【那覇-名護】沖縄本島南北縦貫鉄道(鉄軌道)計画スレ2【1時間】 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net(9級) (ワッチョイ a3a1-jLAK [14.11.40.64 [上級国民]])2016/09/03(土) 17:46:59.77ID:/UNln37W0
内閣府と沖縄県が計画している沖縄本島南北縦貫鉄道を前向きに議論するスレ第2章です。
同鉄道とは那覇都市圏〜名護都市圏を結ぶ事を想定している通称「沖縄鉄軌道」構想です。

★前スレ★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460389709/

★関連サイト★
ゆいレール公式ホームページ
http://www.yui-rail.co.jp/

沖縄県企画部交通政策課公式「沖縄鉄軌道計画案」ホームページ
http://oki-tetsukidou-pi.com/

沖縄県公式ホームページ内「沖縄鉄軌道」
http://www.pref.okinawa.jp/site/shakai/kotsu/tetsudo/

内閣府公式ホームページ内「沖縄政策〜鉄軌道等導入に関する課題等の検討基礎調査〜」
http://www8.cao.go.jp/okinawa/6/tetsukidou-chousa.html

続き>>2
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つくばエクスプレスだと高架か地下かで1kmあたりの建設費が5倍くらい差があったな(確か)
この路線でもどれくらい地下部分を減らせるかが大きなカギだろう

315名無し野電車区 (ガラプー KK25-zenr [5JC0rMa])2017/08/02(水) 07:38:15.17ID:Y6cDwcmSK
区間にもよるだろうが


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な感じで、琉球大学北口手前の自動車道みたいに地形を掘って下に電車走らせる(歩行者や車は上の橋にて移動)て方法もあるよな

トンネルよりかは工費低減にはなれるかと思われ。

>>314
HSSTなら騒音ないからコザ以南の大部分を高架にできそうに思える

>>315
それ、いわゆる開削工法では?
県のイメージビデオでは国際通りとかR330
とか道路の下を通すっぽいけど
公用地の下じゃないと地下使用料がかさむから仕方ないけど
工事期間中はどうしても道が混むなぁ
雨の日は鉄板の上をクルマ走る所もあるだろうからスリップにも気をつけないと

>>316
HSSTかぁ
低騒音とランニングコストの安さ・メンテフリー性はピカイチなんだけど初期投資がどうしても割高になるのがネック
ただ騒音を懸念する声が大きくなったら最有力の鉄輪式リニアや高速対応トラムトレインから逆転採用される可能性が無きにしも非ず

高架の鉄輪式リニアは海外だと街中でも走ってるけど
騒音って実際問題どんなもんなのかしら

>>313
古島〜県庁間はパイプライン通りの下を通して、県立博物館近辺に那覇新都心駅設置希望
総合事務局や日銀那覇支店に通うサラリーマンがたくさん使うと思うし線形もそんなに悪くならない
豊見城糸満間に西崎駅も設置して欲しい

320名無し野電車区 (ガラプー KKa3-fV+v [NQR1iJ9])2017/08/07(月) 00:58:03.79ID:XaEgkIpTK
那覇市

321名無し野電車区 (ワッチョイ 7f97-VZfC [14.11.40.64])2017/08/10(木) 09:28:49.71ID:13HSIjT40
スレが下がってるのでageとく

鉄輪式リニアで作るとして需要の少なそうな石川〜名護を単線にしたら
どの程度建設費削減できるだろうか
・・・・・・元々小型トンネルだから大して変わらんか?

323名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-c5kc [182.251.248.17])2017/08/11(金) 10:14:55.26ID:ybnEzIJ/a
>>322
縦貫鉄道は速達性が必要で観光客も乗せないとB/C確保できないのに
遅くて居住性悪いリニア地下鉄選んでしまう時点で負けてるし
石川以北は山岳トンネルで作るだろうから
コザ以南のシールドと比べたら誤差の範囲

324名無し野電車区 (アウアウウー Sa3f-oL0b [106.181.157.171])2017/08/17(木) 11:25:46.19ID:Y4VWpnbCa
>>322
大江戸線みたいな鉄輪式リニアのしょぼい規格で確定なの?

325名無し野電車区 (スププ Sd4a-/lR3 [49.96.22.51])2017/08/17(木) 11:35:56.29ID:ic4giwYLd
それとLRTが候補らしいね

326名無し野電車区 (ワッチョイ f397-OlZ0 [14.11.40.64 [上級国民]])2017/08/17(木) 19:56:47.27ID:Y2vp7NIY0
>>324
一応、鉄輪式リニアは最新版なら今でもMAX110km/hまで出せる。
http://www.jametro.or.jp/upload/subway/nxJMjuzWPKRK.pdf
P18参照。トンネルを極小化できるため沖縄鉄軌道の最有力候補。

なお最新版でなくても中国の北京エアポートエクスプレス(地下鉄機場線)で
カナダ・ボンバルディア技術の中国製鉄輪式リニアが110km/hで走っている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/北京地下鉄機場線

ちなみに鉄輪式リニアはリアクションプレートの磁力強化、
線形改良、騒音対策すれば更なるスピードアップも可能。

327名無し野電車区 (ワッチョイ be6f-wWfp [121.119.77.238])2017/08/17(木) 22:36:03.44ID:yrWqCwdb0
那覇ー名護を1時間というのは絶対にブレたらいかんわな

328名無し野電車区 (アウアウウー Sa3f-oL0b [106.181.157.171])2017/08/17(木) 23:54:38.25ID:Y4VWpnbCa
>>326
車体、大江戸線並みに小さいの?

329名無し野電車区 (アウーイモ MM3f-QH4Q [106.139.7.253])2017/08/18(金) 07:08:04.90ID:c15MoIIlM
大量の通勤客と旅行客のキャリーが交錯して最高に地獄を見る車内風景

330名無し野電車区 (ワッチョイ f397-wZSR [14.11.40.64])2017/08/18(金) 18:05:20.69ID:rhGogkmP0
>>329
そんな車内風景にならない様車両編成と列車本数を適切に増やさないとね
乗客が少なく上下分離しても黒赤ギリギリになるより混んでいる方がマシ

>>328
車体と言うか、室内は都営大江戸線とか横浜グリーンラインとか仙台市営地下鉄東西線をイメージすれば良いかと
次世代型スマートリニアメトロだと全長が大江戸線より短くなるみたい
ただ輸送キャパが足りなければ1編成あたりの両数を増やしたり運転本数を増やせば良いだけ

331名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-wWfp [61.205.85.150])2017/08/19(土) 09:56:27.17ID:e0wQtIAqM
費用、実現性無視して言うならHSSTがかっ飛んでいく沖縄を見てみたい

HSST走らせるだけならそこまで非現実的な話でもないだろ
200km/h以上出すというなら話は別だが

333名無し野電車区 (ワッチョイ eb5f-oL0b [182.170.11.237])2017/08/22(火) 13:14:01.75ID:hnemViuS0
那覇〜名護の鉄軌道の効果は? 計画検討委、「人口と雇用増」強調
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/130305

334名無し野電車区 (ワッチョイ 0360-EZpJ [220.211.51.237])2017/08/26(土) 15:59:36.85ID:DvhV2NL+0
名護って結構発展してるけど行くの大変だよな
美ら海水族館行くたびに思ったわ

観光収入あるうちに新幹線引いとけばOK。名護まで20分、知念岬まで10分。
在来線方式で踏切つくったりめんどくさいことしているよりこのほうが早い。

北陸新幹線の小浜ルートみたいな意味不明なゴミルートやめて米原にして、余ったカネで沖縄新幹線建設でOK。

滋賀作の妄想を沖縄に持ち込まないでください
ゲロマズ鮒寿司でも食べながら琵琶湖でいじめの練習でもしててください

>>334
あれ名護じゃないー

339名無し野電車区 (ワッチョイ cf6f-EZpJ [121.119.77.238])2017/08/27(日) 07:28:06.73ID:QGlAjHX00
>>338
いや、まあ確かに正確には本部なんだけど美ら海水族館行く時は必ず名護を通るもんで
わかりにくくてスマン

沖縄本島の端から端まで新幹線

>>340
当然必要

342名無し野電車区 (スフッ Sd9f-m4xK [49.104.14.244])2017/08/27(日) 09:42:38.53ID:WTrypo+Pd
>>339
名護までは高速と名護東道路のおかげで近い感じするんだが、そこから本部方面が遠い感。
一部道路改良されてるとはいえ
花火大会時渋滞のイメージが強いか?

343名無し野電車区 (ガラプー KK67-SHCm [5JC0rMa])2017/08/31(木) 17:55:43.20ID:E46cDjWCK
名護市街から美ら海水族館方面にむかう場合、

名護湾まわり
為又(名桜大学)伊豆味まわり
今帰仁村まわり

各方面、距離あるしな。
 
名護湾まわりだと、仮面ライダーの闘う場所みたいな採石場区間エリアは道が広いから(海側の一部区間は)、心理的には早く感じるわな。
坂道に抵抗が無く、『走る!攻める!!男のワインディング!!!』が好きな人には、名桜大学を通る為又(びーまた)〜伊豆味〜渡久地な内陸部まわりが距離的には近いかな。

スレ的に考えると
鉄道敷くなら名桜大学側まわりが妥当かもだが、内陸部だと土砂崩れだし、名護湾まわりや今帰仁まわりだと潮風、まさに究極の選択だな。

344名無し野電車区 (ガラプー KKa7-SHCm [5JC0rMa])2017/09/01(金) 23:34:21.56ID:+ZBj5yqLK
あげ

345名無し野電車区 (ワッチョイ c397-e+qS [14.11.40.64])2017/09/05(火) 01:26:04.76ID:OnlJVfQo0
age

346名無し野電車区 (スフッ Sd1f-9Uqp [49.104.33.84])2017/09/05(火) 10:36:40.47ID:p/i2g9yGd
ホバークラフト復活させるのとどっちが安いんだろ
まあ海路は天候に影響されやすい問題あるけど。

347名無し野電車区 (ガラプー KK67-gcNA [NQR1iJ9])2017/09/05(火) 12:16:01.48ID:4+j7mlTqK
かな

348名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2e-7R+9 [61.205.3.232])2017/09/09(土) 15:07:27.31ID:Rep5eYCEM
なにか動きは無いのか

349名無し野電車区 (アウーイモ MMa3-iRHo [106.139.11.253])2017/09/11(月) 12:27:16.46ID:4CqjW6a1M
今年度末まで動きは無いでしょう❗

350名無し野電車区 (ワッチョイ 966f-7R+9 [121.119.77.238])2017/09/12(火) 21:11:19.37ID:f/rYqY130
おきなわ鉄軌道ニュース第6号
9月発行の最新版

http://oki-tetsukidou-pi.com/komyuka/newsletter/

351名無し野電車区 (アウーイモ MMa3-iRHo [106.139.9.249])2017/09/13(水) 12:23:36.64ID:gild39oGM
この資料で見ると、間違いなく「C派生案」で決まりでしょうね。

352名無し野電車区 (ワッチョイ 1211-nhGI [221.78.50.24])2017/09/13(水) 23:08:21.81ID:yq5DvwGx0
>>350
那覇ー糸満、那覇ー与那原はやらない宣言

353名無し野電車区 (ワッチョイ 9760-QILM [220.211.51.237])2017/09/14(木) 08:09:09.41ID:/xN/MNC00
糸満住民と与那原住民の感想を聞きたい

>>353
公共交通はあるに越したことはない

355名無し野電車区 (アウアウカー Sa67-l/5L [182.251.255.39])2017/09/14(木) 21:49:58.28ID:y4uUFUFHa
>>351
C派生でも(瑞慶覧は通らないけど)ライカムを通せるので北中城村を説得させやすいからね

>>352-353
糸満方面は那覇〜名護が出来た後、途中の人口急増エリア豊見城市の発展次第って感じだね
現状需要予測2000人/h以下で採算に難あり判定だけど将来2000人/hを超えてR331・332の混雑が酷くなれば自ずと延伸論は出てくる流れ
今は一番需要と採算性と費用対効果が見込める那覇〜名護の整備が最優先させたい県の意図が見え隠れする

356名無し野電車区 (ワッチョイ 066f-QILM [121.119.77.238])2017/09/14(木) 22:09:50.83ID:RFshKTtM0
どんな乗り物にするか決まってないのにどうやって建設費計算したんだろう

妄想です

358名無し野電車区 (アウーイモ MM5b-IzNQ [106.139.3.2])2017/09/15(金) 12:12:52.08ID:/yuZJSxNM
>355
なるほど、C派生案と案は駅の位置を調整すれば、合体できるな❗

名護まで通さずに那覇ーうるまだったらもっと採算いいのだろうか

那覇ー那覇空港ーひめゆりの塔ー平和祈念公園ー新原ビーチー斎場御嶽

このルートなら観光客もその日はレンタカー使わずに済む

361名無し野電車区 (ワッチョイ ef97-l/5L [14.11.40.64])2017/09/18(月) 16:15:25.78ID:hfLrPb4W0
C派生でルート事実上内定?age

362名無し野電車区 (アウアウカー Sa67-l/5L [182.251.244.8])2017/09/20(水) 11:54:36.63ID:8Jj+s5ECa
>>352
年内か来年上旬かな?

363名無し野電車区 (ワッチョイ cff4-qVAY [116.80.22.217])2017/09/20(水) 21:09:00.71ID:EIxM2UmU0
【衝撃動画】9月20日沖縄本島全域で同時多発UFOが続々と今も出現中!目撃報告多数!!
https://goo.gl/qGej5b

364名無し野電車区 (ワッチョイ 5197-w3Ob [14.11.40.64])2017/09/24(日) 01:53:05.59ID:NSEYaY8i0
>>363
鉄軌道に関係ないネタはいらないから

ついでにスレ維持age

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