小田急の複々線56 [無断転載禁止]©2ch.net

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↑次スレ作成時に2行入れて下さい。

小田急の複々線56

ここは小田急小田原線複々線化工事及び登戸付近暫定3線について語るスレです。

<禁止事項>
多魔境及び京王厨の立ち入り  →巣に帰ってください(相手にする者も同様)
東急厨を装った自称世田谷民  →多魔境なので巣に帰ってください
沿線叩きや民度の話題      →地理お国自慢板で行ってください
妄想ダイヤ..             →自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ
完成後の列車本数の要望    →小田急電鉄に問い合わせてください


尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。

<前スレ>
小田急の複々線55 [無断転載禁止]©2ch.net.html
ttps://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488626446/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

104名無し野電車区 (ワッチョイ 46fb-iARx [153.166.110.42])2017/09/16(土) 14:32:53.61ID:bgtQVALd0

スレは交通政策審議会答申から落ちるまで続く

馬鹿かおまえ。
リソースを無駄遣いするな。

107not found (ワンミングク MM52-iARx [153.235.64.236])2017/09/17(日) 18:06:41.47ID:TWxY8a1SM
referer情報が変です。(ref1)

保守しかしないなら重複扱いにして本スレへの誘導出すぞ?

109名無し野電車区 (アークセー Sx7f-24l8 [126.250.143.85])2017/09/18(月) 08:01:36.12ID:KbTXkz8wx
本スレですらNo 135 が2つあるしな。話題の多い路線だし、沿線に鉄ヲタが多いんだろな。

110名無し野電車区 (アークセー Sx7f-24l8 [126.250.143.85])2017/09/18(月) 08:11:52.04ID:KbTXkz8wx
ひとつワダイ出したる。
下北沢駅に10月から開設される地上トイレの男子小便器室は、
JR品川駅にある小便器室のように、部屋が円柱構造で全方位(入口方向を除く)に向かって小便ができます。

111名無し野電車区 (アークセー Sx7f-24l8 [126.250.143.85])2017/09/18(月) 08:11:52.22ID:KbTXkz8wx
ひとつワダイ出したる。
下北沢駅に10月から開設される地上トイレの男子小便器室は、
JR品川駅にある小便器室のように、部屋が円柱構造で全方位(入口方向を除く)に向かって小便ができます。

その話題、前スレで出たような。4月くらいに。

あーこのスレやっぱ要らないな。

114名無し野電車区 (ワッチョイ 0255-qsIL [115.163.221.138])2017/09/18(月) 17:56:58.60ID:PREnOMsC0
本スレどこ?誘導してほしい

115名無し野電車区 (ワッチョイ 46fb-iARx [153.166.110.42])2017/09/18(月) 18:01:00.47ID:/Tzss+200
他人を頼るな 自分で探せ

116名無し野電車区 (アウアウカー Sa67-pXn8 [182.250.248.40])2017/09/18(月) 18:08:53.85ID:hWrLpp+Ra
綺麗事ばかりでウソつきの安倍さんにはもう飽きたわ

117名無し野電車区 (ワッチョイ 46fb-iARx [153.166.110.42])2017/09/18(月) 20:09:25.70ID:/Tzss+200
このスレと何の関係があるの?

>>114
小田急本スレでいーだろ

とりあえずこの辺
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505045445/

福複線が出来上がると、それがもうデフォになるから。
今現在、複線スレというのがないように。

完成して、運転が始まって暫くは、物珍しい運用が目新しいから、
福線→福福線ということで、アクロバット追い越しとか目撃体験あったら報告したりとか、
そういうことで残るだろうが、その後は自然に淘汰されて主要スレに自然統合される。

121名無し野電車区 (ワッチョイ c73e-S7QA [182.168.240.227])2017/09/19(火) 19:13:03.56ID:qrGdwpWi0
>>119
こいつぁ縁起良さそうな

122名無し野電車区 (ワッチョイ 46fb-iARx [153.166.110.42])2017/09/19(火) 22:08:55.18ID:sXflDf7G0
ダイヤ乱れ時の回復の場合は現在でも結構面白いことしているようですよ
JRや東武みたいな複々線運用ではなさそうなので入り乱れの線路使用はありそう 京阪みたいに

123名無し野電車区 (アークセー Sx7f-24l8 [126.170.36.137])2017/09/19(火) 22:19:02.86ID:wDhdQgi6x
登戸駅の線増工事では、レール締結を先行させた。
そのレールを使って、工事現場に建機(小型クレーン??車輪とキャタピラ両方がある)が導入中。

124名無し野電車区 (アークセー Sx7f-24l8 [126.170.36.137])2017/09/19(火) 22:25:31.89ID:wDhdQgi6x
東急大井町線の車両は 二子玉川〜溝の口間では、内側(二子新地、高津のホームなし)を走ったり、
外側(二子新地、高津ホームあり)を走ったりするからね。

125名無し野電車区 (ワッチョイ 0255-qsIL [115.163.221.138])2017/09/19(火) 23:19:31.24ID:It3EkVWL0
>>122
you tubeで見ました。
ダイヤ乱れの時に
急行が緩行線を走行して
快速急行と並走するとか

126名無し野電車区 (ワッチョイ 43db-VyCj [114.158.116.165])2017/09/20(水) 00:43:40.90ID:XL+xOjiK0
>>124
アレは田園都市線が暇な時しかやらないしな
小田急でやったら緩行のケツ舐めが関の山

世田谷代田の緩行線ホーム
https://twitter.com/takuya870625/status/910052178735325184

何年か前に、あさぎりの上りが遅れていて、どれが新宿先着かわからなかったので、
相模大野か町田で、急行か、あるいはその後に出るロマンスカーに乗ったのだが、
その列車が向ケ丘遊園から緩行線、あるいは登戸で急行線から緩行線に転線し、
和泉多摩川の辺りで遅れていたあさぎりが急行線で追い越して行った。
成城学園の手前あるいは経堂のどちらかで乗っていた列車は急行線に転線した。
だからかなり前から福福線区間を利用した優等同士の追い抜き追い越しは行われている。

129名無し野電車区 (ワッチョイ 46fb-iARx [153.166.110.42])2017/09/20(水) 10:00:05.75ID:5QWNHOjG0
JRはダイヤ乱れ時のJR線に及ぶ悪影響を最小限にするため、緩急完全分離を望んだようです
一方小田急は緩行線を有効活用するために一部時間帯の混合使用の検討を重ねたようです
現在は回復運転時の臨時使用ですが来年春改正ではどうなるか楽しみです

>>127
やたらホームが広いね、下北より広いんでないかい?

131名無し野電車区 (ワッチョイ 46fb-iARx [153.166.110.42])2017/09/20(水) 13:08:45.42ID:5QWNHOjG0
下北沢より広いです
また、広角レンズの作用で余計に広く見えます

132名無し野電車区 (アークセー Sx7f-bEcz [126.170.26.172])2017/09/20(水) 20:01:22.46ID:uT5XmyIPx
>>123
一応クレーンって書かれているんだけど、
何となくパワーショベルかユンボのような感じ。キャタピラー・車輪付きの。

千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです

【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何?【違うだろ】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/

関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております

134名無し野電車区 (ワッチョイ 0255-qsIL [115.163.221.138])2017/09/20(水) 21:34:47.54ID:AzAxWrsP0
>>123
バラストも入れてますね。
ホームも姿を現して急ピッチで進んでる感じです。

135名無し野電車区 (ワントンキン MM62-jh1D [153.236.6.129])2017/09/21(木) 17:48:08.57ID:A/OXMWfbM
登戸が複々線になったら、急行と各駅の待ち合わせが遊園じゃなくて登戸になるのか?

136名無し野電車区 (ワッチョイ addb-IkPz [114.158.116.165])2017/09/21(木) 19:01:07.22ID:4MWe27tb0
>>135
渡り線再利用すれば
快急退避はできそう
緩急接続は遊園とか

137名無し野電車区 (ワッチョイ 5efb-Ai2I [153.166.110.42])2017/09/21(木) 19:37:25.68ID:0JzSU6dl0
新宿駅の発車パターンがどうなるのかな
かなり変わると思われ それによって結構驚きが出てくるかも

138名無し野電車区 (ワッチョイ b255-dndl [115.163.221.138])2017/09/21(木) 21:39:17.91ID:S1SKjLCx0
>>135
普通に考えるとそうなりますよね。
今も各停が和泉多摩川あたりで
急行に抜かれてる訳だし

>>127乙 

140名無し野電車区 (アークセー Sx79-dyBZ [126.164.24.112])2017/09/22(金) 20:24:48.80ID:OCWq8XVRx
世田谷代田駅の新しくできたトイレの手洗いは、乾燥機と一体型。

141名無し野電車区 (ワッチョイ 193e-WuaF [182.168.240.227])2017/09/22(金) 22:04:14.14ID:8s+nmRx20
逆に便器は洗浄と乾燥が分離

142名無し野電車区 (アークセー Sx79-dyBZ [126.185.0.2])2017/09/24(日) 15:05:08.47ID:50Se7Pikx
駅舎を新設する3駅(世田谷代田、下北沢、東北沢)のうち、
世田谷代田は先行し、もうコーヒーショップ(駅外)も出来ている。
下北沢に駅ショップができるのはまだまだ先の話。
東北沢の現状はどう??

143名無し野電車区 (ワッチョイ 5efb-Ai2I [153.166.110.42])2017/09/24(日) 15:20:02.00ID:TzvfLp7e0
ほぼ完成

144名無し野電車区 (アークセー Sx79-dyBZ [126.185.0.2])2017/09/24(日) 15:28:52.84ID:50Se7Pikx
元線路だったところは、多分遊歩道(池上線 戸越銀座<>荏原中延<>旗の台のような)
になるんだろうけど。補助54号線(保坂・世田谷区長の方針で第2期工事凍結)の工事再開可否の影響大。

145名無し野電車区 (ワッチョイ 5efb-Ai2I [153.166.110.42])2017/09/24(日) 15:41:53.32ID:TzvfLp7e0
線路上にはバス路線誘致があったんじゃないの?

146名無し野電車区 (アークセー Sx79-dyBZ [126.185.0.2])2017/09/24(日) 15:48:19.16ID:50Se7Pikx
補助54号を強引に建設するのはネゴがいるので、線路跡をバス道路にして、
三軒茶屋ー下北沢ー東北沢ー幡ヶ谷 といったバス路線を開設しておしまいという考え方もあるな、
環七から渋滞逃れの車両が下北沢近辺に集中するのを避けたいだろうし。

147名無し野電車区 (アークセー Sx79-dyBZ [126.185.0.2])2017/09/24(日) 15:55:42.17ID:50Se7Pikx
ちなみに京王調布駅地下化の後の跡地はバス道路にすべきだった。
ところが儲けだけを考えて商業施設ビルにしてしまった。おかげで、旧甲州街道を走るバスののろのろは変わらず。
小田急はその点で賢い。成城学園前駅地下化による跡地は、旧踏切からの新バスターミナルへのバスのアプローチになっている。

>>131
下北沢が狭いのは設計ミスかね

149名無し野電車区 (ワッチョイ 5efb-Ai2I [153.166.110.42])2017/09/24(日) 16:16:01.79ID:TzvfLp7e0
違います
電鉄さんの敷地内で工事を完結させるためです
線路脇の民有地を使うとなれば訴訟が起こるかもしれないし
お金が幾ら掛るか分からないし、工期遅延は確実だしね
だから高高架も止めて地下にしたのです
高架にすると側道確保が義務づけられ、騒音対策、日照権確保も必要になります
更に井の頭線越えの高高架なのでおそらくまだ完成の見込みが立っていないと思いますよ

地下空間は無限に使えるわけじゃないからな
下北沢自体が元々狭い2面2線だったから地下化しても狭いのはしょうがない

同じ地下化した調布は元々が2面4線だったから地下化してもホームが広い

151名無し野電車区 (アークセー Sx79-dyBZ [126.185.0.2])2017/09/24(日) 16:57:50.14ID:50Se7Pikx
調布はもっと広くできたような気がする。上に乗る商業施設ビルの基礎柱にスペースを譲ったものと思われる。

152名無し野電車区 (ワッチョイ 5efb-Ai2I [153.166.110.42])2017/09/24(日) 17:06:58.90ID:TzvfLp7e0
だってケチ王だもん

下北沢と世田谷代田のホームを交換してもらいたいものだな

>>147
どのみち一般車を閉め出せばここではケチと言われるのだから同じ事。
もっとも既存のルートに入る際に狭いところが多く余り短縮にはならなさそうだが。

ロータリーが広がっただけましかと。
府中のように南北に抜けられないところとか、ホールが駅前に残ったままとか、市の方針があまりよくない。

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