駅の利用客数について語るスレ愛知岐阜三重版4 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/09/05(火) 22:34:30.01ID:H4hg7dzK
駅の利用客数や路線の輸送状況・輸送密度、またはそれに関連した話題を扱うスレです。
★このスレの対象は【愛知岐阜三重の3県】です。それ以外の地方については原則は禁止ですが、
 比較のために必要な場合(JR東海の3県外の駅のデータなど)は例外とします。
 なお、ここのデータの他スレへの転用は厳禁します。

○乗車人員と乗降人員は区別し、両者を混ぜたり比べたりする際は乗車人員の方を2倍する。
○統計年度を提示し、1日平均か特定日調査かを区別。
○できれば数値が見やすいように揃えること。なおフォントはMS Pゴシック推奨。
○直通人員のカウント等、条件は平等にすること。
○話題の偏りに文句を付ける前に、まずは自ら話題提供を。
○加速しやすいのでsage進行推奨。無理に保守する必要はありません。

〜禁則事項〜
○ 個 人 サ イ ト の 宣 伝 は固くお断り致します。
○他の地方を引き合いに出したり話題やデータに含むことは原則禁止。
○ウィキペディアを出典とすることは禁止。自分で数値を探せない輩は数値提供の資格なし。
○画像やコピペをやたらに貼り付けることは禁止。
○人口や百貨店売上高など、鉄道・駅に直接関連しない指標を貼り付けることは禁止。
守れない輩はくれぐれも書き込まないように。
禁則事項に抵触するカキコにマジレスして話題を盛ろうとする輩も「同罪」です。

2名無し野電車区2017/09/05(火) 22:37:05.40ID:H4hg7dzK
名古屋市営地下鉄 28年度乗降客数(乗車人員×2)
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0002194/TRF0013102.pdf
右側の()内は前年度比と、今回は5年前の23年度とも比較してみた。

●東山線
高畑* *22,156(+1.1%,+11.6%)
八田* *13,612(+2.7%,+19,8%)
岩塚* *16,758(+2.0%,+8.8%)
中村公 *24,244(+1.9%,+12.3%)
中村日 **9,356(+1.3%,+11.1%)
本陣* *15,810(+2.8%,+17.2%)
亀島* **9,216(+1.3%,+15,6%)
名古屋 379,212(+2.7%,+12.4%)
伏見* *91,400(+2.6%,+13.7%)
栄** 229,468(+0.2%,+9.1%)
新栄町 *28,406(+2.3%,+12.6%)
千種* *52,280(+0.1%,+4.9%)
今池* *44,872(+2.3%,+13.7%)
池下* *28,098(-0.8%,+11.2%)
覚王山 *19,674(+0.7%,+9.8%)
本山* *30,558(+1.4%,+10.0%)
東山公 *16,058(-1.1%,+13.6%)
星ケ丘 *53,096(+1.0%,+9.6%)
一社* *29,288(+1.1%,+8.8%)
上社* *23,412(-0.6%,+7.1%)
本郷* *23,974(+1.7%,+7.3%)
藤が丘 *61,356(+1.4%,+11.9%)

3名無し野電車区2017/09/05(火) 22:38:03.70ID:H4hg7dzK
つづき

●名城線・名港線

大曽根 *39,066(+1.6%,+11.4%)
平安通 *12,234(+1.8%,+11.5%)
志賀本 *12,954(+3.9%,+14.1%)
黒川* *28,410(+2.6%,+10.1%)
名城公 *10,960(-1.5%,+14.2%)
市役所 *41,836(+1.9%,+9.7%)
久屋大 *48,420(+2.0%,+13.7%)
矢場町 *61,444(+1.2%,+13.5%)
上前津 *46,158(+2.8%,+14.4%)
東別院 *14,552(+1.5%,+20.7%)
金山* 161,538(+1.8%,+11.4%)
西高蔵 **6,490(-1.8%,+10.9%)
神宮西 **8,660(+1.7%,+13.4%)
伝馬町 *14,754(+1.3%,+10.3%)
堀田* *15,232(+1.5%,+12.3%)
妙音通 **3,956(+1.8%,+6.8%)
新瑞橋 *26,172(+2.3%,+6.2%)
瑞運東 **9,974(+3.4%,+20.5%)
総合リ **6,494(+2.4%,+14.0%)
八事* *36,264(+1.0%,+17.2%)
八事日 *14,268(+2.0%,+21.6%)
名大前 *21,794(-0.3%,+8.6%)
自由丘 *13,948(+1.1%,+9.3%)
茶屋坂 *14,410(+2.2%,+10.9%)
砂田橋 *15,022(+0.8%,+11.8%)
ドーム *21,640(+3.6%,+12.9%)

日比野 17,386(+1.6%,+7.8%)
六番町 14,574(+2.1%,+12.8%)
東海通 13,716(+0.1%,+2.7%)
港区役 *7,196(+1.3%,+10.4%)
築地口 *9,616(-3.7%,-7.4%)
名古港 10,652(+0.3%,+13.0%)

4名無し野電車区2017/09/05(火) 22:38:25.20ID:H4hg7dzK
つづき

●鶴舞線
上小田 42,106(+2.2%,+11.4%)
庄内緑 *8,670(+1.6%,+17.8%)
庄内通 14,178(+1.5%,+26.0%)
浄心* 14,202(+1.1%,+13.0%)
浅間町 *9,676(+2.1%,+13.1%)
丸の内 36,290(+0.6%,+22.3%)
大須観 17,458(+1.8%,+21.8%)
鶴舞* 28,624(+4.2%,+17.5%)
荒畑* *8,750(+0.3%,+7.4%)
御器所 23,102(+3.1%,+13.3%)
川名* 11,416(+4.7%,+19.2%)
いりな 14,290(+0.1%,+5.0%)
塩釜口 25,510(+0.9%,+9.1%)
植田* 17,568(+0.2%,+10.7%)
原** 19,956(+1.3%,+9.8%)
平針* 16,296(+1.1%,+12.7%)
赤池* 57,832(+0.8%,+9.3%)

意外にも?、伸び率は西側の方が大きく、天白区内や赤池はさほどという感がある。
赤池の場合豊田線からの流入があまり伸びてないのかも。

5名無し野電車区2017/09/05(火) 22:39:05.71ID:H4hg7dzK
最後に

●桜通線
中村区 11,974(+3.6%,+19.8%)
国際セ 11,238(+0.9%,+24.9%)
高岳* 16,654(+4.7%,+18.2%)
車道* 14,300(+1.5%,+6.4%)
吹上* 14,790(+2.0%,+13.2%)
桜山* 24,680(+2.1%,+15.2%)
瑞穂区 15,502(+2.4%,+11.3%)
瑞運西 *7,302(+3.7%,+17.2%)
桜本町 *8,012(+1.1%,+9.1%)
鶴里* *5,982(+2.3%,+11.7%)
野並* 13,614(+0.5%,-1.5%)
鳴子北 *9,884(+2.2%,+10.2%)
相生山 *8,392(+4.4%,+24.4%)
神沢* *6,408(+3.8%,+39.0%)
徳重* 19,260(+4.5%,+43.9%)

●上飯田線
上飯田 33,480(+3.0%,+19.4%)

6名無し野電車区2017/09/07(木) 08:04:31.27ID:FGdaFV9K
この時期は話題がない

7名無し野電車区2017/09/08(金) 07:23:06.68ID:afhv4KWl
名古屋市統計年鑑より、平成27年度数値(地下鉄は>>2-5で28年度)
いずれも年間乗車人員×2÷366

●JR東海
南大高 _12,915(前年度比4.0%増)
大高_ __8,590(同1.9%増)
笠寺_ _15,248(同1.9%増)
熱田_ __5,961(同3.2%増)
尾頭橋 __6,552(同5.4%増)
名古屋 409,019(同3.0%増)
八田_ __3,586(同6.1%増)
春田_ __7,179(同1.6%増)
金山_ 132,156(同4.4%増)
鶴舞_ _39,310(同1.1%増)
千種_ _57,006(同1.6%増)
大曽根 _59,895(同4.0%増)
新守山 _15,810(同2.6%増)

●あおなみ
名古屋_ 29,634(前年度比3.6%増)
ささしま _2,135(同24.1%増)
小本__ _2,440(同2.6%増)
荒子__ _3,941(同4.4%増)
南荒子_ _2,497(同1.5%増)
中島__ _5,154(同2.7%増)
競馬場前 _6,108(同0.0%増)
荒子川公 _6,184(同3.2%増)
稲永__ _4,796(同2.6%増)
野跡__ _1,904(同2.1%増)
金城ふ頭 _4,456(同9.7%増)

●城北線
小田井 348(前年度比14.7%増)
比良_ 220(同11.0%増)

●近鉄
名古屋 123,495(前年度比2.9%増)
米野_ ____591(同4.7%増)
黄金_ __2,147(同11.1%増)
烏森_ __4,942(同7.3%増)
八田_ __3,446(同6.9%増)
伏屋_ __5,910(同6.6%増)
戸田_ __3,912(同5.2%増)

8名無し野電車区2017/09/08(金) 07:24:53.91ID:afhv4KWl
つづき 残りは名鉄

●本線系
中京競 __9,404(前年度比2.9%減)
有松_ _14,277(同3.9%増)
左京山 __4,465(同5.2%増)
鳴海_ _18,365(同2.1%増)
本星崎 __4,386(同6.3%増)
本笠寺 __4,596(同2.9%増)
桜__ __3,542(同7.6%増)
呼続_ __2,233(同4.8%増)
堀田_ _13,767(同1.7%増)
神宮前 _31,523(同1.3%増)
金山_ 162,077(同4.0%増)
山王_ __5,993(同2.8%増)
名古屋 283,356(同2.2%増)
栄生_ _10,939(同5.0%増)
東枇杷 __6,019(同3.0%増)
中小田 __3,553(同4.6%増)
上小田 _18,775(同3.7%増)
豊田本 __4,783(同5.8%増)
道徳_ __5,382(同3.0%増)
大江_ __5,442(同3.3%増)
大同町 _12,409(同2.1%増)
柴田_ __4,402(同3.4%増)
東名港 __8,317(同7.8%減)

●瀬戸線
栄町_ 40,254(前年度比2.3%増)
東大手 _3,576(同0.2%減)
清水_ _2,341(同5.3%増)
尼ケ坂 _3,328(同5.9%増)
森下_ _2,639(同1.7%増)
大曽根 32,935(同5.0%増)
矢田_ _1,327(同1.5%増)
守山自 _2,483(同5.1%増)
瓢箪山 _4,276(同5.9%増)
小幡_ 12,542(同2.9%増)
喜多山 _6,337(同3.7%増)
大森金 12,929(同3.4%増)

●小牧線
上飯田 3,691(同2.7%増)
味鋺_ 4,254(同4.2%増)

9名無し野電車区2017/09/09(土) 12:29:36.17ID:s/Sq+nOl
春日井市統計書 27年度乗降客数
JRと城北線は一日当り乗車人員*2
名鉄は年間乗車人員*2/366 乗降客数/366 の順
愛環は年間乗降人員/366
なおJRと城北線は年間乗車人員が1000人単位のため、
前年度比は仮計算で記載。
●JR東海
勝川_ 33,874(26年度比2.8%増)
春日井 31,280(同1.6%増)
神領_ 25,840(同4.7%増)
高蔵寺 40,180(同1.0%増)
定光寺 **_278(同4.1%増)
●名鉄
味美_ 4,565 4,537(26年度比乗車5.6%増、乗降5.5%増)
春日井 2,986 2,953(同3.8%増、3.8%増)
牛山_ 2,322 2,316(同4.7%増、4.9%増)
間内_ 2,282 2,257(同8.3%増、8.2%増)
●愛環
高蔵寺 10,414(26年度比3.4%増)
●城北線(東海交通事業)
味美 242(26年度比13.1%増)
勝川 414(同2.0%増)

10名無し野電車区2017/09/10(日) 13:16:51.28ID:SlR1wQ2A
岡崎市統計書による27年度乗降客数
JRと愛環は乗車人員*2/366
名鉄は乗車人員*2/366 乗降客数/366 の順に
JR・名鉄の比較のため両者を併載
●JR東海
岡崎_ 35,387(26年度比3.6%増)
西岡崎 _3,791(同3.1%増)
●名鉄
本宿_ _5,145 _5,160(26年度比乗車0.2%増、乗降0.4%増)
名山中 __*879 __*866(同2.9%減、3.7%減)
藤川_ _4,903 _4.880(同2.5%増、2.6%増)
美合_ _7,609 _7,636(同3.4%増、3.3%増)
男川_ _3,791 _3,756(同7.6%増、7.7%増)
東岡崎 37,765 37,960(同2,8%増、2.8%増)
公園前 _3,817 _3,807(同7.3%増、6.9%増)
矢作橋 _6,525 _6,483(同2.1%増、2.1%増)
宇頭_ _3,209 _3,171(同2.4%増、2.2%増)
●愛環
岡崎_ 9,635(26年度比5.5%増)
六名_ 1,289(同10.2%増)
中岡崎 3,345(同9.1%増)
北岡崎 3,476(同3.7%増)
大門_ 2,384(同6.1%増)
北桝塚 1,937(同13.2%増)

11名無し野電車区2017/09/11(月) 19:04:51.05ID:qPxuNkJN
中津川市統計書 27年度乗降客数
年間乗車人員*2/366
美乃坂本 2,699(26年度比0.6%増)
中津川_ 6,863(同1.6%増)
坂下__ *_919(同3.1%増)

12名無し野電車区2017/09/13(水) 23:37:51.43ID:ezsVVWS9
交通新聞提供倒壊の29年8月分輸送概況

●新幹線〜前年同月比104%

●在来線特急〜前年同月比100%
ふじかわ〜同107%、あさぎり〜同104%、しらさぎ〜同103%、
しなの〜同99%、ひだ〜同97%
天候不順の影響が大きかったとのこと。

●名古屋圏輸送〜前年同月比102%
東海道線豊橋方面〜同102%、同線岐阜方面〜同101%、
中央線〜同100%、関西線〜同102%

13名無し野電車区2017/09/15(金) 23:08:38.43ID:vDqN4LZi
三重県統計書による27年度主要駅乗降客数
いずれも年間乗車人員×2÷366

●JR(西日本を含む)
桑名_ 9,652(前年度比2.3%増)
四日市 4,671(同0.6%減)
亀山_ 4,169(同0.8%減)
伊上野 1,328(同1.4%増)
津__ 6,738(同1.9%減)
松阪_ 3,118(同0.2%減)
多気_ 1,250(同0.8%減)
尾鷲_ 1,018(同4.7%減)
熊野市 __932(同0.9%増)
伊勢市 2,263(同2.2%減)
鳥羽_ __661(同6.9%減)

●近鉄
桑名_ 24,425(前年度比3.5%増)
冨田_ 19,018(同2.7%増)
四日市 47,839(同12.5%増)※ただし27年度よりあすなろう鉄道誕生により乗換別計算
伊若松 _2,180(同3.6%増)
白子_ 16,500(同3.9%増)
津__ 31,000(同3.4%増)
津新町 13,660(同4.4%増)
久居_ 11,695(同2.4%増)
伊中川 _7,919(同3.6%増)
松阪_ 15,284(同0.1%増)
伊勢市 _8,364(同1.4%増)
宇山田 11,899(同3.4%減)
鳥羽_ _4,089(同3.9%増)
桔梗丘 _6,775(同0.6%減)
名張_ 12,819(同1.3%減)

14名無し野電車区2017/09/18(月) 18:42:07.30ID:w5eXpGCP
http://company.jr-central.co.jp/ir/factsheets/_pdf/factsheets2017.pdf
JR東海ファクトシート2017より、海の駅別乗車人員ベスト10(千人単位)

1 名古屋 209
2 東京 98
3 新大阪 79
4 金山 68
5 静岡 59
6 京都 38
7 浜松 37
8 品川 35
9 刈谷 34
10新横浜 33

15名無し野電車区2017/09/18(月) 20:18:27.94ID:scvjcCjV
>>14
さすが東海道新幹線会社って感じだな

16名無し野電車区2017/09/20(水) 07:58:55.90ID:i6SxWy/c
統計なごやより市営交通の利用人員
●市バス
・29年7月
 定期3,864千人(一日当り125千人、前年同月比3.0%増)
 定期外6,958千人(同224千人、1.3%増)
 合計10,822千人(同349千人、1.9%増)
・年度(4〜7月)
 定期15,813千人(一日当り130千人、前年同月比3.0%増)
 定期外26,831千人(同220千人、0.5%増)
 合計42,644千人(同350千人、1.4%増)
●地下鉄
・29年7月
 定期21,655千人(一日当り698千人、前年同月比2.0%増)
 定期外19,341千人(同630千人、0.2%増)
 合計41,006千人(同1,323千人、1.2%増)
・年度(4〜7月)
 定期88,338千人(一日当り724千人、前年同月比2.3%増)
 定期外75,287千人(同617千人、0.2%増)
 合計163,625千人(同1,341千人、1.3%増)

17名無し野電車区2017/09/23(土) 22:54:47.26ID:VDmhDdrM
岐阜県及び県内各市統計書 27年度乗降客数

●JR東海
岐阜_ 63,311(26年度比1.5%増)
西岐阜 11,990(同4.2%増)
穂積_ 17,607(同1.3%増)
大垣_ 33,999(同1.9%増)
垂井_ *5,199(同3.1%増)
関ケ原 *2,004(同1.2%増)
岐羽島 *5,690(同1.6%増)
美赤坂 **,645(同0.6%増)
那加_ *2,307(同5.5%増)
蘇原_ *2,075(同5.1%増)
各務原 **,869(同1.9%増)
鵜沼_ *2,754(同6.5%増)
坂祝_ **,823(同4.8%減)
美太田 *5,551(同2.8%増)
古井_ **,738(同3.4%減)
白川口 **,372(同1.3%増)
飛金山 **,418(同4.3%減)
下呂_ *1,652(同7.9%増)
飛萩原 **,868(同2.8%増)
飛小坂 **,173(同5.9%減)
久々野 **,178(同0.1%増)
飛一宮 **,*61(同12.2%減)
高山_ *3,078(同1.6%減)
飛古川 **,803(同1.5%減)
古虎渓 **,969(同9.0%増)
多治見 27,377(同0.7%増)
土岐市 10,680(同0.6%増)
瑞浪_ *9,559(同1.1%増)
釜戸_ **,589(同2.6%減)
武並_ **,934(同2.1%増)
恵那_ *6,402(同1.8%増)
美坂本 *2,716(同0.6%増)
中津川 *6,975(同1.6%増)
坂下_ **,947(同3.1%増)
姫__ **,777(同1.2%減)
可児_ *2,971(同3.9%増)
美川合 **,863(同8.0%増)
小泉_ *2,581(同4.1%増)
根本_ *2,515(同2.8%増)

名鉄はまた後日

18名無し野電車区2017/09/24(日) 21:47:00.25ID:EVidas5R
>>13
名古屋〜四日市〜津〜松阪〜伊勢〜鳥羽のルートはJRも頑張ってた時期があったのに
今は少ない客を近鉄に吸われて完全なローカル線になってるんだね。

19名無し野電車区2017/09/24(日) 21:50:59.08ID:eN2n4vsH
>>18
近鉄も大幅に減ってるよ。

20名無し野電車区2017/09/24(日) 22:09:43.28ID:EVidas5R
>>19
全盛期に比べると近鉄も大幅減少だけど、直近5年ほどは近鉄が回復、JRは下げ止まらずと完全に明暗を分けているよ
ここまで強豪同士で増と減がはっきりしている区間は日本にはほかにないと思う。

21名無し野電車区2017/09/24(日) 22:23:46.28ID:eN2n4vsH
>>20
◆Gはこんなとこまで来てるのか

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