東海道・山陽新幹線187 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
 あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆対抗交通機関の話題は避けて通れない話題ですがあくまで建設的にお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ワッチョイ 180.33.166.207、ワッチョイ 180.33.162.135)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(オイコラミネオ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ササクッテロル 126.233.84.134)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ワッチョイ 182.23.229.143)
・社畜厨(ワッチョイ 121.1.180.228、ワッチョイ 118.243.125.204、スププ 49.96…、ワッチョイ 125.54.224.58、ワッチョイ 58.94.79.128、ワッチョイ 114.145.99.200)

【前スレ】
東海道・山陽新幹線186
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498300015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>1

【関連スレ】
ダイヤ・停車駅の要望は以下のスレでどうぞ。このスレではダイヤ・停車駅に関する要望は禁止されています。
【のぞみ】東海道・山陽新幹線 停車駅・ダイヤ議論スレ【ひかり】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493892566

車両のデザインについての議論は以下のスレでどうぞ。
東海道・山陽・九州新幹線車両15
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499251703/

【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★94
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1471056560/



6名無し野電車区 (ワッチョイ 8233-DwHR [61.205.213.158])2017/07/30(日) 09:15:27.86ID:qesMUlBx0
8月11日の午前中の下りの指定席は今からではもう無理ですか?

7名無し野電車区 (ササクッテロル Sp11-hnS4 [126.233.132.144])2017/07/30(日) 09:25:40.18ID:WXoCqX8ep
自分で調べろや。
回答が並ぶの邪魔だから止めておく。

8名無し野電車区 (スフッ Sda2-fvjh [49.106.210.246])2017/07/30(日) 09:40:06.03ID:kOCCUfAtd
今から行けると思うその思考がよくわからない

東京新大阪ならグリーンに極一部の空席。
山陽直通なら自由席に並べ。
一時間位まちゃ座れるだろ。

10名無し野電車区 (ワッチョイ 82e9-p5cP [61.7.2.202])2017/07/30(日) 10:31:40.27ID:1WIOUsHE0
広島以西なら余裕

ヒント
油断するな!

11 あぼーん [NGWord]

保守

14名無し野電車区 (ワッチョイ fe69-KtJi [49.253.42.95])2017/07/30(日) 19:58:44.08ID:Fef3rB060
中国の新幹線は主電動機(モーター)が400kwまたは365kwだからねえ。
(新しいやつだけじゃなくて日本から納入された早期タイプのも強力に改造された)

日本のはE5が300kw、N700Aが305kw

出力からしてすでに負けてる。

線路がまっすぐでも日本の新幹線は中国のほどスピードでない。
完敗だあ〜 orz

そんなことをここに書く意味があるのか?

これが続くようならNGリスト入りだな。

東海道新幹線名古屋駅
新幹線改札口南にあるグルメワン
彼処でお酒を引っ掛けて新幹線に乗ったな

京都駅の八条口にもビアレストランがある

JR東海の子会社はグルメが揃ってるね

>>6
ヒント
キャン待ちの期間

>>17
当たり前だけど新幹線の客は金もってるからそういう単価の高い飲食店が潤う

20名無し野電車区 (ワッチョイ 2e6d-l5iw [121.81.79.111])2017/07/30(日) 22:36:45.25ID:3Zh1SD8g0
X59編成は内装がN700Aと同等に変わった?
ダメージの少なかった2〜16号車も復旧ついでに全検通して内装リフォームしてるはずなんだが

>>20
この前乗ったけど内装はN700のままだったよ

22名無し野電車区 (ワッチョイ 216f-HJpE [60.41.5.216])2017/07/31(月) 01:58:24.62ID:xMZ1wJau0
>>6
ヒント
11号車12AB13AB

新大阪は東海のエリアより西のエリアの方が食べ物屋は充実してる

ヒント
JR西日本最高っす!

日本旅行のバリ得こだまってどうですか?
http://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/kodama/
昨日利用しましたが指定席結構混んでました。
必ずしも日本旅行のチケットばかりではないと思いますが。
博多駅で付属するクーポン券使ってる人多数見かけました。

>>25
似たような商品はJTBや近ツーでも設定されている。
各社特典クーポンが異なるが。

27名無し野電車区 (スフッ Sda2-fvjh [49.104.36.227])2017/07/31(月) 12:23:36.35ID:BgTNUNtmd
相変わらずこだまだけは安売りしてんのな
乗ってやれよ静岡県民

>>22
それ以上は言うなよ!w

>>20
>>28
緊急座席?

>>6
転売屋から…

JR発足30周年記念、博多総合車両所一般公開「新幹線ふれあいデー」開催
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/07/page_10879.html

東海道新幹線の車内販売アイスコーヒー、8月にリニューアル
https://trafficnews.jp/post/77327/

「きんぴら」「ビーフ」2種類のカツサンド新発売 東海道新幹線車内などで販売
https://trafficnews.jp/post/77322/

>>26
JTB見てきたけど日旅より安めだけど2名様以上の条件付き。
近ツリ知らない。

博多総合車両所一般公開「新幹線ふれあいデー」開催について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/07/page_10879.html

2017年9月末サービス開始予定「スマートEX」のご利用イメージ等をアップしました
http://jr-central.co.jp/ex/smart.html

“賛否両論”・“千暮里”とコラボしたサンドイッチ新発売
https://www.jr-cp.co.jp/news/492/get_image?image_number=4

東海道新幹線車内販売のアイスコーヒーをリニューアルします
https://www.jr-cp.co.jp/news/493/get_image?image_number=4

大雨のため厚狭〜新下関間運転見合わせ。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html

>>32
JTBも近ツーも片道ずつのプランがあって、これらは1人利用OK。
2人縛りは往復プランで、片道プラン×2より若干安い。
日旅も含め、関西地区発(着)の商品と山陽地区発(着)の商品で値段に差がある(新大阪〜博多片道のプランが岡山〜博多片道のプランより安い場合がある)。

>>32
バリ得こだま山陽版 http://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/kodama/hiroshima/
バリ得こだま山陽版(新大阪・新神戸発着) http://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/kodama/hiroshima_osaka/

近ツー 関西〜小倉・博多 http://meito.knt.co.jp/smph/searchlist.aspx?dprtplccd=3&catid=111&dycntfr=1&dycntto=1&catsrchtype=2&transport=TT01
近ツー 山陽〜小倉・博多 http://meito.knt.co.jp/smph/searchlist.aspx?dprtplccd=3&catid=111&dycntfr=1&dycntto=1&catsrchtype=2&transport=TT01
近ツー 山陽〜新大阪・新神戸 http://meito.knt.co.jp/smph/searchlist.aspx?dprtplccd=3&catid=111&dycntfr=1&dycntto=1&catsrchtype=2&transport=TT01

>>32
JTB 関西〜小倉・博多 http://www.jtb.co.jp/kokunai/brand/ace/osa/promotion/tokutoku_hakata/
JTB 山陽〜小倉・博多 http://ebook.jtb.co.jp/book/?1770258#1
JTB 山陽〜新大阪・新神戸 該当無し(往復プランのみ存在、2名以上)

>>36-37
参考になるリンクありがとうございます。

ヒント
どういたしまして

山口県西部の大雨による遅れは解消されつつあるが、博多のぞみでは50Aから遅れている。
50Aにはおそらく新大阪から特発が出ていると思われます。
直通さくらは561Aから、下りの博多のぞみは33Aから、山陽こだまは745Aと752Aから足止め。

新幹線で飲むレイコーはサイコー

42名無し野電車区 (アウアウカー Sa89-xEp4 [182.250.246.208])2017/08/01(火) 09:13:45.94ID:oA6yCJmGa
何ですか?それ。

車内のドコモのwifiが接続しても全然ダメなんだけど。
ヤフーのトップすら表示されない。
ちゃんと契約はしてるし他の場所では接続確認済。

あとG車だと温水便座だと思ってたけどそうでもないのね。
東京の祭?だっけ弁当屋、なぜか横川の釜飯がない。
いくらかにうに弁当か、牛肉弁当、あとカツサンドと幕の内
だけじゃない?大きく分類すれば。

>>43
車内のwifiは常に全然駄目。
Yahooのトップページくらいは開くだろうが
動画はまず無理だな。

車内wi-fiは日によるな……
繋がる日は結構快適なんだけど(動画とかは無理だけどね)
繋がらない日は全然ダメだから、もうフリーsimルーターとドコモ回線使用のデータ専用SIM契約しちゃった

LTE回線で十分なのに車内wi-fi使う要素ある?

47名無し野電車区 (アウアウカー Sa89-xEp4 [182.250.246.211])2017/08/01(火) 12:42:29.27ID:RvfoR8y5a
>>20
霊って出るの?

新幹線のワイファイってインターネット伝送部分はデジタル鉄道無線の隙間を
使うから無線技術面では遅れてて1mbpsを一つの新幹線でシェアしてるんでしょ?
新大阪以西はJR西日本の鉄道無線がアナログ無線だからワイファイ非対応になる。

>>48
1ミリbpsはさすがに…

2時間掛かってようやく1文字分が届くのか
そりゃあ繋がる訳がない

51名無し野電車区 (ワッチョイ eee3-rL9C [153.227.144.172])2017/08/01(火) 18:24:44.11ID:rtgF3A+60
>>23
新大阪は今川焼屋あったよな

52名無し野電車区 (ワッチョイ d16d-/yWS [118.243.125.204])2017/08/01(火) 19:13:03.89ID:kjVrKFcX0
ござ早漏

>>51
改札内ではなく券売機のある通路だね
御座候

54名無し野電車区 (スッップ Sda2-0vtp [49.98.136.48])2017/08/01(火) 19:38:34.41ID:DxfMjdMWd
静岡〜三島間 大雨で運転ストップ中

>>54
運転再開

>>41
冷凍コーラなんかあったっけ?

57名無し野電車区 (ラクッペ MM81-Is05 [110.165.145.82])2017/08/01(火) 21:54:36.87ID:kfYQ795BM
現在発売中のビューカード会員・エクスプレス予約・プラスEX会員限定割引は、
ご好評につき発売期間を2017年9月30日(土)(始発バス停分まで)延長します

東京〜名古屋
ドリームなごや系統各便、青春号含む
当日普通運賃から1割引

各カードで決済または提示
キャンセル料は20%
販売は当日、東京駅と名古屋駅のバス窓口のみ

ヒント
大雨注意!

5日にB編成のぞみが走りそうだから乗りに行こうと思ったが、この調子じゃ台風でgdgdかねえ

>>56
レイコー 
意味 アイスコーヒー

>>60
どこの業界用語だよw

ネットを見る限り、関西弁らしいな。
あとゴールドと呼ぶこともあるらしい。

あっコールドだった。
ケータイめ勝手にゴールドにしやがって。

ヒント
僕はクレカ持ってません。持っているのはICOCAとnanakoだけ。

>>64
nanacoな

>>61
大阪ではフツーにそう呼ぶ

そもそも「レイコー」 じゃなくて「冷コー」だからな

ヒント
大阪府摂津市の東海道新幹線で7月、架線の張り替え作業で使った滑車を1個撤去し忘れ、架線に固定したままの状態で丸1日、列車を走らせていたことが分かった。
JR東海は始発前に気付いたが、架線に堅く固定されている上にパンタグラフにも触れない位置だったため、安全に支障はないと判断。終電まで社員が交代で滑車を見張ったという。

同社によると、同市鳥飼八町の下り線約2キロ分の区間で7月25日夜〜26日早朝、3本ある架線の一番上の「ちょう架線」を取り換えた。
新しい架線に滑車110個を約15メートル間隔で固定し、古い架線にぶら下げる形で滑車を走らせて新たに張る作業で、滑車は1個につき重さ約700グラム、長さ約20センチ。

作業後、係員が架線を確認した際に滑車を見逃し、現場から離れて機材などをチェックした際に1個の不足に気付いた。現場に戻って滑車を発見し、新幹線総合指令所に報告した時は午前6時を回っていた。

始発は京都駅6時56分発、新大阪駅7時10分着予定。滑車を外すには電気を止める必要があるため、同社は安全性を検討。6時20分に「他の設備と同等に強固に固定しており、運転に支障はない」と判断し、滑車は終電後に取り外した。

同社関西広報室は「念のため現地で社員が滑車を監視した。列車に遅れはなく、安全に支障もなかったため公表しなかった」としている。【根本毅】

配信2017年8月1日 15時00分
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170801/k00/00e/040/314000c

58,64,68あぼーん

涼しい新幹線車内で、温かいお食事はいかが?
http://www.westjr.co.jp/fan/blog/article/2017/08/page_10895.html

【社長会見】東海道新幹線京都駅八条口改札前「ギフトキヨスク京都」のリニューアルオープンについて
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034597.pdf

【社長会見】〜親子で楽しむ新幹線〜「総合研修センター」一日体験研修特別ツアーを実施します!
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034596.pdf

【社長会見】「おもてなしガイド」の東海道新幹線車内での実証試験について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034593.pdf

【社長会見】新幹線車両検修データの一元化による車両品質の向上について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034595.pdf

「おもてなしガイド」の東海道新幹線車内での実証試験について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034593.pdf

関西地区での「さわやかウォーキング」の開催について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034594.pdf

新幹線車両検修データの一元化による車両品質の向上について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034595.pdf

親子で楽しむ新幹線「総合研修センター」一日体験研修特別ツアーを実施します
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034596.pdf

東海道新幹線京都駅八条口改札前「ギフトキヨスク京都」のリニューアルオープンについて
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034597.pdf

広島〜徳山間下り線、倒竹のため運転見合わせ。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html

>>72の影響で41Aと607Aが広島に停車中。
749Aと39Aが新岩国に足止め。
565Aが当該列車で徳山出前で足止め。
751Aと767Aが東広島で足止め。
サイバーステーションより。

7473 (ワッチョイ 82e9-YAuw [61.7.2.214])2017/08/02(水) 18:47:08.69ID:tgVx8eq50
767Aではなくて567Aが正解でした。
失礼しました。
運転再開見込が19時20分前後を予定。
JR西日本運行情報より?

7574 (ワッチョイ 82e9-YAuw [61.7.2.214])2017/08/02(水) 19:03:04.22ID:tgVx8eq50
753Aと115Aが三原で足止め。
43Aと609Aが新尾道で足止め。
45Aと569Aは福山で足止め予定。

>>72の案件については19時13分に運転再開。
JR西日本運行情報より。

>>67
文字にしたら尚更冷やしたコーラだと思ってしまうな

お盆に新幹線のグリーン車にいる家族連れは五月蝿いですか?

79名無し野電車区 (ワッチョイ 2e8c-2MTO [121.111.195.221])2017/08/02(水) 21:24:26.19ID:eF2SNQkL0
グリーンに限らず背もたれには防音効果があるものと勘違いしてるのか
それとも目に入らなければいないものと同じと考えてるのか
周りに人がいるのを意識してないかのような大声の連中が多過ぎる

80名無し野電車区 (ワッチョイ 05ad-TCfr [114.153.105.84])2017/08/02(水) 21:27:28.03ID:h3n6NDco0
嫌ならマイカーで移動すればいいじゃ無いか?

在来線なんかはある速度になるとノッチを戻して惰性で走りますが、新幹線はノッチを入れっぱなしにして走ってるんですかね?
高速域だとかなりの空気抵抗だと思うんですよ。
いくらCd値が低くても。
電力消費半端ないですね。

82名無し野電車区 (ワッチョイ 2eb3-w4ji [180.51.67.16])2017/08/03(木) 07:56:17.58ID:keUhWA4P0
東海道新幹線はビジネスマンのための乗り物だから
女性・子供は静かにするべき。
大人の男は酒盛りしても可

という空気はあるね。

ああ。東海道新幹線の中は日本のいい時代の空気を持ってる。

83名無し野電車区 (スップ Sd42-pAS4 [49.97.109.25])2017/08/03(木) 08:24:16.98ID:Xhb3LdqGd
無知で申し訳ないんですけど
博多発名古屋ゆきののぞみ(96、98)が山陽区間で運転見合わせたら、22時台の新大阪からの名古屋方面ゆきはこだま698だけですか?
それとも臨時で不通区間以降の電車が出ますか?

>>82
氏ねおっさん

>>83
出ないでしょ。
こだま乗れば済む話だし。

ヒント
東京発博多行きのこだま号を設定すれば、マニアが毎日乗る。
設定はよ。

>>82
確かに。
出張帰りの新幹線に乗り込む前に、上司が率先してビールとつまみを買ってくれる。

部外者からすれば、こんなグループの近くに座りたくないけど

>>85
山陽こだまに16両は過剰

Apple Payで山陽新幹線に乗れればいいのにな。
AndroidのモバイルSuicaだったら乗れるのに。

3年半前のものだが、大阪〜博多の競争で

JALが新幹線に喧嘩を売った伝説のポスターww
http://girlschannel.net/topics/87515/

90名無し野電車区 (ワッチョイ 0611-/L7g [219.32.238.131])2017/08/03(木) 10:18:31.98ID:E+kr6Ahk0
電車に乗ったらレイコーより冷凍ミカン。

91名無し野電車区 (ワッチョイ a26f-w4ji [125.205.65.120])2017/08/03(木) 10:28:13.18ID:hjoqy5ig0
>>89
空港への時間がかかるし、空港に着いてもすぐに飛び乗れるわけじゃないしなぁ

92名無し野電車区 (ワッチョイ a26f-w4ji [125.205.65.120])2017/08/03(木) 10:31:11.26ID:hjoqy5ig0
>>85
マニアだが乗りたいとは思わない。
東京〜鹿児島中央の食堂車付き速達列車なら大いに乗りたいが

ヒント
東京発博多行きのこだま号は絶対必要

いらねーよ、ボケ! 誰に対する、どんな用途想定のムダなスジなんだよ。

95名無し野電車区 (スップ Sd44-cSNQ [1.72.5.119])2017/08/03(木) 14:15:57.89ID:tMnwXSiJd
>>89
こんなこと言っといて伊丹福岡はエンブラエルかCRJで名古屋に至ってはJAL撤退になっちゃったんだから訳ねぇよな

当時のJALの社長、「新幹線でソウルまで行ってみろ」という子供じみた発言あったよね。

>>96
一度、潰れた会社が偉そうな口を。

ぷらっとこだま東京⇔新大阪往復買ってきた。あと乗る日を待つだけ。春は帰りの切符なくしたけどもうなくさないぞ。

東京博多新幹線だけで乗り通しはいずれやりたいね。ただ普通車だと辛そうだからグリーン車かな。そしてこだまでは時間かかりすぎになるからのぞみかな。

ぷらっとこだま。ちょっとめんどくさい。東京駅の改札の駅員に
「23…」
「出来ません!」
て言われるし、一端改札出ないいけないって

>>70
おもてなしガイドはさすがに中国語、韓国語に対応したか
しかし車内で流れるアナウンスをちゃんと拾えるんだろうか
アナウンスが流れるときは降りる準備でグループがうるさかったりするし
まあそのための実証実験だけど

>2.今回の実証試験内容(別紙2参照)
>新幹線車内の放送装置を利用して、お客様のスマートフォン等に
>列車内の「案内放送」を任意の言語に翻訳表示します。
>※対象言語:日本語、 英語、 中国語(繁体・簡体)、韓国語、 タイ語、フランス語、スペイン語

>>98
往復乗るならぷらこまよりJR東海ツアーズの日帰り1dayのほうがいいとおもうなあ
ネットなら送料無料だし

>>101
アナウンスそのものを拾うんじゃなくて、山手線でやってるような超音波システムじゃないの?

>>99
やるのに決意を固めるほどのことでもない

>>99
お盆正月のの東京博多のぞみグリーン特典はそんなに珍しいことではないのだけど

交通系電子マネーのご利用件数が最高記録を更新!1ヶ月あたりのご利用件数が1億7千万件を初めて突破しました!
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034604.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10905.html
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/08/03/HP170803densimoneykessankennsuu.pdf

東海道・山陽・九州新幹線は4日連続してアクシデント発生。
3日前の夕方は山口県西部の大雨で厚狭〜新下関で運転見合わせ。
2日前の夕方は静岡県内の大雨で三島〜静岡で運転見合わせ。
昨日の夕方は新岩国→徳山の倒竹で下りのみ運転見合わせ。
そして今日は新尾道→福山で車両故障?で上りのみ遅れ。その後岡山で車両入替。

>>103
音声そのものを拾うらしい

東海のリリース
>対応するアプリを起動して、流れてくるアナウンスを
>スマートフォンのマイクで拾うだけで、その内容をさまざまな言語に
>翻訳された文字で確認することが出来ます。
>音で通信を行うため、インターネットに接続していない端末でも情報を取得出来ます。

アプリのサイト
http://omotenashiguide.jp/

東海がどうのよりもこのアプリ自体が中韓にも対応してたんだな

>>89
これって東京駅の新幹線乗換改札目の前(JR東日本エリア)にも同じ広告出てたよな。
ニュースにもなった。
この頃のJALはアホ丸出しだったな。
社長自ら新幹線に対して「ソウルまで飛んでみろ」とか発言したり…

この後、東海道新幹線は品川駅開業効果で利用客数を伸ばし続け、
一方でJALは経営不振に陥り遂には倒産、社長解任とかさ。
世の中よく出来てるわ。

>>92
JR西の現役運転士が書いていたが
昔は500系に食堂車やシャワー室をつけようとしていたらしい

>>91,95,110
明石駅の「速さはJRのあかしです」もだが、
速さだけを訴えすぎると後々になってしっぺ返しが来るということだな

>速さだけを訴えすぎると後々になってしっぺ返しが来るということだな

中国高速鉄道に言ってやれ

>>99
東京行き最終ののぞみ64号は最速だからそこそこ速いし東海道区間でも爆走してるから乗りごたえがある

プラスEXの新規入会は今のうちに入ったら初年度は540円で済むらしいですね。
9/2までは。

>>113
帰り博多行きたまにやる。
八重洲ブックセンターで本探して…みたいな。

新大阪21:30発の東京行き最終を作れ。
東京着が0時過ぎになる遅れが称した場合は品川打ち切りでいいから。

>>100
東京駅で改札にいたJR-C女性駅員に
「十河総裁像ってどこですか?」
って聞いたら、知らなかった。
数年前の話ですが。

>>110-111
因果応報

119名無し野電車区 (スップ Sd5e-MlIC [1.75.10.204])2017/08/03(木) 23:45:21.01ID:Wvwqj9bvd
あと原敬暗殺現場も知ってて欲しいな

>>117
研修で教えないんだろ。

繁忙期はファミリー連れは料金を5割増にしてもいいよな?

>>117
ヒント
ネット検索すらしない愚か者。情けない

123名無し野電車区 (ワッチョイ 54db-x+kS [114.145.87.24])2017/08/04(金) 04:09:23.17ID:fZm38JTx0
>>119
浜口雄幸襲撃現場もね

124名無し野電車区 (ワッチョイ cef0-jEed [182.23.229.143])2017/08/04(金) 04:21:01.57ID:WJXmpRM60
のぞみ号メインダイヤにした東海と西日本は揃って滅べ
特に山陽はひかり号みたいなものだしな

オンボロ高架のくせに最高時速285qや300qで運行する安全無視の糞会社

125名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb2-x+kS [126.199.66.198])2017/08/04(金) 04:46:57.18ID:x/hsKVufp
なら刈谷はこの駅を潰せよ
http://www.trainfrontview.net/ss/mikawa1.jpg
どうせひかりメインになってもここには停まらないしなw

>>125
鄙びてていいねぇ

>>117
JRCがムカつくJRTにしろ

128名無し野電車区 (ササクッテロ Sp88-ItBV [126.33.10.162])2017/08/04(金) 08:27:02.53ID:bheryKxGp
あーあ、夏休みらしい奴が目立つな。

ヒント
夏なら思い出作りに海とか山とかに行くのに。

ヒント
3区間で車掌居眠り ドア開けたまま発車のトラブルも JR千葉支社
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/427621

>>130
さすが動労千葉。

>>131
これは偶然じゃないよね。あそこは本当に糞。

133名無し野電車区 (スフッ Sd70-Q1zC [49.106.211.114])2017/08/04(金) 12:41:05.85ID:yUU17+d/d
動労は土壇場で当局側に寝返って組織温存に成功した頭のいい集団だからな

なんで三河安城で停まるんや
ほんとムカつくわ
通過駅に変更できないものか?

>>1
>東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。

新大阪駅2階商業施設「アルデ新大阪」
「スイーツゾーン」完成に伴うグランドオープンについて
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10911.html

新大阪駅暑すぎ
構内の空調止まってないか?
ドトールもサウナみたいになってんぞ

137名無し野電車区 (ササクッテロ Sp88-ItBV [126.33.10.162])2017/08/04(金) 18:42:29.12ID:bheryKxGp
西管理エリアは空調がない。
京都駅地下通路のようにあったのに止めたところもあるほど。
要するにケチってる。

>>137
ん?東海管轄のところだったぞ
ドトールあるとこね

>>127
なぜ徳島県?

>>137
ヒント
おっと、JR西日本への悪口はそこまでだ。ここからはjr倒壊の悪口を言おうじゃないか?

141名無し野電車区 (ワッチョイ 2233-FJ49 [61.205.213.158])2017/08/04(金) 20:41:42.91ID:qbPmkCFA0
http://www.tenki.jp/bousai/typhoon/storm/detail-1705.html

数字ナシが東日本
1%〜5%が中部
6%以上が西日本

よって滋賀は中部

142名無し野電車区 (ワッチョイ 4ae3-Y8Ax [153.227.144.172])2017/08/04(金) 21:35:46.30ID:zBLtGzyK0
>>93
東京発博多行きのこだまなんてとんだけ時間かかんだよ

143名無し野電車区 (スプッッ Sd1a-MlIC [1.79.86.172])2017/08/04(金) 23:24:58.46ID:Ifz/Ga3dd
今年のお盆もヤバそうだな。早朝からガンガン増発すればいいのに。

144名無し野電車区 (ワッチョイ b6e9-Hko1 [61.7.2.202])2017/08/04(金) 23:27:10.02ID:swCG+Kk+0
してるやろ

145名無し野電車区 (ワッチョイ 706f-gAma [60.41.5.216])2017/08/05(土) 01:54:54.60ID:gTapGXHr0
>>142
東京〜北斗のはやて(各駅)とか
グランクラス飲み放題なら

>>133
動労と動労千葉は別もんだけどな
むしろ敵対関係

147名無し野電車区 (スップ Sd00-AxWu [1.66.102.85])2017/08/05(土) 06:54:54.68ID:9E0ZBWUMd
下りは11日始発から午後3時まで
指定席は全て満席
上りは14日から16日に分散なのでまだ余裕があるという感じ

お盆は正月休みと違って公務員や金融機関は休みじゃないからな

ヒント
我らのNEWDAYSも休みじゃありません。

150名無し野電車区 (スプッッ Sd1a-MlIC [1.79.86.172])2017/08/05(土) 08:18:27.29ID:6pfFR59yd
↑このスレで書くとは勇気あるな

151名無し野電車区 (ワッチョイ 374e-O9gd [116.90.199.38])2017/08/05(土) 09:15:10.11ID:1WpwxVsm0
>>133
国労と動労はよく一緒くたにされるけど、水面下では実際は仲が悪かったからな

民営化前後でも動労は政府や国鉄当局の要請にはある程度従順だったし

2組、3組

国労と動労は同じ職場でも使うやかんすら別だったという

154名無し野電車区 (アウアウカー Sa4a-zwEz [182.251.249.49])2017/08/05(土) 10:21:14.66ID:NTqz2zwAa
日本で労働運動がダメなものと見なされたのはある意味国労や動労のせいだと思う。
その結果経営側と労働者側の関係が経営側絶対有利となりブラック企業が罷り通ることにも繋がったと思ってる。

155名無し野電車区 (ワッチョイ 374e-O9gd [116.90.199.38])2017/08/05(土) 10:48:20.81ID:1WpwxVsm0
>>154
労組が強すぎると国鉄時代みたいになるし、
労組が弱すぎると現代日本みたいにブラック企業が跋扈しちゃうし

どっちが良いんだろうね?

今日はあぼーんばかり

>>147
12日は?

ヒント
明石市は4日、今月1日時点の推計人口が29万5557人となり、過去最多を記録したと発表した。
第2子以降の保育料無料化といった子育て支援策の充実や市内の宅地開発などにより、
子育て世帯を中心に市外からの転入増が要因とみられる。
同市では来年度に中核市への移行を控えており、人口30万人の大台も現実味を帯びてきた。

市によると、同市の人口は平成11年9月の29万5476人をピークに一時減少、
その後増減を繰り返し、26年ごろから上昇に転じた。最多記録の更新は17年11カ月ぶり。
今年半年の人口増加数も1111人と県内1位で、出生数も2年連続で増加した。

西脇土地区画整理事業に伴う宅地開発で大久保地区の人口が増加。
中学3年までの子供の医療費無料化や第2子以降の保育料無料化といった子育て支援策の推進と市外への
情報発信などで、25〜39歳の親と9歳以下の子供がいる世帯の転入増加につながったとしている。

泉房穂市長は「子育て世帯の負担軽減などが今回の数字につながった。
今後も市民のニーズに応じた施策に取り組んでいきたい」と述べた。

http://www.sankei.com/region/news/170805/rgn1708050015-n1.html

158名無し野電車区 (スフッ Sd14-Q1zC [49.104.35.148])2017/08/05(土) 13:01:18.91ID:WxLzofhpd
自民党一強で左派政党が壊滅的なのも国鉄が解体されて労組というものが弱体化してきたからだろう

で、日本の労働者は資本家のいいなりになるしかなくなった

進路が更に東寄りになった?
http://www.jma.go.jp/jp/typh/1705l.html

新神戸今日は混むぞ

何がある?

>>161
神戸なら港の花火大会かな

163名無し野電車区 (ワッチョイ 4ae3-Y8Ax [153.227.144.172])2017/08/05(土) 21:29:58.03ID:MxmFuu/z0
銀座のギンザシックスの屋上から新幹線が見えるとか言ってたがあの辺りはビルがおおいから
見えないだろう

F10の営業運転投入は今月末からの予定。

>>155
労働法の趣旨どおり企業が行動すりゃいいだけ
儲けのために企業が労働法を無視したり脱法しようとするからおかしくなる

166名無し野電車区 (スプッッ Sd1a-MlIC [1.79.84.180])2017/08/06(日) 00:30:11.16ID:1ulxPqQTd
この時代ほど、労働者が守られてる時代はないだろ。

>>161
ワールド記念ホールでコンサート

168名無し野電車区 (ガラプー KKbf-nGnP [5Hu1h7u])2017/08/06(日) 02:11:24.60ID:JIUI0CLnK
教えてください
ttp://www.youtube.com/watch?v=4OiXyL96664&fmt=18
この動画の1分53秒位に出てくる
0系新幹線が走っている場所が知りたいです
懐かしいですよね

>>168
根府川の辺りじゃない?

おまえらも葛西先生の著作を読んで国鉄、特に組合との格闘の歴史を学んだ方がいい

171名無し野電車区 (ワッチョイ 066d-rS8C [118.243.125.204])2017/08/06(日) 12:12:28.90ID:XssE6+Ax0
>>168
この超有名な場所を知らないのか
東海道本線根府川鉄橋
下路ワーレントラス

172名無し野電車区 (ワッチョイ 374e-O9gd [116.90.199.38])2017/08/06(日) 12:39:53.20ID:NxAf2ECI0
>>165
>労働法の趣旨どおり企業が行動すりゃいいだけ

そんな理屈通りに企業が行動するなら、ワタミや電通みたいな事は起きていない

>>172
みんなが法律守ってりゃ警察不要って言ってるバカだよな

174名無し野電車区 (ガラプー KKbf-nGnP [5Hu1h7u])2017/08/06(日) 16:15:24.99ID:JIUI0CLnK
>>169
ありがとう
>>171
東海道新幹線には何度でも乗ったことがあるけれど
地元民じゃなければそう言う地名は知らない

175名無し野電車区 (ワッチョイ 066d-rS8C [118.243.125.204])2017/08/06(日) 16:35:17.60ID:XssE6+Ax0
>>174
根府川鉄橋は撮り鉄には超有名
地元民以外にも知っている

新幹線は踏切ないんだから自動運転可能じゃないの?

ドクイエ速い

>>176
ヒント
東海道新幹線の自動運転ボタンを押しても、駅への停車だけは運転士が停止させなくてはならない

ヒント
 【香港=何楽怡】英人材会社、ECAインターナショナルはアジア人駐在員向けの「住みやすい都市」ランキングを発表した。アジア太平洋のトップはシンガポールで、世界でも1位だった。世界1位は16年連続。
日本の都市では大阪が世界、アジアともに5位、名古屋が同じく7位だった。一方で、中国本土の都市は世界で100位にも入らなかった。

 この調査はECAインターナショナルが世界470都市で海外赴任者を対象に生活の質を調べた。同調査は世界展開する企業が海外赴任者のハードシップ手当などを決める際の参考になる。

 シンガポールは大気汚染のレベルが低いほか、台風があまり来ないなど環境面が評価されたようだ。日本の都市では大阪、名古屋に続くのが東京と横浜でアジア10位(世界では11位)だった。
香港はアジアで15位、世界は29位となった。引き続き大中国圏の中で最も住みやすい都市になったが、生活環境は悪化した。

 一方で、中国本土の都市で1番順位が高かったのは上海で、世界では107位に入り、アジアでは23位につけた。北京は2つ順位を上げて世界で121位、東部の蘇州は125位、南部の広州は130位だった。
中国本土の主要都市は大気汚染や社会政治的な緊張が影響しているとみられる。

 ECAのアジア・リージョナル・ディレクター、リー・クエイン氏は「中国本土の都市は構造改革なしにさらに順位を上げるのは難しい」と語った。
経済発展と密接に関連する中国の大気汚染がすぐに改善することはなく、汚職と結びついた社会政治的な緊張が依然として広がり、市民の抗議活動も増加傾向にある。

本調査は、世界450都市を対象に娯楽の多さ、観光面、気候やヘルスサービスの受けやすさ、住宅、レジャー施設、インフラ整備、安全性などを調査し、集計したもの。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX14H1N_U7A410C1FFE000/

>>174
あの辺りは近頃マナーが悪くなった。

181名無し野電車区 (ワッチョイ 2eb3-w4ji [180.51.67.16])2017/08/06(日) 18:04:23.20ID:cTnvd+BN0
>>170
あの本は本当におすすめ。

組合関係だけではなくJR東海の考え方とか置かれた状況や
分割民営化の時の話とかリニアの話まで。

無責任な鉄道評論家の本よりは
実際に経営の中心にいた葛西氏の本だから
中身は素晴らしい。

182名無し野電車区 (ササクッテロル Sp88-Omeh [126.233.208.221])2017/08/06(日) 20:39:33.82ID:RczQtkT4p
明日はキャンセル続出しませんか?

広島へは飛行機利用が多い?
原爆の日前後も大して臨時便ないのね…

航空からの移転と予定の延期中止のどっちが多いか。

>>183
安倍総理はどうやって広島に来たんかね?
広島市内一時的に交通規制がかかるってことは
総理の車列が通過するからだろうけど・・

フツー考えて、空路でしょ。

>>186
空路ですか、わかりました。

ヒント
JR湘南新宿ライン走行中に突然窓ガラス割れる、1万人に影響
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170804-00000269-jnn-soci

明日の東海道・山陽新幹線は始発から平常通り運転予定。なお、山陽新幹線は明日最終列車までの新大阪〜博多間を含む予約について、きっぷ受取前に限り無手数料で払い戻し。
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/information1.htm

>>185-187
首相動静 8月5日
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017080500241&g=pol
首相動静 8月6日
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017080600139&g=pol

往復飛行機ですな

>>190
政府専用機ではなくて
民間機使ったのか。

政府専用機は基本的に外遊のみ。

193189 (ササクッテロラ Sp37-Omeh [126.152.72.229])2017/08/06(日) 23:43:00.59ID:s5c/pfZmp
>>189の払い戻しはEX予約に限り。

194名無し野電車区 (ガラプー KK60-nGnP [5Hu1h7u])2017/08/07(月) 03:36:38.47ID:i2lAnfuBK
>>188
JR東日本は路線を愛称名で使っているけれど
ほかの地域の人たちには解りづらい
その人たち(JR東日本管内)が
JR九州の篠栗線と筑豊線をまたがる「福北ゆたか線」と言われても
さっぱり解らないと思う

>>191
自家用飛行機

196名無し野電車区 (スフッ Sd14-Q1zC [49.104.37.54])2017/08/07(月) 07:56:41.82ID:E6xqXh/pd
>>194
愛称って宇都宮線以外に何かあるの?

197名無し野電車区 (スップ Sd42-cSNQ [49.97.100.113])2017/08/07(月) 08:04:34.00ID:/10aHFJjd
羽田伊丹とかは完全に貧乏人の乗り物だけど広島はまだそうでもないからな

JR東海、総合研修センター ファミリー見学会を開催
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1111.html

ヒント
3区間で車掌居眠り ドア開けたまま発車のトラブルも JR千葉支社
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/427621

こだまに使われている700系(Aではない)って、和式便所の編成あるの?
700Aも温座でない、温座、温座プラス温水洗浄とバラバラでリンダこまっ
ちゃうって感じなんだが。

201名無し野電車区 (スプッッ Sd5e-sOe8 [1.75.210.61])2017/08/07(月) 16:26:17.00ID:gj77b29Dd
>>200 700系は洋式しかないよ。

202名無し野電車区 (ワッチョイ 706f-gAma [60.41.5.216])2017/08/07(月) 16:51:44.19ID:IuHNf3u30
>>194
横浜市内から高松への乗車券買うとき
東海道・山陽・瀬戸大橋 でええのに
東海道(米原)琵琶湖(京都)京都(大阪)神戸(姫路)山陽〜
って態々解りにくくしてる指定席券売機

203名無し野電車区 (ワッチョイ 066d-rS8C [118.243.125.204])2017/08/07(月) 19:30:13.22ID:xFJGQvCG0
>>200
700系には和式あるよ

204名無し野電車区 (ワッチョイ b6e9-/FH4 [61.7.2.202])2017/08/07(月) 20:36:30.81ID:du9jrf+D0
和式便器をヘイトスピーチするとは愛国心のない奴め
もちろん皮肉だぞ

205名無し野電車区 (アウアウカー Sa4a-7yZA [182.251.245.38])2017/08/07(月) 20:54:24.44ID:CrvfYM+7a
700系は和式、洋式、暖房便座の洋式の3パターンだね

トイレの扉が自動のやつはカギを閉め忘れそうになるよな?

A化工事はいいんだけど、トイレもウォシュレットに統一してほしかったな
倒壊は在来線もそうだけど、基本的に車内は新製から廃車まで手を入れない

ヒント
トイレのウォシュレットは他人の糞水がノズルにかかっているから使わない方がいい。
汚すぎる

>>207
トイレよりも車内通報装置を設置してほしかった。いざという時に乗務員へ直接連絡できるか否かは大きな差がある。

>>209
sosボタン押せばいいんでね?

>>207
313系後期型で始まったドア床や優先席の色分けは初期車や311系にもフィードバックされているが。
213系もトイレ周りの工事やってるよね。

ウォッシュレットは電気配線の工事あるから後付けでは難しかった可能性も。

電気というか水道配線の方が大きいか、手洗い水のタンクから引いているんだっけ。

>>208
ノズルはその都度洗浄される、
情弱の噂に騙されるなよ

214名無し野電車区 (ガラプー KKbf-nGnP [5Hu1h7u])2017/08/08(火) 01:37:32.99ID:aah/Rq5OK
>>202
例えば
広島市内→博多市内の乗車券で(都区市内ゾーン)
広島・山陽線・櫛ケ浜・岩徳線・徳山・山陽線・小倉・鹿児島線・博多
と言う経由の表記になっているのかも知れない

>>213
ヒント
なる訳ない。お前ノズル見てみろ。きたねーぞ

216名無し野電車区 (ワッチョイ 0611-/L7g [219.32.238.131])2017/08/08(火) 10:31:24.45ID:RH0d/Qhh0
穴から線路が見える便器に変えてもらいたい。

>>216
京都〜西明石間は使用禁止ってプレートが貼られるな

218名無し野電車区 (スフッ Sd14-3MjL [49.104.38.243])2017/08/08(火) 12:25:51.64ID:TT/gUUsXd
>>216
[停車中は使用しないで下さい]

タイの寝台列車乗ったとき、駅停車中に車内のボットン便所でウンコしたことあるわ。
タイの皆さんすいませんでした。

新幹線を普段利用しない輩の発言に、信憑性を全く感じられない。

「『こだま』『くろしお』『こうのとり』指定席きっぷ」および「こだま&やくも指定席往復きっぷ」の発売を延長します!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10924.html

「『こだま』『くろしお』『こうのとり』指定席きっぷ」および「こだま&やくも指定席往復きっぷ」の発売を延長します
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10924.html

>>222

伊場の踏切で、新幹線立ち往生しとる…
同じ場所で2回目_| ̄|○

14日の上り 岡山↔新大阪は混みますか?

226名無し野電車区 (スップ Sd5e-uck6 [1.75.7.63])2017/08/08(火) 20:34:54.16ID:N1msdKmbd
>>225
自由席なら、東京行きのひかりに乗ればいいんじゃない?

227名無し野電車区 (スププ Sd70-NsaV [49.98.48.79])2017/08/08(火) 20:41:37.16ID:/OLo/YU4d
>>224
グモスレから

浜松工場での脱線案件は9年ぶり2度目。
1回目は2008年で犠牲になったのはN700のZ0(現:X0)編成
2回目は今日のN700AのG19編成。

NHKで浜松工場の件やってる

脱輪したのは9号車から11号車の数カ所
復旧の見通し立たず@NHK

脱輪したか

また倒壊か!

なんで脱線じゃなくて脱輪なの

233名無し野電車区 (スップ Sd42-5zXO [49.97.100.83])2017/08/08(火) 21:11:51.89ID:jeQNVPSBd
わたらせ鉄道みたいにドクターイエローでなくてよかったな。洒落にならないぞ。

ぷらっとこだま自由席プランはよ
列車限定、枚数限定

235名無し野電車区 (ワッチョイ b6e9-/FH4 [61.7.2.202])2017/08/08(火) 21:21:46.27ID:4fppXAaf0
枚数限定なら自由席にする必然性がねえな

はよ。完全2:22ダイヤ組んで。

>>232
例えば軌間が拡大して内側に車輪が落ちた場合なんかには脱輪と云う。
今回の原因はまだ分からんけど。
仮に超低速故のせり上がり脱線なんかだと脱輪と称するのはおかしい事になるね。

238名無し野電車区 (ワッチョイ 619d-yqIz [118.14.169.200])2017/08/08(火) 21:51:43.89ID:gkUWgidK0

239名無し野電車区 (ワッチョイ 4911-dE0h [126.46.48.164])2017/08/08(火) 22:24:27.00ID:NPkRcqEw0
あれ、踏切ってもう使ってないんじゃなかったっけ

お盆のダイヤ乗りきれるのかな(;´д`)
工場はお盆返上で修繕するの?

700系の廃車予定繰り下げればなんとかなるんでないかな?

アホの東海、なんとかならんか
車両デザインを考慮せずアホの一つ覚えのダサい塗装
他社の新幹線、特急は普通車でも電球色、力をいれてる車両は電球色で間接照明なのに
東海道直通新幹線は未だに昼白色で無駄に明るい
特急券払ってるのにおちつけんて何を考えてるんだ

>>240
車庫の出入庫線で起きた事じゃないから近々の運用には問題無いんじゃね?これから盆休みに入るし工場も休みになるんじゃ。

>>242
グリーン車はお客様じゃなくて客
普通車にとっては社畜車だからな

>>235
少ない指定席車に詰め込まれるのがチョット…
隣の自由席は大抵ガラガラだし

>>242
お前は乗車時にも外を見てるんか

>>242
おっと失礼

248名無し野電車区 (ワッチョイ cef0-28wT [182.23.230.107])2017/08/09(水) 00:29:47.40ID:nwAfWyLm0
浜松工場で脱線か
のぞみ号とリニア乞食の国賊企業ざまあw

>>181
言辞弄してるけど要は泥臭い現場仕事が嫌いなんだなぁとしか思えなかった

彼の組合潰しのエネルギーはそのルサンチマンに過ぎない

頭はいいんだろうけどね

2回目って学習能力あるんか?
なんで超低速で線路から外れるんだ?

レールの幅が合ってないんじゃね
本線でもないからろくにメンテしないのかも

5km/h程度の極低速だとむしろ脱線を誘発しやすい場合もあるようだし、
かといってそれ以上の速度で移動させるべき性質の線路でもないし、
仮に原因を特定してもなかなか対処は難しい事になりそう。
全国に散在する鉄道工場内の試運転では大体そのぐらいの速度で構内を往来してるから、
浜松工場以外での工場で脱線が起きてないのも不思議ではある。
こういった箇所のレールは工場開設以来一度も交換されていない
可能性も高く、異常な磨耗が起きていたとか、塗油不足とか、
そんな程度のものと思うし、簡単な理由ほど対処が難しかったりもする。

>>252
ニュースにならないだけで車庫内の脱線は普通にあると思うのだけど。

電車ではなく保守用車の脱線なんて全国じゃ月1ぐらいでやってる。ただ、復旧機材もあるし、何とか営業に影響させずに
処理してる。在来線だと木枕木に犬釘だから軌間なんてぶれぶれだろうな。

254名無し野電車区 (アウアウウー Sa8b-j7Kr [106.128.97.91])2017/08/09(水) 08:02:16.88ID:vE1WB4E6a
たしかにいちいち公開しないだけで、車庫内での脱線や車止め接触なんてのは東海に限らずままある

少し前に小田急で車庫内での脱線があったな。

天候とはいえ、地震、積雪、豪雨で滑走路、誘導路、エプロンで実際に被災してた施設のみクローズで他は運用中、会社都合の欠航だからな
会社や機長の能力により離陸の有無、着陸強行、目的地変更、引き返しとバラバラなのが現実
鉄道も停電、軌道破損以外で物理的に運行可能なの見合せは会社都合だからな
徐行するしないも含めて会社都合ということを忘れたらいかん

>>244
ただ、電球色と昼白色で蛍光灯もLEDもも価格は同じなんだよな
在庫をそろえるうえでも電球色にしたほうが効率がよくて会社のためにもなる
客も落ち着けるし一石二鳥
ワザワザ手間かけて2種類の在庫を持つのは悪意のある嫌がらせだろ

そもそもN700は電球色なんだが…

俺は個人的に昼光色が好きだな、自宅も基本的に昼光色の蛍光灯や白色LEDだ。
白熱灯や暖色系の照明は色彩感覚が狂うから極力避ける。
職業的なものもあるが、それが身に付いてしまった。
だから列車内の暖色系の照明や手の込んだ間接照明は却って落ち着かない。
こんな奴も居る。

260名無し野電車区 (ワッチョイ 2600-E3NN [14.3.118.97])2017/08/09(水) 10:50:46.43ID:KiE0fefn0
電球色は暑苦しい
N700は出た頃は普通車でも
もっと暑苦しい(色温度が低い)色だったけど
いつの間にかかなりマシになったな

261名無し野電車区 (ワッチョイ 0611-/L7g [219.32.238.131])2017/08/09(水) 11:19:40.30ID:IBEwhv6D0
時計みたいな7色に順番に変化するLEDに変えてもらいたい。

ボーイング787みたいに自在に操れるようになったら面白いなw
修学旅行くらいでしか活用されない気がするけれど

一方でN700の暖色照明よりも、700系B編成の一部車両の若干暖色っぽい照明の色が気になる俺
綺麗に真っ白の車両もあるのだけど、なんか暖色というか蛍光灯カバーが黄色っぽいのか
暖色とも白色とも言えないような照明に当たることがままある

N700の青い座席に暖色系照明は合わない気がするんだが…

264名無し野電車区 (アウアウカー Sa4a-7yZA [182.251.245.48])2017/08/09(水) 13:52:28.92ID:7ZhNFCSpa
>>262
蛍光灯カバーが劣化して黄色くなってる

冷房が寒いです

やっぱり昼白色蛍光灯むき出しのシンプルな照明こそ正義。
この季節珍妙なカバーが付いてると小さな羽虫の死骸が溜まって見苦しい。
>>265
寒けりゃ着込め
こっちは丸裸になって水かぶる訳にもいかんのじゃ!
痩せの暑がりがホント理解されない風潮は死ね

グリーン車では膝掛けをご用意しております
パーサーにお申し出ください

268名無し野電車区 (スフッ Sd70-Q1zC [49.106.213.169])2017/08/09(水) 19:28:46.02ID:84zChCOFd
>>266
むき出しの照明とか高い金払って乗ってんのにあり得ない
おまえの自宅で好きにしろよ
他人を巻き込むな

単身者帰省の為か、明日の18時以降の新大阪方面のぞみ指定席はグリーン含め全滅。

>>268
クルーズ列車じゃあるまいし、お前の金銭感覚はどんだけレベル低いんだか

271名無し野電車区 (スップ Sd5e-cGnY [1.75.10.204])2017/08/09(水) 19:52:57.30ID:ik9Mn6/jd
明日夕方から毎度恒例、民族大移動開催!
自分を含め、よく考えたらアホなこった…

航空機、各新幹線、高速道路、ひたち等の在来線特急。

272名無し野電車区 (スップ Sd42-uFsi [49.97.108.100])2017/08/09(水) 19:57:08.07ID:3KDUEjq2d
>>269
こだま自由席が勝ち組パターンだね

273名無し野電車区 (ワッチョイ 2233-w4ji [61.205.213.158])2017/08/09(水) 19:59:33.27ID:WMk2hRiA0
北陸新幹線が新大阪まで全通したとしたら
東京〜長野〜敦賀が570キロ前後
敦賀〜小浜〜京都〜新大阪が150キロ前後
合わせて約720キロで東京〜岡山とほぼ同じ
ひかりが通ってるのが岡山まで
のぞみしか通らない距離なんて新幹線でも遠い
飛行機を検討する距離
ギリギリバイパスになりうるってこと
東海地震が来るまでに早く北陸新幹線の関西までの全通を

274名無し野電車区 (ワッチョイ de6f-hvk2 [60.47.199.151])2017/08/09(水) 20:24:30.10ID:9WKJZnE20
新幹線が工場で脱線 JR・浜松、踏切一時通行止め
(8/8 SBS/静岡新聞)
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/389532.html

車両など原因調査続く JR浜松工場内、新幹線脱線
(8/9 SBS/静岡新聞)
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/389728.html

夏休み期間って本当にスレのレベル下がるよな

276名無し野電車区 (スプッッ Sd5e-VQNY [1.75.253.83])2017/08/09(水) 21:11:19.00ID:7pNTph9nd
>>274
こんなの単に軌間整正がガバガバだっただけだろ
基地内なんて定期的に保守しねえし、未だに開業時の50kgレール使ってたりするぜ?

>>272
今日の夕方の下りこだまは帰宅時間帯から外れてるのに小田原で立ち客もいたんだけど
明日も同じような感じなんだろうな

お盆に窓口で切符買う奴からは手数料取ってもいいよな?1000円位取ってもアホは買うやろ

代替手段がねえだろ

280名無し野電車区 (スフッ Sd70-Q1zC [49.106.213.169])2017/08/09(水) 22:02:32.80ID:84zChCOFd
まあ繁忙期で200円は追加で徴収されてるんだが
もっと高くてもいいわな

へぇ〜電球色が嫌いな変わり者もいるんだ
JR西日本や東日本の新幹線、特急には乗れないな

282名無し野電車区 (ワッチョイ e66d-zwEz [61.89.10.206])2017/08/09(水) 22:35:29.23ID:Kt4J9QfK0
かなり以前から言われてるけど車内の色使いからくるムード的に東海の車両は朝〜昼、西日本の車両は夕方〜夜に乗るのがしっくりくるという話があったような。

283名無し野電車区 (スフッ Sd14-V+4H [49.104.37.35])2017/08/09(水) 22:49:31.04ID:WHFv/ix6d
電球色が苦手な奴って高級感のある百貨店とか苦痛に感じるのか?
コンビニみたいな安っぽい照明の方がよっぽど長居し辛いと思うが

>>283
普通は電球色が落ち着くんだよな
うちは全部、電球色に交換したし
電球色で暗めの間接照明が最高のサービス

朝の目覚めは昼光色
夜の寝る前は電球色に切り替えてる

夜間、トンネルは暗めの電球色間接照明
日中は消灯がサービスとしてはいいな
品のない無駄に明るい車内はおちつかん

287名無し野電車区 (ワッチョイ 568c-ACKi [121.111.197.250])2017/08/09(水) 23:17:46.55ID:/uI6eU6g0
暖色系で落ち着いた光量が嫌いなのは老眼ジジイなんだろ
照度が落ちれば瞳孔が開いて焦点深度が浅くなるから
明るいところよりピントの合う範囲が狭くなるし
暖色系の光は遠くの方に合焦するから手元はなおのこと見にくくなるからな

一連のキモい主観はどこから来てるんだろ、同調圧力?群集心理?刷り込み効果?

>>282
大阪の御堂筋線の最新の車両はそうなるようになってる

N700Sから午後5時を境に昼光色と電球色を切り替えればいいと思う

>>282
夜にB編成のグリーン車乗ったらめちゃくちゃムードよかったw

電球はともかく東海も西も内装の色遣いはまとも
北行きの気色悪い色のあの会社と違って

>>271
山陽区間はもう今朝から帰省ラッシュスタートだよ
朝から△×ばっかり
http://jrw.jr.cyberstation.ne.jp/html/sanyo_shinosaka_hakata_1.html
http://www.jr-odekake.net/railroad/kuuseki/2017obon/

初めて急な用事で、連休頭の混雑時間帯に予約したんだけど、昨日まで全然空きが無かったのに、今とかだと空きがでてくるんだね。

さて明日はいよいよ阿鼻叫喚の帰省ラッシュ
自由席組で東京駅は酷いことになりそう

ヒント
自由席乗るなら品川駅。これ裏技

297名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp4f-bq8x [126.245.203.246])2017/08/10(木) 08:54:18.10ID:Mi4haDV2p
>>296
東京駅で折り返せっての?

>>296
裏でも何でもない

そもそも折り返し清掃で全員降ろされる→行列に並ばなければいけないから意味がない

>>196
上野東京ラインなんかもそうだけど
JR東海では東北・高崎・常磐線と案内する
京浜東北線は愛称というか通称だけど使われてるな
以前は長野新幹線も使ってた

>>300
愛称てわかりにくい
東海道線、東北線
東海道線快速、東北線快速と案内したらわかりやすいのに
あとは上野回りか新宿回りとか大宮から高崎線に入りますとすりゃいいのに

302名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-uuNc [182.251.249.36])2017/08/10(木) 11:29:27.73ID:QhIrom+ja
>>291
500系も夜乗ればしっくりくる。

ヒント
三菱重工、リニア車両製造から撤退へ 
2017年8月10日 11時42分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017081090112031.html

 2027年に品川―名古屋間を開業予定のリニア中央新幹線を巡り、試験車両の開発を手掛けていた三菱重工業が、リニア車両の製造事業を打ち切る方針を固めた。発注元のJR東海と製造コストの面で折り合いがつかず、商業車両の量産には入らないという。
 三菱重工業は航空機部品の軽量化技術などを生かし、試験車両の開発に参加。山梨県で走行試験をしている「L0系」の試験車両のうち先頭車両2両を開発、製造した。同社はこれまでに新幹線などの高速鉄道の開発を経験していなかったが、リニアで巻き返す狙いだった。
 試験車両のうち中間車両は、日本車両製造(名古屋市)が造っていた。
 リニアは14年12月に着工。JR東海の担当者は取材に「当社として把握していない」としながらも、27年の開業には「車両の発注先が決まっていない現時点で、影響があるともないとも言えない」と話した。

既に帰省の影響でグリーンまで混雑してるんだが…。

フットレストの高さ調整すらせずに使ってる人もw
普通車が満席で急遽グリーンにした人が多いのかな。

>>300
京浜東北線だが、時折、“京浜東北・根岸線”と
称される場合があるのは何なんだろな。
なぜ根岸線だけ付け足すのか、極めて中途半端である。
京浜東北線が戸塚を経由する事などないのだから。

306名無し野電車区 (スップ Sdc2-uPCv [1.75.4.194])2017/08/10(木) 12:26:52.55ID:5D5A1DHTd
毎回最繁忙期になると、グリーン車デッキ・通路への
立席民流入を黙認しまくるグリーンアテンダント&車掌。

まぁアナウンスルール通りにしたら、現実キャパオーバーで運びきれんわな…

明日広島→東京方面に乗るけどこっちも混んでるんだよな

JR間で案内の仕方が統一されていないのはなんだかなあと思う。
例えば新幹線で新大阪駅が近づくと「東海道線はお乗り換えです」という放送が流れるが、
いざ新大阪駅で降りると東海道線なんて表記はどこにもないとかさ。
JR京都線だのJR神戸線だの意味不明。

東海/西日本の両社の連携がなく、それぞれ案内した気になっているだけで一切誰の役にも立っていない。
ただのJRのオナニーだわ。

>>301
これで定着しちゃったんだから仕方ない。

>>305
京浜東北線は東北本線大宮〜東海道本線横浜の緩行線の通称、根岸線は横浜〜大船の路線名。
京浜東北線と根岸線が直通運転してるんだから京浜東北・根岸線でいいだろ。

>>291
あの空気感+いい日旅立ち
仕事なのに旅行気分になってしまうわ。

各社間の不整合はだいたいはJR東海のせいだけどな。

311名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/10(木) 13:12:07.52ID:TJPUN0N/p
京都の乗り換え案内だと「みやこ路快速」も単に「快速」としか言わないし…。

路線の呼び名についてはテレビ各局もバラバラだからいい加減統一しろと。

>>308
京浜東北線は場合によって根岸線区間を含めたり含めなかったりで
統一されてないのがよくないかな
JR東日本のHPでは根岸線区間を含むものとされているし(根岸線との重複)
JR東日本アプリではそもそも根岸線なんて存在しない扱いだし(横浜〜大船も京浜東北線のみ)

のぞみ運用のB編成グリーンに乗るために
わざわざ広島で後続の700系に乗り換えたのにまたC編成…。

過去にも西編成だけどCwだったり、どれだけ見放されてるんだよと。

314名無し野電車区 (ガラプー KK7e-GO3Q [353462058022059])2017/08/10(木) 15:17:59.84ID:H3S+xRR7K
>>312
桜木町は根岸線イメージ皆無w
>>313
多分今は共通だから仕方ないんじゃないの?
もちろん700とN700は分離されてはいるが。

B編成のぞみは朝東京に行って当日午後博多に帰るパターンが多いようだが、その手の運用でさえも結構な確率でC編成が入るみたいだな
その返しかは分からんが時折夜の新大阪行きひかりにもC編成が入るようだし

在来線の運用と比べると意味不明なくらい簡単に受け持ちを差し替えるよな、新幹線は

>>311
マスコミの表記がバラバラなのは、自治体や警察のリリースとJRのリリースが統一されていないんだから仕方ない。

新幹線て無駄に荷物が多いやつが多すぎ
もっと減らせるだろ
旅行中、一度も使わんもんも多数あるだろ
荷物があるからたいへんじゃなくて減らす努力をしろよ

まーた変なの出て来た。

319名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-9UxA [180.51.67.16])2017/08/10(木) 18:50:56.95ID:CLS1gfgt0
>>317
正論だけど
荷物を減らせない可哀想な奴がいるんだ。

と温かい目でみるのも必要だよ。

背景も知らずに一緒くたにするやつは総じて人生経験に乏しいと思う。

愛称まみれの東でも、横須賀・総武線は愛称すら付してもらえない可哀想な子
>>309
金沢駅のコンコースにけたたましく流れるハイスピードな“いい日旅立ち”を聴いてイメージ崩壊させるのも一興。

322名無し野電車区 (ワッチョイ 8233-9UxA [61.205.213.158])2017/08/10(木) 19:38:48.77ID:+oeg+Rah0
東海地震や富士山噴火があれば
山梨や名古屋にも影響があるでしょう
だからリニアも使えない
飛行機は東京からだと関西以東の近距離は低空飛行のため噴煙の影響を受ける
飛行機は災害の場合、近距離のほうが影響を受ける
飛行機も使えない

東海地震や富士山噴火の影響を受けない東京〜関西のバイパスは北陸新幹線以外にない

323名無し野電車区 (スフッ Sda2-2+aX [49.104.29.243])2017/08/10(木) 19:53:56.66ID:jKcSjP+Ld
>>308
これはあるな
京都駅でその辺の人つかまえて東海道線はどこ?と聞いても多分誰も答えられない
あるいは東海道新幹線のことを言うと思う

エクスプレス予約ができる前は、自由席オンリーだったが、かならず新横浜で降りる人がいるので、結果、座れたな。

>>317
彼女と一泊旅行でも行けば考え変わるよ

326名無し野電車区 (スップ Sdc2-jVlJ [1.66.98.198])2017/08/10(木) 20:18:39.32ID:evEOA3rDd
確かにプレイ用の衣装とか必要だしな

>>323
さすがにそこまで壊滅的な風化はしていないと思いたい。
しかし今さら「東海道本線は〜」と訊いてくる御仁の方が極少数派かと思う。
よほど精神病んだヲタでもない限り。
つかヲタが容易に迷えるような難解な造りでもないから実はそれもない。

>>317
コロ付きのスーツケースか
アレなぁ
お土産入れるのに便利なんだよなぁ
行きよりも帰りは重くなる(*´ω`)

ヒント
JR東日本、英国で鉄道運営権獲得
2017/8/10 16:22
https://this.kiji.is/268278386258886660?c=39546741839462401

JR東日本は三井物産などと共同で英国の鉄道事業の運営権を獲得したと発表。JR東の海外での鉄道運営は初。

>>317
いつも1人だと荷物が少ないからそういう発想が生まれるんですね

満州鉄道とか日本のお金で作ったのになんで戦後、所有権をなくしたんだろ?

332名無し野電車区 (JP 0H6b-8UPC [106.171.82.5])2017/08/10(木) 20:32:38.31ID:igEHxnb4H
>>327
アラサー以下の世代(=物心ついた頃にはJRの世代)はマジでそんな感じ。
東海道線とか山陽線とか死語。

だが、地図とかガイドブックなんかはまだまだ正式名称表記を多々見かける。
慣れてない人こそ正式名称表記の必要性があるんだが、
これを切り捨てたJR西日本は理解に苦しむ。

正式名称より通称のほうが有名な例は鉄道路線だけじゃないからな。
名神高速道路や東名高速道路なんか正式名称使うほうがまれだろ?

>>333
東名高速道路を第一東海自動車道と表記するのはお役所向け資料くらいで、
一般向けには過去も今も東名高速道路で統一されてるんだから、
JR西日本のケースとは話が全く別。

路線の呼び方は
東海は京浜東北なんかの例外を除き基本的に正式名称
西と九州は自社エリアの路線は愛称、他社路線は正式名称ってだけじゃないのか

>>317
多少荷物が減ったところでキャリーバッグの大きさ何か変わらん

337名無し野電車区 (スフッ Sda2-2+aX [49.104.29.243])2017/08/10(木) 21:20:59.63ID:jKcSjP+Ld
正式名称はことごとく切り捨てた西なのに例の事故を言うときだけ福知山線という

アーバンエリアだけだろ、その一部だけで西を語った気にならないでいただきたい。

339名無し野電車区 (ワッチョイ 876f-gWZ2 [60.41.32.53])2017/08/10(木) 21:53:27.10ID:9RHb+5f00
東京駅八重洲北口窓口にて。
「うわグリーンまで全滅勘弁してや」
今日がどういう日かわかってないのかバカが。

>>336
そもそも、キャリーバッグの必要性がないだろ

>>330
一人でも二人でも一人あたりの荷物は同じだが

単なる旅行や帰省でしか新幹線を利用する人がいないとでも思っているのか
旅行でもこれから海外に1週間とか行こうとしている人が空港に向かう過程で新幹線を利用しているとか、
そういう可能性すら考えられないのか

343名無し野電車区 (ワッチョイ 176d-Z3Yd [118.243.125.204])2017/08/10(木) 22:56:33.09ID:6FOlVfQT0
>>340
なんで?必要だけど

本日G1浜工出場、脱線の影響はなかった模様。

国内でも海外でも旅行なんて一人、リュック一つで十分だ
日数に関係なくな

不要な時でもでかいままというのがゴロゴロ兵器最大の欠点だろう。
店で購入したばかりかのごとくヒョイと持ち上げるのを見ると軽く殺意湧く。
辺り構わず振り回してる連中は何とも思ってないのだろうが、
そろそろ有料手荷物の範疇に含めてもらいたいぐらいだ。
輪行袋の人達はたいがいマナーいいから気にならないのにゴロゴロ兵器だけはマジ許せんのだ。

>>345
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前の中ではな

348名無し野電車区 (ワッチョイ 176d-Z3Yd [118.243.125.204])2017/08/11(金) 00:10:26.94ID:G8Uzw3Cx0
>>346
そんなことで殺意が沸くとか
海外旅行とかしたことないんだろうなあ

>>305
横浜周辺で聞くこと多い案内だが
京浜東北線に乗って云々→都内通勤乙
根岸線に乗って云々→役所or買物乙

って感じになるけどな

そういえば次期N700は元自販機スペースを客用の物置にしたりしないのかね
今は無線LAN機器があるらしいけどこんなもんこんなにスペースいらんだろ

海外旅行行くぐらいのブルジョワならタクシーで空港乗り付けるぐらいの豪傑さを見せてもらいたいものだ

352名無し野電車区 (ガラプー KK7e-GO3Q [353462058022059])2017/08/11(金) 05:16:17.96ID:uv4RNSKfK
>>351
韓国や台湾でもかw

353名無し野電車区 (スップ Sdc2-l7D2 [1.72.4.86])2017/08/11(金) 05:27:00.26ID:KxkAP40bd
>>351
北海道や沖縄の方が高くつくぞ

東京駅、たいして混雑してないな。
拍子抜け。

355名無し野電車区 (スップ Sdc2-uPCv [1.75.10.207])2017/08/11(金) 06:42:27.13ID:Rk1ROg/4d
山の日で分散したのかな?

356名無し野電車区 (ワッチョイ 176d-Z3Yd [118.243.125.204])2017/08/11(金) 07:43:21.60ID:G8Uzw3Cx0
>>351
けっこう乗り付けてるぞ
新横浜利用者だがいつもタクシーで乗り付けてるぞ

>>353
アジアしか行ったことないのか?

>>347
荷物は減らす人に迷惑をかけないサイズにするのは常識
人にできて自分にでにないことを怠慢という
無駄に荷物が大きく人に迷惑をかけるアホは自己中のクズなんだよ
わからないんだろな自己中の君には

宅配便を使う俺に欠点は無かった
ゴルフしてる人は常識だろ

>>351
海外旅行がブルジョアとはマジキチか?


ヒント
自由席狙うなら品川駅。

>>331
たぶんポツダム宣言で主要四島とその付属以外の土地は放棄したからじゃね?ツッコミ入る馬鹿な書き込みだなあ。

馬鹿な書き込みって自分のことですから。詳しくは知らないので。

そもそも中国との国交回復は70年代


ヒント
◆県内初、全国26店目

コストコホールセールジャパン(川崎市)は九日、浜松市東区上西町に会員制大型量販店「コストコ浜松倉庫店」
=写真=を九月一日にオープンすると発表した。コストコは県内初進出で、全国では二十六店目になる。

コストコは、年会費を払って食品や衣料、家電などを低価格で購入できる量販店。
通常の営業時間は午前十時〜午後八時で、開店日は混雑緩和のため午前八時にオープンする。
ガソリンスタンドは今月五日に先行して開店している。

コストコはイトーヨーカドー浜松宮竹店跡地に建設。
平屋の店舗面積は約一万平方メートルで、店舗屋上と周辺に駐車場を整備した。

年会費は九月一日から値上げするため、個人が四千七百五十二円、法人が四千百五十八円。

県内在住で初入会の人に限り、浜松倉庫店仮事務所などで今月三十一日までに手続きすると、
千円割り引くキャンペーンを実施している。

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20170810/CK2017081002000108.html
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20170810/images/PK2017081002100034_size0.jpg

別ソース
9月1日開業を正式発表 浜松のスーパー「コストコ」
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/389754.html

コストコで買い物をする層ってそんなにいるの?一人暮らしはあり得ないし。家族四人、しかも子どもが男の子で高校生くらいじゃないと食べきれない。

>>367
コストコはママ友数人で行ってシェアするところ

帰省ラッシュ きょうがピーク
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170811/k10011096561000.html

>>360
全車禁煙だし、E編成かな?
それにしてもそんな急に運転できるものなのかと思うけど。

>>370
722Aで上った編成が日中鳥飼に留置されてるから、それを充てる。乗務員は待機要員等を手配すれば可能。

今回はいやに帰省ラッシュのピークが早いな、初日からいきなりって珍しくないか?
ホワイトカラーな連中は大体10連休だろ?Uターンを早めるのかな

>>371
返しは回送するってことなのかな?
まあそうしないと、運用に差し支えそうだけど。

9309A乗車中だがやたら減速する。今新富士でこだま待避したけど5〜10分ぐらい遅れてるかな?

待避じゃない追い越し

>>357
じゃあそのサイズはどこで線引きするんだ

>>357
その迷惑をかけないサイズとやらを自己中心的に勝手に決めつける自己中
旅の日数や目的など人それぞれ

>>374
ほぼ所定らしい(サイバーステーション)

>>373
次の日の姫路発こだまに充てるから、それに間に合えば大丈夫。

>>377
迷惑かけてる奴って本当に自覚のないクズばっかりだな

>>378
新富士で追い越した639Aの時刻表見る限り3〜5分程度遅延してたっぽい。N700系なので回復運転して三河安城通過の時は定時運行に戻ってました。

381名無し野電車区 (ワッチョイ 8211-j2BT [219.32.238.131])2017/08/11(金) 11:06:56.88ID:L7A/cowq0
車輪付いてる荷物持ち込みを有料にすればいいだよ。

何気なくピンクのページを見てみると、無料手回り品は
縦横高さの合計が250センチ以内で重さが30キロ以内のものを2個まで可と
規定されていて、これだけ見ていれば完璧にアウトな物体もそこそこ見られる事がわかるが、
とにかく例外、除外の項目だらけで実質機能していないんだよな。
ただ、あまりがんじがらめにすれば必ずや混乱が生じるのでどうしようもない。
現状は、とりあえず自動改札機を通り抜けられるサイズならいいんじゃね?という事だろう。

383名無し野電車区 (JP 0Hc3-Z3Yd [210.164.9.12])2017/08/11(金) 11:19:42.63ID:bscqALqRH
>>379
お前が勝手に俺様基準で迷惑才ウを決めつけているだけだ
じゃあ、そのサイズの線引きをしてみろ

もう荷物の話はいいよ。
グダグダ言ってもどうせ2ちゃん止まりだし。
文句あるなら蹴飛ばして歩けばいいんじゃない?

>>382
それを徹底して手荷物券買うか送り返せにしたらすっきりする
キャリー持ったアホは全員超過してる

>>383
こういうクズって本当にウザいよね
屁理屈こねるだけで友達いないやつだろな

>>367
ヒント
独身には関係ないコストコ

>>386
あんたまだいたのかよ。
彼女をどっか京都でも大阪でも旅行に連れて行ってやれって言ったじゃん。

>>366
そこの元あったイトーヨーカドー行ったことある。閉店セール長いことやっていた。
新幹線の線路のそばに住んでいると親しみが沸くね。

>東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。

新幹線の乗車率200%も…お盆休みで混雑
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170811-00000015-nnn-soci

391名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/11(金) 12:43:57.01ID:qO9Wyx8op
新幹線車両って開発時にさんざん重量とか軸重とかシビアにこだわるのに200%とか積めるだけ積んでその辺りは大丈夫なのか?
振動など環境基準はクリアできてるのか?


前から思うけど、自由席ってグレードダウンしていいと思う。特に3号車は転クロで1列6人で全然いい。
自由席利用者の格差是正を!

394名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-l1QI [126.130.250.116])2017/08/11(金) 13:31:57.16ID:iXcizpaK0
新幹線は始発駅なら何本か並んで待っていれば座れるからね。
東海道新幹線なら本数も多いから自由席でも悲観することはない。

途中駅の人はアキラメロン。
何本待っても通路まであるれる乗客満載の状態で到着するから先頭で待っても無意味

4号車,5号車の通路に乗ってくるな
自由席切符は1〜3号車のみ乗車可にしてほしいわ

>>394
待つよりこだまに乗ったほうが結果的に早く着くし快適

>>395
新大阪駅以西はJR西日本手配の警備員が3,4通り抜け不可にしてるけどな

398名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-l1QI [126.130.250.116])2017/08/11(金) 13:46:48.00ID:iXcizpaK0
家族5人で新幹線立ち移動とか損過ぎる。
5人で青春切符使うほうが賢い。5人で11,850円で東京から福岡までいけるぞ。
どうせ立つならその時間はバイトしたと思って浮いたお金で美味しいものを食べるほうがいいだろ。

俺の家族はよくそれしたよ

399名無し野電車区 (ワッチョイ 8711-Pfuq [60.130.95.113])2017/08/11(金) 13:59:02.56ID:YG2m2ifA0
福岡なら北陸な

北陸の福岡はもう18きっぷじゃ行けなくなったぞ

>>398
それ以前に混むのわかってるのに発売日に指定おさえない計画性のなさをなんとかしたほうがよい

402名無し野電車区 (スフッ Sda2-2+aX [49.104.31.182])2017/08/11(金) 14:12:27.62ID:YWZziv15d
>>393
のぞみとひかりとこだまでは自由席の両数が異なるのだが
それについてはどうするんだ

だからダメなんだよお前って

>>385
自宅にあるキャリー測ってみたけれど、縦横高さ合計120しかなかった。
250オーバーって相当だぞ。

404名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-l1QI [126.130.250.116])2017/08/11(金) 14:14:22.85ID:iXcizpaK0
乗車率200%ってなにこれ。
JRの品薄商法か?

>>404
10-2-2ダイヤフル回転させて200%だぞ。

>>391
250%で設計してるよ

407名無し野電車区 (ワッチョイ 8711-Pfuq [60.130.95.113])2017/08/11(金) 14:34:55.40ID:YG2m2ifA0
>>404
世界一の輸送力でもピーク時は溢れるわ

408名無し野電車区 (ガラプー KK7e-GO3Q [353462058022059])2017/08/11(金) 15:33:01.37ID:uv4RNSKfK
>>398
小倉しか無理w

409名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6d-z+qv [112.70.178.31])2017/08/11(金) 15:34:51.82ID:wSgTok7P0
今週号の週刊SPA!の新幹線の記事は間違っている
エアセクションで電位差で火花が飛んで断線したとか書いてるが交流電化区間ではセクションオーバー事故は原理上発生しない
それも交交位相差セクションは在来線はデッドセクションだが新幹線では変電所側で切り替える方式になっててノッチオフしなくていい上に2基のパンタをブス引き通し可能

410名無し野電車区 (スッップ Sda2-zcd+ [49.98.140.135])2017/08/11(金) 15:50:37.05ID:fyh4ORBjd
ちょっと教えておくれ!

のぞみ料金って、何の為の料金?

>>410
最初の最初は車両開発費回収のための料金だったはず

エクスプレス予約でのぞみ料金の疑問も感じなくなったな。今なんて、分割民営化前より安く乗れてるし。

413名無し野電車区 (スッップ Sda2-83xZ [49.98.174.10])2017/08/11(金) 16:01:14.31ID:v3pYOt92d
ヤフーコメを見て勘違いに気がついた、指定席車両に自由席キップで入場可能なんだ(´・ω・`)ふーん
しかし、昨日は、驚いた。いつも、座席を全開に倒したいので、新幹線のキップを買う時は、車両の最後尾の席を予約するんだけど、
始発の東京駅、車両に乗り込むと、いきなり最後尾座席の後ろのスペースに、人が2人も、( ̄□ ̄;)ダニィ!?
いやね、ここにベビーカーとか置かれて、泣く泣く座席をMAX倒せないとかあったので、ある程度覚悟はしてましたが、人は見たことなかったので、人ですか、ああ、そうですか。
パチンカスなんで、張り付き・ベガ立ちされることには、慣れてますが・・・。これは、ちょっと(´Д`)
たまたま、私3人がけの真ん中の席で後ろに立っている人達は、窓側と通路側座席の後ろにバラけてくれて安心していたのですが、
通路側の座席の後ろのお嬢さん、まさかの座席のシートに両肘当てて凭れながらスマホを始める始末。うわー\(^o^)/それ、完全に、DQNですやん。
たまたま、頭がシートから出てないから肘が当たらず、隣のお客さんも気づいていないからいいけど、これ私の座席でされたら激おこですよ。
だってスマホが、完全に、頭の上!スマホしてると見せつつ、実は、頭髪チェックのライブ配信でした♪(^_^)テヘとかなら、これ、セクハラ通り越して、もうテロですよ。これ。

コピペかと思ったわw

民族大移動,ご苦労!

416名無し野電車区 (スッップ Sda2-83xZ [49.98.174.10])2017/08/11(金) 16:18:04.65ID:v3pYOt92d
しかし、品川駅で乗ってきた窓側席のお兄さんは、紳士だったな、後ろの別のお嬢さんに、座席を倒す際に一声掛けて倒していたので。
私だったらこれが出来なかったかも(´・ω・`)
まあ、でも、立って新幹線は、つくづくないと思ったよ、前のシートに凭れることを耐えていた、窓側のお嬢さんも京都で体力の限界に来てたし、初老のご婦人に至っては、謂わずもがな。

>>413
>指定席車両に自由席キップで入場可能なんだ(´・ω・`)ふーん
原則的にはNGだが、混雑時に許可する旨の放送が流れる事がある。

のぞみが1時間2本時代の方が安くてよかったわ
金券屋でエコノミーきっぷ11,800円だったし
のぞみ主体でのぞみの平均が遅くなったのに回数券も大幅値上げ、eきっぷも同額と高すぎ飛行機より高いのはありえん

この時期は普段新幹線に乗らない変な奴が続々登場するな

>>242
でも九州人は倒壊のデザインの方がいいと思ってるぜ

Hはクソ

421名無し野電車区 (スプッッ Sdc2-lwYu [1.75.196.68])2017/08/11(金) 16:47:07.36ID:jQ9zttDId
名古屋付近の大雨で運転見合せ。

のぞみ39号で名古屋通過した時に凄い雨だったな

>>261
885系のデッキにそんなのあったな

今、ピタリと止んでるけど。@名古屋

>>420
N700は西日本、九州車の青磁にゴールドラインのほうが似合ってるよ
800、783、787、883、885とデザインはいいじゃないか
新幹線は西日本が最高だけど500はもちろん、700もレールスター色にするだけで見違えたし

>>421
今も止まってるか遅延してますか?

運転再開した

428名無し野電車区 (ガラプー KK67-OE+z [II21hN0])2017/08/11(金) 17:23:45.80ID:62Pz7wyhK
下り凄い徐行してる@静岡

>>355
ヒント
分散したみたいだね。

新幹線と高速道路も激しく混雑している。
東京駅の東海道新幹線のホームは、多くの家族連れなどで埋め尽くされていた。11日の午前中、下りの指定席はほぼ満席で、「のぞみ」は自由席の乗車率が200%の列車も出ている。

11日午前11時半ごろの中央自動車道八王子IC付近の映像では、山梨方面へ向かう下り線が激しく混雑している。
午前11時現在、東北道の矢板北PA付近で43キロ、常磐道の千代田PA付近では28キロの渋滞となっている。下りの渋滞は夕方ごろまで続く見通し。

配信 2017年8月11日 11:46
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/08/11/07369601.html

岐阜近辺、これから降りそうだけど大丈夫かねぇ?

乗るやつが約10分も遅れてやがる
それにしても約10分てなんやねん
アーバンネットワーク区間は1分単位で表示だぞやる気ないのか

およそ10分なのに発車時刻16分遅れで名古屋に到着てどんな案内だ

新幹線でもなんでもそうだが
リクライニング倒していいですかとワザワザ聞いてくるアホがムカつく
勝手に倒したらええやん
リクライニング全部倒しする範囲までがお前の占用面積だろ

通はグリーン車にあるウェッジとか持ってきてデッキで立ち読みだろ

435名無し野電車区 (ワッチョイ db12-hxrL [202.215.67.34])2017/08/11(金) 18:26:59.13ID:6sso4nl20
>>365
昨日は回数券利用出来たから、EX会員でない人はそうしたんだろうね。

>>433
皆そういう感覚なら何の問題も生じないんだがな。
世の中そう合理的には出来てないんだよな…

>>436
どちらかといえば、しょうもないことで声かけんなボケといって
前のアホと喧嘩したことがある
なぜ声をかけてきたのか理解不能
勝手に倒されてキレるアホはおらんやろ

もっと宣伝したらいいこと
横浜、鎌倉行くなら小田原で降りて東海道が便利
新横に行くなら新大阪でなく京都まで新快速にすると特急券が安くなる
これをしらずばか正直に新大阪からのるとぼられる

迎撃ミサイルはどこに置きますか?

440名無し野電車区 (アウアウウー Sa6b-Oarf [106.129.0.75])2017/08/11(金) 19:08:27.34ID:kXO7AKNra
>>438
普通に稼いでいれば数百円の節約のためにバカバカしくてそこまでしないんだよ。

>>439
広島の海田駐屯地とかです。

442名無し野電車区 (ガラプー KKc3-iEF3 [Fe01H9o])2017/08/11(金) 19:13:10.75ID:vTSMCij+K
今さっき肘掛け争奪戦で隣の乗客に勝った

>>440
知らんから乗るんだろ
ネット予約でも京都から乗ると安くなりますとしたら皆、京都から乗るよ
東京、品川は料金同じだから新大阪から乗るけど
あと、横浜や鎌倉で新横バックは無駄、小田原停車ひかりで東海道が効率的というか新横から小田原に停車駅かえろよと
まあ新大阪からボリたいオレンジの会社がするわけないとは思うが

ヒロシマ市民球場跡地

445名無し野電車区 (ラクッペ MM9f-+PDt [110.165.147.74])2017/08/11(金) 19:14:48.96ID:c9vXFKFfM
大垣ひまわり畑2017(平町)

台風5号の影響で、前半に播種したひまわりはほぼ倒れている状況ですが、後半に播種したひまわりは台風の影響はほとんどなく生育を続けています。後半播種したひまわりの見頃は8月下旬を予定しています。

※チラシに記載のイベント(飲食バザー)開催は当初の8月10日(木)〜8月15日(火)から8月12日(土)〜8月17日(木)へ順延となりました。

今日は本当にガキっぽい投稿多いな。
パパママと一緒におじいちゃんちまで新幹線乗ったんか?

>>443
あんた、東海道線で小田原から横浜までどんだけかかると思ってんだよ。

数百円の節約とかw
ほんとガキが多いわ

>>448
40分程度だろ
新幹線と横浜線のロスもある
料金増を考えたら小田原から東海道線が賢い選択

脱線を脱輪と言い張るのはなぁ

じゃおとなしくひかりかこだま乗っとけ。
のぞみ停めろなんて頓珍漢なレスはいらんからな。

なんで脱輪なんだ?
オスプレイはアメリカの圧力があるから墜落と言えないんだろうけど。

>>448
あんた横浜〜小田原40分はサバ読みすぎだろと思うが、
例え40分だとしてもそんなみみっちい節約する奴なんて僅かだろうね。

新幹線の利用客ってのは、急いでいるから新幹線を選択してるんだよ。
たかが数百円を惜しむような客はそもそも新幹線なんか使わず高速バスなり18きっぷなり使ってるよ。

あんたも社会人になれば分かるよ。
金より時間の方が遥かに貴重なんだよ。

453名無し野電車区 (ワッチョイ 82e9-aEKd [61.7.2.202])2017/08/11(金) 21:01:09.81ID:GSa2RF1L0
火災将軍への忖度

名古屋からフルサイズの男が乗ってきて、そりゃまたフルサイズなキャリーケースを膝の上に置いた。
あとからその前の席についた人が背もたれを倒そうとしたが、フルサイズなキャリーケースのせいで
全く倒す事なく東京まで直立姿勢だったww

新幹線の所要時間もかかるし、本数少なくなる分待ち時間もさらにかかるしな。

ニートの机上の空論に付き合う暇はない

新大阪か京都で値段が変わるならそこは利用する人はいると思うけどな
ものすごく急いでないとき、たとえば1泊して往復割引で昼間に帰る復路とか

のぞみでなくひかりで乗り通す人もいるし、関西圏は昼得もあるからそういうテクが好きな地域なんだよ

>>437
ところがそんなアホがいるんだなこれがw

JR東海・浜松工場、脱線の新幹線をつり上げ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3127951.html

今日の朝5時の東京駅
http://i.imgur.com/c0Zu6lT.jpg

5時でもお土産屋のお姉さん、大きな声出してプレートを持って物販してるんだよね。あの人たちは通勤してるのかホテルにでも泊まってるのだろうか

>>439
?

462名無し野電車区 (JP 0Hc3-rY5t [210.189.10.202])2017/08/11(金) 21:46:22.03ID:ZVMi1wkaH
>>457
乗換は新大阪より京都がやりやすい
新大阪てただの乗換駅で辺鄙な場所にある
大阪駅へ行くなら京都も新大阪も大差ないから安い方を選ぶよ
東京へ往復される場合は西明石からの往復乗車券がお得ですと案内し発券してくれる土地柄

463名無し野電車区 (JP 0Hc3-rY5t [210.189.10.202])2017/08/11(金) 21:48:55.15ID:ZVMi1wkaH
>>457
ひかりのIC早得は常識だろ
朝6時代ののぞみ以外は使わんよ
のぞみが毎時2本時代は誰ものぞみを使わず金券屋でエコノミーきっぷ買う土地柄だぞ

新大阪は乗換駅だから乗換はやりやすい

新神戸がなあ

あと新快速はまず座れない

大阪駅に行くのに京都で降りるだと?

なんで今日はキチガイばっかりなんだここ

>>397
東海道区間は、駅員が自由席利用者も4,5号車から乗ってとシャウトしている状況。

468名無し野電車区 (JP 0Hc3-rY5t [210.189.10.202])2017/08/11(金) 22:19:14.30ID:ZVMi1wkaH
大阪、名古屋だと近鉄でしか支給しない企業も多く
私費だと確実に名古屋までは近鉄一択だからね
関東の人間は無駄遣いが好きな見栄っ張りが多いんだろ

そりゃ関東の人間が近鉄なんか使うわけないじゃん

470名無し野電車区 (JP 0Hc3-rY5t [210.189.10.202])2017/08/11(金) 22:33:25.05ID:ZVMi1wkaH
>>469
わからんやつだな
新横からならあたりまえのように安上がりな京都駅で降りて大阪駅目指せよ
到着時間はたいしてかわらん
それもEX-IC早得のひかりでな
安く行ける方法があるのに無駄金使うアホが関東には多いという例えだ

関西はケチ言うとんのか?

472名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-l1QI [126.130.250.116])2017/08/11(金) 22:46:38.45ID:iXcizpaK0
新大阪が目的地の場合は考えるが、大阪が目的地の場合なら、
新横から乗ったら京都で乗り換えるのが合理的な選択なのは疑いの余地は無いと思うがね。

新大阪からサンダーバードを使う場合は面倒でも京都まで新幹線にするときもある。

まぁ利用者が総じて堅実な者ばかりなら、そのサービスを提供する会社は潰れる。
哀しいが今も昔も、バカと白痴が経済を回す原動力、無駄あってこその成長。

きょうは一時間運転見合わせの影響はどうだったの?

新大阪と京都で大差ない新横−新大阪利用はバカと白痴
というのは明らかに盛り過ぎ

>>472
俺はわずかな金額差のために着席保証を放棄する気はないけどな。

難波が目的地だったら京都から近鉄か?名古屋から近鉄か?

477名無し野電車区 (JP 0Hc3-rY5t [210.189.10.202])2017/08/11(金) 22:57:23.10ID:ZVMi1wkaH
特急券は料金区分のじょうげんが使えるように考えんと
本数が極端に少ないところはしゃあないが
京都、大阪なら考えんと新快速完全版12両化でラッシュ時以外はほぼ確実に座れるし

わずかな小銭をけちるためにいちいち乗り換える手間かけて
更に時間を浪費するならその時間で買い物の一つでもした方が有意義だな

479名無し野電車区 (JP 0Hc3-rY5t [210.189.10.202])2017/08/11(金) 23:10:43.66ID:ZVMi1wkaH
僅かな金額の積み重ねが大事なんだが
まあ見栄っ張りの関東人は死んだ金の使い方しかできんわな

なんだこいつ豚か

んな金が惜しいなら18乞食でもして来いよw
高速バスでもいいぞwww

その大阪新横の移動が年に何回あるのよ?月一程度じゃ誤差にしかならん

>>448
横浜の中心部は横浜駅じゃなくて桜木町〜関内の方なので横浜駅が目的地っていうのは少ない。
東海道線でも横浜か大船で乗り換えないといけないから同じ。

484名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-l1QI [126.130.250.116])2017/08/11(金) 23:24:44.33ID:iXcizpaK0
「サンダバ」・「スーはく」で京都ー新大阪を新幹線にしたほうが安くなるシステムは合理性が無いから廃止するべき

そうだ京都行こうの新幹線に対抗して京阪がプレミアムカーを入れるけど
新幹線の速さにはかなわないような気がする

高い安い、速い遅いって単に言ってるだけだとアレなんで、一例を調べてみた。
例えば、「8月11日 新横浜12:06発 のぞみ337号」で大阪に向かうとすると、
・直行(13290円) 新横浜1206→1420新大阪1429→1433大阪
・乗換(12960円) 新横浜1206→1405京都1415→1443大阪 (ちなみに新大阪1438着)
10分で330円の節約をどう見るかってとこだな。新大阪なら18分で330円の節約。
上りの場合は新大阪始発とか別の要素が絡んでくるから俺は言及しないことにするけれど、
単純に新幹線好きな俺は新大阪まで行きたいかなって思っちゃうなぁ。完全に人によるだろうって感じだけど。

どこが対抗やねん

>>486
ただ10分節約だけでなく、アクセスという中途半端な時間が30分くらい続くのがな

>>486
東京方面から大阪駅に行くのに京都で乗り換えて在来線、て普通に考えてありえないのだが。
普段仕事とかで使ってない学生あたりの戯れ言かと。

何が悲しくて一応席が(指定なら)確保されてる新幹線から、座れるかわからん新快速に乗り換えなきゃならんのか。京都駅の下り新快速ホーム見ただけでわかる話だが。

でも、束系新幹線の場合、特に帰京なんかの場合は大宮下車で在来乗継が推奨されるよね?

>>490
関東の事情までは知らんが、とにかく「関西=ケチ」というステレオタイプで
さもそういう人が多数であるかのように、でっち上げをすることは何だかなあ、
と思う。

>>477
落ち着いて書き込めよ

>>484
べきべき………

京都駅って観光客や修学旅行の団体学生の比率が高くて歩きづらい

アホニートの書き込みは無視しろ

ヒント
今日は土曜日。

497名無し野電車区 (スプッッ Sdc2-BQee [1.75.251.218])2017/08/12(土) 07:09:57.63ID:lQsqNZW5d
あー夏休み(怒)

ヒント
早く秋休み来ないかな?

>>490
大宮からの都心方面行きと
京都からの下り東海道では
空席率が全然違う

大宮→東京の所要時間があまり変わらないから
どうせなら確実に座れる大宮乗換がいいってことじゃない?

>>499
新宿方面に行くなら大宮の方が早いでしょうな

成金車廃止して
普通車指定席と普通車自由席を8両ずつで固定したらよいのに
成金シートて存在意義が不明

>>499
上野、東京へそのまま行くのは頭いんだろな
上野だと料金かわらん場合は乗りゃきいやだが加算のある東京まで乗るのはアホの極み

新快速が確実に座れるとか言ってる時点でニートの机上の空論だろ。
どっちかと言うと新快速は確実に座れない。

1000円くらい違うかと思ったら300円程度か。
乗り換え時間、乗車時間ロスを考えたらむしろ損してる。

嗚呼、格差社会

ファーストクラスも個室寝台も全否定かよ

>>503
12両化されてからは知らないようだな
ラッシュ時の一部時間をのぞき、1、2、11、12号車は空席が目立ち
途中の車利用も座れる
4、8、9と大阪駅階段付近は補助シートになることが多いがな

>>505
成金を喜ばせる設備は必要ない
同じ時間で運んでくれたらなんでもよい
ロングシート、吊革つき新幹線でもかまわない

508名無し野電車区 (スップ Sdc2-uPCv [1.72.0.125])2017/08/12(土) 08:23:18.88ID:GdFg1eiad
東海道新幹線の方が古いのに…

品川⇔新横浜 最大230km/h(700系を除く)
上野⇔大宮 最大110km/h(E5/H5/E6を含む)

周辺住民の反対とは言うものの、スピードを落とした方が、閉塞区間も短く出来て、多くの新幹線を運行できるという狙いもあるかと思う。

>>508
東京、品川はもっと遅いだろ
新しいから用地確保も難しいんじゃない
まあ、あんな速度なら建設すること自体が無駄
大宮でやめときゃよかったのに
東海道も品川に終着駅で打ち止めしときゃチンタラ走る区間なかったのに

511名無し野電車区 (スフッ Sda2-2+aX [49.104.37.31])2017/08/12(土) 08:33:48.24ID:V/A55NxId
何のためのIPなんだよこのスレは
キチガイだらけじゃん

乗換が面倒、乗換は障害とか抜かす頭の悪い人って新大阪の乗換は許容してるよね
大阪駅まで延ばせともいわんし、仮に大阪駅でも住んでるところから在来線か私鉄に乗らんといかんし
東京側も新橋に駅つくれ、上野に延ばせともきかん
まあ、乗換なんてあっても問題ないということだ

IP表示は自覚ないキチガイには効かない

>>494
新大阪駅もそうだよ
よそ者が多くてチンタラ歩くアホが多い
トロいんはアホでもできると学校や家で教育うけんかったのかと
左側通行の徹底もされていない
大阪駅と違い人が少ないわりに手間がかかる

>>514
比率を言ってるの、トロいのは東京でも沢山いる

516名無し野電車区 (ワッチョイ 1f4b-08PI [110.5.2.4])2017/08/12(土) 08:51:20.90ID:SrEkY34D0
300円程度のために
運行の安定性、定時性も低くなる在来線に乗換か
やっぱ理解できんわ

>>515
てか、東京てほとんどトロいやん
あいつらが新大阪きてチンタラ歩いて左側通行をまもらんから新大阪は乗換しにくいんだろ
京都と違い乗換距離もあるから影響が大きい

>>516
300円、往復で600円
月2回で14,400円
仕事で積算したことないのかな?
100億の工事も1円2円の積み上げって叩き込まれたことないの?
学生さんなのかな?

>>518
人によって価値観なんていろいろだといい加減気付かない?

>>519
とりあえず君が頭を使えない浪費家というのは理解した

>>520
君が回りに気遣い出来ない無能というのは理解した

>>516
300円もかわると乗り換えるよ
昼特時間帯ならさらに200円かわる
昼特の普及、距離に応じてサンダーバードを京都からに、こうのとりを宝塚、三田、篠山口からにしたり、スーパーはくと、はまかぜを明石、姫路からにしたり
時間に大差なく料金がかわる区間は新快速、快速を利用する賢い人が多いんだよ
歴史のある上方は、成金も嫌うし始末して無駄金を使う人を馬鹿にして冷たい目でみて心で笑うところだよ
教えてもらえてありがたいと思うことができず実践しないなんて
どこまで頭が悪いんだろうて笑われちゃうよ

>>522
そんな面倒なことやってる奴自分以外に何人見たことあんの?

もうこの話は終わりにしないか?どっちも個人の自由

>>523
京都駅、姫路駅にきたら
スーパーはくとで姫路駅が特にわかりやすいな
どっちも姫路でからになる
サンダーバードも京都までガラガラ

526名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-l1QI [126.130.250.116])2017/08/12(土) 09:32:39.47ID:FnVcl31z0
その通り。
東京ー品川でのぞみグリーン車にする馬鹿も自由
東京ー上野ではやぶさグランクラスにする馬鹿も自由

>>518
一番大きいのは人件費だよ。
つまり時間を無駄にすることが一番の浪費。

プライベートだろうが、少しでも早く目的地に着いて有意義な事に時間を費やしたいのが普通でしょう。
まあ、自分が新快速に乗ることで効用を得られるなら、それは自由じゃないかな。
趣味で乗り鉄するのと同じ。

528名無し野電車区 (ワッチョイ 1f4b-08PI [110.5.2.4])2017/08/12(土) 09:43:55.27ID:SrEkY34D0
より短い時間、乗換の手間は最小限に、周りの客層レベルと快適性
特急に乗るのが当たり前のエリアに住んでるとケチるメリットは無いな
特に最後の部分があるからグリーンの設定があるわけだしな

>>527
出発時刻を早めたらいいだけ

>>502
落ち着いて書き込め

>>527
鉄道マニアが一般人にドン引きされる理由が、よくわかる感じですな。
何が悲しくてマニアでもない普通の人が、300円かそこらのために、ゆっくり座れる新幹線から座れるかどうか分からん、乗り心地もさしてよくない揺れまくる新快速に乗り換えなきゃならんのか。

昨日からの乗換氏は「こうすると300円節約できるんですよ!」とか回りにどや顔して、思いっきり引かれてそう。

300円を溝に捨てる人は
東北新幹線の上野、東京での200円ぼったくりも許容できるんだろな
関東だとボロい商売ができそうだ

>>528
特急が有料でキレる人までいるエリアと田舎はちがうもんだな

>>532
なるほど、よくわかったよ。
君は賢いユーザーで、このスレ住人は君の意見を理解できないバカの集まりなわけだ。
ということで、おそらくこれ以上君が書き込んでも、君の賢明な考えは住人には理解できないし、無駄だと思うよ。

オレンジの会社の思う壺だな

>>531
京都〜新大阪の途中駅(例えば高槻辺り)なら京都乗り換えだが、大阪からであれば新大阪乗り換え。吹田辺りでも新大阪に行く。
きっと出張費をケチるブラック企業か、出張費を不正請求するアホリーマンだろ。北陸特急スレでは相手にされてないから、このスレでも相手にしなければいいだけ。

あんだけ有料特急走らせてる近鉄が関西私鉄では無いような言い方だろ
関西人でも色んな価値観持ってるのに

よく見てないんだがその300円はエクスプレス予約の金額?窓口価格?

スレの無駄遣いにつき、乗り換え不毛議論終了。

>>536
摂津富田駅ユーザーだが、その通り。
京都駅の方がホームを一々確認しなくていいから楽。
なんだけど、京都駅ホームがこの数年洒落にならんくらい混んで、ホームから上に上がるのが結構時間かかるようになったのと、高槻で新快速が別ホーム乗り換えになって、面倒になった。

本気でケチるなら、大阪から豊橋か浜松までクロスシート乗継で熱海か三島までだけ新幹線にする

一般人の認識は名古屋から博多まで行くのに、
新神戸でさくらに乗り換えるという事ですら疑問に思うレベルだから。

え、なんでそのままのぞみに乗らないの?と誰にも言われる。
いくら「快適」だから、という事を押し売りしたところで、
分かり合えるはずは無いんだから、人には人それぞれの考え方があるという事を理解しないとダメだと思う。

京都乗り換えが得だと思うならそうすればいい。
だけどわざわざ押し売りしないでくれ。

上の人
なんで新幹線乗換駅での乗換は許容できるんだろ
京都と新大阪で1回乗換で同じ
京都からは嫌で新大阪はいい理由がわからない

>>542
名古屋、福岡で飛行機じゃなくて新幹線?
なるほどオレンジの会社の工作員か中の人か
京都乗換が普及したら売上落ちて困るのか

御堂筋線沿線からだとなんで大阪駅で1回乗り換えなあかんねん、という話で終わってしまう。

541,543あぼーん

>>540
共感する方がいて安心した。

>>542
その至極真っ当な意見が通じないからスルーが必須。

喫煙ルームは不要 スペースがもったいない

544あぼーん

>>545
仮に自由席なら更に意味不明。自ら座る機会をフイにするだけ。


>>544
シェア調べて見れ。

>>544
飛行機の機材と座席数・便数を調べてみるとよい。

>>532
うるさいから黙っててくれないか?

553名無し野電車区 (スフッ Sda2-uv7c [49.104.30.77])2017/08/12(土) 14:32:00.24ID:IvuyUoZrd
>>536
>>546

0954 名無し野電車区 (ワイエディ MM9a-rY5t [119.224.169.70]) 2017/08/11 10:52:03
>>953
旅客運送約款より上位の法令で目的地まで届ける義務が記載されている
法令にはんする事業者の規則、約款は無効

北陸特急スレでも確かに暴れてますな。
構ってチャンでした。

そりゃ今夏休みですし

こいつ、前も大阪の地下鉄は乗らないとか荒らしてただろ。
何羽から梅田も歩くとか。

556名無し野電車区 (スフッ Sda2-2+aX [49.104.37.31])2017/08/12(土) 15:22:39.71ID:V/A55NxId
貧乏な自分の感覚で物事すべてを語ろうとするからおかしいんだよこいつは

2:30以内の電車のみのぞみ料金で
遅れで2:30越えたら差額返金にしたらいいのに

558名無し野電車区 (ワッチョイ c723-FrLj [124.212.161.49])2017/08/12(土) 18:03:25.03ID:dQaHW5eW0
>>542
だいぶ前のダイヤでの話だが、
博多〜広島はのぞみ、
広島〜岡山は広島始発のぞみ(ノンストップ)、
岡山〜新大阪は岡山始発ひかり(各停)、
新大阪〜名古屋はこだま
と始発自由席ばかりを狙って乗り継いで行った。
時間はかかったけど、広島以東はガラガラで快適だった。
博多〜名古屋をのぞみで乗りとおすのはじわじわと混んで来るから嫌。
福岡〜名古屋はもちろん、福岡〜大阪でも飛行機にするわ。

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1

300円なんてエクスプレス予約だけで十分節約できる。

>>562
Y!mobile使ってる時点で貧乏学生なんでしょ
仕事してたら あんなバカな主張しませんわ

で安さで10分ぐらい犠牲にしても平気な主張してるくせに
>>557みたいな如何にも鉄分豊富なキチガイめいた妄言吐くんだから

博多・小倉〜名古屋はEX予約で
来月2日からは3日前までの購入で、
安く購入出来る。特に土日祝日は安い。
時間帯限定だが、21日前までの購入
で更に安く購入出来る。
但し、乗換は無し。
この区間は福岡空港の滑走路が
7時〜22時しか使用出来ないから、
飛行機よりも新幹線が便利。

>>562
信用上の問題でクレカ作れないんじゃね?

567名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-9UxA [180.51.67.16])2017/08/12(土) 19:55:54.17ID:hyCw/9S80
この流れなら言える。

東京から大阪移動する時は新幹線一択でしょ。

理由?
尊敬する葛西先生の会社の鉄道に乗りたいため。でもいいよね。

>>460
滞泊勤務があるんじゃない?

このあとタイミングというなら32年前の今日のJAL123便と
今日のANA39便のトラブルと言うべきだろう

570名無し野電車区 (オッペケ Sr4f-8YT5 [126.234.1.22])2017/08/12(土) 20:14:17.52ID:vZcbfcKMr
今日1100頃に、御歳94歳間近のばっちゃの見舞いのために、首都高中央環状線から
湾岸線を走って東二運がちらっと見えたんだけど、15本くらい休んでた。
最大輸送力のこの時期だから、予備車が数本いるだけかと思ってたら、案外余裕あるのね。

571名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6d-z+qv [112.70.178.31])2017/08/12(土) 21:16:38.70ID:kJ+sONj50
新幹線で郵便荷物輸送できないものか
従来の荷物列車よりもはるかに高速かつ大量に輸送出来てTGVは郵便車もある

>>570
昨日16:30ぐらいの鳥飼でも結構な編成が留置されてたよ

>>562
それプラス浮くんだけど

>>571
TGVの郵便車はサービス終了して廃車になっちゃいましたけど

573あぼーん

>>570,>>572
1日全く運用のない編成もあれば、数時間だけ留置・整備して運用に戻る編成もある。日中にしては少ない方じゃないの?

>>571
2027年以降はともかく、東海道は現状混みあってるから無理
郵便専用列車など火災がキレる

577名無し野電車区 (ワッチョイ 93db-bq8x [114.145.87.24])2017/08/12(土) 22:46:50.82ID:Z+ORnBLg0
>>569
コレのことかな?

https://mobile.twitter.com/Momo8631/status/896308650968350720
ANA37便に乗ったけど、途中で急降下、急旋回して羽田に戻ってきた。初めて酸素マスク出てきた…。

縁起でもないなこんな日に
しかもあの便と同じ時間帯…

ヒント
郵便物や荷物はJR貨物にお任せ下さい

578あぼーん

>>571
需要がない。レールゴーサービスとカンガルー超特急便が廃止されたから。
http://www.seino.co.jp/seino/news/stc/2009/0723-532.htm

暴力団の麻薬のやりとりに使われたとかなんとか。

>>555
さっぽろ⇔大通は歩く人も多いけどねw

実験で
小田原、米原停車ののぞみを設定してどれくらい在来線に逃げるか調査して欲しい

ヒント
昔、小田原停車をさけんでいた荒らしはどこに行ったの?

>>568
キャバクラの姉ちゃんみたいに送迎があるんじゃない?
それがハイエースみたいなやつかセダンみたいなやつかは知らないけど

582,583あぼーん

>>584
駅の近くか駅構内に休養か仮眠スペースあるんじゃないの?

整備新幹線には荷物新幹線を走らせたほうがいいってJR九州の人が提唱してたな
コンテナやパレット式ではなく宅配便などで使ってるようなカゴ車方式
そのうち九州と北海道は導入されるかもしれない

郵便とか宅配便での活用ってことだと、深夜に走ってないのが致命的。

588名無し野電車区 (ガラプー KK67-s1xP [5Hu1h7u])2017/08/13(日) 03:20:38.96ID:vnGojU2nK
東海道新幹線小田原駅ですか
のぞみに乗って東京駅方面に向かっていると
通過中に進行方向向かって左側
箱根に向かう有料道路の高架が見える
東京都の観光で
箱根なんて眼中に無いしねぇ

だから何?

>>460
キヨスク勤務の嫁によると
駅に個室で睡眠スペースがあるとのこと

>>574
TGVはフランス国内郵便どころか、海外向け荷物の中継輸送機関に発展してるぞ?
パリとリヨンに空港併設駅が有るのが大きい。
前にオレがどっかにリンクを貼った。

下りの新幹線で米原乗り換えの新快速姫路行きは、
乗り換え口の混雑の為、1本後の新快速になる。
京都乗り換えは、新快速に着席出来ない。
新大阪乗り換えなら、大阪まで1駅。
京都乗り換えは、高槻・茨木方面の人。

>>590
へー。始発前から売ってるから、やはり泊まってるんだ。でも朝5時から大声出すの元気だと思うわ。

594名無し野電車区 (ワッチョイ 8bd5-2+aX [218.41.194.12])2017/08/13(日) 08:09:40.43ID:WW/g24Fd0
>>592
茨木なら快速に乗るね。
高槻の階段昇降もないし。

ヒント
高槻駅にはホーム柵があって安心安全

しかしきょうも東名で事故があったが、高速道路の事故ってロシアンルーレットだな。渋滞の列に追突されるとなんともならない。
やっぱり新幹線だよね。

597名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6d-z+qv [112.70.178.31])2017/08/13(日) 12:36:04.52ID:WyfaklHi0
レールゴーサービスは車内に荷物室設置しないといけないのが欠点だった
E5系にはない

メール便程度の書簡でも?

あくまでネタとして。
お盆とか年末年始以外なら回送列車に床と座席(肘掛けを上げて)専用のボストンバッグに入れていけるかもね。
おおむね大井13時発〜博総18時着
大井に12:30までにもってこれる範囲で受付
博総で配送業者に渡して当日配送できる地域までをサービス区域とするエクスプレスメール便とか。

600名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6d-z+qv [112.70.178.31])2017/08/13(日) 15:09:44.31ID:WyfaklHi0
片パン走行は速度制限になる?
パンタグラフが片方破損して1基になった場合そのままでは派手にアークを飛ばす上にパンタ点電流が計算上2倍になってすり板の摩耗が激しくなる
直流電気機関車はノッチ制限(抵抗制御車でシリパラまで)になる
JR東みたく多分割すり板にすれば1基でも走行可能だが1基で16両編成は電流が大きくなりすぎ不可能?

ヒント
夏休みは海外旅行や実家への帰省など遠方を訪れることが増える。
難関校合格者を多く輩出する塾経営者の筆者は、移動時の子どもの座席位置を親がしっかり考えるとより学びの多い旅になると語る。
「東海道新幹線の座席ならE、ハワイに行く飛行機の座席ならAです」。なぜ、そう断言できるのか?

2015年の慶應義塾普通部の入学試験「社会」にこんな問題が出た。

東海道新幹線の座席の図(東京から新大阪方面を向いて、左からA、B、C、通路をまたぎ、D、E)を受験生に見せ、
「ア〜ウの車窓の風景は、それぞれAかEのどちらの側からよく見えるか?」と問うものだった(車窓アは伊吹山、イは富士山、ウは伊豆半島)。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/170813/ecc1708131305002-p2.jpg

◆なぜ東海道新幹線の座席「E」に座ると賢くなるのか?

次は東海道新幹線だ。東海道新幹線の座席を「E」と限定した理由も、その景色にある。

◆東海道新幹線 上りも下りも富士山拝むなら座席「E」

http://www.sankeibiz.jp/econome/news/170813/ecc1708131305002-n1.htm

602名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/13(日) 16:44:47.56ID:N08tNJ28p
ヒント邪魔。

富士山が見えるのなんてほんの数分。
この時期は見えないことの方が多い。

臨時レールスター9576A、車内販売無かった…

605名無し野電車区 (スップ Sdc2-jVlJ [1.72.7.120])2017/08/13(日) 17:11:35.80ID:a0w5eLrqd
去年はロストバゲージで今年は緊急着陸と最近のANAはトラブルが多い
やっぱり新幹線だな

606名無し野電車区 (スププ Sda2-mtER [49.98.86.46])2017/08/13(日) 17:53:03.59ID:hY1hAXEId
相変わらず山陽のこだまは混んでるな
レールスターの8号車はなんで死重扱いのままなの?

今日はクーラーの効き悪いな。
東京から名古屋まで乗っていてそろそろ名古屋だけど汗だく。

>>607
あんたの体調不良じゃね

609名無し野電車区 (オイコラミネオ MMfe-mYWp [61.205.11.38])2017/08/13(日) 19:27:12.45ID:dPGUtzhLM
>>607
B編成(´ω`)?

編成番号は見てないけど700A改良型のグリーン車(EXのポイントで乗車)。
ぶっちゃけ名古屋から乗ってる名鉄の方がクーラー効いてる。

>>604
速達長距離ひかりで車内販売無いの?
突発でもないんだし残念な感じだね。

612名無し野電車区 (スップ Sdc2-nQ0L [1.72.3.84])2017/08/13(日) 20:10:02.88ID:vVTqMn3id
N700空調効いてないと感じることもあるよ。デッキの方がかなり涼しく感じることも。100系時代に空調設備不良であまり冷えずすみません、の放送聴いたことある。2号車自由席だったが回りもハンカチや扇子でパタパタする程暑かった。

>>612
窓の上にある送風口は確認した?

614名無し野電車区 (スププ Sda2-mtER [49.98.86.46])2017/08/13(日) 21:39:23.38ID:hY1hAXEId
東海が設計する車両は冷房が弱いのが伝統だぞ

>>614
嫌な伝統だな

やっぱり500系がええ
中も円形なのがおちつく
特に窓側座ると最高
車内正方形だと無駄に天井が高くておちつかん

押し入れに入って遊ぶのが好きな人?

>>617
押入ははいらないけど
天井が低くて狭い部屋の隅っこが好き
広いとおちつかない

ニートならしかたないけど
普通のまともな人間なら広いスペースを望む

616,618あぼーん

京都下車強要の次は500系推奨か。スルースルー。

>>619
それは半々じゃないの?

ry5tでNCね

rY5tだわ

624名無し野電車区 (ガラプー KK67-s1xP [5Hu1h7u])2017/08/14(月) 11:00:46.24ID:AE0o7nbvK
>>616
500系は初めて乗ったのがグリーン車
グリーン車では珍しい
座席の頭が枕みたいに稼働するタイプ
あれは良いよね
欠点は車両の狭さ
車体が丸いので圧迫感がある

625名無し野電車区 (ワッチョイ 826d-uuNc [61.89.10.206])2017/08/14(月) 12:17:02.90ID:Ygy/0ptr0
500系の車内で狭いとか圧迫感あるなんて言ってる奴は贅沢病としか思えん。
欧米人種よりはるかに小柄なアジア民族のほうが車内の広さに拘り持ってるのは滑稽。

身長2m級すらザラな欧米人種はTGVに文句言わないけどアジア民族運営の韓国KTXは車内が狭いとかボロクソ。

また豚か

500系は居心地が悪い。それだけだ。

628名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/14(月) 13:09:21.56ID:SO+A13ntp
※個人の感想です。

>>628
昔から500系だけは、なぜか熱烈なアンチがいるね。
一度絡まれたよ。
たかが金属の箱になんでそこまで熱くなれるんだろう。

630名無し野電車区 (スププ Sda2-mtER [49.98.86.46])2017/08/14(月) 13:48:04.08ID:RFeJA2cBd
そりゃこのスレは東海のアンコン下にあるからな

東海のやることに間違いはないから

はやくおまえらも葛西さんの本読んで東海の思想を身に付けろ

>>631
ヒント
東海思想になり、日本海を東海(トンヘ)と呼んでいます

633名無し野電車区 (スププ Sda2-mtER [49.98.79.49])2017/08/14(月) 15:01:12.54ID:9eJeodmrd
>>631
ヒューマンエラーで架線切って蒸し暑い車内に5時間閉じ込めるのも
踏切で脱線して市道を4時間封鎖するのも間違いじゃないのですね

634名無し野電車区 (スップ Sdc2-jVlJ [1.72.8.127])2017/08/14(月) 15:07:29.77ID:2snDL1ykd
>>633
不敬罪につき極刑

635名無し野電車区 (スププ Sda2-mtER [49.98.79.49])2017/08/14(月) 15:12:41.84ID:9eJeodmrd
>>634
何処の中国だよ

636名無し野電車区 (ガラプー KK67-s1xP [5Hu1h7u])2017/08/14(月) 15:15:31.75ID:AE0o7nbvK
500系ってJR西日本にしかなくて
のぞみとしてデビューして
JR東海が「東海道新幹線に乗り入れして良いですよ」と
良く決断したよね
なのにJR九州のみずほやさくらのN700系の
東海道新幹線への乗り入れには難色している
何でだろうな

ttp://g5.gazo.space/imgbin/201101/866/845.jpg
こんなの覚えてないな…
でも懐かしい

637名無し野電車区 (スフッ Sda2-AP5E [49.104.19.63])2017/08/14(月) 15:16:37.93ID:nHmcVb+9d
駅・車内の案内板や放送に中国語と韓国語の併用を求める

>>636
500系が東海道に乗り入れた頃はまだ2階建て100系とかが走ってたけど、今は全車両16両1323席で統一されたから、それ以外の車両の乗り入れを拒否するようになった

639名無し野電車区 (スフッ Sda2-AP5E [49.104.19.63])2017/08/14(月) 15:23:26.44ID:nHmcVb+9d
東海道新幹線は中国人や韓国人のお客様も多数利用する
中国語や韓国語の案内が無いのは時代遅れであり、不親切極まりないと言えるのではなかろうか?

640名無し野電車区 (スップ Sdc2-jVlJ [1.72.8.127])2017/08/14(月) 15:30:07.06ID:2snDL1ykd
>>636
なんで方向幕隠してるの?

641名無し野電車区 (ワッチョイ 826d-uuNc [61.89.10.206])2017/08/14(月) 15:57:50.45ID:Ygy/0ptr0
>>638
それどころか東海は西日本の独自の味付けにも今はノーだからな。
西日本の16連はせめて700系B編成程度の独自の味付け(室内の色使いや照明の違い、車体表記の西日本フォント)してもいいと思うが。
今で言うなら北海道のH5と東日本のE5の違いみたいなものか。

東海には乗り入れないN700の8連も水戸岡プロデュースながら水戸岡らしくないし表記も国鉄フォントだし。
水戸岡が関わってたら国鉄フォントなんてあり得ないと思うが。

その辺も東海が口出しした結果だとしか思えん。

642名無し野電車区 (ガラプー KK67-s1xP [5Hu1h7u])2017/08/14(月) 16:00:55.97ID:AE0o7nbvK
>>638
そう言えば
グランドひかり100系V編成もJR西日本だった
東海道新幹線や山陽新幹線で独自にサービスしているものを
新大阪駅で打ち切られているのを思い出した
グリーン車の肘掛けに銘々に置いてある液晶テレビ
バブルの置物だった

>>633
ヒント
蒸し風呂状態になったとニュースで報じていたっけ?
https://m.youtube.com/watch?v=95p6VoOslbw

644名無し野電車区 (ワッチョイ abe4-jAiy [58.91.139.3])2017/08/14(月) 16:35:45.47ID:56NqQ8qT0
>独自の味付け

こんなことで騒ぐのは鉄ヲタだけだからなあ。
客は東海の車両か西日本の車両なのか興味すらない。

645名無し野電車区 (ガラプー KK67-s1xP [5Hu1h7u])2017/08/14(月) 16:52:27.37ID:AE0o7nbvK
>>644
マニアは
車内で放送される音楽で
東海車と西日本車で直ぐに解る

ヒント
トラブルフリーは我らのjr西日本だけ。

変な味付けとかすんなよ
東海が考えたデザインが台無しじゃないか

648名無し野電車区 (ササクッテロル Sp4f-bq8x [126.236.11.140])2017/08/14(月) 17:20:36.75ID:U93121Jsp
>>646
どこが?
http://www.sankei.com/smp/west/news/170727/wst1707270014-s1.html

 26日午後10時半ごろ、大津市のJR東海道線の瀬田−
石山間で、架線から火花が出ているのを播州赤穂発野洲行き
の新快速列車の車掌が発見した。JR西日本は米原−山科間
の上下線で運転を見合わせた。

このうちJR大津駅では「運転再開の見込みは立っていま
せん」と駅員がアナウンス。乗客らは困惑の表情を浮かべ、
駅前広場のベンチで座り込む人も見られた。駅職員や滋賀県
警大津署員らが駅前のタクシー乗り場で、京都方面と米原方
面の2方向に分かれるよう乗客らを整理したが、長蛇の列が
できた。

 京セラドーム大阪(大阪市西区)での野球観戦からの帰宅
途中だったという同県野洲市の無職の男性(62)は「この
前新幹線で架線切れがあって復旧まで時間がかかっていた。
なぜ同じことが続くのか。JR西も列車から乗客を降ろして
後はタクシーで帰ってというのは殺生だ。いつ帰れるのか」
と途方に暮れていた。

641,643,646あぼーん

>>600
1パン走行に関わるのはノッチ制限だけで速度制限はなし。8両編成の場合は不明。7両(ドクターイエロー)は可能。

>>604
時刻表の車内販売欄に印が無かったので所定。明日・明後日も車内販売はなし。

650名無し野電車区 (ワッチョイ 7f97-Nbk7 [14.13.21.32])2017/08/14(月) 17:36:28.40ID:mf5LrtMZ0
昨日の64AにAKB48が集団で乗ってた

>>644
明るすぎる車内と落ち着いた車内ですぐにわかる
同じ金を払うなら落ち着いた車内がいい

>>641
東海が口出しというのは嘘臭いけどな
W7はE7に合わせるように東日本が口出ししたのか?

653名無し野電車区 (ワッチョイ 826d-uuNc [61.89.10.206])2017/08/14(月) 18:09:06.73ID:Ygy/0ptr0
>>651
東海車が明るめの色使いや照明なのは朝から昼に乗車するのを前提にしていて西車が暗めの落ち着いた色使いなのは夕方から夜に乗るのを前提としているからだとか。

なんだその説得力皆無の理由は


>>652
W7E7は西っぽいつくり
内装も落ち着いてて好き
>>653
昼は照明はめだたんし、トンネル以外は消灯でもよいよ
夜に暗めの暖色系でおちつけるようにしてくれたら
暗いほうが外もみやすいし

657名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/14(月) 18:40:57.38ID:SO+A13ntp
キチガイ級の東海信者が一匹混じってるな。

>>656
あんな小さい窓で昼間消灯したらピーカンでも暗いだろ

659名無し野電車区 (スププ Sda2-mtER [49.98.79.49])2017/08/14(月) 20:03:46.91ID:9eJeodmrd
>>641
独自カラーリングに独自内装を許してる点で東は寛容だよな
東海だと「思考するな 養分はオレ様の言う通り服従しろ」だもんな

ヒント
確かに。JR東日本は寛容だから中国に新幹線技術ながしてしまったシナ。

>>641
N700のS/R編成のデザインは水戸岡プロデュースではなく、JR西の木村とJR九州の水戸岡の共同制作。
JR西の車両としてもJR九州の車両としてもものすごく中途半端な印象なんだよな。
デザインってのは按分できるもんじゃないんだが、まあ大人の事情があったんだろうと推測する。

何と言ってもダサいのがWEST JAPAN-KYUSYUとかいう側面のロゴ。
JR西日本とJR九州が手を取り合っている様子を示したというが、
分断されお互いに縄張り意識で仕事している象徴にしか見えない。
ない方がマシ。

個人の感想やな

663名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4e-5Dpo [116.90.199.38])2017/08/14(月) 20:45:20.31ID:GdsQJ7yy0
>>660
下請けの川重がやらかしたことを親会社のせいにすんなカス

えっ?川重って東にダマで技術流出させたの?

665名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4e-5Dpo [116.90.199.38])2017/08/14(月) 20:52:59.60ID:GdsQJ7yy0
別にシナより朝鮮人の方がずっと嫌いだからどうでも良い

【全国の天気】お盆Uターンラッシュのお天気は?
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170814-00000033-ann-soc

667名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-9UxA [180.51.67.16])2017/08/14(月) 21:25:08.85ID:oDq8gigb0
中国は私たちのビジネスパートナーではありません。

                       JR倒壊

>>663
ヒント
糞東信者、嘘までついて恥ずかしくないか?(笑)


JR東日本と組んで新幹線の車輌(技術)を提供した川崎重工業の契約が杜撰で
「技術を盗んでください」といっているようなものだったことが、新幹線技術を
中国に盗まれる原因となった。川崎重工業とJR東日本による中国への新幹線技術の
売り込みに一貫して反対していたのは、国鉄改革三人組の一人で、民営化を成功に
導いた現JR東海会長の葛西敬之だった。葛西は「中国に新幹線のような最先端技術を
売ることは国を売るようなものだ」とまで言って反対した。

中国は海外企業による中国への現地進出や技術供与を認める条件として技術の完全公開や
技術移転を求める。葛西は、技術供与料やロイヤルティを支払うことなく公然と技術を盗用する
中国側に、強い警戒心を抱いていた。にもかかわらず川崎重工業らは、技術供与契約を交わすに当たって
中国側に「すべての技術を公開する」と約束してしまった。

669名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4e-5Dpo [116.90.199.38])2017/08/14(月) 21:35:16.24ID:GdsQJ7yy0
で、韓国に定期船出してるQは?
「日韓共同きっぷ」なるものを売っている西は?

勤勉でバカが一番、困るんだよね。

ヒント
新幹線技術「中国移転は失敗」 いまや日本のライバルに
平成30年史 JRの歩んだ道編(4)2017.4.22 20:51

 「ずうずうしくも大ぼらを吹く」「中国の高速鉄道技術は、すでに日本の新幹線をはるかに凌駕(りょうが)している」

 「中国は日本に技術援助したい」

 王の発言は「高速鉄道の輸出」という野望をむき出しにするものだった。中国が独自開発をあきらめ、日独仏の技術導入を決めたのは、わずか13年前。
だが一昨年には、インドネシアが日本の提案する高速鉄道計画を蹴り、中国案を選んだ。
採算リスクまで引き受けて海外展開に突き進む中国は、日本の手ごわいライバルとなった。JR東海名誉会長の葛西敬之は「新幹線は日本の宝。中国への技術移転は大失敗だった」と移転の判断を批判する。

 なぜ、虎の子の技術は“流出”したのか。

 日本鉄道システム輸出組合専務理事の村崎勉は「高い技術力を額に入れて飾っていても仕方がない。そうした声が多かった」と振り返る。あるメーカーの幹部は「独ボンバルディアや仏アルストムの中国参入を前に、指をくわえている手はなかった」と話す。

 JR東日本社長の冨田哲郎は、日本もかつて欧米の技術を学んだことを挙げ、「そうした能力が高ければ、強力なライバルに成長するのが現実」と受け止める。

以下ソース
http://www.sankei.com/smp/economy/news/170422/ecn1704220020-s1.html

デザインは
西日本、九州、東日本がええわな
特に500系、W7E7、800系は美しい
どっかのN700とは違うわ

ヒント
僕が好きなJRの順位
JR西日本、JR九州、JR四国、JR倒壊、JR北海道、JR糞東日本

674名無し野電車区 (ガックシ 06ee-4ZJp [133.8.230.100])2017/08/14(月) 21:52:50.55ID:Uc7MUWky6
とか言ってる東海にしたって、リニアを海外輸出したいんでしょ。
結局やってることは一緒。

アメリカは同盟国

>>674
ヒント
JR東日本信者、必死すぎて笑えます。

スレの趣旨を大きく逸脱した荒らしが一番困るんだよね。

山口・UターンでJR新幹線は終日混雑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170814-00010006-tysv-l35

678名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4e-5Dpo [116.90.199.38])2017/08/14(月) 22:02:29.55ID:GdsQJ7yy0
ID:Z730jH41M

>>669
日韓共同きっぷは2015年6月30日をもって発売終了

680名無し野電車区 (ワッチョイ 826d-uuNc [61.89.10.206])2017/08/14(月) 22:21:10.03ID:Ygy/0ptr0
>>672
N700とE5はデザイナーが同じだったような。
東日本はE5はデザインが醜悪と思ったかE6以降は奥山清行にデザイナーを変えたな。

>>679
そういやJR西とKORAILが日韓共同きっぷの後継商品を出すとかいう話は立ち消えになったなw

>>680
デザインは奥山清行に任せたらいい
水戸岡はTGVやICE3をパクるだけだもんな
いいデザインのものをパクれば見映えがいいのは当たり前で水戸岡の能力ではない

ヒント
奥山なんてダセー。あの山手線だぞ。情けない

ヒント
奥山の代表デザイン(笑)
山手線、死期死魔

ヒント
奥山のデザインはイマイチ。山形に戻ってさくらんぼ栽培してろ。

686名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/14(月) 22:54:28.41ID:SO+A13ntp
山形新幹線はカッコいいかと言われたら…。まあその程度のデザイナーですわ。

>>686
変態仮面の事を全く知らずにデザインしたんだろーな…

>>668
さすが葛西先生
尊敬します

689名無し野電車区 (スフッ Sda2-l7D2 [49.104.6.66])2017/08/15(火) 05:50:13.86ID:DX/9j9LOd
さてUターンのピークがJRほ発表では今日らしい
博多駅の様子はいかがでしょうか

>>689
ヒント
今日も帰省ラッシュなのに、今日発表とかあるかよ!嘘をつかないで。

691名無し野電車区 (スフッ Sda2-l7D2 [49.104.6.66])2017/08/15(火) 07:23:47.15ID:DX/9j9LOd
>>690
何も今日発表とか書いてないけど
ピークが今日15日ということなのに
ミスタップはともかくヒントバカって日本語マトモじゃないのな

692名無し野電車区 (スププ Sda2-7kyy [49.98.65.6])2017/08/15(火) 08:19:23.48ID:SYaewZM7d
スレチのアンチ東日本コピペを貼ってまで火災マンセーを繰り返す
くっさいくっさいトンヘ信者共のIPはこちら(笑)

「さすが葛西先生 尊敬します」くん(爆笑)
112.136.105.118.er.eaccess.ne.jp
都道府県(CF値) 群馬 ( 59 )
市区町村(CF値) 高崎市 ( 25 )

アンチ東日本コピペ(通名ヒント)くん(苦笑)
61-205-93-117m5.grp4.mineo.jp
都道府県(CF値) 大阪 ( 59 )
市区町村(CF値) 大阪市 ( 25 )

「東海道新幹線はビジネスマンのための乗り物だから女性・子供は静かにするべき。大人の男は酒盛りしても可」
「尊敬する葛西先生の会社の鉄道に乗りたい」くん(核爆)
p275016-ipngn200404gifu.gifu.ocn.ne.jp
都道府県(CF値) 岐阜 ( 95 )
市区町村(CF値) 岐阜市 ( 55 )

>>690
ばか?

694名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-9UxA [180.51.67.16])2017/08/15(火) 09:02:13.18ID:SJKRCg+/0
東海道新幹線のスレッドだからその会社の名誉会長の
葛西氏を称賛するのは悪い事ではないだろう。

東海道新幹線は世界一の鉄道だと言える。

695名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-9UxA [180.51.67.16])2017/08/15(火) 09:04:25.06ID:SJKRCg+/0
>>692
葛西先生の素晴らしさを理解できない
あなたが可愛そうに思う。

696名無し野電車区 (スププ Sda2-7kyy [49.96.43.33])2017/08/15(火) 09:07:44.81ID:iVc7ZCKBd
>>694
さっそく岐阜馬鹿クンが釣れて草
火災「岐阜羽島は雪害対策のために作ったのであって家畜を運ぶための駅ではない!貨物は我が社に感謝するように」

697名無し野電車区 (スププ Sda2-2+aX [49.96.35.8])2017/08/15(火) 09:25:09.91ID:NK9ZivRXd
葛西さんの本読んだら二度とアンチには戻れないよ
自分が悪かった、これからは東海についていくと誓えると思う

698名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp4f-Pfuq [126.245.19.221])2017/08/15(火) 09:42:06.62ID:Zg8PmYUkp
誉め殺し?

699名無し野電車区 (スフッ Sda2-uF/u [49.106.210.127])2017/08/15(火) 09:44:02.12ID:qSNBJ2IYd
あからさまにそう

逆に聞くけど理想の新幹線で何なの?
食堂車とグランクラスと個室と寝台繋げて水戸岡デザインで編成毎に色変えて18きっぷで乗れるようにすれば満足?

701名無し野電車区 (ガラプー KK67-s1xP [5Hu1h7u])2017/08/15(火) 10:27:02.40ID:YN0POCORK
東京駅を見て
50hz/60hzの変換て何処でやっているんだろうな
新幹線は
東海道・山陽新幹線は60hzで
北海道・東北・秋田・山形・上越・北陸新幹線は50hz(一部は50hz/60hz)

702名無し野電車区 (スププ Sda2-2+aX [49.96.35.8])2017/08/15(火) 10:40:44.66ID:NK9ZivRXd
いつでも席が取れて(お盆など繁忙期除く)、ダイヤが単純明快で、車内が快適で、もちろん安全であることは大前提

これが東海道新幹線の思想だから
アンチは覚えとけ

・いろいろな編成のバリエーションを作るような輸送力の余裕がない
・同じ編成内容ならば代走で起きる問題もない

のが理由だっけ

速度が変わるわけでもないのに風切りの音程が変わるのが好き。
あと車両によってはたまになんかの起動音がするね。

>>701
今回は品川電力所が行っている「変電」のお仕事について、詳しくご紹介します。

http://shinkansen50.jp/job/electric_p_02.html

706名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/15(火) 11:30:51.26ID:6TZXFqbip
>>704
それたぶん風切り音じゃなくてレール表面の研磨状態の差。
何かが起動するのはエアコンの入り切り。

>>700
車内は外がみえるように暗めの暖色系
読書灯で補完、とりあえず速い
乗り心地を犠牲にしてでも速達化
余裕のないダイヤで混雑時や客の協力がなく乗降が遅れたら遅れる
雨等で摩擦係数が変われば遅れる
一度遅れたら回復できない
特急は時間を買うものという意識を持たせないといかん

勘弁してくれ

709名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp4f-Pfuq [126.245.19.221])2017/08/15(火) 12:25:45.98ID:Zg8PmYUkp
>>707
よくこんなのをIPつきで書けるね

堂々と自分はバカと宣言しているな

東海道・山陽新幹線以外の話題は他でやれks

>>709
京都下車を強要させる輩だから。ヒント厨含めて荒らしにつきスルー。

ワッチョイのrY5tでバレバレなのになww

雨で遅れないとか遅れても回復できるって
普段、手を抜いて走ってるということだから特急失格じゃないか

>>713
よっ!知恵遅れwww

>>714
キチガイか?
時間を買うのが特急券
晴天で客が協力した中で最短で運行する努力をせんといかんだろ
雨がふれば乱れるのはあたりまえ

>>715
お前300円がもったいないで時間かかっても京都乗換推奨してたのに
一貫性がないんだねw

>>716
時短効果に対し払うに値しないからだ
大阪駅発着で新快速より30分早く到着価値はある
300円でなく340円
京都、大阪の昼特が350円、比較対照もださんとな
乗車券の2倍弱もかかることも知らんのとちゃうか
新快速もゆとりダイヤでサービス低下したのがな4.25のクズ遺族のせいで

>>717
お前学生だろw
仕事してたら出張費会社が払ってくれるのよ
それに首都圏から大阪出張するビジネスマンの多くは
新大阪で御堂筋線乗り換えるのよ
西の在来線が本町中之島通ってるの?

浜松工場における新幹線車両脱輪の原因について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034719.pdf

>>718
領収書制の職場なら実費負担だからそうだろ
定額支給制のところは、いかに安くして浮かせるかを考える

>>718
まあ、領収書制でも正規で買って変更して浮かすんだけだな
まあ、出向が多い職場は身入りを増やす努力をせんとアホといわれる

>>720
で御堂筋線利用についてはどうなの?

>>721
会社がEXカード作ってる企業やエコノミー切符渡す企業も多いんだけど

300円節約はエクスプレス予約でお釣りがくる。
余裕時間は常に最高速よりも定時を守る方が大事。
予定を狂わされるくらいなら数分のロスは問題ない。
これが普通。

>>722
本町、中之島なんて一部の支店があるだけだ
それこそ、淀屋橋、本町なら梅田からなら1区
大阪市内発着を有効に使わんアホだといえる
淀屋橋なんて梅田から徒歩10分、本町は20分、地下鉄乗るだけでアホ扱いだがな
朝夕の通勤時間帯みてみ御堂筋を歩いて通勤しとるや
2km未満だと通勤手当は普通でんからな
あと君は学生だからわからんようだが
私用と違い公用なら旅費を浮かすことと直行直帰ができるようにするため時間調整もせんといかんのだよ
早く着きすぎたら職場に戻らないかんだろ
まあ、社会人になってから勉強したまえ

>>706
あれレールの音なのか?!

>>723
マトモな会社はそんなことはしない
もっとも標準的な旅費法でないと根拠にはならない

>>724
スマンrY5tがクズの4:25の遺族と書いてるの見過ごしてた
この文章だけで如何にキチガイか証明された
徹底無視する

>>724
eきっぷで340円差な
で君、頭大丈夫?
eきっぷで浮かしてさらに浮かす
浮かした料金の積み上げが身入り
公用なら時間通り着くよりバラつくほうが、それを理由に直行や前泊ができ
勤務時間も減らせるし前泊なら更に浮く
もう少し頭を使おうか

>>728
JR西日本利用者に不便を強要する
4.25不当要求遺族がいかにキチガイかがわかっとらんな

こいつなんでいちいち回線変えるんだろう

>>701
切り替わる瞬間に空調が一瞬止まるよ

>>731
移動やWIMAXの圏外か圏内かの違いもわからないようだ
お家で引きこもってるからわからないんだね

734名無し野電車区 (ワッチョイ 826f-c2VM [219.165.148.96])2017/08/15(火) 13:53:17.17ID:2PsOpzpx0
レールが傾き脱線 JR東海新幹線・浜松工場事故

http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/391588.html
(SBS/静岡新聞)

735名無し野電車区 (スップ Sdc2-BQee [1.72.9.136])2017/08/15(火) 14:01:27.61ID:n8q2cij0d
あー夏休み(怒)

736名無し野電車区 (スプッッ Sdc2-Vb6F [1.79.87.51])2017/08/15(火) 14:19:17.72ID:2KaHXMGtd
>>721
出向が多い職場ってどんな職場?
分社化したばかりなの?

>>736
大企業は、ポストの関係で40歳以上は、出向・転籍多いよ。
銀行員も融資課長や支店長になれない人は、どんどん出向する。
銀行からの出向者の悲哀は、プロパーにはなかなか理解されんよ。

738名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp4f-+PRI [126.205.193.183])2017/08/15(火) 15:58:05.14ID:6TZXFqbip
>>732
それはセクション。
質問にあったのはそこじゃなくて換気→冷房の切り替え音だと思う。
>>726
キーンというずっと続く音ならレール表面の研磨跡を踏む音。削りたてほど音が高く大きい。
あと全列車が止まる駅の手前にもブレーキによる波状磨耗なのかやたら音の大きくなる区間がけっこうある。

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034719.pdf

まだ木枕木とか マグレブ以外金かけない方針?

740名無し野電車区 (ガラプー KK7e-GO3Q [353462058022059])2017/08/15(火) 16:53:37.03ID:En6wa5ZsK
>>725
梅田から本町20分歩くって、雨が降ったら25分ぐらいだぞwww

阪神なんば線→日本橋ぐらいだろ。なんばウォーク歩いて。

梅田ー本町は30分は見た方がいいよ。信号待ちだの人混みだの階段だのあるから。

あ、ごめん、ちゃんと読んでなかった

その距離ならタクシー一択だな。

この流れ前もあったなw
こりゃしばらく続くぞw

745名無し野電車区 (アウアウウー Sa6b-Oarf [106.128.88.32])2017/08/15(火) 18:28:18.80ID:x27uzR8Ca
>>738
新横浜上り、京都上り手前3.5km地点付近は全列車がブレーキをかけ始める地点の中でもとくに音が大きい。ブレーキ力の関係だと思うが。

746名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp4f-+PRI [126.152.71.180])2017/08/15(火) 18:35:52.65ID:cfcFDNpVp
>>745
やっぱり誰でも気付くもんなんだな。
全列車停車駅の手前はどの列車も同じ位置でブレーキを取るからレールに癖がつくんだと思う。

747名無し野電車区 (スププ Sda2-uv7c [49.96.7.121])2017/08/15(火) 18:52:08.83ID:RKgjsSvcd
>>717
京都乗換君は学生か。
事故以前の新快速、どういう状況だったかしらんだろ。

748名無し野電車区 (スププ Sda2-uv7c [49.96.7.121])2017/08/15(火) 18:55:48.17ID:RKgjsSvcd
>>744
前も、というか毎年の風物詩みたいなもんかと。
以前の主張は、京都駅から岡崎公園まで徒歩が普通、だったと思う。で、対話が成り立たないまま消える、と。

>>743
タクシーなんて成金の乗物
高いだけでシートにビニールつけるわ
すぐそばに赤の他人がいて密室て居心地も悪い
あんなものに乗るくらいなら歩く
私用ならレンタカー
>>747
しょっちゅう数分遅れなだけだろ
速いし15分ピッチなんだからなんら問題はない
とりあえず速いのがJR西日本の本来の姿

>>740
目と鼻の先やん
脚が不自由な障害者か?

751名無し野電車区 (スププ Sda2-uv7c [49.96.7.121])2017/08/15(火) 19:08:31.91ID:RKgjsSvcd
>>749
やっぱり使ったことないだろ。
ジャーナルの新快速礼讃を、本気で信じてるだろ。
その「数分の遅れ」が問題だったのだが、どう問題だったかは、実際に使ったことないとわからんだろうね。

>>751
何も問題ないやん
遅れてもくるし、新快速の時間にあわせて駅に着くわけでもないから
今日は待時間少ないわ
今日はながめやなで終わり
よくあった15分遅れなんて通常利用する区間では遅れがないのと同じだし
30年近く京阪神のJR使ってるやつを舐めるなよ

そういや、ここにいる無能は知らんだろうけど
難波、心斎橋、四ツ橋なら大阪駅から目と鼻の先の淀屋橋か肥後橋までちょっと歩くだけで2区から1区片道50円も浮く
3割弱も浮くんだがアホは梅田や西梅田使うんだろな
歩いてすぐの本町までタクシーとかマジキチもおるし
タクシーなんて存在価値ゼロ、人に迷惑かけるだけで禁止したらいい交通機関なのに、キチガイが延命さすんだな

もう話題がスレタイとは大きくかけ離れてきたからこれで終了

755名無し野電車区 (スププ Sda2-uv7c [49.96.7.121])2017/08/15(火) 19:37:35.35ID:RKgjsSvcd
>>752
「30年間近くJR使ってる」って、30〜40代の人間の書く文章ではないね。普段からその態度なら、回りから相当嫌われてるよ。
ネットだけでその態度なら、それはそれで痛い子だし。

新快速の件、やっぱり分かってない。問題は15分遅れじゃなくて、数分遅れなんだが。
まあスレチなので、ここまで。

暴れてんの高槻産の豚だろ。
そいつ狂ってるから放置しろ。

>>755
数分遅れのどこが問題なんだ?
JRは多少遅れるもんという認識で動いてる
早発しないんだからなんら問題がない
遅れの原因は客が協力せずチンタラ乗り降りするか雨天なんだから
JRに非はない

758名無し野電車区 (スップ Sdc2-+Dbu [1.75.6.243])2017/08/15(火) 20:03:33.42ID:f/TJvF0Ld
金を時間で買うって感覚を知らない向きとは無限の平行線だな
説得力皆無なのがまた凄い

>>758
時給の安い仕事をしてるんだろうw

760名無し野電車区 (エーイモ SE23-nXpb [114.49.0.226])2017/08/15(火) 20:52:34.72ID:9v94UpLAE
ポイントを通過するときに車輪とレールが擦れたような音がするな

>>753
それ前聞いた。
そんな距離歩く訳ねえだろみたいな新ネタ持ってこいよ。

レス飽食すぎんだろ

8月8日、浜松市のJR東海浜松工場で新幹線が脱線した問題でJR東海は15日、
脱線の原因はレールを固定する「くぎ」のゆるみだったと発表しました。

http://www.at-s.com/sbstv/videonews/index.html?id=S-ye61u3i2g

まるでJR北海道なんだけど、大丈夫か?ドクターイエローを走らせろ

ドクターイエローが脱線

せめて軌間止めとして5丁に1つぐらいはPC入れとけばよかったね。最近になってJR貨物もそんな対策してるし。

767名無し野電車区 (スフッ Sda2-mtER [49.106.203.154])2017/08/16(水) 00:33:35.63ID:/hPGL/c3d
浜松工場は何千億と金掛けて全部建て直したばかりなのにのに、踏切の犬釘が緩んで脱線とか情けなさすぎw
こりゃ工場長の首が飛ぶな

>>767
犬釘は、工場敷地内の7番線の急カーブの物。

>>767
エ?
そんなの保線屋の仕事じゃん

ヒント
ダメだこりゃw

2017年8月15日17時16分
東京都内を襲った局地的な大雨の影響で、JR御徒町駅(台東区)では15日午後2時ごろ、天井から漏水し、職員が改札の一部をブルーシートで覆うなどの対応に追われた。

 JR東日本によると、漏水があったのは同駅北口改札付近。当時、駅周辺では大雨が降っていたといい、6基ある改札のうち3基にシートをかける措置を取った。乗降客はほかの改札を利用したため、大きな混乱はなかったという

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170815002790_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK8H5JTFK8HUTIL01V.html
URL先に動画があります。

Uターンラッシュ続く 新幹線は一部で乗車率100%超
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170815-00000069-asahi-soci

<Uターンラッシュ>土産物を手に混雑 名古屋駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170815-00000069-mai-soci


IP:113.38.221.13
Decimal:1898372365
Hostname:113x38x221x13.ap113.ftth.ucom.ne.jp
ASN:17506
ISP:ARTERIA Networks Corporation
Organization:ARTERIA Networks Corporation
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Ōsaka
City:Neyagawa
Latitude:34.75  (34° 45′ 0.00″ N)
Longitude:135.6333  (135° 37′ 59.88″ E)
Postal Code:572-0801

NGIP アウアウカー …-rY5t [182.251…]、ワイエディ …-rY5t [123.255.…]、ワイエディ …-rY5t [119.224.…]、ワッチョイ …-rY5t [113.38.221.13]

ヒント
赤羽駅 雨で安全装置が誤作動か
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20170815/3064401.html

午後1時半前、京浜東北線の大宮行きの10両編成の電車で安全装置が作動し、発車できなくなりました。
ホームドアのセンサーが雨を誤って荷物などの異物と感知したことが原因とみられるということです。

>>736
銀行の事務センターは墓場だよw

東は相変わらずトラブルが多いな
東海を少しは見習ったらどうなのかね

775名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-9UxA [180.51.67.16])2017/08/16(水) 13:28:07.04ID:vgZ49KIh0
>>774
確かにその通りだが
乗客に迷惑をかけなかったとはいえ
先日浜松工場で脱線事故を起こした東海さんも
兜の緒を締めないとな。

例え事故があっても再発だけは絶対にさせてはイケナイ!!

776名無し野電車区 (スププ Sda2-7kyy [49.96.17.62])2017/08/16(水) 13:40:57.21ID:V6mzKrl5d
スレチのアンチ東日本コピペを貼ってまで火災マンセーを繰り返す
くっさいくっさいトンヘ信者のIPはこちら(笑)

アンチ東日本コピペ(通名ヒント)くん(苦笑)
>>770,772
61-205-0-152m5.grp1.mineo.jp
都道府県(CF値) 大阪 ( 59 )
市区町村(CF値) 大阪市 ( 25 )

帰省ラッシュ時って、通路まで人が立つようになるの?
通路側の席に座っていて隣に立たれちゃたまったもんじゃないな。

778名無し野電車区 (ワッチョイ 9fb3-9UxA [180.51.67.16])2017/08/16(水) 14:23:45.26ID:vgZ49KIh0
JRの好きな会社ランキング

東海>西日本=四国=九州>(越えられない壁)>北海道=貨物>東日本

なぜヲタに嫌われがちなJR東海の評価が高いのか。
一度葛西氏の本を読むべき

アマゾンでも売ってるぞ!!

東北新幹線のダイヤ見てると吐き気がする
我々の東海道新幹線のダイヤは美しく完璧なんだよね

780名無し野電車区 (ワッチョイ 1f4b-08PI [110.5.2.4])2017/08/16(水) 15:11:58.45ID:d3uwGzXv0
>>779
ダイヤ見ただけで吐き気がするなら病院に行った方がいいな

>>777
自由席の通路が溢れると、指定席も通路に立つよ。
だから、窓側を選ぶ人もいる。
そして、車内販売のワゴンも来ない。
お盆はトイレに近い座席が、意外と便利なんだよ。

指定とる時は11号車〜16号車を取らないと、帰省シーズン

783名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-5Dpo [182.251.249.37])2017/08/16(水) 16:24:27.68ID:oA5JijaJa
>>778
社員さんご苦労様

784名無し野電車区 (ガックシ 06ee-4ZJp [133.8.230.100])2017/08/16(水) 17:14:48.80ID:R0adET8e6
>>774
毎度遅れる高崎線には正直うんざりだ。
ただ、東海エリアは人口密度違うし、客による遅延も多い首都圏とは
一緒にはできないな。

785名無し野電車区 (スップ Sdc2-BQee [1.72.9.136])2017/08/16(水) 17:18:20.93ID:PPZOwAEQd
あー夏休み(怒)

786名無し野電車区 (ワッチョイ 93ad-9UxA [114.153.105.84])2017/08/16(水) 17:21:52.23ID:aFpCzKYK0
>指定席も通路に立つよ。

災害など仕方がない時以外は指定席に立つのは禁止じゃないの?
お盆正月は自己責任だから自由席で立つのが原則

>>656
昼間消灯とか地方私鉄かよw

>>786
グリーンはグリーン券がなければ本来はデッキにも入っちゃダメ。(実質は通り抜けは黙認だが)
指定車両にはそういう決まりはないのでデッキに入ることも通路に立つことも禁止はされていない(明確な旅客運送規則上の決まりがない)

789名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp4f-+PRI [126.152.71.180])2017/08/16(水) 18:17:10.64ID:irlpeUEkp
>>786
いろいろ建前はあるだろうが、現場は「とりあえずどこでもいいから乗せて出す」を優先。
繁忙期なんていかに客と列車をスムーズに流すか。それが一番大事。

帰省ラッシュの指定席を10時打ちした時に4号車だった時の絶望感といったら…

791名無し野電車区 (スププ Sda2-8QJX [49.96.9.153])2017/08/16(水) 18:37:37.51ID:WF31MNwqd
>>790
エクスプレス予約しなよ。

トリビア

東海道・山陽・九州新幹線の英語車内アナウンスの声の主は…

自動車のマツダCMサウンドロゴ「Zoom-Zoom」「Mazda」と同じ。


★解説★
声の主は日本滞在歴22年のオーストラリア人女性ドナ・バーグ氏。
現役英語ナレーターで日本在住の外国人アーティスト事務所経営者
でもある。

ソースは本日放送の「FNNみんなのニュース」内「シュザイブ」

※俺が放送を確認したのは名古屋地区系列局の東海テレビで全国
 ネットネタか否かは不詳。

>>787
関西じゃ大手私鉄が堂々とやってる
阪急とか

500系新幹線に乗ってカンセンジャーと新幹線の博多車両基地を見に行こう!
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10959.html

795名無し野電車区 (ワッチョイ 1f4b-hUU7 [110.5.2.4])2017/08/16(水) 19:09:45.60ID:d3uwGzXv0
>>792
ここの住人なら大概知ってることやな

>>793
阪急は軽いカルチャーショックを受けた
電気が消えて停電したのかとビビる
後は発車するときにチリンチリンw
チンチン電車みたいで拍子抜け

チリンチリンは近鉄も鳴る

798名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp4f-+PRI [126.152.71.180])2017/08/16(水) 19:42:44.17ID:irlpeUEkp
関東以外じゃあたりまえ。

>>797
阪急と近鉄がチリンチリンということか
勉強になるなあ

>>798
そうなの?

>>786
JRの職員が、グリーン車を除く指定席の通路に誘導するからね。
のぞみ自由席3両の通路のキャパ考えれば、
誰でもでも溢れるのが理解できる。
お盆の日常光景ですよ。

>>799
ブザーと同じで車掌の無事ドア閉めましたの合図だから
関東私鉄も昔はチンチンじゃなかったの?

>>802
ヲタ歴浅いから昔はよく分からなくて

804名無し野電車区 (スップ Sdc2-7l+4 [1.66.105.129])2017/08/16(水) 20:50:09.52ID:SNXolBscd
名古屋を境に西の私鉄はほぼ電鈴だよ
名鉄は両方

>>792
あの英語アナウンスをモノマネをする芸人がいた。名前が思い出せない。

806名無し野電車区 (ワッチョイ e6e3-8YT5 [153.219.146.204])2017/08/16(水) 21:57:20.67ID:DWWw9AMZ0
60 名無しさん@涙目です。(禿)@無断転載は禁止 [CN] 2017/08/16(水) 19:00:30.05 ID:xzkl0fkr0
え?
俺、新幹線で東京駅に着く時にはできる限り周りのシートを回してから降りるけどな。
一度ガラガラのこだまで、品川でみんな居なくなったから、東京までの間に1両全部シートを回転させた。
ついでにカーテンも上げといた。

それってありがたいことなんだよね。

ありがたくねーわそんなの
よけいなことすんなとしか思われてない

7193AのスジでR7が博総?に向けて回送。

>>787
西鉄もやってた

>>805
立川真司じゃなくて?

本日16日は西日本所属の16両編成はF6を除き、フル稼動。
結局F10は盆明けの営業運転になりそう。

>>795
俺は知らんかった

814名無し野電車区 (ワッチョイ 2aea-OJmy [61.21.168.7])2017/08/17(木) 12:46:41.60ID:WRKEZi5N0
>>202
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170427-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1

阪神〜熊本・鹿児島がおトク!「スーパー早特21」発売期間を延長!
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10970.html

>>792
自分も見てたけど博多のアクセントが一番難しいって言ってたね

818名無し野電車区 (ガックシ 0626-XIgO [133.8.230.100])2017/08/17(木) 15:08:55.87ID:DQqtpeE26
>>810
そういや、震災直後は蛍光灯一つおきで外してたのに、最近束やってないな。

だって節電する必要ないもの

阪神〜熊本・鹿児島がおトク!「スーパー早特21」ご好評につき、発売期間を延長します!
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10970.html
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/08/17/HP170817superhayatoku21.pdf

「ここでしか買えないお土産」が大集合!「走る日本市」プロジェクト 2017年度第2弾「山口・福岡」編、2017年8月25日(金曜日)よりスタート
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10969.html

山陽新幹線車内販売「福岡明太子フェア」を期間限定で開催
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10968.html

青春18切符でグリーン車は乗れますか?

822名無し野電車区 (スフッ Sd4a-cu1z [49.104.28.121])2017/08/17(木) 17:33:32.60ID:nFmc/3G6d
その質問は18きっぷスレでどうぞ

>>822
>>821はネタだろ
ググればわかるレベルだし

>>818
暗くなって危ないとか。

>>796
日中は自然光が快適でしょ

>>824
LED照明に置き換えてトータルの使用量が減ったから復活したという言い訳が出来るな

>>825
時と場合によるとしか…

カーブがきついのなら
車体を絞ってフィアットの技術を買い10度傾けたら
粘着鉄道最速の360km/hでほとんどの区間を走れそうな気がする

828名無し野電車区 (スフッ Sd4a-sTPb [49.106.213.120])2017/08/17(木) 22:36:32.68ID:IpYM06vKd
シートの幅がパイプ椅子並みになるぞ

ヒント
産経ニュース、2017.8.17 18:43更新
http://www.sankei.com/world/news/170817/wor1708170029-n1.html

【ニューヨーク=上塚真由】国連本部で開かれている第11回国連地名標準化会議で、韓国政府代表は16日、日本海の呼称問題について「東海」を併記すべきだと主張し、日本政府代表が「全く不適当な主張で、許されるべきではない」と強く反論した。

 韓国側は、「東海」という名称は韓国内で2000年以上も使用され、「自然と生活、歴史、文化の一部となっている」と主張。
韓国政府の主張を受けて国際的にも使われる例が増えていると訴え、「二国間交渉や、多国間協議を通じた問題解決に向けて最善を尽くし続ける」と述べた。

 これに対し、日本の川村泰久国連次席大使は、「日本海」が19世紀初頭に確立した唯一の国際的な呼称だと反論。
「東海」との併記に変更させようという試みを「政治目的に基づいた一方的な行為」と批判し、「決して受けいれることはできない」と強調した。また異なる地名を併記すれば、船舶の運航を管理する機関などに混乱をもたらし、損害を与えるとした。

>>821
青春18切符なんてバッタ物や

831名無し野電車区 (ワッチョイ 2a11-xMhe [219.32.238.131])2017/08/18(金) 10:19:16.84ID:4SdLha+Q0
昔はゴミは座席の下にと書いてあったんで
今もその癖が抜けずについ捨ててしまう。

新幹線に乗るときに新聞を買うけど読み終わって降りる時は座席のネットの所に置いて降りると次のおじ様に喜ばれる

833名無し野電車区 (ワッチョイ 134b-A4zi [110.5.2.4])2017/08/18(金) 12:14:00.82ID:XApYcorC0
読む価値のない押し紙があるとふざけんなと言いたくなるな

>>832
その東スポもウェッジと比べたらクオリティペーパーみたいなもんだしなw

835名無し野電車区 (ワントンキン MM9a-C/0+ [153.147.9.7])2017/08/18(金) 13:46:40.71ID:ViPStpVWM
9月18日(3連休最終日)の上り博多⇒東京を予約したけど、新しいEX早特で予約したかったら、
9月2日に早起きして予約変更するしかないのか。
でも、それまでに満席になったらEX早特料金適用の発売は無いってことなのか?
あと、早特に変更できるとしても、席番を変えずに適用料金の変更だけって出来ないんだよね?

平成29年度夏季期間のご利用状況
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034747.pdf

>>836
なんで人口減ってるのに利用者が増えてんだ?


>>753
なんばから新大阪までは280円区間、西中島南方までは230円区間だから
荷物少なくて涼しいときなら、新大阪行くのに西中島南方で降りて歩くことが多い
マイスタイルをなんば梅田で登録してるから、西中島南方で降りるかどうかは280円か0円かの違いになる

特に「ひかり」が伸びたのは、春改正で700系スリッパが退いたから?

841名無し野電車区 (スププ Sd4a-Bni7 [49.96.23.76])2017/08/18(金) 15:06:28.76ID:kR72BWX/d
ジャパンレールパスの条件を考えたらバカでもわかりそうだが

842名無し野電車区 (ガラプー KKf6-is92 [07032040097127_ve])2017/08/18(金) 15:08:50.07ID:vH6QpwRfK
カッペ民族大移動の車内超混雑時に、ワゴンサービス姉ちゃんはあのでかいのあるのにどうやって移動してんだ?

843名無し野電車区 (ワッチョイ 134b-A4zi [110.5.2.4])2017/08/18(金) 15:31:21.70ID:XApYcorC0
混雑激しい時はそもそも車販の移動に制限かけてるが

844名無し野電車区 (ガラプー KK0b-2qFr [FjA2xeg])2017/08/18(金) 16:01:46.73ID:h7cmJRnmK
ジャパンレールパスてのぞみダメなんだ
つかえないな

俺らは使えないからノープロブレム

>>842
高いし普段から通行の邪魔になるから車販は廃止してほしい
残すなら容姿端麗な若い女性に限らんと
車掌も同様にね

847名無し野電車区 (ガラプー KK0b-2qFr [FjA2xeg])2017/08/18(金) 16:20:55.25ID:h7cmJRnmK
冷凍ミカンとかプラスチック容器に入ったお茶とかのみたいやん

>>847
車販でそれ売ってたっけ?

新幹線と在来線のホームを同じに擦るべき

車販といえば、スジャータのアイスクリーム。

http://anomalystyle.mtnavi.com/sinkansen-ice

>>835
EX早特で予約したいなら9/2以降で取り直すしかない
取り直すなら変更になるから同一座席で取り直すのも無理
リスク覚悟でIC早特→EX早特→EX早特の2回変更するなら元の座席で取り直しできなくもないけど

EXの早特系商品は商品ごとに枠数設定をしてるから、9/2の営業開始直後に操作すれば取れる
ただし、列車自体の空席があればの話だけどね

2週間前プラスEX申し込んで今日届いた。
初年度は540円だよね。
J-WESTカードをベーシックにダウングレードしよう。

853名無し野電車区 (ワントンキン MM9a-C/0+ [153.147.9.7])2017/08/18(金) 21:04:02.45ID:ViPStpVWM
>>851
大体、予想していた通りと言うことだね
ありがとう。

>>850
最近は博多駅で改札を入る直前にファミリーマートでアイスクリームを買ってから乗車する
ことが多いんだけど、発車していざ食べようとすると表面が溶けかかっていたりするんだよな。
駅のコンビニのアイスこそ、新幹線の車内販売並みにカチカチに凍った状態で販売すべきだと
思う。

854名無し野電車区 (ワッチョイ 2ae9-oL0b [61.7.2.202])2017/08/18(金) 21:07:30.97ID:OG34qjy20
何のためにシンカンセンスゴイカタイアイスがあると思うのかね

車販「レンジで温めますか?」

>>843
土日でも最終近いと自由席来れないことがあるね、まえにひかり537号でそんなアナウンス聞いた。

>>853
博多駅新幹線ホームの売店で新幹線アイス売ってるの見たことあったんだが、今は置いてないのか?

堅いのはバニラ味だけ。
りんごとかミカン味はシャーベット状ですぐ柔らかくなる。

859名無し野電車区 (ワッチョイ 1394-ao1Q [110.67.100.125])2017/08/18(金) 21:59:22.37ID:o4SkuEyW0
今日の京都→名古屋ののぞみ自由席にて

京都駅出て10分ぐらいで検札開始
3列席のみ行う なぜ???
2列席は切符出した客に「あとからまた来ます」と回答
3列席で切符の準備に少し手間取っている客に「あとからまた来ます」と回答

結局、名古屋着く前にまた来ることはなかった

乗車率が高い訳はないし
3号車60%〜80%  2号車50〜60% 1号車50%以下

乗り遅れの自由席にも乗れないツアー会社発行の切符で
自由席に乗ったりする人いるのだろうか?

車販で男やBBA、ぶっさい女が来たときはマジで殴りたくなる
若くてかわいい姉ちゃんだけで、通路塞ぐんだからおさわりくらいさせろ

昔、山口百恵が車内販売員をやってるドラマで「お尻触られて困っちゃう」というセリフがあった。

>>850
正真正銘のアイスクリームなのな
最近はバッタもんのラクトアイスだらけで困るね

>>858
バニラは乳脂肪分が高いから固い。他はバニラより乳脂肪分が低い。


****-kw8Sは高槻豚ことアジシオ太郎 ◆NaClsF9QiM
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/UTluKytEWWEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/UTluKytEWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/dTZ1VzQvNTVh.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/TUx0ajRKNlpN.html

>>858
バニラは乳脂肪分が高いから固い。他はバニラより乳脂肪分が低い。


****-kw8Sは高槻豚ことアジシオ太郎 ◆NaClsF9QiM(23日まで)
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/UTluKytEWWEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/UTluKytEWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/dTZ1VzQvNTVh.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170818/TUx0ajRKNlpN.html

>>864-865
そんなに大事なことなのか?

867名無し野電車区 (オッペケ Srd3-rXHN [126.34.3.92])2017/08/19(土) 00:03:09.38ID:tnclDyFJr

ヒント
バニラアイスは美味い。高いけど必ず買う。

869名無し野電車区 (JP 0H3f-jS4Z [106.171.85.171])2017/08/19(土) 01:43:40.59ID:81LXa/j2H
>>861
ばか?

ヒント
お盆期間の東北新幹線、前年比を大幅に割ったにもかかわらず東海道山陽新幹線は前年比増。何なんだ?この増加は?

871名無し野電車区 (ガラプー KK0b-KSfs [5Hu1h7u])2017/08/19(土) 04:55:01.76ID:nOVIrUu3K
東海道山陽新幹線
駅のホームの自動放送で流れていた
4点音を聴くことができないのは
時代の流れが速い証拠だね
東海道と山陽で
ちょっぴり雰囲気が違うんだよね
今は
昔ののぞみで使われていた始発と終点で流れている音楽を使ったり
昔のひかり・こだまで使われていた始発と終点で流れている音楽を使ったり
時代の流れは速いものだ

東京から大阪まで新幹線を利用して旅行に行きたいのですが、指定席とグリーン席ってかなり違いますか?

>>872
座席が若干広いかどうかだよ
グリーン料金にみあったものではない

>>873
そっか、ありがとう。
指定席とらなくても、東京駅発なら始発だし窓側の席とれますか?9〜10月頃。

873あぼーん

>>872
違う。

東京からなら季節関係なく列の先頭に並べば座れるだろ。

グリーンはグリーンポイントか早得ならまだ乗る価値はあるかな。
所定料金ではさすがに乗りたくない。

ヒント
JR東日本の各駅で乗車した人数は、去年初めて品川駅が渋谷駅を上回り、渋谷駅は上位5駅から姿を消しました。

JR東日本のまとめによりますと、去年、各駅で乗車した人数は、1日当たりの平均で、新宿駅がおよそ77万人と最も多く、次いで、池袋駅・東京駅・横浜駅の順番でした。

また、5番目の品川駅が、37万1787人と前の年より2.9%増えたのに対し、6番目の渋谷駅は、37万1336人と0.2%減り、統計開始以来初めて、品川駅が渋谷駅を上回りました。

渋谷駅が上位5駅から姿を消したのも、初めてだということです。

こうした背景についてJR東日本は、品川駅で、上野東京ラインの開業に伴って常磐線など各線との直通運転が始まり、乗客が増えているのに対し、
渋谷駅では、私鉄と地下鉄の相互乗り入れによって、JRへの乗り換え客の減少傾向が続いていることなどをあげています。

配信
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170819/k10011104101000.html

>>877
近鉄のデラックス料金や南海のスーパーシート料金位なら価値あるけど
JRのグリーン料金は高すぎる

879あぼーん

>>877
あと、年末年始や盆休み等の超繁忙期は避ける。

881名無し野電車区 (ササクッテロル Spd3-2vU8 [126.233.8.227])2017/08/19(土) 08:50:01.90ID:U8IQdOHfp
渋谷は東横線が地下になってから
地上へ出るルートがわかりにくくなって不便極まりない
あれじゃ渋谷での乗り換えは避けたくなるのは当然

882名無し野電車区 (ワッチョイ 6f39-wZSR [58.3.42.69])2017/08/19(土) 09:49:45.57ID:0EQEDAV10
>>852
そうしてしまうと、来月2日から来年以降年会費は1080円になる。
それならJ-WESTをエクスプレスのままにしたらいいと思う。
それにベーシックに下げてしまうとグリーン車のアップデートもなくなるからベーシックに下げるメリットは全く無い。

Jwest持ってるのになんでプラスEX申し込むのか
バカなの?

>>883
JALカードで申込んで新幹線もJALマイル貯めたいから。

885名無し野電車区 (ワッチョイ 2b6d-/MTc [118.243.125.204])2017/08/19(土) 10:55:38.79ID:4jRderFd0
>>872
かなりちがう

886名無し野電車区 (ワッチョイ 4311-vw4E [126.130.250.116])2017/08/19(土) 10:56:36.16ID:E88O+3k00
金沢にはよく行き来するけど、新幹線に乗るのは新大阪ー京都だけだな。

東海道グリーン車はこだま楽旅やグリーンプログラムで時々使うけど、座席幅とシートピッチと足掛け以外で目立った違いはない(特に騒音と揺れは普通車と全く同じ)と思った。

いや大違いだわ
東海が開発したシンクロナイズド・コンフォートシートを理解できないなんてほんとかわいそう

ベソシのシートをバラしてカイハツシタシートだろ

890名無し野電車区 (ワッチョイ 2b6d-/MTc [118.243.125.204])2017/08/19(土) 11:49:10.89ID:4jRderFd0
>>887
>東海道グリーン車はこだま楽旅やグリーンプログラムで時々使うけど

ごくたまに行楽でそんな程度に使うからわからないの
仕事の出張帰りや、仕事終わりで金曜日夕方夜とかに乗ってみ
大違いだから

891名無し野電車区 (ワッチョイ 2b6d-/MTc [118.243.125.204])2017/08/19(土) 11:51:06.37ID:4jRderFd0
>>887
あとは
お金を払って新幹線に乗るのか
お金をもらって新幹線に乗るのかの違いもあるな

892名無し野電車区 (ワッチョイ fed3-f2BC [153.182.59.122])2017/08/19(土) 11:59:04.58ID:DxTCHp2/0
>>884
JALカードSuicaエクスプレス特約?

>>892
JAL JCBゴールドです。

894名無し野電車区 (ワッチョイ fed3-f2BC [153.182.59.122])2017/08/19(土) 12:14:35.62ID:DxTCHp2/0
>>893
ゴールドなら持っていた方が良いかもねえ
新幹線も修行僧向け特典何かないか

895名無し野電車区 (ワッチョイ feaa-xMhe [153.188.173.175])2017/08/19(土) 12:20:31.19ID:a3U4oJyj0
>>867
10日は前倒しの帰省・行楽客に加えて、単身赴任帰りのビジネス客の移動も多かったからでは。

ヒント
お盆JR利用 東海道新幹線、10日過去最高の49万人 

JR東海は18日、お盆期間(10〜17日)の利用状況を発表した。
東海道新幹線は10日の乗客が上下計49万300人で、1日の利用客としては過去最高を記録した。
同社は「山の日(11日)からの3連休で休みが取りやすく、
加えてビジネス客の利用もあった」と分析する。同日は過去最高の433本を走らせた。

 お盆期間中の利用客は計318万9000人で前年より3%増加し、8年連続で前年を上回った。
ピークは下りが10日で28万5200人、上りは13日の21万9100人だった。

 在来線特急は計16万9000人(前年比4%増)が利用した。

 名鉄はお盆期間中に全線で計261万6000人(同1.6%増)、
近鉄は全線で565万5000人(同4.4%増)が利用した。【黒尾透】

https://mainichi.jp/articles/20170819/k00/00m/040/058000c

何年か前のお正月、博多駅の客が多過ぎてパンク寸前になったけど、最近は過去最高でも阿鼻叫喚はあるだろうけどそれほどパニック状態にはなってないね。

898名無し野電車区 (ササクッテロレ Spd3-f2BC [126.245.19.221])2017/08/19(土) 12:56:01.88ID:szVV5pscp
>>897
よく訓練されてるからやろ

盆暮れ正月GWだけでも自動改札やめて欲しい。
2人に1人は引っ掛かって駅員呼んでるじゃん。

新幹線で自転車を運びたいが盗難が心配です。手すりにくくりつけるのは違反商品てますか?

>>899
各レーンに駅員いるから自動改札は要らないな

>>900
分解してスーツケースに入れたら?
工具も必要だけど。

903名無し野電車区 (エーイモ SEea-S+Y1 [1.115.199.140])2017/08/19(土) 14:15:09.25ID:ws6cEDqaE
>>900
大きな荷物を持ってる人の通り道の邪魔になったりするから
すぐどかせられるようにしとかないとねえ
でもいかにも自転車で走り回るぜって格好してる人って
椅子に座らずに愛車と一緒にデッキで立ってるのよく見るよ

>>900これでも見て分解と組立の仕方を勉強したらいいと思うよ。
https://youtu.be/ydDhnSiGPSw
https://youtu.be/tBbGI4HPBVY

>>900
車内販売のワゴンの通行や乗降の阻害になるから、警官立ち会いでベルトやチェーン切られても文句は言えないぞ。

輪行っていうのかしらんけど
在来線じゃみかける
集団で固まると邪魔なことを理解してるのか一人一人ばらけて乗ってたな

907名無し野電車区 (ワッチョイ 2b6d-/MTc [118.243.125.204])2017/08/19(土) 16:03:08.02ID:4jRderFd0
>>905
輪行はお金払って乗っているんだからそんなことされるわけがない

デッキの手すりにくくりつけてると警官立ち会いのもの撤去される。

>>900
重たいもの誰も持ってかね〜よ〜
空気抜いときゃいい。


911名無し野電車区 (スップ Sdea-pTx6 [1.75.8.139])2017/08/19(土) 18:08:02.68ID:X2rhTBMJd
>>910
飛行機の機内持ち込みできないような大きさのキャリーバッグからも手回り品料金取ればいいのに

持込基準を下記の通り
B200×L350×t150以下 単位mm
質量30kg以下
追加は寸法1mm当たり10円
質量は1g当たり10円とればよいんだよな

913名無し野電車区 (ササクッテロラ Spd3-wt0h [126.152.71.180])2017/08/19(土) 18:30:13.33ID:j9IioF5Ap
料金収受の手間とコストを考えたことあるかな?

>>913
抑止力になればよい
みせしめにサンプルチェックでとれば十分
キセル対策の検札と同じだ

915名無し野電車区 (ワッチョイ 2b6d-/MTc [118.243.125.204])2017/08/19(土) 18:37:46.54ID:4jRderFd0
何でこんなに荷物アレルギーのやつが多いんだ?
輪行なんて正当な荷物じゃないか

>>915
レンタサイクルにしたら人に迷惑はかからない

917名無し野電車区 (スフッ Sd4a-cu1z [49.104.5.119])2017/08/19(土) 18:47:17.38ID:NHMd1Lp8d
>>916
わざわざ重たい輪行持ち込んで自分のチャリ(最低でも二桁万円)にこだわる連中にその理屈が通るとでも?

>>917
なら自走すればって話になるよね

919名無し野電車区 (スプッッ Sdea-sVVe [1.75.248.137])2017/08/19(土) 18:57:14.89ID:JPjgpkYkd
さっさと死んで楽になれよアウアウカー

920名無し野電車区 (ワッチョイ 2b6d-/MTc [118.243.125.204])2017/08/19(土) 19:49:24.56ID:4jRderFd0
>>918
あんた子供?

新横浜⇔小田原間の大雨で運転見合わせ。スラブ軌道だとしても同じなのかねぇ。

鉄ヲタって全国旅してる割には視野が狭いよね。
輪行する人とか話したことないのかね。

923名無し野電車区 (エーイモ SEe2-Tu1b [119.72.197.193])2017/08/19(土) 20:06:23.37ID:BuYnFnlsE
>>920
むしろおっさんかもなR田中一郎とか

>>921
軌道構造よりもまずは路盤の盛り土や法面の問題
バラスト軌道が大雨に弱いのも確かだが

925名無し野電車区 (ワッチョイ 9abd-vw4E [133.205.51.148])2017/08/19(土) 20:42:56.20ID:CcY/EAi00
>>922
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170818/k10011104021000.html
現にこういう問題になってるからな
だから愛車と一緒にデッキに立って通路の邪魔になりそうだったら
すぐ動かせるようにしてるのさ

チェーン掛けて離れて自分は客室に行ってしまおうってどういうつもり?
とか思っちゃう

>>913,>>917
高槻豚には無視が一番。相手にする価値なし。

927名無し野電車区 (ワッチョイ cfbb-cDMS [218.42.12.174])2017/08/19(土) 21:05:11.97ID:0Zf6N7rW0
>>922
鉄オタより更に視野が狭い

>>926
ヒント
高槻豚って何?

>>928
ヒントなのに質問してんじゃねえw

930名無し野電車区 (ワッチョイ 93aa-1HZl [180.44.87.18])2017/08/19(土) 22:07:59.93ID:gyNbbJid0
JRレールパス利用者で分からなかったふり?してのぞみの自由席に乗って
車掌に色々言って名古屋迄ただ乗り行く奴ちょくちょく見かけるのだが、
この前品川から乗ったおっさんが何か言って席開けさせて新横浜で追い出してた。

>>928
せめて質問の時くらい「ヒント」は止めにしない?

扱い的には不審物にされそうだし途中で降ろされても文句は言えないでしょ

そもそもヒントってなんだよ

>>933
ヒント
泉ピン子

きょうも葛西名誉会長が読売新聞の1面、2面に中国、北朝鮮情勢を踏まえた国際戦略を書いてるがわかりやすい。
そもそもリアルな国際情勢を語れる人が、国鉄に入ったのが間違いで、安倍首相も重要閣僚に起用すればいいのに。まあ葛西首相でもいいわ。

936名無し野電車区 (スププ Sd4a-Bni7 [49.96.29.56])2017/08/20(日) 09:33:57.32ID:DGbg9TM1d
葛西さんがいなければいまだに国鉄のまんま、国民は劣悪なサービスの列車に乗り続けてるわけだよな

まあ葛西さん以外のキーパーソンは中曽根と三塚と橋本ぐらいか

オレンジの会社が一番劣悪なサービスやってるけどな

934,935,936,937あぼーん

>>932
警察沙汰になる。

>>937
ヒント
JR緑だぜ。東日本大震災の時、駅から客を追い出し、当時の石原都知事からお叱り受け謝罪までした。

長野では長年水泥棒していたし、最悪最低だよ。

いっそ政党作っちゃえばいいのにな。
「新党オレンジの風」とか。

ヒントバカは長野と新潟の区別も出来ないのなw

942名無し野電車区 (スプッッ Sdea-qKp/ [1.79.86.152])2017/08/20(日) 10:49:37.03ID:gUy/duoid
信濃川だろ。気持ちはわかる。

ヒント
これを読むば答えがわかる。僕は読まないから答えがわからない。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/JR東日本信濃川発電所の不正取水問題

>>942
だからお前もバカ

945名無し野電車区 (ササクッテロレ Spd3-2vU8 [126.245.14.172])2017/08/20(日) 10:58:40.13ID:f+wadtbJp
>>939
JRで最も多く人を殺してるのは青だがな
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/a3/fb77d7ca4954faec7a046eeda5c58871.jpg

今時ウソペディア情報信じるなんてwww

947名無し野電車区 (スッップ Sd4a-zL51 [49.98.134.123])2017/08/20(日) 11:18:11.66ID:4UPW4eW3d
北陸新幹線は東海地震か富士山噴火が起きれば東海道新幹線のバイパスになる
富士山噴火が起きれば山梨も影響受けるからリニアもアウト
飛行機は関西以西の近距離は低空飛行のため噴煙の影響を受けてアウト
よって富士山噴火の時は北陸新幹線しかバイパスになり得ない

948名無し野電車区 (スププ Sd4a-Bni7 [49.96.29.56])2017/08/20(日) 11:21:52.57ID:DGbg9TM1d
たらればの話すんなクソが

いま東京駅にドクターイエローいるぞ

950名無し野電車区 (ガラプー KK0b-KSfs [5Hu1h7u])2017/08/20(日) 12:16:06.01ID:ZFtDtoW/K
東京駅行きののぞみのグリーン車内で\100拾って
車掌に渡して
自分の名前と住所を書いたメモを同時に渡した
数日後
東京都の警視庁の落とし物係から一通の葉書が送られてきた
「半年以内に落とし主が見付からない場合
拾い主の所有になります
取りにお越しください」
と書いてあった
半年過ぎても落とし主が見付からない場合にしても
\100を貰いにわざわざ東京都までは行かない
新幹線代の方が高くつく
なので東京都の税金に納めました

>>950
ヒント
落とし物は手続きすれば送ってくれる。ただし金を送ってくれるかは僕は知らない。

952名無し野電車区 (ワッチョイ 2f6d-Jcyw [112.70.178.31])2017/08/20(日) 12:27:26.02ID:15mFJK4m0
2003年10月から車内販売の越境乗務を廃止しワゴンを新大阪で入れ替えるようにしたんだな
新大阪を過ぎたらワゴンの商品の構成が変わってるなんてことが多い

953名無し野電車区 (ワッチョイ 2a11-xMhe [219.32.238.131])2017/08/20(日) 12:59:39.68ID:emVNOe8/0
車輛に5〜6人しか乗ってない時に車掌と目を合わさんように窓の外の方にばかり視線を
向けてたらもうすぐ駅に着くというところで突然車内改札始めた。

ドクターイエロー。南大高通過。もうすぐ名駅

955名無し野電車区 (ガラプー KK0b-KSfs [5Hu1h7u])2017/08/20(日) 13:54:39.56ID:ZFtDtoW/K
>>952
東海道新幹線と山陽新幹線で会社が分かれているように
車内販売も会社が分かれている
東海道新幹線 ttps://www.jr-cp.co.jp/
山陽新幹線 ttp://www.jwfsn.com/index.html
分割民営後(1987年)の食堂車営業で
帝国ホテル・都ホテル・ビュッフェとうきょう・日本食堂は
鉄道会社の境界線を越えた営業していた

956名無し野電車区 (スププ Sd4a-Bni7 [49.96.29.56])2017/08/20(日) 14:07:36.81ID:DGbg9TM1d
Jウェストランとかいうダサい名前の会社があったはず

ヒント
ヒント
北海道新幹線の各駅の1日の乗客数(2260人)

奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人

破壊力すごすぎ!JR北海道潰れるわ。アホ。

>>957
お前みたいなのを越境バカって言うんだよ。

>>956
丸玉給食っていうもっとダサい名前の供食会社も参入してたな。
ウエストひかりのビュフェ限定だったか。

960名無し野電車区 (ワッチョイ 93b3-KbZO [180.51.67.16])2017/08/20(日) 17:51:40.87ID:01fyQqpS0
>>937
東海道新幹線に求める一番のサービスは定時運行です。
時間通りに走るので多くのビジネスマンに愛用されているのです。

きれいなお姉さんにサービスを求めるならば
そのようなお店に行けばいい話。

ヒント
アンチJR倒壊だけど、新幹線車内の売り子レベルはJR東海は高い。次いでjr九州。

962名無し野電車区 (ワッチョイ 93b3-KbZO [180.51.67.16])2017/08/20(日) 18:05:37.75ID:01fyQqpS0
一番のサービスが定時運行なのだから
なるべく車種を統一してダイヤが乱れたときに即対応できるようにする。
というのがJR東海の考え方。

列車自体を旅の目的にするのは
東海道新幹線ではやるべきではないだろうね。

>>960
速度と価格でしょ
高くて遅いから嫌いなんだよオレンジの会社
青い会社の新幹線は距離が長いのに速度があるから所要時間が短い
しかも割引で安い
車販は邪魔だからないほうがよい
どうしても通路を塞ぐなら可愛い女の子がよいだけ
車掌も当然ね

真っ先に「安全」を出さない時点で全員失格。

安全であることは大前提なんだよ
その上で快適な車内、単純明快なダイヤ、いつでも取れる指定席を追求してるのが東海。

966名無し野電車区 (ワッチョイ 938f-xMhe [180.25.138.133])2017/08/20(日) 20:13:07.25ID:Y5YO/Ny10
>>956
日本食堂からのJR西日本エリアの分割会社だな。
にっしょく西日本→ジェイアールウエストレストラン→ジェイアール西日本フードサービスネット。

967名無し野電車区 (ワッチョイ be88-oL0b [121.92.66.156])2017/08/20(日) 20:17:20.01ID:Da99H0JF0
>>845
> 俺らは使えないからノープロブレム

それで「ひかり」「さくら」に必要以上にジャパンレールパス客が集中して混雑するから、
静岡・浜松や福山・久留米・川内に行く際に席が取りにくくて困る。

博多・小倉・広島や、名古屋・東京に行く場合は「のぞみ」が使えるから問題ないが。

>>967
新大阪以西は格安客は逆にのぞみに誘導してほしい
速度差なんてほとんどないし、そもそも姫路・福山・小郡は
停まるかどうかという速度以前の問題なんだから

969名無し野電車区 (スププ Sd4a-pTx6 [49.98.76.37])2017/08/20(日) 20:22:01.23ID:5LAo4l7Xd
ビュッフェとうきょう、帝国ホテル、都ホテルが撤退したのは食堂車がなくなった時?

>>968
小郡とか言われても分からない世代もいるぞ
今は小郡ではなく新山口な

山陽区間のさくらはひかり料金でのぞみ並みの停車駅なのに8両なのもあって、真っ先に席が埋まってるよなぁ

>>969
ホテル系は食堂車廃止以前に既に撤退してたよ。
末期は東海編成がJダイナー東海/新幹線パッセンジャーズサービス、グランドひかり編成がJウエストランだったか。

ヒント
車両に1箇所、丸亀製麺を販売するとこ作れば
いいのにバカだな。

>>973
は?

975名無し野電車区 (ワッチョイ 2a6d-jhup [61.89.10.206])2017/08/20(日) 22:35:08.72ID:x4JSJ+9n0
>>968
>>971
レールスターの頃から停車駅はのぞみ並みだったからそりゃ人気ある罠。
しかも車内設備はのぞみを上回ってるし。


末期はのぞみでも700系使用の鈍足のぞみより速い所謂速達レールスターすらあったもんね。

今のさくらでも山陽区間では基本的にのぞみには抜かれないんだよね?

976名無し野電車区 (ワッチョイ be88-oL0b [121.92.66.156])2017/08/20(日) 22:48:07.55ID:Da99H0JF0
>>975
> >>968
> >>971
> 今のさくらでも山陽区間では基本的にのぞみには抜かれないんだよね?

九州直通開始後、徐々に福山や姫路等で「のぞみ」に抜かれる「さくら」が
増えつつある。

幸いにも、レールスターの285km/hからN700での300km/h化によって、
レールスター登場時より遅い列車は少ないが。

>>973
四国新幹線の開業まで待て

丸亀製麺と四国は無関係

>>978
あれって、中国の企業が松阪牛を登録商標にしてるような話だよな。

>>978
最近、香川県に初出店してニュースになったな。
だが香川県民の感覚だと価格が高過ぎてダメらしい。

981名無し野電車区 (ワッチョイ 2ae9-oL0b [61.7.2.202])2017/08/20(日) 23:34:17.90ID:4z6etuPq0
ムショ帰りかよw

高松駅前のうどん屋がサンライズ瀬戸が到着する朝7時から営業してるけど、テーブルにおいてある黒いボトルがうどんのだしかと思ってうどんにかけたらソースで死ぬほどまずくなってしまった。
うどんはきっと美味しいのにね。

983名無し野電車区 (ワッチョイ 2a6d-jhup [61.89.10.206])2017/08/20(日) 23:46:58.09ID:x4JSJ+9n0
>>976
混雑の平準化を図る目的でさくらは必ず山陽区間でのぞみに抜かれるようにするのは有りかも知れない。
車内設備がいい代わりに遅い、逆に車内設備は悪いけど速いという究極の選択染みてるが。

ただ考えようによってはのぞみは16連で輸送力に余裕があり余程の多客シーズンでなければ普通車3列席を1人で独占する形になることも多いからその場合はかえって広々として快適かも知れないが。



東海道・山陽新幹線188
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1503240323/

>>983
それ。
さくら/みずほは常時混雑気味。
オフシーズンならのぞみの方が快適。

986名無し野電車区 (ワッチョイ 2ae9-f2BC [61.7.2.202])2017/08/21(月) 00:03:09.72ID:TwJDtzUz0
指定席を取れば問題ない

>>986
いや、
さくら/みずほ指定席で隣席に人がいる状態より、
ガラガラののぞみの方が快適って話はだ。
まあ人によるだろうが。

>>983
行うなら新下関or徳山or新山口or姫路の停車を増やしてのぞみの通過待ちになりそうやね

なるほど...
がらがらでなくてもジャパンレール組がいないからな

ヒント
「睡魔に襲われた」と運転士 JR総武線でオーバーラン
8月21日 0時01分

20日午後、JR総武線の普通電車が、千葉県船橋市の東船橋駅で停車位置を30メートルほど行きすぎ、非常ブレーキで止まりました。
乗客にけがは無く、運転士は「睡魔に襲われた」と話しているということです。

※以下略
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170821/k10011105901000.html

991名無し野電車区 (ワッチョイ 534e-kpoh [116.90.199.38])2017/08/21(月) 11:45:53.51ID:Nel0n7x60
ヒント厨ウザい

在日ヒトモドキか?

混雑率がだいたいさくら>みずほなのは、
やはりJRPが使えるからなのかな。

993名無し野電車区 (スップ Sdea-nh4x [1.75.2.236])2017/08/21(月) 16:02:38.40ID:pKyZESI9d
新大阪〜福山・新山口の需要が結構ある

994名無し野電車区 (ワッチョイ 938f-xMhe [180.25.67.34])2017/08/21(月) 16:05:37.83ID:TDKe8/7Q0
>>993
れるすたの頃と比べたら、さくらになってから
土曜は福山→新大阪の指定が当日では取りにくくなったな。

995名無し野電車区 (エーイモ SEea-c2A1 [1.115.195.120])2017/08/21(月) 16:26:33.09ID:oD3eNVnZE
>>983,>>985
さくら・みずほは普段はそんなに客は乗らないってのが前提の客室設備でもあるからなあ

ヒント
日本マクドナルド株式会社(本社:東京都新宿区、代表取締役社長兼CEO:サラ・エル・カサノバ)は、
「マックなのか?マクドなのか?おいしさ対決!」キャンペーンを実施し、マック軍・マクド軍それぞれの代表バーガーや応援メニューなどの対決商品を
8月9日(水)から期間限定で販売するとともに、商品のおいしさによってマクドナルドの愛称を決める対決を行いました。
その結果、「マクド軍」が勝利したことをお知らせいたします。
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0821/prp_170821_0859919392.html

通常期は のぞみ>さくら>みずほ
繁忙期は さくら>のぞみ>みずほ
という印象

>>997
何基準?

ぬるぽ

10001000 (ガラプー KK5f-K4xa [353462059479597])2017/08/21(月) 22:13:38.39ID:KmUau4xdK
>>1000だったら次スレで顔晒してやるわ^^v

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 22日 21時間 44分 46秒

10021002Over 1000Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。