだった元西武のE31が試運転始めてたんだね
SL川根路号の補機として使うそうだが、個人的には元「はまなす」用14系との組み合わせに期待

792名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/26(土) 21:08:54.34
大井町東京総合車両センターの夏休みフェスタ行って来た
いつも乗ってる横須賀線の車両の試乗会だったけど
あの構内を大崎の手前辺りまでちょろっと走ったのが良い
工場見学が出来て物販も見て回って、普段は入れない場所が
公開されるイベントってのはなかなか面白い

793名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/27(日) 16:36:32.16
JR西が山口線のSL用に旧型客車を今風にしたのを新造したけど
ななつ星以降の金持ち向けのクルージングトレインより
正統派のブルートレインの後継というのを見てみたい
やはり寝転がりながら目的地に着けるというのは魅力がある

794名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/28(月) 07:03:42.98
>>792
今年は、仕事が入って行けなかった
il||li〇| ̄|_il||li

795名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/29(火) 21:13:51.81
去年はE233が各色並んでるだけだったのでパス
今年もそんなだろうと思ってたらEF8181やEF65PFとか来てたんだよな
しかもちゃんとパンタ上げてたし。行けばよかったな

それにしてもEF56861はどうした?2010年の展示以来全然姿を見ない

796名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/29(火) 21:15:12.46
【訂正】
誤:EF56861
正:EF5861

797名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/30(水) 00:02:21.17
機関車メインのイベントなの?

798名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/01(金) 21:29:03.12
いや、電車メインのイベントだよ。大井での機関車の展示は結構レア

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