【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/04/01(土) 04:11:32.47ID:eQr+hUUz
富山地方鉄道市内線、万葉線、富山ライトレール線についてマターリ語り合うスレのPart4でございます。

いよいよ新幹線開業を迎え、地鉄市内線も新幹線富山駅下までの延伸が実現し、
サントラムも第三編成が到着、あとは在来線の高架化を待つだけとなりました。 
また、富山ライトレールは数年先の南北接続を控え、永楽町付近の道路拡幅・複線化工事
の着工を間近に控えています。
一方、高岡市では、万葉線高岡駅前延伸工事が完成、見違えるような近代的な駅に変貌、
さらに新幹線新高岡駅結節線や市内要部延伸線の計画が取りざたされている昨今です。

日本の裏側と言われがちな北陸で、福井とのダブルトップで、LRT建設のリーダー的存在として
日本中のLRT計画を牽引し、前例として、規範として、注目の的である富山県の路面系軌道線を
思う存分語り尽くしてまいりましょう。

◎過去スレ
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483783440/

【地鉄市内線】富山の路面系軌道 3【万葉線・TLR】 [転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425898980/

【地鉄市内線】富山の路面系軌道 2【万葉線・TLR】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387208193/

【地鉄市内線】富山の路面系軌道 1【万葉線・TLR】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347761962/


■関連スレ
富山地方鉄道・地鉄グループ31 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479832917/

その他お気づきのスレ等ありましたら追加願います。

68名無し野電車区2017/06/21(水) 08:43:48.52ID:qAXFqD3w
>>67
できないね
老朽化した立体道路をみなし踏切と扱うことで、踏切が1個も解消されない立体化に国費が出る
つまりアンダーパスでいいじゃんという地鉄の主張を通すと、国費は返還、全額県負担になる

69名無し野電車区2017/06/23(金) 23:53:30.28ID:z8YoQ+M5
富山市はこれから先の人口減少を見据えているからな
昭和がそうだったように税収が少ないなら道路を10本用意するより
線路一本維持したほうが安上がりなんだ

まあそんなところに誰も住みたくない時代だけどね
産業を増やすのが先

70名無し野電車区2017/06/26(月) 21:48:29.55ID:oem2HlW0
産業増やすっても今更公共交通不便な郊外に工業団地という訳にはいかないだろう
ねえ富山市さん?

71名無し野電車区2017/06/27(火) 00:35:19.19ID:PshNtpvH
清涼な水を潤沢に得られるという絶対的な強みがあるから、アピール、セールス次第だわ。
地盤沈下上等のヤケクソ誘致ではないしな。

72名無し野電車区2017/06/27(火) 09:28:11.69ID:Reg62nOj
>>70
いや工業団地は郊外立地が正しいんで…
富山西IC隣接で二期やるよ

73名無し野電車区2017/06/27(火) 23:38:42.58ID:jpIgggfy
>>72
まちなかから自家用車以外でどうやって通勤するの?
富山西IC近辺を富大病院前バス停徒歩圏とでも言い張るか?

74名無し野電車区2017/06/28(水) 01:13:50.30ID:zGiJodJe
>>73
コンパクトシティの理念では、郊外は市は面倒見ないから勝手に車で動け、じゃないのか?

大工場は郊外に求めるしかない広大な土地や高速道アクセスが必要だから郊外に出ている
これはしょうがないだろう
この間の富山アニメで富山空港ごと吹き飛んだ対岸の荒れ地(工業用地)が今月現実で売りに出たから
この立地で問題ない工場ならここに作ってもいいが
駅前に中央郵便局があり、駅裏に工場や船溜があったのと同じ理由で、今や工場や倉庫をICに置く妥当性がある
富山西ICにある日本郵政の拠点を市街地に移したら、配送遅れる上にトラックの出入りで住民の苦情が出るわ

現行のコミュニティバス以上の公共交通やるなら、IC付近をP&R拠点として病院連絡と纏めたバス路線だろうね
病院まで出ればバスがあるから駐車場を無料P&R拠点として利用されるトラブルが県立中央病院の方であった
この需要を掬い上げるのが政治だろとは思う

75名無し野電車区2017/06/28(水) 13:04:36.43ID:G/KIdtPu
別に市街中心部の定住者にマイカー持つなと強要してるわけじゃないしな、
まぁブレーキとアクセルの違いも理解できなくなったような
痴呆老人には免許の返納を呼び掛けはするがね。
排除したいのはただ中心部を素通りするだけの通過交通がメインだし、
富山市は路面電車だけでなくカーシェアやチャリシェアも割と先進的だし、
何かと軌道系に偏重してるように見られがちな富山市も、
一応はバランスを保とうと努力はしているんだよな。

76名無し野電車区2017/06/28(水) 20:00:10.29ID:uOMmJtD6
>>75
市役所の人?

77名無し野電車区2017/06/28(水) 21:58:31.54ID:G/KIdtPu
石川県の白山市民に富山人かとか聞くなよこのハゲーー!
ちなみに石川県民ながら新湊の富山商船高専を出てるので悪しからず。
なので石川県出身ながら地域事情は富山県の方が分かるし親近感もある。

78名無し野電車区2017/06/29(木) 09:21:06.03ID:kAYUHujk
まあ変に勘繰るのはよくないね

79名無し野電車区2017/06/29(木) 20:16:23.67ID:yoW8+VAe
>>77,>>78
すみません

80名無し野電車区2017/06/30(金) 23:02:53.24ID:QnUbS74L
富山地方鉄道 有価証券報告書より
市内線超低床型車両を2億5千万円掛けて今年11月に1編成導入

81名無し野電車区2017/07/04(火) 16:02:57.16ID:qQePpAxx
安全性高い 島式ホーム 万葉線 新吉久電停完成
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20170704/CK2017070402000044.html

82名無し野電車区2017/07/04(火) 18:53:01.00ID:5oQQMB+0
>>80
保線に金かけてくれよー

83名無し野電車区2017/07/08(土) 19:58:16.40ID:4LhsmMqT
去年保線職員大規模採用してたじゃん
まあ、廃線を見越して手控えてきた鉄道側への投入だとは思うが

84名無し野電車区2017/07/10(月) 19:14:22.19ID:kWxucj1W
富山地鉄T100形が環状線を代走する
http://railf.jp/news/2017/07/10/160500.html

85名無し野電車区2017/07/10(月) 21:04:23.34ID:xTR4a/oX
>>84
別に今に始まったことではないような…

86名無し野電車区2017/07/11(火) 07:39:37.16ID:wp93uy1J
もう全系統T100形に置き換えるといいと思う

87名無し野電車区2017/07/11(火) 20:40:05.75ID:LX31DC0M
セントラムが全検周期だからサントラムが代走に入ってると言われ続けて数年。
どう考えてもこんなに頻繁なサントラム代走は全検じゃ説明つかんやろ。

88名無し野電車区2017/07/11(火) 21:38:05.80ID:Hd3oKnar
いや、3編成で3運用だから何かあったらサントラム入るでしょ?
平日は2本ぐるぐる+夕方差し替え、休日は差し替えの有無は知らないが3本ぐるぐる
「何か」が月検査程度でも確実に1日休みだから、サントラムがちょくちょく代走するのが当然の状態
8年目だから検査切れしないように全検を1本ずつこなしてその度に長期代走になるのも当然

黒が発煙したのどうなったんだ?設計や環境で再発しない単発のアクシデントだったのか?は気になるし、
海外LRTでは「塩害」「設計想定以上の高気温」とかサクサク発表してサクサクぶっ叩かれてるの見ると
日本は公金投入しても情報公開遅れてるなーとは思うけど

89名無し野電車区2017/07/11(火) 21:54:49.80ID:cEpp0kWV
サントラムは乗り心地に難があるから、まだセントラムの方がマシだな
荒町〜桜橋あたりは軌道がかなり劣化してて揺れが半端無い

90名無し野電車区2017/07/11(火) 22:09:20.18ID:xgUc6fKh
>>83廃線候補はどこですか?

91名無し野電車区2017/07/11(火) 22:43:26.87ID:Hd3oKnar
新幹線開業後に好調だから廃線方針は消えてる
新幹線と並行在来線の両面から客を奪われた場合は廃止せざるを得ないという表明だったので本線だったのは確か
噂では上市以遠

92名無し野電車区2017/07/12(水) 00:19:00.49ID:GFy6sYOV
地鉄は14760大量投入までが華だったなー
毎時1本の特急に定期用の自動改札を多くの人が通過して、新川に住んでる人が羨ましかった

93名無し野電車区2017/07/12(水) 00:26:06.78ID:u7pNBIwS
逆に趣味的にはそこまでが華だったな
射水線廃止に、富山電鉄や県営時代の車両一掃

94名無し野電車区2017/07/13(木) 00:06:58.99ID:J5Cweex+
当時保存された車両は全滅
譲渡車が何年も同じ状況……

それでも仕事で石川に行った俺には富山に帰りたくて仕方ない
今の時代まだ楽しい鉄道のある地域だと思うよ

95名無し野電車区2017/07/13(木) 06:29:29.70ID:rIQi3T68

96名無し野電車区2017/07/13(木) 14:21:53.95ID:nRWwNr1S
>>94
現役当時の天然色の写真を見ても、そのまま廃車体になったら
夜は相当に怖くなるようなグロめの色使いだったもんな。
太閤山ランドにあった真っ茶な電車だって幼少期の子供目線では
得体の知れないホラー電車でしかなかったからな…
ようやく物心を得て興味を持ち始めた頃に撤去とは、割とむごい。

97名無し野電車区2017/07/22(土) 22:24:03.02ID:BKbTVcaO
ひどいJET'92だったね

本線の質問に答を持っているがIP抜きなのかよ
もう2chはだめだな

98名無し野電車区2017/07/23(日) 07:35:05.37ID:7QIXkefp
どの質問?

工臨云々は「頻繁」の定義が人によって違うから答えられないだけのような気がする
つか金出せば走らせられるはずだから、趣味的に違うだろーと言う面もある

99名無し野電車区2017/07/27(木) 00:41:30.91ID:0BFvJvVE
・・・。

100名無し野電車区2017/07/27(木) 00:41:47.36ID:0BFvJvVE
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
ブログパスワード 09058644384

101名無し野電車区2017/07/28(金) 06:01:21.64ID:AxES7ANG
>>89
吊革と荷棚が触れてガッチャンガッチャン賑やかしく、
ヒョコヒョコと豪快に軌道の水溜まりに突っ込み、
脇を走る自動車に容赦ない錆色の水をぶっかける、
そんな富山市内軌道線が好きでした。

102名無し野電車区2017/08/02(水) 10:15:47.04ID:KS3n0oSj
花火大会の時の安野屋行って、富山駅からは3番線だけでなく2番線からも乗せるのな

103名無し野電車区2017/08/10(木) 19:13:35.38ID:6zLmPtkH
【8/10より】岩瀬ゆうこラッピング電車を運行します!
http://www.t-lr.co.jp/news/news0330.html

104名無し野電車区2017/08/15(火) 02:22:12.85ID:s1reVrqE

105名無し野電車区2017/08/24(木) 16:54:44.79ID:XKRbC51X
保線

106名無し野電車区2017/08/25(金) 03:18:32.13ID:flBZI93V
>>103>>104
どっちも痛いなぁ…

107名無し野電車区2017/08/25(金) 21:41:39.80ID:dkTSqA4Y
あげ

108名無し野電車区2017/09/04(月) 17:38:38.53ID:ZRJOfrN/
保守

109名無し野電車区2017/09/05(火) 09:10:55.68ID:oQFTFjWy
富山の鉄道関係一つにまとめてしまえって・・・

110名無し野電車区2017/09/05(火) 21:52:13.11ID:Gg5TExpw
ttps://www.library.toyama.toyama.jp/views_news/907

レトロ電車で読書会
特製ヘッドマークくるか?

111名無し野電車区2017/09/07(木) 07:25:06.00ID:0ND9If1T
本来なら統合すべきだとは思うんだが
ワッチョイ+IPでトイレとカツカツのコピペ連投されるスレなんて地獄めいてる

112名無し野電車区2017/09/07(木) 09:37:04.97ID:zvrHhBCs
軌道系と鉄道系をごちゃ混ぜにするとそれぞれの荒らし野郎までごちゃ混ぜになるから反対

113名無し野電車区2017/09/13(水) 00:37:46.66ID:vy/ud3GS
ライトレール・奥田中学校前駅付近複線化工事
https://twitter.com/hadakadenkyuno/status/906811553738924032

114名無し野電車区2017/09/13(水) 07:53:38.15ID:6YvBwDuE
どうせなら併用軌道だけでも全部やればいいのになあって

115名無し野電車区2017/09/13(水) 09:00:09.16ID:uyqZPsAs
慢性的に運行に支障を来し、どうにもならず必要に迫られれば
現在計画されてる部分以外の一部複線化の拡大もやるかもしれないが、
机上の想定では、そこまでしなくてもどうにかなるという結論なのだろう。
併用軌道において最大の敵である傍若無人でマナーやモラルの欠片もない
自動車操縦者による妨害行為が今後も悪化の一途を辿るなら、
いずれは必要に迫られる事になるのかもしれない。
マジで富山はヒデェからな、まるで市民一丸となって名古屋を目指してるかのようだ。

116名無し野電車区2017/09/13(水) 22:11:51.54ID:a5QFE2kc
>>115
>>マジで富山はヒデェからな、まるで市民一丸となって名古屋を目指してるかのようだ。

富山県人はウインカー出すの遅いけど、併用軌道に関係する運転マナーはなっていると思う

117名無し野電車区2017/09/14(木) 00:07:26.31ID:2G9bHr3A
どこへ行っても方向指示は人によるでしょ
この前も追突しそうになった

118名無し野電車区2017/09/14(木) 10:05:25.58ID:h6npbMnP
>>115
まあ単線の路線の複線化は一気にやるか設計通りの飛び飛びにやるかの2択だからなあ。
中途半端な拡大やっても増発出来ない無駄な線路が増えるだけ。

まあダイヤ乱れには強くなるけど、ポートラムくらい頻発してると全体がずれるだけでたいした
影響もないし。

新着レスの表示
レスを投稿する