首都圏で高速バスに1番客を奪われている鉄道会社は東 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2016/12/10(土) 10:50:36.99ID:JJLtiBAG
ほんま情けないで。
すぐに負けを認めて減車減便。

少しは対抗せんかいっ!
プライドないんか!? ええ?

144名無し野電車区2017/05/30(火) 08:55:21.20ID:ssvDTL66
>>142
日本語が不自由だな、おま

145名無し野電車区2017/05/31(水) 07:46:54.64ID:yghWQt09
間違いなしと言い出しかねない
…って解説させんなよな

146名無し野電車区2017/06/11(日) 20:12:19.68ID:rg689njF
高速バス・LCC・新幹線 料金比較サイト
https://idou.me/

夏休みに入ると料金上がっちゃうんだよなあ。

147名無し野電車区2017/06/12(月) 10:07:43.52ID:whYncDAR
阪国人ってほんと馬鹿w

148むむっ?!んん...2017/06/12(月) 11:17:39.21ID:uBO1a7vZ
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149名無し野電車区2017/06/12(月) 20:50:13.64ID:XVYz010j
>>147
そんな国あったっけ?
小学生でもお前が馬鹿とわかるな

150名無し野電車区2017/06/22(木) 14:55:15.95ID:PLPeRtfm
幼稚園でもわかります

151むむっ?!んん...2017/06/22(木) 17:16:00.04ID:NRLWP6rq
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      `` ?ageンナ 'い

152名無し野電車区2017/06/27(火) 09:05:33.64ID:qlC375Eq
千葉市は成田空港アクセスに冷遇されてる

JRの本数がアレなのは言うまでもないが、
バスも海浜幕張地区でホテルをいくつも回るから時間がかかって使えない

153名無し野電車区2017/06/27(火) 13:21:39.94ID:uHii6zpG
千葉でやっていることがいずれノロ央線まで波及しそうだなw

ノロ央線グリーン車連結に併せて特急毎時1本に減便とかな。
新宿〜大月の客はグリーン車誘導。

まあ、本当に連結されたらだけど。

154名無し野電車区2017/06/28(水) 07:33:52.38ID:rDE5iSy8
成田は本当に不便

155名無し野電車区2017/06/28(水) 07:36:06.88ID:MxB1FmIo
今でも大月までの区間や富士急はバスに負けてるから特急を減らす理由にはならない。
大月までの駅は既に特急停車駅削減方針だし。
上野原ですら通過になってる。
そう考えるとグリーン車誘導はむしろプラス。

グリーン車が賛否両論でも大月行きか河口湖行きだけ見れば入れてよいと思う。
高尾より先にいく特快は今より停車駅を減らすか逆に高尾行きの特快を
吉祥寺や日野、豊田にも停めて区別すればいい。

156名無し野電車区2017/06/28(水) 07:47:22.35ID:beQHWfXn
>>97
山形新幹線は福島以北在来線特急だから…
って思ったけど山形〜東京の所要時間って
新花巻〜東京と大差ないんだよな

157名無し野電車区2017/06/28(水) 07:49:07.88ID:beQHWfXn
>>155
日野豊田は今でも止まるが

158名無し野電車区2017/06/28(水) 10:26:17.08ID:G/KIdtPu
多種多様が併存して補完し合える状態が何故気に食わないのかよくわからん

159名無し野電車区2017/07/03(月) 17:17:52.72ID:dPKkS4Bf
千葉は県内輸送でも千葉駅から東金・成東や鴨川までの高速バスがあるレベル

160名無し野電車区2017/07/03(月) 19:31:54.76ID:Q+HsesO0
それも房総なんて高速網も末端までは届いてない状態で商売が成立してるからな
まぁ鉄道のルートが蛇行してるから山道を直進するだけで全然時間を稼げるし

161名無し野電車区2017/07/05(水) 21:33:44.81ID:qfNF5nsJ
そう考えると小湊鉄道や木原線(いすみ鉄道)が全通しなかったのは悔やまれるね。

162名無し野電車区2017/07/07(金) 04:39:10.03ID:LDglc7VR
小湊鉄道は開業前から永遠の不採算路線とされてて最大の株主が路線の延伸を止めさせたぐらいだし
辛うじてトントンに持って行けた砂利輸送も早々に無くなり今も残ってるのが不思議なくらいヤバい路線だな

163名無し野電車区2017/07/07(金) 12:35:57.14ID:YkZrUmv9
でももしJRに乗り入れが出来ていれば千葉へ通勤する人の
ベッドタウンになれる位置だよね

164名無し野電車区2017/07/07(金) 12:36:25.62ID:YkZrUmv9
高速バスとは関係ない話にはなるけど。

165名無し野電車区2017/07/07(金) 15:34:29.62ID:LDglc7VR
千葉は大規模な工業団地と大規模な高規格道路を色々作ってはいるが肝心の誘致は芳しくないようで、
道路整備も計画半ばで滞っている部分も多く、もし房総半島南部の山中の工業団地が見事に埋まっていれば、
俄には想像し難いような素っ頓狂な行き先の首都圏直行バスが多数走り回っていたことだろう。

166名無し野電車区2017/07/07(金) 15:50:16.36ID:+CwRp8u8
>>158
もっと出来るはずの普通車の混雑緩和ほったらかして普通車客を犠牲にして金儲け優先に走ることに対して批判が出ることの何が気に食わないのかさっぱりわからん

167名無し野電車区2017/07/09(日) 14:17:48.81ID:OLQQ4ofj
>>160
とは言うものの内房はアクアラインと館山道で特急すらなくなるほど轟沈だし、
外房も茂原近くの長生まで来ている圏央道が長生から一宮やいすみまでやって来たら危ない。
東関東道がくっつくのは大栄だからかろうじてましだが千葉東金くっ付けられたら
京葉ダイレクトになるし。
鴨川方面も金田までアクアライン 鴨川有料の中央突破で行くからね。

168名無し野電車区2017/07/20(木) 19:54:52.28ID:lZHkGZ1y
いろはにほへと

169名無し野電車区2017/07/20(木) 20:04:28.05ID:y6C4DXRL
高速バスのデメリット
飯が食えない
これが一番大きい
鉄道なら多少飯食っても匂い気にならない。

170むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/07/20(木) 20:10:33.67ID:iWdxb5oP
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171名無し野電車区2017/07/20(木) 21:24:05.82ID:tibrYwu2
>>169
そうか?
マクドやサブウェイはあまりの悪臭で列車非常停止押されるぞ。

172名無し野電車区2017/07/27(木) 07:04:20.15ID:nxiQic3Y
age

173むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/07/27(木) 07:13:14.81ID:J6po+n9u
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174名無し野電車区2017/07/29(土) 19:58:05.32ID:DIx0m6XJ
伊那市

175名無し野電車区2017/08/06(日) 15:57:49.63ID:WxXzi0eE
age

176むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/08/06(日) 16:36:27.50ID:FZkiS4Ym
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177名無し野電車区2017/08/14(月) 23:55:55.20ID:Ysg3KEPC
age

178むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/08/15(火) 00:20:44.33ID:EkKB3x5A
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179名無し野電車区2017/08/22(火) 23:54:05.58ID:23UHO+S+
上げ

180むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/08/23(水) 00:24:21.69ID:ExOY6j0x
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181名無し野電車区2017/09/02(土) 18:53:39.84ID:CyJMCNPr
>>1=酉厨

叩かれて当然のカス!鉄道5板で暴れまくる酉厨 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1504345887/
最悪板

182むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/09/02(土) 20:42:41.55ID:xv+a/Lq0
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183名無し野電車区2017/09/05(火) 09:42:19.31ID:S+Kud2TZ
首都圏は年中通して繁忙地域割増運賃で行けばいいのにな、
その分を設備投資に回せるだろ?
それを特定運賃とか何とか言って逆に割り引いてるのが甚だ意味不明。

184名無し野電車区2017/09/05(火) 11:03:16.85ID:SvTNsPzZ
どっかの弔文がボッタボッタ火病るだけで何の意味も効果もない。

185名無し野電車区2017/09/11(月) 13:35:52.47ID:9lsRC0ez
age

186うさにゃん2017/09/11(月) 13:40:41.61ID:gd+71Qg/
>>153
リニアが開業したら間違いなく新宿〜甲府は東海に食われるだろうなw
かいじの廃止は待ったなしだw
松本もリニア接続の高速バスに対抗できるかどうか。

187名無し野電車区2017/09/11(月) 13:50:20.61ID:10No+hNW
圏央道開通で首都高向島線も空くかな
常磐沿線も新宿方面はアクセス悪いから高速バス充実させなきゃね

188むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/09/11(月) 15:18:24.40ID:LBreiz+/
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189名無し野電車区2017/09/13(水) 09:58:02.60ID:uyqZPsAs
リニアはビジネスユースを主体として観光の要素はあまりやる気はないと東海が明言してるのだし、
主要駅以外の途中駅はあくまで事故や災害などでの避難場所的な意味合いに留めるような
ニュアンスも感じられるし、各停や準速達のような列車は極めて少数派となる可能性が高く、
しかし他の競合路線を叩き潰すというような攻撃的な意図で作るものでもないし、
出来る前から、やりたい事とやりたくない事との区別がある程度明確化されてるので、
途中駅の地域では“途中駅=停車便多数”と捉えて浮かれる向きも多少あるかもしれないが、
いざ開業してみたら極めて味も素っ気もなく面白さも殆どない
“ただ高速移動の要を満たすだけの動く箱”のような乾いた存在となるのではなかろうか。
なので甲信越方面の観光主体のバスや在来鉄道線が
リニアを殊更敵視し、目の色を変えて応戦するほどのものでもないと思っている。

190うさにゃん2017/09/14(木) 15:38:21.39ID:EXTYawAq
いや観光客なんて移動手段なんかどうでもいいだろ
少しでも現地の滞在時間長いほうがゆったり観光できるだろうし。
だいたい束の特急なんてそれこそ「ただ高速移動の要を満たすだけの動く箱のような乾いた存在」じゃん
全面展望もなければ側面窓も小さく在来線特急として何の魅力もないだろ

191名無し野電車区2017/09/16(土) 21:03:30.73ID:Y72/H2Z3
うさにゃんが正しいね。
それに速さのレベルが違うし。

192むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/09/16(土) 22:17:05.15ID:n53rl8Ez
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193名無し野電車区2017/09/20(水) 23:57:54.59ID:FJQzRjdF
age

194むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/09/21(木) 00:44:08.67ID:vJoDRHmt
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