【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/09/13(水) 17:49:12.98ID:kSn6e+52
前スレ
国鉄103系を語るスレ part15
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/

117名無し野電車区2017/09/21(木) 12:45:21.38ID:cXZKxOl2
>>116
105で御坊から新宮でもキツイ

118名無し野電車区2017/09/21(木) 19:07:47.73ID:ly0zSVtH
>>117
103フェチならばそのくらい至近距離だな。
出来たら、黒磯ー下関なんてのに乗りたい。

119名無し野電車区2017/09/21(木) 19:47:46.18ID:YQq1WGF7
>>116
駅からの距離とかの立地条件から言って、淀川電車区(+大阪市交都島車庫)を存続させて、
JR・市交の森ノ宮基地を廃止で、こっちを再開発した方が良かったかもな。
総合医療センターだって、大阪城公園駅からペデストリアンデッキで接続してたかもしれんのに。

120名無し野電車区2017/09/21(木) 20:51:12.23ID:XH1HCxPH
>>110

旧淀川電車区が放出へ移転(放出派出所が本所に昇格)したのは1985年3月、そのときに
桜島線の運用分4本が淀川→森ノ宮に移管されて、103系6両編成4本が淀川→森ノ宮へ
転属した。

その後、89年に103系2本と101系冷房改造車が差し替えられて101系は森ノ宮へ転属して、
桜島線にて運用された。

101系のさよなら運転は、大阪環状線全通30周年記念の「歴史電車」として、臨時電車で
91年4月に運転された。

それから、85年の淀川電車区の移転に伴い、当時淀川配置だった101系・103系は全編成
が城東貨物線を使用して方向転換が実施されている。

121名無し野電車区2017/09/21(木) 20:53:26.66ID:n4yHG2Bh
カツミ(KTM)製の昔のHO車(真鍮製のやつ)はなぜか妻面に窓がなかった。
だいぶん後になって実物もこの窓がふさがれたり、戸袋窓がなくなったりで、
模型の改造並になった(主に車両を長持ちさせざるを得ないJR西)。

https://blogs.yahoo.co.jp/h53001126/GALLERY/show_image.html?id=10622587&no=3

122名無し野電車区2017/09/21(木) 22:10:08.47ID:Z2Gb9McF
>>111-113
旧淀川電車区の時代でなおかつ旧国や101系が居た頃は大阪環状線と片町線間で車両の遣り繰りが結構あったみたい。
1976年の片町線新性能化で101系が大阪環状線から転用される以前にも時たま101系が片町線に入ってた。
大阪環状線と片町線が同じオレンジだったのはそういう理由もあったのだろうね。

長尾複線化で片町線に103系が新製配置される直前の1978年頃に森ノ宮の環状線用の103系が8両編成のままで訓練運転のために淀電に貸出されてたことがあった。
四条畷駅4番線にホームからはみ出して停車してたのを思い出す。

123名無し野電車区2017/09/22(金) 01:44:42.01ID:CwbpRkZi
最高時速95km/hで定尺レールの播但線を爆走
https://twitter.com/tsunetaka8910/status/910503774073921538

124名無し野電車区2017/09/22(金) 07:13:49.43ID:BZYBCR6O
播但線3500番は公称加速度2.5km/h/sだけど
実際は絶対3.5はあるよな。オールMだし

125名無し野電車区2017/09/22(金) 07:52:36.16ID:aY6KBlQE
>>118
いくらフェチだったとしても、長距離を乗り通して楽しい車両では決してない。

126名無し野電車区2017/09/22(金) 07:56:41.08ID:ITIdMVy7
おい、もまいら!

大阪発753の外回りが103だお!!

偶々通勤中に北野で乗車ちう\(~o~)/!!!

127名無し野電車区2017/09/22(金) 07:58:10.95ID:ITIdMVy7
間違えた。弁天町方面やから内回りか(^^;;。

逝ってきまつ((T_T))!

12847歳童貞こじはる命2017/09/22(金) 11:56:05.07ID:RUIGuYMF
ユーたち、ハロー!
>>126>>127
サンクス!痛筋ラッシュの時間帯はさすがに運用があるよね。常磐線の103系の時は、
55運用がメインで、当時のゴジラ松井の背番号にちなんで、松井運用だなんて呼ばれて
たなあw 電車男もヒットしたよね・・・

129名無し野電車区2017/09/22(金) 12:40:43.51ID:n3fok5Eb
検索避けに松井とか巫女とか暗号みたいになってたな

130名無し野電車区2017/09/22(金) 15:31:35.82ID:67aZnu18
>>103
USJオープンの頃にUSJラッピング編成が臨時快速で和歌山〜新宮まで運転した。ある意味静岡のロング修行よりきつかったかと。
更に展示のため北陸まで遠征(直流の為81+485に併結)してる。

131名無し野電車区2017/09/22(金) 16:48:22.41ID:x0yu5YEt
>>108
連日罵声大会は無かったんとちゃうか?
行く気無かったから、現地におらんかったけど

132名無し野電車区2017/09/22(金) 22:13:08.66ID:uw5CIBv2
もう、京阪100年号なみの事故が起こるんでねぇか?

133名無し野電車区2017/09/23(土) 13:08:50.57ID:Tx6bqsct
>>109
おい、新宮あたりの105系は広島から来た3ドア車だぞ…

転用改造車ではないよ

134名無し野電車区2017/09/23(土) 14:25:00.91ID:GGpdSGo4
>>133
小郡発、福山発の新型も、奈良経由松戸発の元千代田線も混じってるけど、可部にいた非貫通のは混じってないと思う。基本、運。

135名無し野電車区2017/09/23(土) 16:21:59.84ID:4jnX1S4u
こないだ行って気付いたけど
今は小郡という駅は無い

136名無し野電車区2017/09/23(土) 16:42:14.67ID:OSqmPunr
環状線で風景絡めて撮影できる場所ってあるのかな
駅撮りはあんまりしたくないから沿線でと思ったんだけど

137名無し野電車区2017/09/23(土) 17:22:14.92ID:gFbKzm4o
>>136
鉄橋と京セラドーム
天王寺MIOビルから新今宮方面俯瞰
大阪駅南側から内回りを大屋根バックに

こんな感じか
大阪城絡めて撮れるところあるかな?

138名無し野電車区2017/09/23(土) 18:18:00.74ID:OSqmPunr
>>137
d
意外と撮れる場所あるんだね

139名無し野電車区2017/09/23(土) 18:31:39.98ID:XJivLRXe
桜ノ宮付近、京橋付近も旧淀川と合わせた風景が撮れる。

140名無し野電車区2017/09/23(土) 19:48:06.90ID:KWidkX37
大阪城絡めてなら、大阪城公園駅大阪寄りの鉄橋の東側にある橋近辺
ただし、廃工場となったゴミ処理場の煙突と大阪城の後ろにある高層ビルが邪魔になるけど、
今の時期は、タイミング合えば、夕日や夕焼けと絡めることも出来る。

141名無し野電車区2017/09/23(土) 22:08:29.07ID:gFbKzm4o
>>139
そこは桜の時期だと最高やけどね。
自分は過去にクモヤ2+381付属編成で撮影したわ。

142名無し野電車区2017/09/23(土) 22:26:59.05ID:HtKrIJFt

143名無し野電車区2017/09/23(土) 23:01:21.33ID:Ly3Aogrq
痛い光景。
ついこの前まで目も向けなかったヲタどもが今になって湧いてくるキモさ。

144名無し野電車区2017/09/23(土) 23:37:53.84ID:3eQrbtD6
グランシャトーや通天閣をバックに撮る103もなかなか絵になる
コテコテのド派手オレンジカラーとガチャガチャ喧しい音を奏でながら走る103は
まさに大阪のバイタリティの象徴であったともはや姿を消す今となってつくづく実感する

145名無し野電車区2017/09/23(土) 23:43:17.05ID:y0HPnXrc
>>142
デジタル無線機もここまで小型化できたか

146名無し野電車区2017/09/24(日) 01:22:37.30ID:bdzTo9Zf
>>123
播但の103も興味深いんだがやっぱコイツは103という名を持つだけの別の何かだわ
結局ゲテモノというか
大阪環状線は10月休暇を取って遠征するつもりだが
播但のは本当の103という系列の最後になりそうだが姫路まで行く気はしないな

147名無し野電車区2017/09/24(日) 02:27:10.34ID:uq4N6ctl
>>142
これじゃ〜最終日のダイヤが未公表になるわけだわw 21年前のクモハ12の
最終日、「乗車券持ってない香具師は降りろ〜!」を思い出すよ・・・

148名無し野電車区2017/09/24(日) 08:26:28.65ID:fGt88Lrm
天王寺動物園横の道からハルカスバックに、てのもあるな

149名無し野電車区2017/09/24(日) 08:47:53.72ID:pg7GsdMS
>>147
阪和と一緒で予告もなしにひっそり、でよかったな。

150名無し野電車区2017/09/24(日) 09:04:47.38ID:0IhLRjqO
オレンジの201はまだ走ってるんでしょ?

151名無し野電車区2017/09/24(日) 11:08:05.74ID:lG5XAkbM
>>146
その更に上をいくゲテモノは加古川線の103系かな
加古川103と筑肥103については、完全引退となっても全く見向きもしないだろうな、俺は

152名無し野電車区2017/09/24(日) 11:19:31.62ID:EnSVNGXq
加古川線の103系はドア窓部分を手で隠して横から見れば、常磐色の体改車っぽく見えなくもない。

153名無し野電車区2017/09/24(日) 11:47:33.68ID:pg7GsdMS
>>152
常磐色の原型が桜井、和歌山に行けば走っているけどな。

154名無し野電車区2017/09/24(日) 12:53:11.46ID:H7pfHKwo
>>152
塗装がハゲたときに関西線の中古とわかったりする。

155名無し野電車区2017/09/24(日) 12:54:25.73ID:H7pfHKwo
>>153
千代田線直通は灰色に常磐色帯だったと記憶。

156名無し野電車区2017/09/24(日) 13:02:33.49ID:cTXDMbHW
いやー奈良線いいねぇ
すごく平和

157名無し野電車区2017/09/24(日) 16:12:02.51ID:MLIpX+zh
羽衣線もね
こっちのは応荷重装置の動作タイミングも変更してないからね

…距離が短いのがちと残念だけどね

158名無し野電車区2017/09/24(日) 16:32:59.17ID:7HMNnA5R
>>23
もうあるんだよなぁ

159名無し野電車区2017/09/24(日) 18:23:17.16ID:x/Ru32mv
>>133

きのくに線紀伊田辺−新宮間で運用されている105系0番台は岡山からの転用車。しかし、5
本配置だが運用も5本あって予備車が無いため、500番台(4ドア)が代走することもある。

>>145

環状線の103系にデジタル式列車無線装置は搭載されていない。>>142の画像の右上に
写っている機械はEB装置の電源装置だよ。

160名無し野電車区2017/09/24(日) 19:28:37.69ID:c+PT7Ht0
>>153
エメグリとは少し違うけどね。
でも、地下鉄直通運用から快速に変更になり、エメグリ一色になった当時を思い出すね。

161名無し野電車区2017/09/24(日) 19:34:44.51ID:MLIpX+zh
>>159
133だが、教えてくれてありがとう
代走することもあるのか…

162名無し野電車区2017/09/24(日) 21:33:54.06ID:zizsWOWN
>>159
運転台後ろにあるからデジタル無線機だと思ってた

163名無し野電車区2017/09/24(日) 21:46:41.77ID:Bt2CZRWD
比較的原形が残ってると言われる和歌山線の4ドア105も
トイレとワンマン機器でかなり台無しになってんだよなあ

164名無し野電車区2017/09/25(月) 02:51:05.34ID:z480LlJD

165名無し野電車区2017/09/25(月) 06:45:47.70ID:yYz6qdd4
>>163
それ以前に2両連結ってこと自体が…。

166名無し野電車区2017/09/25(月) 08:08:16.24ID:JCeb981W
今、乗ってるんだがラッシュは貰えそうにないな((T_T))!

因みに大阪800発の内回り運用(^^;;!!

167名無し野電車区2017/09/25(月) 11:18:03.55ID:JdwG8SXU
>>154
東海エリアの?

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