名古屋に下噌したが、市内に非電化で1時間1本のローカル線があるのに驚いたw [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/09/06(水) 02:15:11.61ID:ZOvoz4F0

2名無し野電車区2017/09/06(水) 04:31:09.79ID:jLfVvlmH

3名無し野電車区2017/09/06(水) 06:21:23.08ID:FDXbN4Oh
3

4むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/09/06(水) 07:31:39.67ID:ojF9aUR4
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    ヽ、        ノ
      `` ?ヨソデヤれ

5名無し募集中。。。2017/09/06(水) 17:23:13.09ID:QT11AoqR
バスヲタいる?

6名無し野電車区2017/09/08(金) 18:19:06.14ID:fcckpCxr
営業係数 460だ 悪かったな
複線 高規格城北線だ
DD51重連1300t貨物想定で設計
五輪メダル用で小池屋に単線化
金属供出されそう 

7名無し野電車区2017/09/08(金) 18:35:43.59ID:Px8lDN5m
>>6
JR西の復々線のうち山科‐草津間の外側線(究極の無駄)を引っ剥がすのも手かと・・・・

8うさにゃん2017/09/09(土) 11:20:20.33ID:FHORr771
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      `` ?ハゲドウ

9名無し野電車区2017/09/10(日) 13:11:07.70ID:6ufh5OnB
勝川ー高蔵寺間所得用地は売却したな

10名無し野電車区2017/09/10(日) 23:09:01.02ID:6ufh5OnB
R302 名二環に平行して敷設城北線
当時は東名阪高速道と言っていた
名鉄犬山線、小牧線とは微妙にずれる
なんでか フラミンゴ

11名無し野電車区2017/09/12(火) 18:34:47.76ID:xie72x/D
廃線にしないのはJR東海の良心だな。

12名無し野電車区2017/09/13(水) 01:24:53.22ID:OjN1zRmH
12

13名無し野電車区2017/09/13(水) 01:47:13.50ID:ek2UVGjb
地下鉄

東京 13路線
大阪 8路線
名古屋 6路線
横浜 4路線
福岡 3路線
札幌 3路線
仙台 2路線
京都 2路線
神戸 2路線

東京>>>大阪>名古屋>>福岡その他
大阪と名古屋は大差無い

14名無し野電車区2017/09/14(木) 15:37:46.44ID:4wPKDjE4
今里筋線や千日前線を見てると、名古屋がここで建設をストップしたのはまあ正解かなとも思う。
名駅・伏見・栄に集積させつつ、郊外とのターミナルを分散できたのはよかったね。

15うさにゃん2017/09/14(木) 15:57:38.78ID:EXTYawAq
もうちょいしたら使えるようになるから待ってろ

16名無し野電車区2017/09/14(木) 19:03:36.63ID:fy4ufdaB
「いつか主要路線に昇格できるはず」という期待だけを理由に存続する。
いわば南海汐見橋線の中京バージョン。

17名無し野電車区2017/09/14(木) 20:54:58.42ID:8zcDfTkz
勝川をΔ線にして中央線と組み合わせて環状線にしたら良いと思う

18名無し野電車区2017/09/14(木) 22:00:45.42ID:m6zplvF/
駅数わずか11

19名無し野電車区2017/09/14(木) 23:57:51.56ID:4xlvD/Ce
実現すれば、名古屋金山間にささしまと尾頭橋、千種大曽根間に大松、味美比良間に楠、枇杷島名古屋間に南枇杷島の新駅を作るべき

20名無し野電車区2017/09/15(金) 01:10:20.36ID:fdeWMbf7
東海は城北線を放棄することもできるんだよね?
それをわざわざ金払ったり子会社まで作って運行させるってことは借金払い終わったらテコ入れしそうな気がする

21名無し野電車区2017/09/15(金) 01:11:54.33ID:VgMWQ/Ps
気のせいです
たぶん

22名無し野電車区2017/09/15(金) 02:21:14.70ID:wtqQUYly
ピーチライナーやあおなみ線を見ると愛知県の交通政策は上手くいっていないイメージなんだが

23名無し野電車区2017/09/15(金) 05:17:09.47ID:kBCL5i+e
>>20
今は放棄できません。
放棄できるようになるまで待ってる状態です。
こんな路線に早く放棄したいに決まってます。

24名無し野電車区2017/09/15(金) 07:45:49.72ID:r3P/GecF
企業ともう少し連携しないと交通網発達しないだろ
定期通勤なら通勤手当加算とかさ。
1万円でも加算されたら、交代勤務の人以外はみんな電車通勤すると思うよ。

25名無し野電車区2017/09/16(土) 14:12:22.10ID:bYc4TSyD
リニモ ゆとりーと 桃のライン
へんてこな新交通作った愛知県おばか?
城北線 路線バスバス停からも遠く使い物にならん

26名無し野電車区2017/09/16(土) 18:46:42.54ID:+glrwoqj
>>23
運行を止めて、廃線はできる筈だよ
それをやったら清算するってことで元に戻せないからね
最近高架化された勝川駅を見てわかる通り、城北線の乗り入れを見混んだ構造になっている
つまり、2032年以降に整備するって現れで
貨物列車や特急が通過できる様にするんじゃないのかな
大曽根〜名古屋は退避できないのでラッシュ時ダイヤの足かせにもなってるんだし

27名無し野電車区2017/09/16(土) 18:49:22.57ID:+glrwoqj
2032年ってのはJR東海が城北線に投資すると莫大な借金を背負わされるって言う
国鉄精算時にできた、特殊な法律の有効期限ね

28名無し野電車区2017/09/16(土) 20:02:44.57ID:X9MEKoPB
城北線の乗り入れを見込んだ構造になってるのは、城北線の乗り入れを望んでる
春日井市に高架化のお金を出してもらうためで、それで実現するとは思えないな。
今だって通そうと思ったら通せるんだぞ。

29名無し野電車区2017/09/16(土) 20:04:35.28ID:QYoMJyAi
通そうとしないのは借金が嵩むから
2032年になって城北線が東海のものになったらわからんぞ

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